メンバー紹介

新着アーカイブのお知らせ
「早い者勝ち？の東さいたま市」
http://uub.jp/arc/arc404.html

　さいたま市の話題はみなさん関心があるようですね。関連アーカイブです(笑)

　誰も書いてないので、こっそり書いておきます（笑）

　ヤフーニュースでも報じられておりますが、「東埼玉市」の名称が早いもの勝ちになるとか。
　しかし、方角名称をそんなにほしがるかなぁ～というのが私なりの感想。なんだかなぁ。

　ちなみに、宮古市の件ですが、今のところ岩手県宮古市は合併の予定なしですね。仮に新設合併をするとして、新たに「宮古市」を名乗る場合、沖縄の宮古市との兼ね合いが難しそうですね。法律的な順序では沖縄の方が早いということですが、昔から名乗っている岩手県は納得いかないでしょう。鹿島の例もそうですね。もし佐賀県鹿島市が新設合併することになり、引き続き「鹿島市」を名乗るとしてもその間に茨城県鹿嶋市が鹿島に改称してしまったら？どうなるのか。うーん、また言い争いになるのかしら？

　もう、いっそのこと、同名市を認めてしまえばいいのにと思うのですが、そうしたら、今まで名乗れなかったところから苦情がくるのかな・・・。

　先日、週刊誌を読んでいたら東北電力の広告が目に入りました。
　その広告に付いていたコピーには“東北７県”の電力を担う・・・と書かれており、電力会社のエリア分布でいうと新潟は東北なのだなぁと思いました。

　新潟県にある発電所で発電された電気は東京へ供給されているということを考えると新潟県は東京電力のエリアなのかなと思ったのですが、なかなか複雑ですね

新着アーカイブのお知らせ
「山梨県って何地方？」
http://uub.jp/arc/arc401.html

　かなり大雑把に記事検索をしたので漏れ多数であると自負しております（笑）ご指摘お待ちしております。

　関ヶ原の話題が出てきたので、ちょっと気になったのが「ヶ」のことです。アーカイブ「龍ヶ崎市？龍ケ崎市？「ヶ」「ケ」はどちらが正しい？」 http://uub.jp/arc/arc60.html
　にもありますが、関ヶ原町の場合は役場が「関ヶ原町」という表記を採用していますね。ＪＲの駅名も高速道路のインターチェンジも「ヶ」です。
　しかし「ケ」も使用されていますし、「が」もありますね。私の本棚にある書籍だと「関が原」になっています。

　うーん、どれが正しいという結論は出ないでしょうけど、日本語地名は複雑だ、

　山形中毒のspecial-weekです。

　山形から帰ってきて間もないのですが、また再び東北に行くかもしれないという予感からJTB図書館に通い詰めて調べものをしています。そこで三島通庸のことを知りました（知らなかったんかい！と叱られそうですが）
　山形県をつくった三島の評価はいろいろあるようですが、山形市の歴史的施設をいろいろと巡った私は、あれは三島による賜物だったのだな、と郷愁に耽るのでした。しかし、三島通庸はネットで検索してもそんなにたくさん、詳しく出てこないんですよね。
　先月は谷干城について調べていたのですが、やはりネットではなかなか出てこない人物ですね。

　そう考えると、まだまだインターネットでの調べものは完全にこなせないわけで、書籍のすごさというのを実感いたします。
　さて、明日は図書館に三島通庸のことを調べに行ってきますか。

　昨日、今日と東京・八重洲にある「JTB旅の図書館」に行ってきました。
　その名が示すように、「旅」関連の書籍・雑誌を取り扱っている専門図書館なのですが、利用料は不要だし、駅からも近くて便利です。
　書籍・雑誌の内容も真正面から旅を捉えたものばかりではなく、行政学・都市学、民俗学、鉄道、自然、文化といったようなものまで取り揃えられており、今すぐにでも旅に出たくなっちゃうようなラインナップです。JTBの回し者ではありませんが、ぜひ東京駅で暇を持て余した際は、立ち寄ってみてください。
　ここの地理好きには、興奮の図書館に違いないでしょう。
　欲を言えば、「旅」の図書館ではなく、やはり地理図書館もほしいなぁと思ってしまいますけど。

　単独で市制施行できる人口条件の５万人を突破した愛知県三好町ですが、今まで三好市が誕生するには、ちょっとピンチな状況でした。ｓの理由は徳島県の三好郡が合併を模索していたからです。この徳島県三好郡が合併すると先に三好市を名乗られる可能性が高かったわけですが、郡内合併の協議は不調に終わりました。
　これで愛知県三好市誕生に対して、心配することはさほどないのですが、三好町のホームページから単独市制の声は聞こえないですねぇ。このまま豊田市との合併になってしまうのでしょうか？

　うーん、個人的に三好と豊田は違うような気がするなぁ。
　昔は豊田市を向いていたような感じだけど、今では名古屋市のベッドタウンとして発展してますからねぇ。

畢竟すれば，今回の「改訂」でより重要なのは“新しい地図記号の制定”ではなくて，おそらくは陸軍参謀本部が“陸上軍用地図”の作製を始めて以来，120年ぶりの“大改訂”になる「地形図の仕様」そのものの大変革にあるはずなのです。

　この件なのですが、確かニュースステーションではしっかりと報じていたような気がします。だけど、割いている時間から言えば新記号の方が圧倒的に長かったですね。





　東北を極めてみようかと思い立ち、東北の地図と格闘している毎日です。といっても、“旅”ということで、ですけどね。さすがに地理では無理っぽい。半島コレクションを見ていて感じたのでした。

　太白さんにケチをつけるつもりはないのですが、メンバー紹介の私のところで、

荒川区尾久周辺に

　という記述がありました。もちろん、東尾久・西尾久は荒川区であり、荒川区小台には尾久図書館なるものまであります。けれど、尾久駅は北区だし尾久操車場も北区。尾久駅前にある尾久そばや尾久駅前交番などは北区です。
　異論はあると思いますが、個人的には尾久を荒川区とも北区とも思ってません。強いて言えば、両区のエリアだと思ってます。まぁ、そんな個人的な思い入れはどうでもよいのですが、“荒川区尾久”とされると、ちょっと違うかなぁという気がします。
　みなさんもそういう思い入れないですか？

　私はほかにも、駒込駅が豊島区というのがしっくりきません。駒込というのは江戸からの歴史ある地名ですし、六義園などを例にとっても分かるように、どちらかというと文京区とのつながりの方が強いですよね。だから“駒込”と言われると、どうしても文京区のイメージがあります。

　つまらん雑談でした。

新着アーカイブのお知らせ
「山形県村山地方の複雑な成り立ち」
http://uub.jp/arc/arc400.html

また、山形か！　とは言わないで(笑)確かに、今回の山形滞在がきっかけになって山形への関心が個人的に高まったのは事実です。でも、過去ログを調べてみるとなかなか高い考察があったのでアーカイブ化してみました。
　私物化するな！というご批判があり次第、削除を検討いたします。

　両毛人様
　アーカイブ「茨城県茨城市がにわけ」
http://uub.jp/arc/arc395.html

これは北関東のカテゴリーではないでしょうか？お手間ですが、移動をよろしくお願いいたします。

　また、山形かよ！とは言わないで（笑）

　山形県の県都である山形市は、なかなかおもしろい都市形成をしていました。東西口ともにペデストリアンデッキがあるのですが、東は誰が見ても繁華街になっております。それに対して、西口はというとまったく開発されていないんですね。霞城セントラルなど、県や市の巨大施設はあるのですが、本当に見渡す限り住宅地です。今、山形駅西口は再開発中のようなのですが聞いたところによると、できるのは「住宅地」だそうで、なんだか不思議な光景でした。山形駅から徒歩０分のところに住宅街ができるんですからね。
　逆に、上山市の郊外に似つかない巨大な高層マンションがあったのも新鮮でした。国道１３号線を山形から上山方面に走っているといきなり現れます。山形で聞いてみたところ、入居する人が少なくて困っているみたいだよ、とのことでした。そりゃあ、周辺は更地がいっぱいあるし、周辺では一戸建てが当たり前の土地柄ですからねぇ。高いお金払ってまでマンションに住みたいという人は少ないでしょう。

　話は元に戻りますが、山形県の駅前は基本的に駅前・駅裏が明白なところが特徴的ですね。山形駅を見ても分かるのですが、鶴岡駅や新庄駅、天童駅、東根駅などなど、すべて繁華街とまさに裏側といった感じに分かれます。
　これはなにか意図してまちづくりが行われているんでしょうかね。
　費用対効果の部分もあったのでしょうが、山形新幹線が走るようになってからますますこの駅前・駅裏現象が顕著になってしまったのではないかという気がします。

　山形から帰ってきたspecial-weekです。

　山形には仕事で行ったのですが（そりゃ、レジャーで２週間近くはなかなか行けないけど）本当に山形はそば王国だなと感じました。どこもかしこもそばそばそば、でした。

　ところで、庄内平野を有する山形県がどうしてそば王国なのか？というのは、山形に滞在していてかなり疑問に思いました。米どころなのに、そば。これは不思議です。

　私が人に聞き調査をしたところ、山形でそばが有名なのは村山地方と最上地方だけだそうですね。この２地方は、気候上の理由から米をつくるよりもそばをつくる方が適していたとか。



　余談ですが、米どころというのは美人の女性が多いと個人的に感じました。秋田しかり新潟しかり北海道しかり山形も。
　日本の女性が欧米から肌が綺麗と言われるゆえんは、「米」だったんでしょうかね。とくだｒないことを思ったのでした。

　すいません。最近ご無沙汰していて、いきなりこんなことを書くのもどうかと思うのですが…。

　今回の総選挙の関心が高かったことは否定しませんが、選挙区の区割りによる地理論などを展開するというのはよく分かるのですが、議席数うんぬんなどを落書き帳で論ずるのはいかがなものかと思います？
　確かに特定政党に肩入れしている書き込みではないのですが、どうもしっくりきません。政治色まる出しという感じがして。

　総選挙がらみでの地理といえば、山形２区が米沢市と東根市などといった変則的な区割りになっているのが気になりました。上山市が合併を見通して山形市と同じ山形１区になっているのは分かるのですが、だとしてもやはり南北で区割りするのが普通なのではないだろうか？と思わざるを得ませんでした。
　米沢市と東根市などが同じ選挙区なのに、その間にある山形市が違う選挙区というのはねぇ。地元の人も混乱しますよ…

　ごぶさたしています。special-weekです。
　約２週間の行程で山形県を周回しております。山形市から始まったこの旅も、現在は鶴岡市までやってきました。ネットカフェから書き込もうと思ったのですが、駅前に無料でインターネットのできる市の施設があったので書き込みしてみました。

　ところで、山形県に滞在してみて思ったことをいくつか。
　山形県は４つの地方に分かれています。山形市を中心とする村山地方。米沢市を中心とする置賜地方。酒田市・鶴岡市などを中心とする庄内地方。尾花沢市などを中心とする最上地方。この４つです。ところで、なぜ県都でもある山形市が一地方都市の村山市の名称をそのまま引き継いだ「村山地方」に区分されているのでしょうか？もともと村山郡だったのでしょうか？
　県都の意地として山形市民は村山地方という名称をどう感じているんでしょうかね？

　さて、私が山形県に来たのは上山競馬の“ラストラン”を見に来たわけではないですよ。（正直見たかったですけどね）

[21694][21696]
ありがたき様、両毛人様

　尾久の話題になると必ず出てくるspecial-weekです（笑）

　うーん、この論議はなかなか難しいですね。どちらが正しいのか、私にも判定しかねます。駅名はOKUと濁らないと言いますが、駅前の交通標識は思いっきり「OGU」となってますね。駅の表示がすぐそばにあり、同時に視界に入ってきますがどちらも譲りません。
　個人的には、尾久なのかなという気がします。というのは、OGUでは変換できないこと。まあこの理由はいとして、「久」を“ぐ”と発音するのかどうか、というところでしょうか。

　濁音で混同するのは江古田ですね。これを“えこだ”と読むか“えごた”と読むか。日本語は難しい

　私事ですが、連休明けに仕事で山形県に行ってきます。約２週間ほど滞在予定です。

　山形といえば、なんでしょうか？
　私は天童の将棋と上山の競馬がすぐに思い浮かびます。それ以外となると、ううむ。山形県って案外観光は弱いのかな？なんて言ってしまうと、般若堂そんぴんさんからお叱りを受けそうです。米沢牛なんかもありますよね。
　いろいろと見て回って勉強してきます。その間、落書き帳＆アーカイブ作業はできません。きっと大量の書き込みがありそうですね。
　どこかネットカフェを見つけて、覗くとしますか。

新着アーカイブのお知らせ
「茨城県茨城市がないわけ」
http://uub.jp/arc/arc395.html

　検索したら莫大な数がヒットしたので、かなりオチていそうです。ご指摘あったらお願いします。

　本日、書店を覗いたら「国際地学協会」なる団体から『これで分かった平成の市町村合併』なる本が出ていました。早速購入して読んでみたのですが、この落書き帳に出入りしていれば基本中の基本という感じでしたね。むしろ、この落書き帳のメンバーで制作していたらもっと深く・分かりやすい本ができたかも！？なんてね。

[21411]
軒下提灯様
　山谷ですか、いいですね。私も山谷には興味があるのですが、明日はちょっと無理です。隅田川貨物駅のあたりも見ておきたいのですが…

　以前、「江戸ってどこまでをいうの？」なんて質問をして、いろいろな方からたくさんの回答をいただいきました。
　今年は江戸開府４００年。まあ、将軍家にゆかりの深い台東区やら文京区といったエリアの商店街が“開府４００年”ののぼりを掲げるのはよいのですが、いくら東京都下だからといって江戸じゃない場所にのぼりがはためいているのは、歴史教育の観点から見れば間違いを教えているみたいで何とも言えないのですが。
　最近は総合学習で郷土の歴史を学ぶ小学生も多いのに。そんな矛盾に商店街の人たちはなんて答えるのかしら？

　ところで来年は何を記念する年ですか？(笑)
　再来年は早くも日露戦争１００年だとかで盛り上がっているようですけど。そういう私も、他聞に漏れず今必死になって日露戦争関連の資料を収集しておりますが(笑)

[21309]ＮＳ様
　たけもとさんが以前、この落書き帳を巧く例えていました、それに即してこう例えて考えてみてはどうでしょう？

この落書き帳は、いうなれば、○○サークル(例として地理研究会とでもしておきましょうか)に
に入会している人が集まっているわけです。入部している人は自分色登録している人というわけですね。自分色登録されていない人は、いわば仮入部というところでしょうか。

で「そんなに頻繁に地理研究会の部室にやってくるなら、入会したらどうか…」と言って入部を誘ってくれている部長がグリグリさんで
「どうして、入部しないのか」と意見を言ったのが古参部員が両毛人さん。
「入部しなくたって、地理研究会の部室にやってきて支障がありますか？」と意見を言っているのがＮＳさんということですかね。
挙句に「入部させ（本人確認がし）たいのならＢＢＳを使わずにパソコン通信やNetNews等を用いるのが一番合理的ではないのか？」という始末だ、と。

　まあ確かに本人確認がしたいのならそういったものに移行するのも一つの手でしょう。けれど、グリグリは書き込みをしている人だけのためのＢＢＳではないということも分かってもらいたいのではないでしょうか。Yahooの合併情報のリンクから飛んできた人もいるでしょう（私がそのクチです）
そこまでして「登録制」（というか、投稿者のメルアド表示など本人確認ができる形態）に拘るのなら、
というＮＳさんの気持ちもよく分からないです。そこまで非登録に拘るのはどうしてですか？
そして何よりも
(10) 最後に、ここは自由広場ではありません
ここはオーナー グリグリの個人ホームページです。個人の庭を開放し皆さんに心地よい語らいの場を提供することを願っています。私の考える環境づくりにできるだけご協力、あるいはご理解をいただけると幸いです。
とガイドラインにあるように、もちろん強制はされないでしょうが、ある程度ガイドラインに準じたマナーがあると思われますがいかがでしょうか？
　シンプルな色がご希望であれば、シンプルな色を指定すればいいわけですよね。

[21170][21173][21174]
雑魚様、スナフキん様、Issie様

　なんだか、私の書き込みで、これほどまでに反応があるなんて（汗）廃線ファンが多いのは知っていたけれど、貨物線ファンがこれほど多いとは。
　貨物線で思い出しましたが、田端から西日暮里方面に向かう途中に、小さな路地を進んでいくと小さな踏切がありますね。その路線は貨物線なのですが、目の前で荷物の上げ下ろしを見ることができます。地図で調べてみたら、東京食品ターミナルと書いてありました。ということは北国の海の幸などはここに運ばれてくるのかなあなんて考えてしまいました。

　みなさんの書き込みは鉄分たっぷりとIssieさんが書いていますが、そんなに苦もなく読めました。鉄分に関連した書き込みですが、まちの変遷を感じられるといった感じです。
　先日、汐留に踏切を見に出かけたのですが、これも汐留貨物の残り物ですよね。今は踏切の警報機だけが残っていました。汐留の高層ビル群とアンバラス景色がミスマッチで、そこが却って画になりました。
　考えてみると、貨物線・操車場というのは都会ではミスマッチな場所（施設）ですが、２３区内に意外と多く残ってますよね。東十条や中野や池袋。うーーん、凄い。

　尾久・田端に思い入れの強い私ですが、最近調べものをしていて小名木川駅の存在を知りました。
　詳しい方がいれば、補足いていただければ幸いです。

　こういった貨物駅はどんどん姿を消していきますね。今では話題のスポットとなった汐留。飯田橋にも貨物駅がありましたよね。以前、飯田橋駅周辺を歩いていたときに、記念碑のようなものが道路わきに建っていて、飯田橋に貨物駅があったことを知りました。
　今、貨物駅というと南千住にある隅田川貨物駅・越中島ぐらいでしょうか。ＪＲ貨物もあんまり東京で見る機会がありませんね。自動車による運送が便利になってきているからでしょう。跡地は再開発に利用されるわけですが、なんだか昭和がどんどん消えていきますね…。と感傷に浸っても、落書き帳でも平成生まれ世代が少しずつ増えてきていますから「昭和」なんて言葉を出したら、「オヤジくさ～」と思われるのが、オチかもしれません。
　今度、機会があったら小名木川駅周辺・越中島貨物線あたりでも散策してきましょうかね。

　参考サイト
http://www1.odn.ne.jp/~car17230/ecchujima.htm

　さいたま市になったために消滅してしまった大宮市が復活するかもしれませんね。

　と言っても、埼玉県大宮市のことではありませんよ。
　合併情報を丹念に見ている方ならご存知でしょうが、茨城県のことです。今のところ、新市名称は不明ですが大宮町に編入という合併方式から考えても、大宮市になる可能性が高いですね。さいたま市から反対があったりして…。
　いやいや。
　もともと大宮市の由来は氷川神社ですよね。つまり大きな宮のある市というところから。大宮は各地にあるわけだから、これはかくちのから反対があるかもしれませんね。

　昨今の市町村合併で、都市の力関係が逆転する現象が起こっているところもありますが、こういった現象の中で、県庁所在地が変更になることはないのでしょうか？
　最近の例で言えば、さいたま市は浦和市からの変更ということになるのでしょうが、この場合は浦和市がそのままさいたま市になったということで、そんなに変更したという意識もないかもしれません。
　ほかにも茨城県の県庁所在地が水戸市からつくば市に変更になるとか、富山県の県庁所在地が射水市（予定）に変更になるとか、そういったことはないのでしょうか？
　現行の都道府県制度も県庁所在地市も制定されてからかなりの時代を経ているわけで、見直し（といったら、なんだか堅苦しいけど）があってもいいような気がするんですよね。
　首都移転問題も検討されているけれど、県庁所在地市の変更があってもいいかなあというように思って調べているのですが、実現するのは難しいのでしょうか。

　太田市、桐生市などで構成される(仮称)東毛市に区制を敷こうと動きがあるようです。せっかく区制を敷くなら、私としては栃木県足利市などとも合併を模索してほしいと思うのですが。東毛などとはいわずに両毛にすれば、もっといい。ぶっちゃけて言うなら、群馬県・栃木県の合併だって模索してもいいんじゃないかと思います。あんまり、群馬・栃木には詳しくないので、両県の関係や習慣が似ているか、といったことは分かりません。（そのあたりは両毛人さんにお譲りします）
　そういえば、落書き帳アーカイブにも両毛市仮想シミュレーションがありましたね。もしかしたら合併協議会の方（上役）がここを見て、「これはいい！」なんてことになってたりして(笑)
　だとしたら、両毛市新市長はもちろん……(笑)

[20530]
ありがたき様

余談ですが、貨物列車が減っている昨今ですから、列車が来なくなった線路というのも珍しくないと思うのですが、正式に廃線になっていないと踏切自体も廃止になっていないケースは多いと思います。こういうのもありですか？

　電車が来ないのに閉まる踏切だったら、驚きですね。さすがに踏切があるだけの状態だと思います。上野には日本唯一の地下鉄の踏切がありますね。
　踏切にも地名がついているようですが、あれは国土交通省が決めているようですね。踏切で停車する習慣があるのは日本と韓国だけ、という報告も……。

　最近、踏切マニアでもないのに、知り合いを通じてＭＬ（メーリングリスト）を立ち上げ、フミキリストなる名称までつくって、活況を呈しています。
　みなさんの周りで珍しい踏切ありますか？
　私は静岡市の清見寺の踏切なんかが珍しい踏切だと思うのですが。

　えーっとちょっと申し上げにくいんですが、提案です。

　アーカイブにあります、「Metro Anniversaries -地下鉄の記念日（誕生日）-」をそろそろ削除してみてはいかがでしょうか？いえ、般若堂そんぴんさんに書き込むなと言っているわけではないんですよ。その点は誤解なさらずにお願いします。

　ただ、アーカイブ収録数が９１というのは突出しすぎていて、ちょっと異様かなあと思いましたんで。今後もどんどん増えていくわけですよね。そうなると、きっと５００とかになてしまう恐れもあると思うんです。

　せっかくご推奨いただいているでるでるさんや時間を割いて編集されている両毛人さんには申し訳ないと思うのですが。いかがでしょうか？

[20398]
utt様

北陸本線で繋がる北陸３県は、以前も盛んに議論されたとおり関西文化圏ということで、西日本に区分しました。（special-weekさん、いいですよね？？）

　夕方から出かけていて、帰ってきたら大量の書き込み。うーん、うっかり見過ごすところだった(笑)
北陸って関西文化圏なんですか？福井は関西文化圏と言われると否定できませんが、富山や石川は関西文化圏ぽくないです。
　私は東西を二分するなら、かなり大雑把ですけど関が原で分断いたします。関が原以東は東日本、以西が西日本。こんな感じでしょうか。
　落書き帳には北陸３県出身・居住の方が多いので、ぜひ意見を伺ってみたいです。北陸は関西圏？私は北陸は中部に含まれるので、東日本であると思ってましたが・・・（あくまで、大雑把に分けると、ですけどね）

[20360]
白桃様

直接関係はありませんが、たしかＪＲＡ（日本中央競馬会）では、所属する馬の名は９文字までと決めていたと思います。

　補足いたしますと、JRAでは、馬名は２文字以上９文字以内という規定ですね。角館田沢湖市がひっかかるのであれば、津市もダメですね。
　ついつい、白桃さんのネタに乗せられてしまいました。
　にしても、田沢湖角館って長いですね。駅名みたいです。私は角館市でいいと思うのですが、地元の方はどう思っているんでしょうかねぇ

[20312]
ＫＮ様

今日の地震はすごかったですね。北海道や東北にお住みのyamada さん・紅葉橋瑤知朗 さん・special-week さんや住民のみなさま大丈夫でしょうか？無事だったら、落書き帳にご連絡くだされば幸いです。

　はて、なんで私の名前が入っているのだろう？と一瞬考えてしまいました。ＫＮさんが、誤解した理由が分かりほくそえむのでした。

[20316]
新冠町の呼び方が「ニイカップ」だということをはじめて知りました。

　北海道の地名はアイヌ語地名に漢字が振られているので、馴染みがない読み方ばかりですよね。「冠」はカップと北海道では通常読みますね。ほかにも占冠という地名もあります。
　ちなみに北海道にはモンベツという地名が３つあります。紋別・門別・伊達紋別。
　伊達紋別はいいとして、門別と紋別の判別は口頭では分かりづらい。新聞社では前者を波紋別、後者をカド門別といって言い分けていると聞いたことがあります。そう考えると、北海道は広いし、同じ音の地名が多いので、ほかにも言い分けがありそうですね。札幌とサホロとか。

新着アーカイブのお知らせ
「祝！品川新駅開業」
http://uub.jp/arc/arc383.html

　１０月１日に開業する品川新駅についてのレスをまとめてみました。鉄分だらけのアーカイブですが、品川新駅で地域がどのように変わるのか？興味は尽きないところではないでしょうか？

[20245][20248]
ＫＮ様、白桃様

内閣の方の選定基準を教えていただけないでしょうか？
成人してないとだめですか？

　日本において選挙権は２０歳、被選挙権は、２５歳以上と定められています。ＫＮさんの入閣が難しいのは、そういった理由からではないですか？まあ、なぜか入閣している私ですが、私も実は被選挙権を得たばかりの若造でして、入閣できるほどの器ではないんです。もしＫＮさんがお望みならば私の席を譲ってもよいですよ。別に、私は権力とか肩書きとかそういったモノは不要なので。

　と、ここで終わってしまうと地理サイトらしからぬ書き込みになってしまうので、こんなサイトを見つけてみました。
http://www.rights.or.jp/
このサイトには、各国の選挙権・被選挙権が何歳からといった一覧表が見れます。選挙権・被選挙権は引き下げ傾向にあるようです。私としては、２０歳でもいいと思うんですけどね。というか、労働に従事している人なら16歳以上でもいいかな？と思います。税金も払っていない学生に投票される政治家もなんだかかわいそうというか、なんというか。こう言ったら指弾されるかもしれませんけど。

蛇足ながら同ＨＰによると、今話題の隣国の選挙権・被選挙権は17歳からだそうです。
確かに選挙はあるようですが……

[20182]
般若堂そんぴん様
「江戸市」という名称はかつての江戸の中心であった千代田区・中央区を含む地域にこそ相応しいと思います．
とすると，KNさんの「江戸市」には「山の手市」などはいかがでしょうか．
本来の「山の手」の範囲が私にはよく分かりませんので，確信をもっては言えないのですが．
まず、山手はどこまでなのか？と考えるとＫＮさんご提案のエリアではまず該当しないのではないでしょうか。とは言え、下町と違い山手の場合は、時代を経るごとに範囲を拡大していますから（されているといった方が正確かも）難しいところです。もともと、下町に対する山手だったので、山手というのは上野付近の山手線の内側がもともとの山手部分とされています。今で言うとお茶の水や小石川ということになるでしょうか。
　豊島区を代表する池袋は昔田畑が広がる農村地帯で、そのため都電は隣駅の大塚に敷かれました。池袋が今のような繁華街になるのはかなり時間を経てからです。
　下町を広辞苑で引くと出てくるんですが、寅さんで下町のイメージが定着しつつある葛飾区は、下町でも何でもありません。

　蛇足ながら、鎌田ではなく蒲田ですよ！

　誰かが書くかなと思っていたので、あえて書かなかったのですが・・・。

　つくばエクスプレスの駅名が内定しましたね。感想は・・・、まあ地元の方々が愛着のわく名前であればいいのですが。
　ただ私は新御徒町」だけはちょっと考えてもらいたいです。つくばエクスプレスだけでなくて、大江戸線にも。御徒町はもうなくなってしまった字名で残していこうという気持ちは分かるのですが、新御徒町は、御徒町じゃないし。「御徒町」と名前がつく駅名って付近にいっぱいあるんですよね…。

両毛人様

　アーカイブ編集お疲れ様です。
　編集作業をしていて気付いたのですが、「杜の都の路面電車　―仙台市電懐古―」に[10646]を追加されてみてはいかがでしょうか？

　それと懐古というタイトルですが、気になって（スイマセン、職業病です）調べたところ
【懐古】昔のことを懐かしく思い起こすこと
【回顧】昔のことを思い出して考えること。※自分に関係したことは「回顧」、自分に関係しないことは「懐古」。
出典：『新選　国語辞典　第７版」（小学館）


　とありました。両毛人さんの思い入れ度合いによるところなので、迂闊には言えないところですが、回顧にされた方が、思い入れがより伝わるのではないでしょうか。
　よろしくお願いいたします。

新着アーカイブのお知らせ
「市役所は２つあってもいいの？　―市役所の位置について―」
http://uub.jp/arc/arc378.html

　過去記事検索で、探していたら面白い記事を発見したので、アーカイブ化してみました。しかし、編集途中で眠くなってしまったので（いい加減ですね）作業途中ながらＵＰしました。編集作業の続きは、また後日。と言ってもいつになることやら（汗）

　グリグリ様

　早急に[19603]を削除お願いいたしますね。こういったことをやるのはご本人の自由ですが、場所を考えてくださいね。こんな書き込みをするほど暇な時間があるのだったら、もう少し地理の（もしくはそえに関する）話ができるように、してください。
　例えば、有名人の居住率が高い地域、ベスト１０とか。（と言っても、有名人の線引きはどこからだ？と言われたら私は区別できませんが）

　[19595]
utt様
　オフ会、松戸さんが参加されるとなったら人数が急増しそうな予感がします(笑)
　私としては、形ばったオフ会よりも今回のような（私は参加していませんが）数人が集まってワイワイやる方がいいかな、という気はしますが。

　本日は、築地にお出かけ。行ったことがないエリアではありませんが、なかなか新鮮な気分でした。

　般若堂そんぴん様

京都府舞鶴市の博奕（ばくち）岬には参りました

　名前の由来が気になるところですねぇ。
　ところで、どうして私にこの手の話題を振ったのでしょうか？いやいや、別に他意はありません。そりゃ、ＨＮからも私が博奕好きだって分かるからですかね…。確かに「博奕」は、私の卒論のテーマでもありましたけど。
　基本的には博徒ではないのですが…。一部の競技だけですね(笑)

[19262]
今川焼様

○岡山県赤磐郡　…「稚媛（わかひめ）市」
　ここは悩みました。普通に「赤磐市」「あかいわ市」ではおもしろくないので、桃・ぶどうの産地ということで、「桃陵市」「ぶどうヶ丘市」とか。で結局、日本書紀に登場するこの地ゆかりの人物吉備稚媛からとりました。

　そういえば、今週の（先週？）週刊プレイボーイに赤磐郡の合併新市名称で、ツチノコ市なんてのがありましたね。
　なんだかグロテスクな名前ですが、インパクトはありそうです。私は赤磐市ってかっこよく思いますけど。

[19215][19221]

miki様　seahawk様

協議会が「山岳の名前はダメ」と決めたのはおかしいと思います。

　同県内で揉めた南アルプス市の影響かも？
　でも山の名前がダメで、杜の名前（杜の名前っていうのかな？）がＯＫというのは解せないですね。全国にある山の名前がついている自治体だけではなく、川や湖などから命名されている自治体への挑戦か！？とも穿った見方をすれば思えてしまいます。

[19223]
ゆう様

「二番煎じ」って、本当にダメなことなんでしょうか。

　住民の方々が納得すればいいんじゃないですか？とはいっても、新市名称が住民とは無関係なところで決まってしまうことが多いのも事実ですけどね。２番煎じだろうとなんだろうと、住民がＯＫならばよい、ということですから例えば、ふじみ野市ではなくて「第二さいたま市」などと名乗っててもいいわけです（私的には許せませんが）

駅名から市名ができてしまった
　これもダメですとは言えませんが。例えば「たまプラーザ市」とか「多摩ニュータウン市」になったらどう思う？ってことだけだと思いますよ。市民がＯＫすればいいことです。個人的にはヤだなってことだけで。国立市も谷保市でよかったんじゃないかと私は思いますよ。国立市じゃ、なんだか市民のアイデンティティーが感じられないですもん。

新着アーカイブのお知らせ

「難読地名に挑む！　―海外編―」
http://uub.jp/arc/arc370.html

　っま、海外編と銘打ってますが、いまのところアメリカのみです。今後増えそうな気配でしたので、海外編としておきました。

「夏期限定　冷やし中華の暑い夏」
http://uub.jp/arc/arc371.html

[19052]
般若堂そんぴん様

　私は５年間名古屋に住んでいましたが、冷やし中華にマヨネーズをつける習慣が名古屋にはありました。どうやら、冷やし中華にマヨネーズは名古屋が発祥ではないか？と私は思います。

　というのは、名古屋を中心に展開しているスガキヤグループが冷やし中華にマヨネーズをつけることを始めたから、と人から聞いた覚えがあるからです。
　ということで、早速スガキヤのホームページ（ http://www.sugakico.co.jp/）を見てみたのですが、冷やし中華の画像にマヨネーズはついておりませんね。

　さらに調べてみるとこんなサイトをみつけました。（ http://home.att.ne.jp/zeta/sano/hiyashi/hiyashi.htm）　このサイトにはしっかりと「冷やし中華にマヨネーズといえば、名古屋ですが」と言及されていますね。

　それなので、「名古屋でもマヨネーズをつける」というよりは、名古屋のマヨネーズ文化が米沢にも伝播した、と考えるほうが妥当ですね。

[19011]
あんどれ様

今回もそういう特例が設けられれば「群馬県群馬市」や「茨城県茨城市」が誕生するかも？

　群馬市はともかく、茨城市は誕生しない。というのが私の考えです。というのは、北茨城市が市制施行する際に茨城市を名乗ろうとしたのに、北茨城市と改称させられていますよね。

　これで茨城市ができたら北茨城市は黙っているとは思えません。それは安芸高田市（予定）からも伺えますね。高田市という自治体はすでにありません。それなのに、安芸高田市とするのは陸前高田市、大和高田市、豊後高田市に配慮したものでしょう。茨城市にもそれが当てはまると思います。
　茨城市誕生の可能性は果てしなく低いのではないでしょうか？茨城町は東茨城郡なので、「東茨城市」となりそうです。私個人の意見では、こういった方角市名はできるだけ避けたいのですが…

　合併による新市名称を検討委員会が各地で立ち上がっていますが、どうもトンチンカンな内容が多いような気がしてなりません。

　あんまり愚痴を言ってもはじまらないのですが、かほく市やあわら市といったひらがなにしなくてもいいような市名、３町をパズルのように組み合わせたひらなみ市。まあ、ここらへんはまだしも、新市名称候補にあおぞら市やひまわり市といったものが、本気で挙がっているのか疑問です。住民投票でそういった名称が出てきてしまうのはしょうがないとしても、第１次候補の時点で残っているのが解せない。

　例えば庄原市と比婆郡の合併新市名称の１次候補「ヒバ庄原」ってどうよ？と思ってしまいます。もちろん、比婆郡ということを言いたいのでしょうが、比婆郡を知らない他県者にはただの珍しい市名としか思われないのがオチです。

　岡山県邑久郡の市名候補にもちょっと考えてもらいたいです。「あけぼの」という市名候補が挙がっています。もちろん、１つぐらいはこういった候補が残って、検討するのもよいでしょう。けれども、邑久郡３町が合併するのに、邑久といった名称が見られないのが不思議で堪らない。もしかしたら既存町名はナシという取り決めがあるかもしれない。（合併協定項目には記載なし）でも、既存の町名はダメというのもよく分からない。新しいものをつくるのに、古いものをひきずりたくないのという思いからなのだろうか。
　それにしてもあおぞら市やあけぼの市といった名前になるより、よっぽど既存市名（もしくは町名・村名）の方がよっぽどマシだと思えるのだが…。
　新市名称の検討委員会のみなさんはそこまで考えが及んでいないということはないと思うのですが…。

[18923][18915]ＴＮ様、琉球の風様

正直、「ホッ」としました。

　まあ、西さいたま市になるよりはマシだったと思います。
　しかしふじみ野市もそれほどいい市名ではないと思います。あきる野市の二番煎じ的なイメージというのもあるのでしょうが、駅名から市名ができてしまったようで悲しいです。なんか、もっと市名っぽい名称にしてほしかったです。
　駅名だったら許せるけど、市名となれば今後「ふじみ野市立○○」という小中学校、公共施設が乱立するわけですよね。なんだか、すべて駅前みたいで、嫌だなあと思うのは私だけかしら？

　見落としがちな難読ですが、前原市もかなり難読ではないですかね。落書き帳内でもしっかりと読めてない人がいそうです。

　合併情報にも載っているのですが、松浦市と北松浦郡５町が合併して誕生する新市名が北松浦市になっています。一瞬、入力ミスかとも思ったのですが、内容を読んでいるとそうでもないようです。

　この市名決定には疑問ばかりが残ってしまします。松浦市といった市名はどこにもなく、「北」と冠する意味がよく分かりません。しかも九州にある市ですし、合併の経緯を知らない一般の方々には、なぜ南にあるのに北なの？という疑問を持たれることでしょう。

　私は、すんなり松浦市でもよいと思ったのですが、松浦市よりも北松浦郡５町の方が人口が多く、こちらを優先したいとの思惑があったのだと思われます。にしても、座りの悪い市名になってしまったなあ。ちょいと残念だ

新着アーカイブのお知らせ
「難読地名に挑む！」
http://uub.jp/arc/arc368.html

　最近また難読の話題が増えてきていますので、今まであった「難読市町村地名集」を改訂いたしました。ぜひ、二つとも合わせて挑戦してみてください。

　半島コレクションが少しずつ充実していますが、ちょいと疑問出し。

　半島という名称はいつから使われているんでしょうか？そしてどうして半島というのでしょうか？
　明らかに「島」ではないですよね。半分の島と書いて半島。でも島じゃないし。適当な名称がなかったのかな？としか思えない。山脈とか盆地というのは形から想像できますけどね。半島はちょっと謎です。

　両毛人様

　お世話になります。
　アーカイブ「夏だ！　花火だ！」 http://uub.jp/arc/arc358.html
ですが、スポーツ・レジャー・遊びに移動してみてはいかがでしょうか？

　以前、賃貸広告を見ていてビックリしたのが、霞ヶ関月２．８万円の物件。いったいどんな立地条件なのかと考えてしまいましたが、埼玉県川越市霞ヶ関なんですね。官庁街は霞が関が正しい表記のようです（地下鉄は霞ヶ関駅ですが）

　しかし省庁が林立する霞が関周辺でも霞ヶ関ビルなどがあって、ややこしいです。霞が関と霞ヶ関。現在、霞が関と言えば官庁街の代名詞ともなってますが、こちらの例はどうなのでしょうか。気になるところです。

　結局、今までの議論はなんだったんだ？
　もちろん、両毛人さんが「みんな落書き帳のこと好きなのに・・・」と仲裁のようなコメントまで寄せるほど議論していたというのに・・・。その議論が無駄になってしまったようで、なんだか悲しくなりました。
　確かに過剰に自粛するのはどうかと思いますが、でも程度を考えて書き込んでほしいと思います。私も純粋な地理屋ではないので、まちづくりネタを提供している一人です。純粋な地理だけではなく、鉄道ネタなども広範な意味では地理ととらえています。ですから、鉄道ネタをするなとは私は書きませんし、少し脇道的なテーマこそが地理を側面的に捉えることができて、興味深いとさえ感じています。


　しかしここはグリグリさんの提唱する地理の掲示板です。グリグリさんの掲示板運営の趣旨にできるだけ沿うような書き込みをしていきたいと真摯なっていた矢先のことです。

　もちろん、地理とはぜんぜん関係ないことではないかもしれませんが、それでも控えめにしてほしかったと思うのは私だけでしょうか？別に一気に書き込まなければならないことでもないでしょう。
　私はここで何度も申し上げていますが、ここは研究発表の場ではありません。私もちょいと独善的な書き込みをしていますが、今議論のさなかにまた同じようなことを繰り返すのはいかがなものでしょうか？
　気に障るかもしれません。それほど古参でも常連でも、ましてや力があるわけでもありませんが、あえて苦言を呈してしまいました。

[18425]
両毛人様

　アーカイブ削除についてですが、サマータイムはもうちょっと待っていただけますか？一応まだ夏なので(笑)学生・生徒の夏休み明けぐらいに折りを見て削除していただけると幸いです。
　それとお祝い事に水を差すようで申し訳ないのですが、あっちゃんさん合格祝賀のアーカイブもそろそろ削除を検討するべきだと思います。あっちゃんさんも既に中学生として新生活をスタートさせていますから。
　そのほか、私が編集したアーカイブで削除を検討してほしいものを列記しておきます。両毛人さんに裁量権を委ねますので、検討していただいて削除していただけますか？（必要と思えるものは残していただいて結構です）
「青森駅は雪の中」
http://uub.jp/arc/arc247.html

「無人島ひとりぼっち」
http://uub.jp/arc/arc263.html

「深夜特急の旅」
http://uub.jp/arc/arc162.html

「営団地下鉄でＧＯ！」
http://uub.jp/arc/arc150.html

「乗って楽しい、見て楽しい。ラッピング電車＆バス」
http://uub.jp/arc/arc216.html

「ヒーローの肖像　―各地に立つ銅像―」
http://uub.jp/arc/arc225.html

「世界遺産はみんなの宝」
http://uub.jp/arc/arc200.html

　個人的な考えですが、この当たりは削除対象になるのではないかと考えます。推奨されている方がいらっしゃり大変申し訳ないとは思うのですが、ご理解ください。あと「廃線跡を行く」も再編集したうえで削除を検討すべきアーカイブかもしれません。

　それと両毛人さんが編集した「山手線の北東方を活性化させるには？」
http://uub.jp/arc/arc58.html
編集・再構成させて削除するのが妥当ではないか？と思えるのですが、いかがでしょう？

　久々にこのタイトルを使ってみました・・・。

　えーっと、私の意見から言うと書き込みランキングがあることで、確かに競争が起きているような感覚は否めませんが、だからといってなくせば現在のような状況が打破できるかどうかというのも疑問だと思います。
　やはりアーカイブ化狙いの書き込みが方向性を崩しているという面もありますので、アーカイブ削除も検討するべきだと思います。私も責任の一端がありますので。（自分でもどうしてこんなアーカイブつくってしまったんだ？というアーカイブが密かにあり（笑）

　それと試行的に一回に書き込める文字数と一日に書き込める回数を規制してみるのも１つの手ではないでしょうか？グリグリさんとしては、本意ではない面もあると思いますが、常連ばかりが長々と書き込むのもどうかな？と思いますし、そうしないと
これじゃ常連衆による掲示板乗っ取りです。
とたけもとさんが指摘するような方向へとどんどんなってしまうと思うんです。
　個人的な試算では、一人一日５回・２０００字までといったところでしょうか。もっともこんな規制をしてしまうと
1円/1文字だとごっつぅもうかりまんな。
という、グリグリさんの利益に影響を及ぼしてしまうかもしれませんが（爆）

　今から挙げる３つの都道府県から１つずつ市（もしくは特別区）を取り出し、その市名（区名）からさらに１字ずつ抜き出して設問ごとに与えられたカッコ内の漢字とを組み合わせて４字熟語を完成させなさい。解答は、抜き出した３つの市名と完成した４字熟語両方とも列記すること。なお、設問の都道府県は完成させる熟語に関係なくランダムに並んでいます。
　※出題回答は本日、２０時からお願いいたします。ただし、ハンデキャップとして小中学生は１９時半から回答してもＯＫとします。



設問１）鹿児島県・愛知県・宮城県　　「義」

設問２）愛媛県・福島県・東京都　　　「束」

設問３）青森県・佐賀県・群馬県　　　「霧」

設問４）熊本県・三重県・茨城県　　　「幽」

設問５）北海道・大阪府・三重県　　　「楚」

設問６）福岡県・静岡県・愛知県　　　「昇」

設問７）広島県・神奈川県・大阪府　　「重」

設問８）熊本県・山形県・大阪府　　　「肉」

設問９）新潟県・千葉県・熊本県　　　「科」

設問10）千葉県・熊本県・山口市　　　「引」

設問11）佐賀県・山形県・山梨県　　　「風」

設問12）京都府・岩手県・島根県　　　「復」

設問13）愛媛県・栃木県・徳島県　　　「動」

設問14）埼玉県・長野県・愛知県　　　「無」





　前回はかなり楽勝との様子でした。今回はどうなるでしょうか？
　さて、常連中の常連、キングオブ落書き帳'Sの雑魚さん、両毛人さん、Issieさんあたりが参戦するぐらい悪戦苦闘して楽しんでいただけることを祈っております。

　　　出題者　special-week

　さてさて、みなさんに出題した市字熟語は簡単だったようですね。今回の出題を踏まえまして、さらに改良した問題を考えました。今出題してしまうと、ちょっと間隔が短いと思いますので、出題するのは後日にしておきます。時間を置いて、問題をさらに緻密に検討しますので、難易度も高いものを仕上げたいと思います。
　「市字熟語」の正解は、ここで書き込む必要はないほど完璧な解答が出てしまいましたね。なので、あえて答え合わせはしません（笑）



[18070]
miki様
私のPCは時間が少し進んでいまして...。
　あ、そうなんですか？[18053]でカッパーさんが
誰かに回答預けよっかな・・・。
と書いていらっしゃるので、てっきりカッパーさんがmikiさんに答えを託したのだと思っておりました（笑）mikiさんは、いつもメルアドを公開していらっしゃいますから、きっとそこへカッパーさんが送ったんだろうなあと私は思ってたんですよ。まあ、フライングとしってもそれほど大した問題じゃないからいいんじゃないですかね。
　まあ、次から守っていきましょ～！




　それにしても、いとも簡単の解かれてしまったことを考えると雑魚さんって凄いなあと尊敬してしまいますね。さすが茨城県知事選に出馬要請されることだけあるや～（笑）でも、私としては、雑魚さんの奥方ヤマメさんが、茨城県知事、雑魚さんは水戸市長になってほしいと思っているんですけどね（笑）

　雑魚さん、グリグリさんに続いて私もちょいと問題をつくってみました。グリグリさんが理系な問題を出題していますので、私はあえて国語問題を出題（と意図していたつもりではないのですが）します。

　今から挙げる４つの都道府県から１つずつ市（もしくは特別区）を取り出し、その市名（区名）から１字ずつ抜き出して設問の意味に合う４字熟語を完成させてください。解答は、抜き出した４つの市名と完成した４字熟語両方とも列記すること。なお、設問の都道府県は完成させる熟語に関係なくランダムに並んでいます。※出題回答は本日、２１時からお願いいたします。ただし、特例として小学生は１９時から、中高生は20時から回答をしていただいてもＯＫとします。



１　愛知県・三重県・北海道・岩手県
意味）１つのことで、２つの利益を得ること

２　福島県・神奈川県・福岡県・秋田県
意味）年齢性別に関係なく、すべての人

３　東京都・新潟県・福井県・広島県
意味）学問と武芸の両方に秀でていること、人

４　滋賀県・奈良県・新潟県・青森県
意味）無実で潔白

５　宮城県・熊本県・秋田県・石川県
意味）守りの堅固な城と堀

６　千葉県・兵庫県・東京都・長崎県
意味）美しい海岸の様子

７　京都府・東京都・秋田県・岩手県
意味）少しでも会わないと長い時間待っているかのように待ちわびること

８　福岡県・高知県・島根県・千葉県
意味）自然の成り行きに任せること

９　山梨県・静岡県・熊本県・富山県
意味）男女の縁を取り持つ人

10　長野県・福岡県・岩手県・愛知県
意味）水の流れが澄んでいて、自然の美しいさま

11　東京都・愛媛県・岩手県・山梨県
意味）各地を旅すること

　はたまた勝手に組織を立ち上げて一人で楽しんでしまう悪い癖を持っている私ですが・・・。
　はっきり言って、こんな組織は存在しません。架空の団体ですので、ご容赦ください。

　さて本委員会が立ち上がった経緯はseaharkさんの

地下鉄大江戸線の蔵前駅の名称を変えた方がよいのではないか

という発言からです。
　蔵前駅だけではなく、もっと改称した方がよいのではないか？と思える駅はあると思います。例えば

　１　ＪＲ埼京線板橋駅。この駅は板橋区と豊島区をまたいで設置されていますが、私個人の意見としては「滝野川駅」に改称してほしいと思っています。その代わりに三田線の新板橋駅を板橋駅へと変更。

　２　東武東上線下板橋駅を池袋本町駅へと変更。

　とこんな感じで、首都圏の駅名を考えていきたいと思います。よろぴく

[17845]
太白様

余談ですが、世田谷区は「８０万都市」ですが、ここの「中心地」はどこなのでしょうか。　三軒茶屋？　千歳烏山？　二子玉川？　私鉄沿線ごとに住民の動線が独立していて、ここという中心が存在しない、分散型の区のような気がします。

　これは世田谷だけの問題ではないような気がします。
　ぱっと考えただけでも荒川区・板橋区・江戸川区・江東区・墨田区・葛飾区などの中心地がどこなのかが分からない感じがします。
　また、杉並区・北区・千代田区・文京区もどこを中心地とするか迷うところです。基本的に中心地というのは、駅を起点につくられると思いますが、これら都市は駅が多くまんべんなく発展しているためにこのような現象が起きるのでしょう。私の中で世田谷の中心地と思い浮かべると下北沢が名実ともに相応しいような気がしますが。

グリグリ様

　以前も書き込みをしたと思いますが、どのアーカイブが更新されたのかを示すものを作成してほしいと思っております。合併情報コーナーでは、ＴＯＰに更新された月が赤く示されていますよね。ああいったやつをアーカイブにも適用できないものでしょうか？
　下段に行くに従って、閲覧数が少なくなるのが気にかかります。編集委員としてはやはりみなさんに一通り見ていただきたいものですから。
　いろいろと手間がかかると思いますが、よろしくお願いいたします。

　タイトルは変換ミスではありません（笑）

[17876]
雑魚病院院長様

チェックシートに従うと

03） 郷土愛に目覚めつつある。
すでに目覚めている場合はどうしたらよいでしょう？（笑）

08） 暇があると必ず落書き帳を開く。
当然、お気に入りと登録されております。

12） 仮名表記の自治体名に違和感を感じる。
選定理由にもよりますが、自治体名は基本的に漢字を支持しています。

34） 最近、プレステ等の ゲームに興じる時間がめっきり減った。
もともとゲームの時間は少ないです。プレステ１が、大学時代から埃かぶってましたから。

47） 学生時代、飛行機、新幹線、寝台特急を介した旅行は邪道だと感じていた。
沢木耕太郎を熟読し、彼の生き方を規範としている私としては、学生時代はおろか、今でも該当しますね。

　５個しか当てはまりません。純粋に当てはまっている項目は３つです。ある意味、ヤバいですね・・・（笑）
　というか、この問診票は地理雑学系に加えて鉄分系の質問が多いように思えます。

新着アーカイブのお知らせ
「夏だ！　花火だ！」
http://uub.jp/arc/arc358.html

　ところで、私は花火好きで、結構出掛けますが、それでも一人でいくことはありません。やはり連れがいないということは、いくら楽しい花火大会でも楽しさはゼロになるということですかね。

[17795]
あっちゃん様

　静岡にゆえんがある私としては、やはり菊川市を推したいところです。
　みなさんが推している「牧之原市」ですが、静岡人の感覚だと相良町もしくは榛原町といった感じですので、当てはまりません。
　新市名を菊川市にして、市役所を小笠町役場を使用する折半方式がいいのではないかと思います。でも、これでも問題があるんですよね。菊川町役場は、駅から近くて利便ですが、小笠郡役場は駅から遠くて利用しにくいですからそのような話は通らないかな・・・と。
　もともと菊川の地名は、川からの命名なんですよね。
　難しいですね。合併協議会も難航しそうですね。すんなり、菊川市になったとしたら、裏があると考えていいでしょう(笑)
　菊川市にして、菊川怜さんを市のイメージガールにする・・・という案はダメですかね～？

あと、考えられるとしたら朝比奈市ですか・・・。誰も候補に挙げてないようですので、新市名公募にも声が挙がらないかもしれません。

　忘れた頃にまたかるたの話題です（笑）

　お　尾張名古屋は城で持つ（愛知県）
　ゆ　ゆめと魔法のディズニーランド（千葉県）
　せ　世界に轟くバイクの走り（三重県）
　さ　魚を釣って商品券をもらおう（滋賀県）

　せ）とさ）は、分かりにくいかもしれませんね。なんでこの読み句が、三重県なの？なんで滋賀県なの？と思われる方がいるかもしれません。
　むー、やはり雑魚さんのように、ぱっと４７都道府県をつくれるというのは、才能かもしれませんね。なかなか思いつきません。しかもかない下手な句です。こりゃダメだ、才能ナシ！


[17761]
般若堂そんぴん様

　ありゃ、本当にご覧いただけるとは・・・。はは、これで私の本名がバレてしまいましたね。お恥ずかしいことで（汗）

新着アーカイブのお知らせ
「鶴舞う形の群馬県　―群馬のアイデンティティーとしてのかるた」
http://uub.jp/arc/arc356.html

　両毛人さんの地元の話題をアーカイブ化するのは気が引けるのですが・・・。
　そうじゃない！違う！と間違いを指摘されそうで戦々恐々としてます(笑)

[17750]
faith様

もっとも最近の旭川がどうなっているのかは知りません。バブル期にさすがに誰かが着目して開発に着手したのかも知れません。

　そのまったく開発されていなかった旭川市の南方（神楽地区）の開発が着工されたのは、ごく２、３年前と最近です。北海道第二の都市を目指したということですが、旭川市はこの整備事業を受けて、都市の愛称を募集いたしました。その愛称が“北彩都”。まあ、みなさんご存知かとは思われますが、“彩都”は埼玉県の愛称ですね。北彩都のネーミングは公募されたそうですが、やはりこの名前を応募してきた人は埼玉県在住の方だったそうです。

　整備事業はまだ完了しておりませんので、ところどころ荒涼としている土地はいまだに残っています。

　みなさん、こんばんわ。
　地理とはまったく関係ないのですが、ちょっと宣伝させてください　m(_ _)m

　昨日７月１日に発売になりましたQuanto増刊号「企業キャラクター大図鑑『カンキャラ』」（ネコパブリッシング刊）に、私special-weekが原稿を書いております。私の担当分は、巻頭の６ページで、エースカンキャラの説明や明治製菓のカンキャラについて乏しい知識と拙い能力でがんばって書いております。

　「Quanto」はあんまり書店には置いてないのですが（特に今回は増刊号なので、さらに少ない）ぜひ、買ってくださいとは言わないので、立ち読みしてくだされば幸いです。奥付を見て、「はは～ん、special-weekの本名はこんな名前か・・・」と分かってもここでは公表しないでくださいね（笑）

　そして、グリグリさん。この書き込みが不適切と思われました即刻削除していただけますでしょうか。よろしくお願いいたします。

　なにやらヒートアップしてきましたので、ここらでクールダウンしましょう！

　「都道府県かるた」ですが、だいぶみなさんからいろいろと読み札を提案していただきました。三鈴さんのいうような、いろはを都道府県番号順にふっていくというの方式もありかと思いますが、まずは自由な形式でやってみるのもいいかと思います。
　特に出身地や現在住んでいる場所、もしくは以前住んでいた場所など思い入れのある場所だと、ついついいい読み句を！と力が入ってしまいますよね。
　私も提唱者なだけに、傍観しているわけにもいかないので、静岡県の読み句を考えてみました。

　り　緑茶はやっぱり日本の心（静岡県）

　どうですかね？

[17659]
まがみ様

北から
札幌市、仙台市、川崎市、大阪市の４市ですか～？

[17587]
三丁目様

　上と下のケースとは異なりますが、品川駅を南に下ると北品川駅があるというのは、このケースに当てはまらないでしょうかね？

[17599]
三鈴様

さて、special-weekさん御発案の都道府県カルタ、とても面白い企画だと思います。ただ、各人がやみくもにアイディアを出し合うのでは、収拾がつかなくなってしまいそうですよねぇ‥。

はは、確かにそういった感じになりそうですねえ（汗）
　けれど、とりあえず、選定委員長の私が選びますんで、みなさんにはざっくばらんに考えていただいてようございますよ。
　ただ、あくまで私が選定した４７つの読み札は、こういったものを選びましたという見本のようなものでして、みなさんが考えた「都道府県かるた」こそがみなさん独自の公式「都道府県かるた」であればよいのではないかと思います。
　あんまり「いろは」で都道府県を振ってしまうと「読み札」が限定されてしまって自由な発想がなくなってしまうともったいないものですから。

新着アーカイブのお知らせ
「『都道府県かるた』をつくってみませんか？」
http://uub.jp/arc/arc354.html

　私発の手前味噌なアーカイブで申し訳ないのですが・・・。きっとこの後も続々と秀逸な読み札が登場することを期待してアーカイブ化してみました。
　もし盛り上がりに欠け、独り善がりなアーカイブになってしまうようだったら削除依頼をするかもしれません

「都道府県かるた」選定委員長のspecial‐weekです（笑）

[17570]
雑魚様

　早くも叩き台案を提示していただきまして恐縮です。

ひ 平仮名表記の県庁所在地（埼玉県）

　これは、なかなかのヒットではないでしょうか？ただ、「平仮名」だと読み札としては堅いので、「ひらがな」に直して、「都道府県かるた」に収録させていただこうかしら？

かかあ天下に空っ風（群馬県）

　も、私的には収録したい候補です。両毛人さんから「待った！」がかかりそうですけどね。上毛カルタがあるから、群馬県は難しいですね。「鶴舞う形の群馬県」という上毛カルタの最強札はまさに秀逸な句です

　はっきり言って、そんなものはありません。私が勝手につくりました（笑）

[17565]
般若堂そんぴん様

「あ～ん」（「ゐゑを」を含む）で48文字ですね．一つ余ります．どうしましょう?（笑）

　そうそう、私も後から気付いたんですが、「ん」を入れずに「ゐ」「ゑ」を加えれば、ぴったし４７となって都道府県数とも一致しますよね。ということで、この４７文字でつくってみたいと思います。

　かるた立県の両毛人さんが、北海道で早くも２案を出していただき反応してくださいました。

　できれば、頭文字を両毛人さんのように示してから読み札を記述していただけると、ほかの人にも分かりやすくていいですね。そして、末尾にカッコで都道府県名を示してくださると複数投稿でも収拾しやすいです。

　以上、選定委員会からのお知らせでした～（笑）

　上毛カルタなるものがある群馬県では、各地でも独自のカルタがあって、なかなか盛り上がっています。最近では、自治体ごとに、各地の風土を見直すべく、このようなカルタをつくっているところも出てきています。また小学校の総合学習などでも、こういったカルタで遊ぶ時間があるようですね。自分の生まれ育った土地を学ぶには、いい機会かもしれません。
　そこで、落書き帳でも「都道府県かるた」をつくってみては、どうでしょう？
　といっても「あ～わ」まで４５しかないので、「都道府県」の数とは一致しませんが、原則的に都道府県は各１つずつのみ採用といった感じでみなさんからも知恵を拝借できればと思います。

　できれば、「都道府県かるた」の文中に都道府県の特徴が含まれているとなおＧＯＯＤですね。
　例えば、こんな感じです。

　こ　鯉に恋して広島県（広島県）
　ふ　富士山あっても山梨県（山梨県）

　必ずしも県名を入れる必要はないかもしれませんね。
　さて、みなさんからどんなカルタが出てくるでしょうか？楽しみです

新着アーカイブのお知らせ
「銀座線をつなげ！　―相互乗り入れによる直通運転を考える―」
http://uub.jp/arc/arc352.html

　最初の発言が私で、アーカイブ化を意図した書き込みと思われそうですが・・・。（本当は、「営団地下鉄でＧＯ！」に入れるつもりだった（笑）
　なんだか、みなさんの琴線を刺激してしまったみたいです（笑）鉄分の豊富でない私は、鉄道知識よりもまちづくりの観点で交通機関を見ておりますが、銀座線・丸の内線のシステムを勉強できるアーカイブになりました。

　営団地下鉄は、そのほとんどが私鉄との相互運転をしており、会社間の境界を超えて乗客に利便性をもたらしています。もちろん、相互運転をすることで、経営の合理化といった面もあるのでしょうが、こういった相互運転は日本独自のシステムなんですね。それなので、海外でもかなり注目されているようです。

　ところで、営団地下鉄で相互運転されていない路線を調べてみると丸の内線と銀座線が挙げられます。丸の内線は中野坂上からの分岐があるので運行上なかなか難しいのかもしれません。しかし銀座線は、がんばればできそうです。
　日本初の地下鉄となった銀座線は、初モノらしく、ほかの地下鉄とは車両も線路もちょっと特殊です。乗車してみると明らかに車両が狭いためにかなり混雑いたします。建設当時、ここまで通勤ラッシュが予想できなかったのでしょうね。そのため、銀座線の役割を補完するように大手町までは半蔵門線が、銀座以北は丸の内線と日比谷線が銀座線をカバーするように並行しています。

　旧式の銀座線なので、他社との相互運転が不可能になっているわけですね。浅草で終点という、とても中途半端な路線になっているわけですが、ここから東武に乗り入れることはできないものか、と日夜私は考えてしまいます（笑）
　最近では、軌道幅に合わせて車輪が可動するフリーゲージとやらもあることだし、なんとかならないものでしょうかね。でも東武は、浅草線と日比谷線に取られているんだよな。そしたら、きたるつくばエクスプレスとの相互運転なんてどうだろう？新浅草と南千住の区間から合流して南千住駅で乗り換え可能にする。こうすれば、日比谷線とも再合流することになるわけだしね。でも、そうすると、日比谷線の駅を移設しなければならなくなるなあ。
　困ったね・・・

　南あわじ市の話題を振った責任もありますので、私の考えも少し。

　みなさんが、書いていらっしゃるように、「南あわじ市」には違和感を感じます。
　しかし、三原郡４町がどうしても「あわじ」という名前を付けたかった（ひらがなとか、漢字にするといったことは別問題で）という気持ちは分かるので、私は南あわじ市の名称に付いては否定的な見方をしていますが、あえて意見を書きません。

　ただ気になるのは、同じ島である「佐渡」のことです。
　佐渡島は、１島１市を掲げて、紆余曲折がありながらも「佐渡市」に向けて前進いている状態です。それに比べると「淡路島」で、全島を挙げての合併については、ほとんど議論が見られない状況です。もちろん、いろいろな違いはあると思います。
　面積を見れば、佐渡島約８５７平方キロメートル、淡路島約５９５平方キロメートルと淡路島の方が小さいようですし、１島１市になるのは、それほど困難じゃないと思うのです。確かに淡路島の人口は約１６万人ほどいて、佐渡島の約７万２千人と比べるとほぼ倍で、島内を１つにまとめる必要はないのかもしれません。
　けれども、１島１市論がほとんどみられないようなまとまりを欠いていて大丈夫なんだろうか？と心配になるわわけです。
　やっぱり、そこらへんは徳島県と兵庫県との経済交流の違いによるものなんでしょうかねえ

　両毛人様

　アーカイブでカテゴライズ作業お疲れさまです。
　いろいろとどっちに振り分けようか迷う点は多いと思います。ちょっとご意見ですが、
「淡路島の所属―兵庫県なのはどうして？徳島県じゃないの？―」
http://uub.jp/arc/arc205.html

　が現在は地域カテゴリー（近畿）に収録されていますが、「特色ある地域構造を見つめる」の方が的確ではないかと思えます。
　ご一考してみてください。

　南淡４町（三原郡）の新市名が「南あわじ市」に決定しました。
　これは議論を呼びそうですね

　本日、メトロセブン・エイトライナーについて調べていたら、この路線は完全高架式で建設されるそうですね（あくまで、予定らしいのですが）

　そして、その中にはＬＲＴ方式も検討されているそうです。（ん？なんか日本語変だぞ？っま、いいか～）
　ということは、この路線は都電になるということなんでしょうか？詳しい方いらっしゃいましたら、ご教授ください。全然知らんない方のために説明いたしますと「エイトライナー」というのは、赤羽～上板橋～練馬～荻窪～蒲田～羽田を南北？に結ぶ構想路線です。ほとんど「幻」と言われてします（笑）環状８号線上を走るからエイトライナーだそうです。
　に対してメトロセブンは、赤羽～亀有～葛西臨海公園を南北？に結ぶ路線のことです。つまり武蔵野線よりも内側、山手線よりも外側に南北鉄道をつくろうと意図されたものですね。

　それに対して第２山手線計画はさらにメトロセブン・エイトライナーの内側を走る計画だったようですね。この計画にはなんと！私がよく僻地として紹介する「尾久」も乗換駅として計画段階で路線図に名前がありました。

　とネットでいろいろ調べていたら「勝手鉄道」なるサイトを発見しました。
http://www31.tok2.com/home/kurakake/rail/katte/index.html
とにかく、自分たちで勝手に構想して鉄道計画をシミュレーションしてみるというサイトだそうで・・・。
　やたら広告のウインドウが開くのがうざったらしいのですが、妄想家の人にはおススメです（笑）

[17223][17239]
ありがたき様、ken様

[9457]でもspecial-weekさんは、13号地が「お台場」という認識でおられるようですが。

　私は、お台場のことを「１３号埋立地」とは、認識しておりません。私もありがたきさんのように、どう表現していいか分からなかったので、[9457]の記述の仕方が悪くなってしまいましたね。

　私の記憶では、すでにお台場にはフジテレビが移転してきた後のことしかしらないので、「１３号地」は、中央防波堤埋立地のことだと思っていました。その上で[9457]では、台場区の必要性を考えたつもりです。
　フジテレビが若松河田にあったと知ったのは、２年程前です。

　今でもパレットタウンの裏側なんかは、貨物船がずらりと並ぶさながら工業地帯の様相を呈しておりますね。カップルでにぎわう台場地区も少し裏側を歩いてみれば、まだまだ荒涼としたエリアがまだまだ残っています。

新着アーカイブのお知らせ
「住所のない場所　―中央防波堤埋立地ってなんだ―」
http://uub.jp/arc/arc346.html

　今、隆盛を極めるお台場の歴史も垣間見えるアーカイブ。第２のお台場は果たしてできるのか？できるまでの困難な道のりを考えさせられます。

ＹＳＫ様

　アーカイブ編集作業お疲れさまです。
　ところで、アーカイブを見ていて気付いたことなのですが、「営団地下鉄でＧＯ！」と「がんばれ都電　―都電の走った今昔―」は関東甲信越にカテゴライズされるテーマではないかと思うのですが、いかがでしょうか？
　ご一考くださいますようお願いいたします。

[17204]
ありがたき様

というのも、先日仕事で行ったその中央防波堤埋立地ですが、「東京都江東区青海○丁目地先」となっていまして、まだ住所無いんだなぁと思ったところです。地図上でも住所がなく、色なしで「中央防波堤」という表記しかなかったですし。どうやら江東区で間違いはなさそうなのですが

文章を読んでいて、場所が特定できなかったので推測になりますが、多分ありがたきさんがおっしゃりたいのは「１３号埋立地」のことではないかと思います。
　お台場と地続きで、江東区と思われるかもしれませんが、この埋立地に関しては紆余曲折あります。当初、この埋立地を巡って江東区・中央区・港区・品川区・大田区の５区が所有権を主張していました。お台場の例を引くと、お台場も４区の所有権争いがあり、その痕跡は今も区境としてくっきり残っていますね。

　今回、１３号埋立地に関しては「地続きではない」との理由で、中央区・港区・品川区の３区は早々に撤退。残る江東区と大田区の所有権争いとなっています。江東区は地続きなので分かると思いますが、「どうして大田区？」という疑問があると思います。簡単に言ってしまえば、この１３号埋立地と大田区は海底トンネルでつながっているというわけですね。
　大田区の言い分としては、「江東区はすでに埋立地をたくさん持っているのだからもう譲ってくれ」というもの。対して江東区側は「利用価値がない時は引き取れとうるさいのに、お台場が成功して利用価値が見出せるとくれと言うのはおかしい」と真っ向から対立しています。

　ちなみにこの話は、以前[9457]で私が書いています。
　ということで、江東区になるか大田区になるかが決まっていませんので、この埋立地はまだ住所がありません。

　さいたま市との合併問題で、合併推進が根強い蓮田市。反対に合併に強固に反対しているのが上尾市。さいたま市との合併で推進派が主張しているのが、さいたま市と合併すれば京浜東北線が延伸される、とのこと。上尾市の広報でもその話は掲載されておりましたが、上尾市は現市長が完全に合併反対を表明しているので広報でも、あんまり合併についてアピールがされておりません。住民投票は合併反対が上回りましたが、総務省から公正な投票ではなかったと投票自体を否定する通達がなされるなど、合併に紆余曲折があります。

　ところで、お隣の蓮田市は、すんなりさいたま市との合併問題にＧＯサインを出しております。となると、京浜東北線は蓮田市（宇都宮線）方面へと延伸するのではないか？と思えてしまうのです。鉄分不足の私は、よく分からないのですが、確か京浜東北線は高崎線の支線扱いだったと記憶しております。となると、京浜東北線を蓮田市（宇都宮線）方面へと延伸させることは可能なのでしょうか？
　もしこのまま上尾市がさいたま市との合併を拒みつづけると「じゃあ、京浜東北線は蓮田にください」と蓮田市長が言うかもしれません。となると、人の流れは完全に蓮田方面へと流れるでしょう。
　栃木県側の住民には失礼かと思いますが、東北線は高崎線・宇都宮線と分岐しますが、どう考えても高崎線沿線の都市の方が栄えています。蓮田市に京浜東北線を持っていかれたら（持っていかれる、という表現のちょっと過激ですね）今後は宇都宮線が栄えるでしょう。そうなると、。「上尾のせいで、京浜東北線を持っていかれてしまったんだ！」と上尾市以北の沿線都市（桶川市・北本市・鴻巣市など）から上尾市に対するバッシングが起こるかもしれませんね。
　はてさて、京浜東北線はどこへ行くのやら・・・？

　石原都知事がカジノ構想を諦めたばかりにも関わらず、もう１つ掲げていた後楽園競輪の復活は調査チームを発足させました。後楽園競輪は、バンクなどの施設が残っているのですぐにでも再開できるのですが、この時世に果たして収益があるのかどうか、ということが問題になろうかと思います。近年、都心レジャーと呼ばれる施設が相次いでオープンしていますから、その勢いに乗ろうという思惑があるのではないか考えられます。東京ドームですから、野球あり、格闘技あり、競馬あり、そして温泉ありとなんでもそろっている場所ですから客動員数も期待できるのではないか、ということでしょうか。
　しかし、競輪。果たして今、競輪が人々に支持されるか・・・という問題は残ります。オリンピック競技にもなったケイリンですが、まだまだイメージは悪い。すでにウインズがあるにも関わらず、イメージを気にするのもどうかと思いますが、これ以上の悪化・・・ということでしょうかね。

　私、個人としては楽しみなプロジェクトですが・・・。カジノ構想も頓挫してしまいましたし、ぜひ実現に向けてがんばってほしいものです

　新着アーカイブのお知らせ
「町村の郡変更」
http://uub.jp/arc/arc341.html

[17059]の自己レスになりますが、町村の郡変更について、過去記事検索で調べてみたら数が出てきました。それなのでアーカイブにまとめてみました。
　アーカイブにしたら、最後の私の書き込みが間抜けです(笑)ご笑覧いただければと思います。

　合併情報を眺めていて、少し不思議なモノをみつけました。

愛知県稲武町 北設楽郡から東加茂郡に
　いわゆる郡変更ですが、郡役所があった当時ならともかく、現在で郡変更をする意味というのはどんな意味があるのでしょうか？うーん・・・

　最近、忙しくてなかなか書き込めませんでした。ご無沙汰しております。

　さて、このところ、合併後の新市名について、再考を促すような情報が多く流れていますね。海津郡をはじめとして、氷上郡も綾部市・篠山市から抗議が出ているようです。こういった広域地名は、やはり該当する場所が多く、抗議している自治体も考え方によっては、名乗れるというのが理由ですね。丹波市ができることによって、篠山市や綾部市のイメージが消えてしまうといったこともあるでしょう。
　ここで考えなければならないのは、広域地名にさらに方角を冠した地名にしてしまう、悪しき新市名ではないかと思います。例を挙げるとすれば、西近江市にありますね。
　高島郡町村が合併するのに、高島市にならないのは、高島町があるために吸収合併のように思われるからという理由は分かるのですが、それは自治体の体裁でしかないと思うんです。新住民にしたら、やはり高島郡の方がよいのではないかと・・・。
　最近、滋賀県出身の方と話したときも高島郡、氷上郡の話が出ました。どちらも歴史のある地名で、近江だとか丹波だとかの地名は見えにくい、と言っていましたね。「昔の地名で歴史はあるんだろうけど、顔が見えない地名だ」とも。
　どうも滋賀県の合併新市名の話が多くなってしまいましたが、不思議なことに伊豆市への反対がないのも気になります。西伊豆町、東伊豆町、南伊豆町とあるのに、そこからの反対はなかったのでしょうか？伊東市の反応も気になります。
　もう一回、自治体のプライド抜きにして、関係者の皆様には新市名をしっかり考えてもらいたいですね。

あ、このタイトルで書き込むの久しぶりだな

両毛人様

　新アーカイブ「大河ドラマ、朝の連続テレビドラマ小説の舞台」ですが、重複したアーカイブです。以前に「映像で見る日本」というテーマでアーカイブ化されています。

[16695]
faith様

東武のような立派な私鉄が走っているのに、平行して新幹線を走らせるのは資源の無駄使いです。

　私が夢想した両毛新幹線構想は高崎～宇都宮間に駅を１つしか新設しない構想です。つまり、両毛駅のみ。そうすれば、東武線とも競合しないのではないかと思います。確かに東武鉄道のりょうもう号は立派な特急ですが、現状のまま両毛市が誕生すると群馬よりの埼玉県方面からのアクセスが悪くなりますよね。それなので、新幹線は必要ではないかと思いますよ。
　それと東武線ですが、浅草から乗車して一路足利市を目指したときに思ったのですが、特急りょうもう号を除くと運行本数が極端に少ない。特に東武動物公園以北がめっきり減っていて不便。足利市から浅草へと戻る本数が確かにりょうもう号を除くと一時間に３本（夕方）と少かったです。ホームには、堂々と高校生が喫煙する姿を見ることができるほど人がいない。もっと地元民に利用されるような地元に根ざした鉄道とは言いにくいような気がしました。
　りょうもう号は確かにいい鉄道ですが、りょうもう新幹線を走らせる時には、ぜひ各駅停車などの運行本数を増やして栃木県内移動の利便性を図ってほしいと感じました。浅草発の特急ばかりではねえ。

　この両毛号、両毛新幹線構想については両毛人さんのご見識を賜りたいですね。

　両毛人さんが構想している政令指定都市の「両毛市」ですが、個人的には市になるよりも県昇格を目指してほしいと考えています。
　といっても１県１市というのは到底無理な話です。それなので、この際、両毛市発足とともに群馬県・栃木県を合併させて両毛県をつくるというのはどうでしょう。そして、両毛県の県庁所在地として両毛市をつくる。
　政令指定都市「両毛市」発足に伴い、高崎・宇都宮を結ぶ両毛新幹線を走らせる。この両毛新幹線は上野もしくは東京駅発なので、東京からのアクセスも格段に向上。
　ここまでくると両毛地域に首都移転の話も出てくるかもしれません。
　現在の両毛地域は、両毛線と東武線を主な鉄道路線としているようなので、ちょっとアクセスが不便です。ぜひ両毛市の政令指定都市昇格を目指して、まずは栃木県・群馬県の合併を狙いたいです。と言ったら、関係者に叱られるかな？

　中津、新潟、益田、足利に続いて上山競馬も廃止になることが決定いたしました。
　上山競馬といえば、市報にも騎手のインタビューをはじめ競馬の記事を載せるなど競馬振興に力を入れていた地域なのですが、いかんせん地の利が悪かったのか、それとも山形市との合併問題の障壁になったのか、赤字のまま終幕を迎えることになりました。

　現在の不況下の中で、中央競馬以外の競馬で元気なところは南関東と盛岡ぐらいでしょうか。このままでいくと、地方競馬はほぼ壊滅状態になってしまうでしょう。馬がのんびり歩いていて、共存している笠松あたりも生き残るのは難しい。笠松はオグリキャップの出身地（出身競馬場）でもあり、競馬人気も高いのですが、それでも経営難です。中央競馬さえも苦しい状況ですから地方は大変です。
　上山市を知ったきっかけが競馬だった私なので、競馬がなくなると今後の上山市はどうなってしまうんだ？と思うところです（まだまだほかにもいい点がいっぱいあると思いますが）
　中央競馬会が新しい競馬場を建設するために場所を模索しているとの話もあります。予算的にも中央競馬会が上山競馬場を買い取れば安く上がり、廃止問題もなくなるのですが、さすがにしないだろうなあと思います。
　地方競馬場は中央競馬場に比べるとスケールが小さく（その分親しみがあるのですが）中央競馬としては使いづらいですから。
　どんどん競馬場がなくなりつつありますね。競馬場がなくなるのにサッカースタジアムや巨大な美術館・博物館は全国にばんばん乱立するのもなんだかなあ。

　私もさいたま市に縁もゆかりもない人間ですが、[16485]で述べられているスナフキんさんの意見と同じですね。見沼区の位置はずれているかもしれませんが、名称としてはそれほど悪いとは思いません。

　さいたま市が今後、人口増によって分区する時に今の枠組みを取っ払って見沼区をつくると構想しているとしたら今の時点で見沼区があった方がいいような気がします。埼玉に縁もゆかりもない人間なので、難しいことは言えませんが、方角区名や緑区といったどこにでも当てはまるような区名を誇りとすることの方がよく分かりません。
　むしろ位置はずれるかもしれないけれど、さいたま市の象徴でもある見沼田んぼの名前を冠せられる区名に誇りを持つべきでは？と思います。

　ブロードキャスト、私も見ていました。
　ひらなみ市が取り上げられていましたね。やはり、と言うべきでしょうか。
　横浜市の行政区の分区の話も出ていましたが、分区は仕方がないような気がします。けれども、分区した際の新しくできる行政区名はちゃんと考えてもらいたいです。

　東京圏以外の人には分かりにくい話題かもしれませんが・・・。

　今号の「東京人」の特集は“駅を旅する”というテーマでした。大部分が実相寺昭雄さんの回想録のような感じで、現存する懐かしい駅を紹介しています。その中には、東急蒲田線久我原駅や都電荒川線雑司ヶ谷駅などが出ています。久我原駅は、構内踏切という今ではあまり見掛けなくなった駅のホームとホームを結ぶ線路上の道に設けられた踏切についての言及がありました。

　そして実相寺さんの回想録やほかの作家のによって大きく誌面を割いて語られていたのが尾久駅。しょちゅうこの落書き帳では尾久駅の話題を提供してきた私には感慨ひとしおでした。尾久駅なんて、普段高崎線・宇都宮線を利用している人たちには邪魔な存在にさえ思えるのではないかというぐらいの存在なのですが、こういったノスタルジックな特集になると逆にスター的な存在になってしまうほどの駅なんですね。実相寺さんは鉄道自体にはそれほど造詣はないようですが、まち関連での鉄道という点では著書もたくさん出してしますし、こういった方から尾久への思いを綴られると本当にただただ感慨に浸ってしまうのです。
　私は尾久で生まれたわけでもなく、原風景と言われると自信はないのですが、思いで深い地として尾久には愛着があります。
　みなさんの原風景にある駅はどこですか？きっとあると思います。
　そんな感慨耽った午後でした。

[16339]
ＮＳ様

　四国中央市に関しては、安易な命名感覚が住民感情の反発を招いたと推測されますが、他自治体からの横槍がなかったのか気になるところです。

　例えば、吉城郡自治体が、飛騨市を名乗ろうとした時に高山市から横槍がありました。この時、私は吉城市がいいなあと思いつつも合併協議会で合併後も高山市でいくことを主張している高山市から吉城郡合併協議会に横槍が入るのはちょっと筋違いと思ったものでした。

　そのケースとはやや異なりますが、四国中央市に対してまったく他自治体から抗議のような声がないのが不思議です。「われこそは、四国の中央都市であるぞ」といった声が聞こえてきてもよいと思うのですが、特に高松・松山あたりから。それよりも名よりも実を取る作戦なのでしょうか？
　落書き帳では、宇摩市を望む声が大きかったように思いますが、宇摩はあくまで郡名で、合併後に宇摩市では伊予三島市・川之江市が納得しなかったのではないだろうかと推測します。
　私個人は、法皇市がいいかなと思いましたが、一般的な名称ではないようですから票が伸びませんでした。第１次選考に残った新市名称候補は宇摩市を除くとぱっとしていないような感じです。四国中央市でも仕方ないかなという気もしますが、後世に残る市名ですからしっかり考えてもらいたいものですね。
　市民から抗議があったのだから、もう一度白紙に戻して考えればいいのですが・・・