メンバー紹介

北海道　函館市、大沼、小樽市、富良野市、長万部町、層雲峡
青森県　青森市、八戸市（前居住地）、弘前市、五所川原市、むつ市、三沢市（三沢基地）など
岩手県　盛岡市、大船渡市、花巻市、久慈市、宮古市、田老町、遠野市
宮城県　仙台市（居住地）、石巻市、岩沼市、名取市、古川市、小野田町、大河原町など
福島県　猪苗代町、相馬市、北塩原村（裏磐梯）
秋田県　大曲市、角館町、田沢湖町、皆瀬村など
山形県　尾花沢市（銀山温泉）、肘折温泉、酒田市（元居住地）など
東京都　23区（上野動物園、東京駅、新宿など）
千葉県　浦安市、東京ディズニーリゾート
神奈川県　横浜市（中華街、みなとみらい21、新横浜ラーメン博物館ほか）、鎌倉市
大阪府　大阪市（道頓堀、フェスティバルゲート）、大阪伊丹空港、ユニバーサルスタジオジャパン
兵庫県　神戸市
京都府　京都市（史跡巡り）
福岡県　福岡市（中洲、福岡空港）、北九州市（スペースワールド）
長崎県　長崎市（稲佐山、大浦天主堂など）、佐世保市（ハウステンボス）

以上です。もう少しいろいろなところに行ってみたいですね。

[10904]special-weekさん
[10907]雑魚さん
[10912]KMKZさん
僕は桜の名所といわれる所にはそんなに行きません、というか気づいた頃には散ってしまっています。挙げるほど行ったことはありません。残念なことです。でも、桜はきれいですね。でも、きれいに咲かせた花はやがて散りゆくだけだと思うと、いつもセンチメンタルな気持ちになってしまい春はちょっと苦手です。

東北三大桜というのをご存じでしょうか？岩手県の北上、秋田県の角館、青森県の弘前の3箇所です。北東北の桜はちょうどゴールデンウィークに重なるので、東北にいらっしゃるのもいかがでしょうか？

まずは北上の桜。北上川沿いの展勝地というところに約1万本のソメイヨシノやベニヤマザクラなどが咲くそうです。北上川にかかる大きな鯉のぼりも一緒に見ることができるようです。場所は北上市中心部にほど近いところ。新幹線でも高速道路でもアクセスは良さそうですね。

次は角館の桜。なんといっても角館はみちのくの小京都と呼ばれているので、とても落ち着いたいい町です。武家屋敷と桜はよく似合いますね。桧木内川のソメイヨシノも堤防約2キロにわたって咲くきれいな桜です。昭和9年に天皇陛下が植樹した桜で、昭和50年に国の名勝にも指定されています。僕が行った時は夜桜を見ることになりました。ただ、東北の夜桜は寒いので暖かくしてお出かけ下さい。角館では桜を見ながら、屋台のきりたんぽ鍋で暖まったのは思い出に残っています。

最後は、弘前の桜。弘前城の桜はとてもきれいだと全国的にも有名で多くの人が訪れます。約5000本の桜が公園を埋め尽くし、桜で囲まれた天守閣はとても美しい景色です。弘前城は夜桜がおすすめです。また、少し風がある日だと桜吹雪が楽しめます。自分の経験上、一番きれいだと思った桜は弘前城の桜ですね。あれほど桜がきれいに見えるのはあそこしかないと思います。是非足を運んでみてください。

ほかにも、東北には桜のきれいな場所がたくさんあると思います。自分は東北三大桜のうち、角館と弘前の桜を見たことがあります。今度の機会には北上の桜も見てみたいですね。南にお住まいの方、桜を見逃してしまった方は桜前線を追いかける旅もいかがでしょうか？

[10864]まがみさん
私鉄のラインカラーに関して、レスありがとうございました。阪急線には乗ったことがあるんですけど、全部の電車が同じ色だとちょっとビックリしてしまいますね。あれほど色を揃えてると、すごく整っているようにも見えてくるのですが。
私鉄は全般的に、色をもっと意識して誤乗を防ごうというのがあまり無いような気がしますね。もう少し工夫してもらえればという気もしますが、電車の色などを揃えて乗客にインパクトを与えるために敢えてやっているのでしょうか？

[10856]松戸さん
でも～すごく韓国に行きたい～私でした。
韓国は縁があって2回ほど行ったことがあります。とてもおもしろいところですよ。戦争時代の反日感情というのは多少あるみたいなんですけど、最近は日本人観光客が多く、日本語が話せる方も多くいます。市場でも日本語で積極的に話しかけてくれますし、とてもやさしく接してくれる人が多いように感じました。
そういえば、タクシーの運転手の人は韓国でも「さくら」といえばなんの花なのか通じると話していました。韓国は歴史の問題がありながらも特に若い人は日本人がアメリカやヨーロッパにあこがれるように日本にあこがれるそうです。
韓国は飛行機でもすぐですし、いつか行ってみると楽しいと思いますよ。

[10909]太白さん
仙台市と広島市のデータの比較、とても興味深く拝見させて頂きました。
これを見ると、やはり全体的に広島市のほうが都市機能的に発展しているように感じますね。[10910]でhiroさんが仙台の勝ちと支持してくださっていますが、やはり仙台市民にとっては悔しい結果にも見えてきます。ただ、犯罪が少ないのと平均寿命が長いことはいいことですね。
サッカーに関してものをいわせていただくと、広島はJリーグ優勝経験がありますが、昨年のシーズンで残留争いに勝ったのは仙台でした。サポーターの熱も仙台の方が熱いはず。こうして今年の仙台に期待がふくらむseahawkでした。

[10715]のJR西日本のラインカラーに不備がありましたので訂正します。

赤	大阪環状線
	JRゆめ咲線（桜島線）
青	JR神戸線
	JR京都線
	琵琶湖線
	関西空港線
黄	JR宝塚線（福知山線）
緑	大和路線（関西本線）
黄緑	学研都市線（片町線）
オレンジ	阪和線
紫	嵯峨野線（山陰本線）
ピンク	JR東西線
茶	奈良線

私鉄のラインカラー
西武鉄道
列車の色とは一致しません。路線図だけによるラインカラーです。

赤	池袋線
	豊島線
	西武秩父線
	多摩川線
	狭山線
ピンク（白ぬき）	山口線
紺	新宿線
	拝島線
オレンジ	多摩湖線
黄緑	国分寺線
紫	西武有楽町線

東武鉄道
こちらも、車体の色と一致しません。路線図だけによるラインカラーです。

赤	伊勢崎線
黄	小泉線
	越生線
紺	東上線
青	桐生線
	野田線
	鬼怒川線
ベージュ	日光線
紫	佐野線
	大師線
オレンジ	宇都宮線
緑	亀戸線
黄緑	会津鬼怒川線
赤紫	会津線

小田急電鉄は特に指定はなく、全線うすい青、京成電鉄も特に指定はなく、全線青色となっているようです。

[10798]まがみさん
電車のことについてはいつも詳しくフォローしてくださるまがみさん、レスありがとうございます。
奈良線のラインカラー「茶色」も追加してください。
すいません、入れたつもりでうっかりしてました。付け足しておきます。

ところで、JR西日本のラインカラーは、本当に「ただ単に」色を付けました、という感じで、実際は電車の色は全然違うという場合が多いように思います。
そうですか。なにしろ、大阪にはほとんど行かないものでなかなか細かい話まで分かりませんでした。たしか、大阪環状線の電車はラインカラーが赤なのにオレンジ色の電車に乗ったような記憶があります。JR西日本はあまりそういうことは気にしないのでしょうか？

あと、加古川線や姫新線にラインカラーってありましたっけ？
これはJRの公式ホームページには色分けされてなかったので迷ったのですが…。やはり、JR西日本の濃い青色の路線なのでしょうか？引き続き調査させてください。

[10763]YSKさん
いえ、札幌市役所のホームページは、
http://www.city.sapporo.jp/city/
でよいのです。
今日はエラーしてばっかりですね。本当に申し訳ないです。YSKさんには多々フォローしていただき、大変感謝しています。

[10753]松戸さん
あ、なんか札幌のHPに繋がらないんですけど、私だけでしょうか？
メンテナンス中か何かかな？
札幌のページは変わっていましたね。このページのアドレスだとうまく接続できないみたいです。
http://web.city.sapporo.jp/
これだとうまくいくと思いますよ。

[10759]三鈴さん
初めまして。seahawkと申します。いろいろとこのページの皆さんから勉強させて頂いている者です。市電など詳しい知識をお持ちでいらっしゃるようですね。どうかよろしくお願いします。

[10736]uttさん
★信号を公共交通を優先させるシステム作り。
つまり、ＬＲＴが近づくと距離を関知して電車の横断に差し支えない距離を測り信号を青にする。
★主要な道路の横断部ではアンダーパス化し、直交する交通への影響を少なくする。
なるほど、そういう方式があるんですね。一度、函館の路面電車に乗ったことがあるんですが、バスより路面電車は速いと思っていたところ、別に速さは変わらないということを知ってショックを受けたことがあります。仙台市でもバスですが、アンダーパスが実現される見通しだったと思います。

[10730]YSKさん
大手門は、残念ながら戦災で焼失してしまったんですね。今は再建されている瑞鳳殿（伊達政宗霊廟）も、やはり空襲で焼けてしまったんですよ。
高度成長のこともありますが、戦災も、仙台城下町の面影を駆逐した大きな要因なのですね。
そうでしたか。仙台に住んでいながら恥ずかしい限りです。戦災復興記念館の方には足を運んでみることにします。もう少し、自分の町を知らないとダメですね。

[10733]太白さん
さっそく、アメリカのナンバープレートを拝見しました。とてもおもしろいですね。州の愛称がこんな所に使われているとは思いませんでした。日本でもあんなことをやってみたらもっと楽しくなると思いますね。仙台は伊達政宗騎馬像とか（笑）

[10741]般若堂そんぴんさん
山形新幹線の車体の色はオレンジではありませんね．濃いグレーに緑のライン，ではありませんでしたか？　路線図ではオレンジなのですか？　市販のJR時刻表（手元にあるのは1999年9月号）では新幹線・ミニ新幹線は緑でした．
たしかに、山形新幹線の列車はグレーのようなシルバーのような車体に緑のラインがあることは知っています。しかし、仙台駅の路線図で山形新幹線がオレンジになっていたのを見たことがあるんです。たしかに車体の色と違うのですが、例外として載せました。こちらも例外ですとちゃんと書いておく必要がありましたね。すみません。
米沢の駅にはそういう表示はありませんか？もし、JRをご利用になるついでに確認して報告して頂ければこの情報の精度も増すと思います。どうかよろしくお願いします。

アメリカの州の通称を集めてみました。

Alabama	the Heart of Dixie
	the Cotton State
	the Yellowhammer State
Alaska	the Last Frontier
	the Land of the Midnight Sun
	the Great Land
	the Mainland State
Arizona	the Grand Canyon State
	the Apache State
	the Baby State
Arkansas	the Land of Opportunity
	the Bear[Wonder] State
	the Bowie State
	the Wonder State
California	the Golden State
Colorado	the Centennial State　（百年目に加入）
Connecticut	the Constitution State
	the Nutmeg State
	the Land of Steady Habits
Delaware	the Diamond State　（小さいから）
	the First State
	the Blue Hen State
Florida	the Sunshine State
	the Peninsular State　（半島）
	the Allgator State
	the Everglade State
	the Orange State
Georgia	the Empire State of the South
	the Cracker State
	the Buzzard State
	the Goober State
	the Peach State
	the Yankee Land of the South
Hawaii	the Aloha State
	the Paradise of the Pacific
Idaho	the Gem State　（宝石）
	the Gem of the Mountains
	the Little Ida
Illinois	the Prairie State
	the Sucker State
	the Land of Lincoin
Indiana	the Hoosier State
Iowa	the Hawkeye State
Kansas	the Sunflower State
	the Jayhawker State
Kentucky	the Bluegrass State
	the Corncracker State
	the Dark and Bloody Ground
	the Tabacco State
Loisiana	the Pelican State
	the Sugar State
	the Creole State
Maine	the Pine Tree State
	the Lumber State
	the Down State
Maryland	the Old Line State
	the Free State
Massachusetts	the Bay State
	the (old) Bar State
	the Puritan State
Michigan	the Wolverine[Great Lake] State
	the Auto State
	the Water Wonderland
Minnesota	the North Star State
	the Gopher State
	the Bread and Butter State
	the Land of Ten Thousand Lakes
Mississippi	the Magnolia State　（木蓮）
	the Eagle State　（鷲）
	the Mudcat State
Missouri	the Show Me State　（疑い深い）
	the Bullion State
	the Iron Mountain State
Montana	the Treasure State
	the Bonanza State
	the Stubtoe State
Nebraska	the Cornhusker State　（トウモロコシの皮）
	the Black Water State
	the Tree Planters State
Nevada	the Silver State
	the Sagebrush State　（山よもぎ）
	the Battle-Born State
New Hampshire	the Granite State　（御影石・頑固）
	the White Mountain State
New Jersey	the Garden State
	the Clam State　（蛤）
New York	the Empire State　（ビルの名前はこれに由来しているんだそうです）
	the Excelsior State　（高い（
	Gotham　（ワシントンアービングによる。同名にイギリスの愚か者の村）
North Carolina	the Tar Heel State
	the Old North State
	the Turpentine State
North Dakota	the Sioux State　（スー族）
	the Flickertail State　（リス）
	the Peace Garden
Ohio	the Buckeye State
	the Yankee State
Oklahoma	the Sooner State
	the Boomer's Paradise
Oregon	the Beaver State
	the Sunset State
	the Webfoot State　（湿地が多いから）
Pennsylvania	the Keystone State　（中心）
	the Quaker State
	the Coal State　（石炭）
Rhode Island	the Little Rhody　（一番小さい州）
	the Plantation State
South Carolina	the Palmetto State　（ヤシ）
	the Iodine State　（ヨード）
Tennessee	the Voluntter State　（ボランティア）
	the Hog and Hominy State　（豚とコーン）
	the Big Bend State
	the Butternut State
Texas	the Lone Star State
	the Banner State
	the Beef State
	the Jumbo State
Utah	the Beehive State
	the Mormon State
	the Desert State
	the Salt Lake State
Vermont	the Green Mountain State
Virginia	the Old Dominion
	the Commonwealth
	the Mother of Presidents
	the Cavalier State
Washington	the Evergreen State
	the Chinook State　（チヌーク族）
West Virginia	the Mountain State
	the Panhandle State　（フライパンの取っ手）
	the Mountain State
	the Switzerland of America
Wisconsin	the Badger State　（あなぐま）
Wyoming	the Equality State　（婦人参政権を認めた最初の州）
	the Sagebrush State

つれづれなるままに書いてしまいました。ちょっと首が痛くなってしまった。
誤字脱字はどうかお許し下さい。

[10722]太白さん
市電が道路渋滞を増幅するということだったと思います。
やはり市電は渋滞がもとになって廃止に追い込まれていますね。これを克服できればいいと思うのですが。例えば、市の中心部は地下に走らせ、ある程度道路に余裕が出てきたところから路面電車形式にすればコストも地下鉄よりは安くてすむと思うのですが。

ロンドンでも先月から、都心部のロードプライシング（都心地域に流入する車に通行料を課す）が実施されています。
正確な記憶ではありませんが、日本円に直すと1000円ぐらいだったような。1日でこれだけの値段は高いなとビックリしてしまいました。

１０年前にはあったのに…。
すみません、ちゃんと現在でもありました。自分が知らなかっただけのようです。錦町公園の隣ですね。バス停にもなっています。

[10720]YSKさん
芭蕉の辻あたりも、かつての櫓を再現して、城下町らしい佇まいを出してみてはいいのではとも思うのですが、ビル街の谷間となってしまった現在では、そうたやすいことではないのでしょうね。
昔は櫓のようなものまであったのですか？今は、全く面影がありませんね。残念なことです。仙台ももう少し都市と文化財の共存について議論した方がいいかもしれません。個人的には、青葉城の大手門を残してほしかったと思っています。

般若堂そんぴんさんの地下鉄ラインカラーシリーズの別版としてつくらせて頂きました。情報などあったらお寄せ頂ければ幸いです。車体と路線図の色がほぼ一致している線路名を挙げています。

JR東日本

緑	東北新幹線
	上越・長野新幹線
ピンク	秋田新幹線（盛岡～秋田）
青	横須賀線・総武線快速
	湘南新宿ライン
	水戸線
	中央本線
オレンジ	山形新幹線
	東海道線
	湘南新宿ライン
	宇都宮線（東北線）
	高崎線
	飯田線
エメラルドグリーン	埼京線・川越線・東京臨海高速鉄道りんかい線直通
緑	常磐線快速
	成田線
濃いオレンジ	中央線快速
	青梅線
	五日市線
	武蔵野線
	東金線
黄	南武線
	鶴見線
	中央線・総武線各駅停車
	弥彦線
水色	京浜東北・根岸線
	仙石線
黄緑	山手線
	横浜線・根岸線
赤	東京モノレール
赤（ワインレッド）	京葉線
グレー	川越線
	八高線
	総武線
黄土	内房線
シルバー	常磐線各駅停車地下鉄千代田線直通
	中央線各駅停車地下鉄東西線直通
濃いエメラルドグリーン	相模線
深緑	外房線

他の在来線ははJR東日本のカラーである緑か黄緑を使用しています。
ちなみに、東海道・山陽新幹線は青になっています。JR西日本では路線図に水色で表示されてありましたが、青ということにしたいと思います。
JR西日本

赤	大阪環状線
	桜島線（JRゆめ咲線）
青	JR神戸線
	JR京都線
	琵琶湖線
	関西空港線
黄	JR宝塚線
緑	大和路線
黄緑	学研都市線
オレンジ	阪和線
紫	嵯峨野線
ピンク	JR東西線
エメラルドグリーン	加古川線
朱色	姫新線

ほかの在来線は、JR西日本のカラーである濃い青を使っています。

JR九州、JR四国、JR北海道は色分けがなされておらず、会社の色が使われていたようです。

[10704]YSKさん
アーカイブのクローズアップ仙台を含めて読ませていただききました。「東北の中心都市、仙台」ではなく、「城下町、仙台」の雰囲気を存分に味わうことができました。現在の中央通りはもうアーケードになってしまい歴史が全く伺えませんが、芭蕉の辻はるーぷる仙台（仙台市営バスの周遊観光用）の青葉通一番町のバス停にも案内が載っていますし、深い歴史があるんですね。全く話がそれて申し訳ありませんが、「芭蕉の辻」という名前が付いた駐車場も存在します。自分は芭蕉の辻というのは松尾芭蕉が関係しているのかとずっと思っていたんですが、もっと歴史が古いのではないかと思えてきました。どういった経緯で芭蕉の辻とつけられたのかご存じでしたら教えて下さいませんか？
ふだんあの場所には行くことがないので是非足を運んでみたいと思います。

[10694]KMKZさん
自分色登録おめでとうございます。全体的に紫が多い配色ですね。紫は、聖徳太子の時代から位の高い色として用いられてきましたし、とてもいい色だと思いますよ。

[10669]yamadaさん
初めまして。seahawkといいます。東北の人が増えてくださってとてもいいことですね。岩手には小さい頃ですが、花巻に住んだことがありますよ。一関も行ったことがありますし、盛岡ももちろん行ったことがあります。じゃーじゃー麺を盛岡城跡の近くで食べた思い出があります。


[10682]の盛岡地域の合併についてはとても興味を持ちました。岩手にはいつか誰もが驚くような面積が大きい市町村ができるのではないかと思っていた自分としては非常に貴重な情報です。これからもよろしくお願いします。

[10701]uttさん
市電の路線図の情報大変参考になります。地理的に仙台の市電しかイメージをつかめませんが、市電を知らない僕らの世代には非常に貴重な情報です。

推測しますと、環状線が仙台駅→愛宕上杉通り→花京院通・国道45号線→定禅寺通り→県庁市役所前→勾当台通り→国道48号線→西公園通り→裁判所前→南町通り→東二番丁通り→仙台駅といった形になっていますね。やはり、昭和30年代ということで今とだいぶ変わっているところが多いですね。「北警察署・レジャーセンター前」というのがありますが、仙台北警察署は現在あの場所にありませんし、レジャーセンターというのも聞いたことがありません。また荒町日赤病院も現在は存在しません。南警察署なども違う位置にあります。昔の仙台を知るのもとてもおもしろいなと思いました。

[10652]だんなさん
わざわざ僕のために案内までしてくださるんですか？是非とも行ってみたい金沢。金沢城天守閣が新しくできたという話も聞きましたし、歴史ある金沢に足を運んでみたいものです。

[10651]売れ残りのねぎさん
番号の記事をリンクするとき、番号だけではなく、[]の部分も半角にしなければ
いけないんでしょうか？
あれ、おかしいなと思っていたら[]を半角にしていなかったんですね。全部半角にすると今度こそうまくいきますよ。

すみません、special-weekさんに遅れをとってしまいましたね。

[10641][10642]般若堂そんぴんさん
ロードアイランド州のレス、ありがとうございます。
市電保存館は富沢の車両基地ですね。足を運んでみることができたら行ってみます。

循環線：仙台駅前～南町通一番町～交通局～北四番町付近～市役所～錦町公園付近（花京院？）～仙台駅前
芭蕉の辻線（1944年廃止）：南町通一番町～芭蕉の辻（中央通と国分町通の交差点）
長町線：仙台駅前～長町
北仙台線：循環線（市役所）～北仙台
八幡線：循環線（交通局付近）～（大学病院前の通りを経由）～八幡神社前
原町線：循環線（花京院付近？）～原町
市電の路線についてですが、なかなか画期的な路線だったんですね。特に、環状線がしない買い物などに非常に便利に思えます。交通問題を克服できれば、新しい交通システムとして復活させるというのを考えてもおもしろいと思いますね。実現できないことだとは思いますが。

ライン・カラー・スキームという観点から見ればJRや私鉄各社の路線図も面白そうなのですが，力不足であり，地下鉄以外に手を着ける予定はありません．ごめんなさい．どなたか，興味のある方が纏めて下されば嬉しいのですが．
JRのラインカラーシリーズの件ですが、僕も仙台の人間でして他地域に関してそんなに詳しいとはいえません。しかし、ここは自分がということで調べてみようかなと思います。般若堂そんぴんさんの情報と併せて、世界中を網羅できればいいですね。

[10632]special-weekさん
載せて頂けるほど光栄なことはございません。こちらこそありがとうございました！

[10633]kenさん
詳しい解説、どうもありがとうございます。過去の記事を読ませて頂きました。金沢は全国5位の都市であったというのは初めて知りました。驚きです。
金沢はそれから8万人台まで人口を減少させてから現在まで増加に転じていますね。金沢は城下町でもあったことから文化的には北陸の中心地といえそうですね。

[10625]太白さん
ロードアイランドには2つの説が存在するようです。
一つは太白さんもあげていらっしゃった「ロードス島」説。もう一つは、僕の挙げたオランダ語の「赤い島」「赤い粘土」という説です。訂正して両方挙げておきますのでよろしくお願いします。

ところで宮城県加美町のことなんですが、合併後の住所の変更で中新田、宮崎、小野田の地名はすべてなくなってしまうそうです。

例
宮城県加美郡小野田町字長壇→宮城県加美郡加美町字長壇

個人的に3町の名残が残ってくれれば思ったのですが、非常に残念です。旧市町村名を住所に残そうという運動が広がりでもしてくれればと思うのですが。

[10628]般若堂そんぴんさん
これも時代の流れなのでしょうか？当時の市長が「都市化に市電はついていけない」というような発言をしたVTRをみたことがあるんですが。僕はまるっきりの地下鉄世代なので当時の状況が分からないのですが、市電は今でいう何通りを通っていたか分かりませんか？微妙に道路が広い大学病院前などを通っていたのでしょうか？

余談になりますが、地下鉄ラインカラーシリーズの番外編でJRのラインカラーシリーズなるものはできないでしょうか？ご多忙とは十分承知しているのですが、余力がございましたらご検討下さい。お願いします。

[10627]だんなさん
新潟市は小規模ながら油田があったり、上越新幹線が早いうちから通ったりといろいろな要因があって金沢市と人口の差が開いてしまったのかもしれませんね。どちらの都市にも行ったことはありませんが、一度訪ねてみたいと思っています。特に、金沢は城下町として有名でとてもきれいな町なんでしょうね。

[10625]太白さん
ご指摘ありがとうございます。ネットで見つけて、とにかく知識も皆無で情報に手を出してしまうのでこういうことが起こってしまいました。太白さんの挙げてくださった情報の方が正しいものだと思います。一応、引き続き調査させてください。

太白さんが詳しい書き込みをしてくださっているアメリカの州なんですが、面白い資料を見つけました。なお、州名由来については分からない、またはないという州もあるようです。

Alabama…北米インディアンクリーク族の一部族名から「茂みを開く」
Alaska…アレウト語「広大な土地，本土」
Arizona…北米インディアンパパゴ族の言葉「小さな泉」
Arkansas…北米インディアン クオーポー族の言葉「下流の人たち」
Colorado…スペイン語「色 のついた，赤い(川)」
Conneticut…北米インディアン モヒカン族の言葉「干満のある長い川のところ」
Delaware…アメリカ植民地時代の行政官 De La Warr の名から
Florida…スペイン語「花の(祭)」花の復活祭の日に独立
Georgia…英国王 George 2 世から
Idaho…北米インディアン ショショーニ族の部族名
Illinois…北米インディアン アルゴンキン族の言葉「人」
Indiana…(新)ラテン語「インディアン (Indian) の土地」
Iowa…北米インディアン ダコタ族の言葉「眠い人」
Kansas…北米インディアンの部族名
Kentucky…北米インディアン イロコイ語「平原」
Louisiana…フランス王ルイ 14 世 (Louis XIV)にちなむ
Maryland…英国王 Charles 1 世の妃 Henrietta Maria の名から
Massachusetts…アルゴンキンインディアン「大きな丘(に住む人々)」
Michigan…北米チペワインディアン語「大きな湖」
Minnesota…北米インディアンの言葉「乳白色がかった青色の水」
Mississippi…北米インディアンのオジブエー族の言葉「大きな川」
Missouri…北米アルゴンキン系インディアンの言葉「大きなカヌーにのる人たち」
Montana…スペイン語「山岳地帯」
Nebraska…北米インディアンオートーまたはオマハ族の言葉「浅い水」
Nevada…スペイン語の山脈名 Sierra Nevada から
New Hampshire…この土地を与えられた J. Mason の出身地英国 Hampshire にちなんで命名
New Mexico…もとは Mexico 領であったことににちなんで命名
North Carolina…Charles I 世のラテン語名 Carolus にちなむ
North Dakota…Dakota は北米インディアンスー語「同盟者」の意から
Ohio…北米インディアン イロコイ語「きれいな(大きな)川」の意
Oklahoma…北米インディアン チョクトー語「赤い人々」の意
Oregon…Columbia River の旧称から。原義は北米インディアン アルゴンキン語「カンバの樹皮製の皿」
Pennsylvania…「(植民地創設者の) W. Penn の森」
Rhode Island…オランダ語「赤い島」　またナラガンセット湾に浮かぶ島が、ギリシャの「ロードス（Rhodes）」島に似ていることからこの名前が付いた。
South Carolina…Charles I 世のラテン語名 Carolus にちなむ
South Dakota…Dakota は北米インディアン スー語「同盟者」
Tennessee…北米インディアンの村の名から
Texas…北米インディアンカドー族の言葉「友人，仲間」
Utah…北米インディアン ユテ族の言葉「山の住民」
Vermont…フランス語「緑の山」
Virginia…Virgin Queen (エリザベス 1 世)にちなむ
Washington…George Washington にちなむ
Wisconsin…北米アルゴンキンインディアンの言葉の川の名から
Wyoming…北米インディアンのデラウェア族の言葉「大平原」

[10613]白桃さん
なんという目の鋭さ！さっそく訂正させて頂きました。それにしても、ほんとうに細かいところまでチェックして頂いてとてもうれしいです。ありがとうございました。

[10582]special-weekさん
もしアーカイブ新設の力になればということでアップします。金沢のライバルとして[10562]で富山市を挙げていただんなさん、申し訳ありません。富山市のホームページに行ったところ、統計情報が非常に少なくて載せることができませんでした。新潟市、富山市、金沢市と日本海側で政令指定都市を目指している3つの市の戦いにしたかったのですが・・。

そこで、またも人口の推移のデータです。金沢市が1月1日現在の人口なのに対して新潟市は国勢調査と住民基本台帳人口の推移を挙げていて単純比較はできませんが、参考にまでどうぞ。

年	金沢市	新潟市
明治23年	94,209	44,545
明治28年	89,593	49,910
明治33年	90,471	54,738
明治38年	97,548	59,186
明治43年	110,511	64,270
大正4年	128,660	94,160
大正9年	158,954	92,130
大正14年	141,499	108,941
昭和5年	158,363	131,645
昭和10年	165,719	149,175
昭和15年	193,502	160,445
昭和20年	219,203	174,170
昭和25年	248,899	220,901
昭和30年	273,650	264,140
昭和35年	297,247	319,815
昭和40年	330,260	358,234
昭和45年	357,759	387,849
昭和50年	390,113	421,854
昭和55年	414,354	451,428
昭和60年	428,642	467,717
昭和61年	431,214	469,637
昭和62年	433,939	471,842
昭和63年	436,223	474,939
平成元年	439,435	476,920
平成2年	441,804	478,566
平成3年	443,648	479,980
平成4年	445,541	480,808
平成5年	447,952	482,161
平成6年	449,983	483,840
平成7年	452,137	484,678
平成8年	454,494	486,371
平成9年	455,338	487,429
平成10年	455,270	488,814
平成11年	455,864	489,216
平成12年	456,077	490,194
平成13年	456,791	517,779
平成14年	457,234

現在
金沢市（平成15年2月1日）457,756人
新潟市（平成14年12月1日）529,953人

あまりいいデータが得られず残念でしたが、こういう感じになっています。
明治時代には新潟市の2倍の人口があった金沢市は、昭和30年代前半に逆転されました。現在も、人口の伸びは新潟市の方が勝っているように思われます。

[10580]白桃さん
データはこちらのページです。
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h020100.html

広島市の公式ホームページからリンクできました。横浜市が一括して各政令指定都市のデータを集めているようです。昭和20年は11月1日の推計人口だそうです。人口の激減はおそらく、原爆の影響によるものだと思われます。（死者行方不明者20万人だとすると単純計算で一致します）

ただ、昭和22年には224,100人、昭和25年には285,712人まで人口は回復しています。

[10519]太白さん
[10452]uttさん
最初に両市を人口で比較した時にはやはり広島市の勝ちですね。仙台市の人口的なライバルはさいたま市や北九州市といったところでしょうか？ただ、都市機能などをみていると北九州市やさいたま市よりは広島市の方が似ていますね。

両市の人口推移の比較です。

年	仙台市	広島市
大正9年	118 ,994	160,510
昭和10年	219,574	310,118
昭和20年	238,250	137,197
昭和30年	375,844	357,287
昭和35年	425,272	431,336
昭和40年	480,925	504,245
昭和45年	545,065	541,998
昭和50年	615,734	852,661
昭和55年	664,868	899,399
昭和60年	700,254	1,044,118
昭和61年	706,400	1,054,885
昭和62年	714,713	1,064,641
昭和63年	897,501	1,072,354
平成元年	910,279	1,078,199
平成2年	918,398	1,085,705
平成3年	930,520	1,089,569
平成4年	941,794	1,095,961
平成5年	950,893	1,100,610
平成6年	958,705	1,104,451
平成7年	971,297	1,108,888
平成8年	980,952	1,113,667
平成9年	989,975	1,117,173
平成10年	997,067	1,120,946
平成11年	1,002,401	1,123,409
平成12年	1,008,130	1,126,239
平成13年	1,014,268	1,129,817
平成14年	1,019124	1,134,648
平成15年2月	1,019,924	1,135,939

統計情報は各年10月1日のもののようです。

昼間人口推移

年	仙台市	広島市
昭和55年	860,452	1,025,488
昭和60年	925,000	1,085,488
平成2年	989,683	1,126,721
平成7年	1,059,893	1,151,314
平成12年	1,090,162

平成12年の広島市のデータは見つかりませんでした。

人口は昭和40年頃まではほぼ互角に推移していましたが、急に広島市が大きくリードした形となり、現在は両市ほぼ同じペースで人口が増えているといえるでしょう。
昼間人口の差は人口の差と比べて小さいというのが特徴ですね。仙台市の方が周辺市町村からの通学通勤する人の割合が大きいということになると思います。

[10564]雑魚さん
どうして雑魚さんはそんなに高校についてのことを知ってらっしゃるんですか？いつもすごいなと思いながら拝見させて頂いております。

[10553]えっすさん
少し遅れてしまいましたが、えっすさん自分色登録おめでとうございます。黄色が鮮やかでとてもいいですね。これからもよろしくおねがいします。

[10560]売れ残りのねぎさん
こちらこそよろしくお願いしますね。あと、番号の記事にリンクさせるのに番号を全角で入力していませんか？半角で入力すると番号が青くなってうまくリンクできると思いますよ。

[10524]太白さん
詳しいご説明ありがとうございました。たしかに、ペンタゴンはワシントンDCにはないというのは聞いたことがありましたが、そういう経緯だったんですね。
本日、太白さんの母校であり僕の学校でもあるところでは来年入学する精鋭たちが入試という難関に挑戦した模様です。今年の倍率は1.07倍だそうです。

[10510]白桃さん
中学、高校と剣道部で３年のときは主将（キャプテン）でした。夢は大きな少年剣士でありました。でも、二段しか持っておりません。
剣士だったとはかっこいいですね。スポーツ、武道に励むというのはすばらしいことですね。
白桃は、seahawkさんもひとりの愉快な友人だと思っています。
そうおっしゃって頂けると、seahawkもとてもうれしいです。これからも宜しくお願いします。

[10513]般若堂そんぴんさん
ところで，データ消失により中断中の「地下鉄ラインカラー巡り」は海外編の改訂版を作成中です．ネットの迷路に迷い込みつつ，公式・非公式の路線図をあさっているのですが，色の名前が分からず苦労しております．
僕も非常に興味があります。大変だとは思いますが、頑張って頂きたいと思います。
過去の路線の色日本版で、仙台市営地下鉄南北線は青色となさっていましたね。でも、仙台に住んでいらっしゃった般若堂そんぴんさんもご存じだと思いますが、特にこれといった色がないというのも事実です。地下鉄がまだ1本しかないので不便はないのですが。確かに、時刻表に書いてあるような路線図だと水色だったり青だったりするんですが、のりば案内や車体のラインは緑と黄緑色です。東西線ができたらどうするのか疑問ですね。

[10542]uttさん
広島にも地下鉄構想はありますが、広電の影響でなかなか踏み切れないようです。
というか、広電で十分です。あえて莫大な税金を投資してまで地下鉄を作らなくても。。。

uttさんは広島の路面電車にはお乗りになったことがあるのでしょうか？路面電車は風情があってとてもいいものです。ただ、渋滞を引き起こさないかというのが一番難しいところ。広島市は渋滞した時の車の速度が仙台市より遅いんだそうです。今度機会があれば正確な情報をアップさせて頂こうかと思うんですが、地下鉄は莫大な費用がかかるし、渋滞は問題になるしで難しい問題だと思います。仙台市営地下鉄はもちろん赤字で、新たに着工が決まった東西線建設に反対する市民グループもいます。

YSKさん
ものすごく遅くなってしまって申し訳ありませんが、お誕生日おめでとうございます！心よりお祝い致します。

[10482]般若堂そんぴんさん
seahawkさんの書き込みを喜んで読んでいる私の立場がありません（笑）．
涙が出るほど暖かいお言葉を書けて頂き、本当にありがとうございます。これほどうれしいことはないですよ、ほんとに。

横浜高速鉄道みなとみらい21線の元町付近の駅名は「元町・中華街」で決着していたようです。「元町」派、「中華街」派、「元町・中華街」派、「山下公園」派が激しく火花を散らしている報道をみたことがあるのですが、決着した経緯を知っている方はいらっしゃいませんか？

雑魚さん、太白さんがおっしゃっている通学制度についてです。この制度は平成13年度入学者より適用されています。

1.全日制の普通科公立高校の通学区域
地区内では自由に学校を選択できます。

南部地区	刈田柴田学区	白石市、刈田郡、柴田郡
	伊具学区	角田市、伊具郡
中部南地区	亘理名取学区	名取市、岩沼市、亘理郡
	仙台南学区	仙台市太白区、仙台市若林区、仙台市青葉区五橋中、仙台市宮城野区宮城野中、東華中
中部北地区	仙台北学区	仙台市宮城野区宮城野中、東華中以外の中学校、仙台市青葉区五橋中以外の中学校、仙台市泉区
	塩釜学区	塩竃市、多賀城市、宮城郡
	黒川学区	黒川郡
北部地区	大崎学区	古川市、志田郡、加美郡、玉造郡
	遠田学区	遠田郡
	登米学区	登米郡、本吉郡津山町
	栗原学区	栗原郡
東部地区	石巻学区	石巻市、牡鹿郡、桃生郡鳴瀬町、矢本町、河南町
	飯野川学区	桃生郡河北町、桃生町、雄勝町、北上町
	本吉学区	気仙沼市、本吉郡（津山町をのぞく）

普通科の場合は、他の地区からの入学者は定員の3％以内にするようになっています。

例外として他の地区に無条件で通学できる地域
角田市のうち角田市立東根小学校の通学区域、柴田郡柴田町立槻木中学校の通学区域は亘理名取学区への通学が可能
桃生郡鳴瀬町は塩釜学区への通学が可能
桃生郡矢本町、河南町、桃生町は遠田学区への通学が可能
黒川郡大衡村は大崎学区への通学が可能
遠田郡涌谷町、小牛田町、登米郡豊里町、本吉郡津山町は石巻学区への通学が可能
本吉郡津山町は飯野川学区への通学が可能
本吉郡津山町は本吉学区への通学が可能
となっています。

当分の間、中部北地区に住む女子は、中部南地区に所在する高等学校に通学することができます。ただし、女子校では募集定員の25％以内、共学校では募集定員の10％以内となります。

当分の間、中部南地区に住むものは、宮城県宮城野高等学校普通科に通学することができます。ただし、普通科募集定員の25％以内となります。

仙台高等学校、仙台商業高等学校、仙台女子商業高等学校、仙台工業高等学校は仙台市立の高校なので学区制は適用されません。

以上このような感じです。
なお、東北学院高校の移転は少し先延ばしされましたが、苦竹方面（新田という地名だったような）に移転する計画のようです。仙石線沿いの土地に建設し、新駅開業で通学の便を良くする方針です。

[10475]売れ残りのねぎさん
挨拶遅れましたが、初めまして。seahawkといいます。また若い力が増えましたね。いいことです。これから、よろしくおねがいします。

[10366]
今日で無事テストは終了しました。ただ、最終日に落とし穴が。昨日は白桃さんに、少し厳しくも大変有り難いお言葉を頂きました。ダメなこのseahawkなりに頑張ってみたつもりです。白桃さんは高校時代部活は何をされていたんですか？野球でしょうか？
明日は、公立高校入試などのため週末含めて4連休になるので、たくさん書き込みできればと思います。個人の勝手な希望ですが、白桃さんにこのページでのダメseahawkの父親のような存在であってほしいと思います。

[10377]
アメリカ合衆国の都市のデータ、興味深く拝見させて頂きました。データからみると、五大湖周辺の都市の人口は減少し、北緯37度以南のサンベルトと呼ばれる新たな工業地帯にある都市が人口の増加が著しいですね。
質問ですが、Washington cityという行政単位は初めて聞きました。これはコロンビア特別区全体をさすのではないのですか？この辺の知識が浅くて申し訳ないのですが、ご存じであればバカseahawkに教えて下されば幸いです。

[10289]地域研究家さん
[10288]カッパーさん
現代をヒュンダイと読まないというのは、韓国にいる親戚に教えてもらいました。でも、日本では「ヒュンダイモータース」と宣伝している。まあ、しょうがないといえばしょうがないですね。

[10279]太白さん
自分色登録おめでとうございます。まさに、杜の都を象徴するいいカラーです。
仙台の場合、二女以外のナンバースクールは私服でしたっけ。
ところで風の噂によれば、男子校である貴校も、定時制は共学とか ……？
今日はあまり時間がないので、この部分だけ補足しておきます。
男子のナンバースクールはどの学校も私服です。女子は、一女は私服、二女、三女は制服があります。定時制、これは太白さんのおっしゃるとおり通信制のことでしょう。一応共学。家庭の都合などでうまく学校に来られない人が毎日ではなく何日かに1回定期的に来る学校です。しかし、卒業までには4年を要すると聞いています。

このネタについてはまたあとで話せればと思っています。

湖の名前になった市町村についてです。なんか、口に出した時に呼びやすいなと思う方はいませんか？

全国の湖の名前になった市町村（「湖」という名前まで付いているところを言うので、猪苗代町のようなものは含みません）

十和田湖町（青森県上北郡）
田沢湖町（秋田県仙北郡）
八郎潟町（秋田県南秋田郡）　干拓して湖として定義できるか微妙ですが。
霞ヶ浦町（茨城県新治郡）
北浦町（茨城県行方郡）
相模湖町（神奈川県津久井郡）
河口湖町（山梨県南都留郡）
山中湖村（山梨県南都留郡）

ついでに
湖西市（静岡県）　浜名湖の西
湖北町（滋賀県東浅井郡）　琵琶湖の北
湖東町（滋賀県愛知郡）　琵琶湖の東
湖陵町（島根県簸川郡）　神西湖
沼南町（千葉県東葛飾郡）手賀沼の南

川は多いので、省かせてください。
ただ、こういうネーミングはやはり古いものではないようです。

十和田湖町…明治16年、法量村、奥瀬村、沢田村が合併し、三か村の頭文字を取って法奥沢村となる。昭和6年、十和田村に名称変更し、昭和30年町制施行。昭和50年、十和田湖町に名称変更して現在に至る。
田沢湖町…昭和31年、生保内町、田沢村、神代村が合併して田沢湖町になる。
八郎潟町…昭和31年、一日市町と面潟村が合併して八郎潟町になる。
霞ヶ浦町…平成9年、町制施行を機に出島村から霞ヶ浦町となる。
北浦町…昭和30年、津澄、要、武田の三村が合併し、北浦村に。平成9年に町制施行し、北浦町となる。
相模湖町…昭和30年、与瀬町、千木良村、内郷村、小原町が合併して相模湖町になる。
河口湖町…昭和31年、船津村、小立村、河口村、大石村の4村が合併し、河口湖町になる。
山中湖村…明治8年、山中村、長池村、平野村が合併して中野村に。その後、昭和40年に山中湖村になる。

湖西市他は後ほど紹介したいと思います。

カッパーさん、Zzzさん、自分色登録おめでとうございます。カッパーさんのは、太陽とか柑橘系の感じ、Zzzさんはダークでいい色ですね。これからも宜しくお願いします。

[10038]太白さん
「御国のために尽くすべし」　まさに、歴史のある学校だなと感じさせますね。ビンゴです！太白さんは僕の先輩ですね。これから、太白先輩とお呼びすればいいんでしょうか？ここで先輩に会うなんて夢にも思っていませんでしたね。本当にうれしいです。

[10040]地理好きのケンさん
3つ目の府中市はやはり幻となってしまうのでしょうかね？少し残念な気はしますが。でも、地図でみると確かにここが広島市でないのかということが不思議なくらいの位置にありますね。広島市との合併は、今までかたくなに拒否してきたのでしょうか？

なんだかんだ言ってまた書き込んでしまいました。ちょっと広島の府中町について気になりました。府中町はこのサイトではわずかに5万人足らずというデータなんですが、もう去年の暮れあたりから5万人をすでに越えているのだそうです。市制執行も可能なのだろうと思いますが、果たして単独市制を敷いた場合自治体名は何になるのでしょうか？このまま府中市に昇格した場合、全国で3つ目の府中市ができてしまいます。安芸郡府中町であることや、町の広報誌が「あきふちゅう」であることから「安芸府中市」が妥当なのでしょうか？
また、府中町は広島市との合併も検討されています。単独市制施行と広島市合併のメリット、デメリットがインターネットで詳しく説明されていて、自治のあり方にとても熱心に取り組んでいる町だなという印象を受けました。

お久しぶりです。テスト2日目を終了しました。明日からは卒業式などを控えて3連休となり、時間に余裕ができたので書き込みをしました。

前に、白桃さんには何度も失礼なことをしてしまいました。白桃さんは男性の方ですね。本当に申し訳ありません。現代文はホントに苦手です。

書き込み1万件突破おめでとうございます。えっすさん、カッパーさん、Zzzさん、そして太白さん初めまして。このページもどんどん若年齢化していてとても良いことですね。太白さんはもしかしたら先輩かもしれないということでとてもうれしく思います。太白さん、もしよろしければ出身校の校歌のワンフレーズを教えて頂けませんか？それで分かると思います。

[9999]般若堂そんぴんさんのレスなどに関連して。
太白山は今、暗くなってはしまいましたが、このメッセージを送っているパソコンの部屋から見えますよ。太白山は標高たった320.7メートルの山ですが、区名になるくらいだから偉大な山なのかもしれませんね。太平洋戦争直後のGHQの撮影した写真では、宮城野区の苦竹付近からも見えていたそうです。現在は仙台中心部のビル群によって見えませんが。
太白といえば韓国に「太白山脈」という山脈があります。数年前の韓国映画のタイトルにもなってますね。太白山とこの韓国の太白山脈は何か関係があるという噂を聞いたことがありますが、確かではありません。

[9599]touhembokuさん、[9626]mikiさん
五所川原のネタについて。吉幾三の歌はおもしろいというのは知っていましたが、そんな歌があるのは知りませんでした。mikiさんのおっしゃるとおり吉幾三はたしかに金木町の出身です。まあ、北津軽地域の中心都市として五所川原がうたに入っているんでしょう。金木町といえば、あの太宰治の出身地でもあります。そういえば、東北地方にお住まいの皆さんには分かると思いますが、NTTDoCoMoのCMは今、津軽鉄道の金木駅、ストーブ列車が映っているんですよ。

あとテストが2日残っています。頑張らなければ！それが終わったらたくさん書き込みしたいです。

[9346]startさん
遅いレスになってしまいましたが、五所川原市は青森県ですね？僕の祖母が住んでいます。人口減少してついに5万人を切ってしまいましたが、夏には立ちねぷたという祭りが行われたりしていい町ですよ。なんといっても市内各地から見える岩木山の雄大な姿にとても感動しますね。

[9514]松戸さん
松戸さんはやはり女子高生だったんですね。この際、言ってしまおうか。実は、自分も高校生です。同じ年代の人がいて良かった！タイトルに書いてある1：0というのは男子と女子の比率です（笑）そう、自分は男子高の人間なんですよ。バレンタインデーは気にならなくて良かったような悪かったような。
でも、このサイトに書き込みしている人は男の人だというイメージが払拭できずにいます。松戸さんは女の人だというのは文脈から分かったんですが。白桃さんも男性の方と思っていました。ほんとうに、失礼しました！！

あまり、地理に関するお話ができなくて申し訳ありません。テスト週間に突入してしまったので、しばらく書き込みはお休みします。早くまた戻りたいです。

グリグリさん
メールでの連絡ありがとうございました。復旧して良かった！

[9314]startさん
その問題の答えは浦賀水道と中津川ですか？間違ってたらすみません。アタック25は答える問題のポイントがあって、一番最初に13番が点灯したら、次の問題は分かっていてもあえて答えないという回答テクニックがあるんですよ。それを無視してやると、正解数は自分が一番多いのに枚数は負けているという悔しい結果になってしまうんです。

[9264]まがみさん
ただし、ひらがなで書いたときの文字数が最も長いのは、既出の「馬出九大病院前」です。
すみません、地下鉄の駅で比べた場合というのを書き忘れていたようですね。補足ありがとうございます。また、ひらがなで書いた時に長いという「馬出九大病院前」駅は小さい文字も含めてのことでしょうか？僕はずっと例えば『きゅ』というもの一セットで一文字とカウントしてきたので、馬出九大病院前駅が1位にならなかったんです。これから、まがみさんのカウント方式で統一したいと思いますので、宜しくお願いします。

[9281][9286]たけもとさん
詳しい情報とても参考になります。ディズニーリゾートの新しい駅名を全く考えていませんでした。時刻表に書いてある地図をみると、舞浜リゾートラインが小さく円になっていてとても奇妙ですよね。

[9306]実は小学生さん
中学合格おめでとうございます！（＾o＾）／　春から楽しい中学生活が送れるといいですね。これからも宜しくお願いします。

[9233][9231]まがみさん
情報ありがとうございます。JR以外の駅などはなかなかネットでヒットしなかったりなので、本当に貴重です。「長い駅名」に関してはまがみさんは漢字にした時の文字数、僕のはひらがなになおした時の文字数のランキングになっていますね。どちらも1位は「ルイス・・」でしたが、これからはことわりをいれて2つのランクを書くようにしていきたいと思いました。

福岡市営地下鉄の馬出九大病院前がひらがなにした時長いとのことでしたが、最も長いのは大阪市営地下鉄谷町線「四天王寺前夕陽ヶ丘（してんのうじまえゆうひがおか）」駅でしょうか？文字数もやはり「四天王寺前夕陽ヶ丘」駅と大阪市営地下鉄鶴見緑地線の「大阪ビジネスパーク」駅だと思います。（間違いであれば、書き込んで頂ければ幸いです）

[9180]白桃さん
わざわざお返事ありがとうございます。ニックネームが大文字だったとか細かなことはぜんぜん気になさらないでくださいね。衰退してしまった足尾町もやっぱり鉱山の影響でしょうね。今度の機会に鉱山、炭坑のあった町の人口推移についてのデータを集めてみたいと思います。ありがとうございました。
あと、最後に。モンテプリンスってなんですか？

[9203]special-weekさん
宮城県の場合、仙台周辺を仙台ナンバーにして、そのほかを宮城ナンバーにするのがよいのではないでしょうか。
それもちょうど考えていたところです。宮城ナンバーの飛び地ができてしまうと[9205]でuttさんがおっしゃっていましたが、仙台より南の仙南地域を含めて仙台ナンバーにしてはどうでしょうか？仙台はどちらかというと南部の方にありますので、白石市や亘理郡などの結びつきは強いと思いますね。uttさん、[9210]の蘭丸さんの案で「仙台」「白石」「古川」など3つに分けるというのもありましたが、台数的には2つで十分だし・・。難しいですね。「小牛田」ナンバーも厳しいかと。やはり、ここは宮城ナンバーでしょうかね。

ルイス・c・ティファニー．庭園美術館前駅をご存じの方はいらっしゃいますか？一畑鉄道北松江線にある日本一長い駅名です。意外とこれを扱った記事がありませんでした。それで、いろんな日本一の駅を並べてみようと思います。今回は地理的にいかせてください。

最北端の駅　稚内駅（JR宗谷本線）
最南端の駅　西大山駅（JR指宿枕崎線）
最西端の駅　たびら平戸口駅（松浦鉄道）
最東端の駅　東劫ク駅（JR劫ク本線）

ただ、今年の末に沖縄都市モノレールが開業するので、たびら平戸口駅や西大山駅は日本一の駅としての地位を譲り渡さなければ行けなくなるでしょう。沖縄のモノレールが開業すれば、最西端が那覇空港なんかになるんでしょうかね？

長い駅名ベスト5（・は1文字、ファを1文字と考えます）
1.ルイス・c・ティファニー．庭園美術館前（一畑鉄道北松江線）
2.南阿蘇水の生まれる里白水高原（南阿蘇鉄道）
3.柱qヶ浜潮騒はまなす公園前（ュ島臨海鉄道）
4.阿蘇下田城ふれあい温泉（南阿蘇鉄道）
5.やながわ希望の森公園前（阿武隈鉄道）

ちなみに、JR東日本で一番長い駅名は「上越国際スキー場前」だそうです。

[9170]YSKさん
群馬の地域の呼び名、非常に勉強になりました。ありがとうございます。

[9161]special-weekさん
県央の前橋か高崎、東毛から１つ、吾妻地区に一つ。東毛は伊勢崎か藤岡あたりになるのでしょうかね。東毛を群馬ナンバーにして、県央を前橋もしくは高崎にするのが妥当かもしれません（２都市の確執は別として・・・）
[9160]地域研究家さん
私も県央と東毛に分ければいいと思いますね。
ただ前橋と高崎の確執を考えると・・・県央は「上毛ナンバー」にでもするしかないでしょうか。
素人の意見で申し訳ないんですが、なぜ群馬県は地域名に「毛」をつけるんですか？旧国名を上野と言ったのは分かるんですが。
個人的な意見としては、県央と東毛の2つに分割する案がいいと思います。3つに分割するのであれば県央地区を「群馬」「上毛」「上州」のいずれか、北部は「赤城」「榛名」「群馬」のどれか、東部を「東毛」「太田」（YSKさんの街であると共に東部地区の中央にある理由から）がいいと思います。前橋、高崎、草津のナンバーを使うのはタブーではないでしょうか？草津は特にかなりはずれの位置にありますね。伊香保などの別の有名な温泉地を無視して草津とつけてしまえば、群馬でナンバー戦争が起こってしまうでしょう。あと、滋賀県にも草津市があるのでそれを避けるというのも一つの理由です。

[9160]地域研究家さん
群馬のほか、宮城、京都がありますし、近いところでは三重、岡山もありますが。
宮城であれば、付け方が難しいです。「古川」にするのか、それとも「石巻」にするのか。ただ、「気仙沼」はあまりにも遠すぎるので厳しいかな。「三陸」とつけてしまえば、岩手県にクレームをつけられるのは必至でしょう。
京都は、南部に新設するなら「宇治」「山城」、北部に新設するならば「丹後」「舞鶴」「福知山」のどれかといったところでしょうか？

[9160]地域研究家さん
ただ、上海の純都市地域（というのが適切なのかどうか）も１０００万人を超えそうな勢いですし、重慶のそれも１０００万人を超えそうですね。
上海市というのは市と言いながら、山口県と同じくらいの面積があるんですね。それに、人口のレベルが明らかに違いすぎる。世界の都市を比較するのは非常に難しいことですね。

[9160]地域研究家さん
鹿角市にはもともと炭坑はありません。
隣の小坂町には鉱山がありましたが。
そうですね、炭坑はありませんでした。しかし、岩手県とにまたがる花輪鉱山と尾去沢鉱山がありました。尾去沢鉱山は現在、マインランド尾去沢として観光坑道になっています。また、小坂町には小坂鉱山と南古遠部鉱山というのがあったようです。
鹿角市は花輪町、十和田町、尾去沢町、八幡平村が合併してできましたが、人口がピークだった合併直後の昭和47年4月1日でも49,691人と5万人を越えたことはないようです。また、平成14年12月31日現在で39,535 と4万人を切りました。東北自動車道や鉄道はあるものの、都市とのアクセスの不便さや豪雪地帯というのがネックになって人口減少に歯止めがかからないのかもしれません。

[9103]白桃さん
お誕生日だったんですね。少々ご挨拶遅れましたが、ハッピーバースデイ！お誕生日おめでとうございます。
古牧温泉は、旅行業者、観光産業関連業者など「プロが選ぶ温泉日本一」に何度かなったことがあります。
古牧温泉は、JR三沢駅のすぐそこにありますね。三沢駅近くには「日本一の温泉」というようなたくさんの看板を目にします。ただ、あそこはホテルが林立していて迷います。

[9148]松戸さん
今世界で一番人口の多い都市ってどこなんでしょう？
てもとの資料だと韓国のソウル市なんですが、あまりあてにならないもんで・・・。
僕も、世界最大の都市はソウルに1票です。ある人はメキシコシティーだと言うし、世界最大の都市はすごく曖昧。まだ韓国はともかく、メキシコとかはちゃんと統計取っているのかな？と疑問に思えてしまいますね。

[9071][9074]
詳しい情報をありがとうございます。韓国の都市については自分の持っている地図帳（中学生用）は比較的新しいはずなのに、浦項や全州などはまだ50万人に達していないというようなデータが載っています。使い物にならない！
日本の都市も元気がない都市がこんなにあるとは知らなかったです。炭坑はやっぱりひどいですね。北海道と筑豊炭田が大きな打撃を被っている。美祢市に炭坑があったのは初めて聞きました。いま、北海道は道央地区以外ほとんど人口減少ですね。函館や旭川も減少傾向にあったと思います。炭坑をあげるとすれば、鹿角市や釧路市も減少の一因になっているのでしょうか？

[9058]ニジェガロージェッツさん
かえって僕の方が補足されてますよ。どうもありがとうございます。これで、韓国の特別市と広域市は網羅したことになりました。ニジェガロージェッツさん、地域研究家さんなど情報を頂いた皆さんに本当に感謝したいです。本当に勉強になりました。今度は北朝鮮！と行きたいところですが、データを得るのはかなり困難ですね。引き続き、韓国については情報を見つけていきたいなと思っています。

また、[9060]の情報も提供してくださってありがとうございます。呉市もペトロパヴロフスク＝カムチャツキー市も悲劇的ですね。そうなると、呉市は当時の広島市より人口が多かったことになるんでしょうか？当時のレベルで人口40万人はかなりの大都市ですよね。それにしても、広島県ってかなり戦争の痛手を被った県なんだな～。
人口にも経済と同じようにバブルがあるのかも知れませんね。なにか一つの産業や特色ではなく、さまざまな産業に依存することが都市として生き残っていくのに重要なことなんでしょう。

ベッカムで有名なマンチェスターって人口減少が著しいということを知って、悲劇的な都市についてふと考えました。マンチェスター市は1920年代80万人の人口を誇っていたのにもかかわらず、現在は43万人と激減しているんです。サッカーが強くても、都市は寂しいんですね。
日本の悲劇的な都市といえば、やはり最初に浮かんでくるのが歌志内市ですね。どうやったら人口1万人未満の市が生まれるんだと初めて知った時はビックリしてしまいました。でも、ほとんどは炭坑の閉鎖が原因なんですね。夕張市もかつては10万人以上の人口を誇っていたのに、今はかなり廃れてしまっています。北海道の5万人割れの都市というのは、だいたいが炭坑の閉鎖が原因でしょう。赤平市とか美唄市もその一つかな？あと、沿岸部の根室市や網走市、根室市はふつうの過疎化なんだと思いますが、でも網走市に近い北見市はなんで10万人の人口があるのか不思議です。
あと、釜石市もかなりの人口減少ですね。第二次産業で栄えた都市というのは、今の世の中厳しいのでしょうか？北九州市も100万人を割りそうな勢いです。政令指定都市の一つとして、なんとしても人口減少には歯止めをかけたいと思っているんでしょうが。
だれかほかに、栄華を誇った街が衰退の一途をたどったというような市を知っているという方は教えて頂きたいなと思います。

[9001]ニジェガロージェッツさん
現在のだけですが大田広域市の情報を見つけました。2000年現在

	人口（万人）	面積（ｋ㎡）
大田広域市	139.0	539.83
東区	25.3	136.89
中区	26.8	61.97
西区	47.8	95.38
儒城区	15.9	177.15
大徳区	23.2	68.44

ちなみに、大田広域市と同じ忠清南道にある天安市の統計です。
人口

1986年	277,838人
2000年	425,135人

面積　636.45ｋ㎡

各道の道庁所在地も掲載します。
大韓民国

江原道（カンウォンド）	春川（チュンチョン）
京畿道（キョンギド）	水原（スウォン）
忠清北道（チュンチョンブクト）	清州（チョンジュ）
忠清南道（チュンチョンナムド）	大田（テジョン）
慶尚北道（キョンサンブクト）	大邱（テグ）
慶尚南道（キョンサンナムド）	昌原（チャンウォン）
全羅北道（チョルラブクト）	全州（チョンジュ）
全羅南道（チョルラナムド）	光州（クァンジュ）
済州道（チェジュド）	済州（チェジュ）

朝鮮民主主義人民共和国

咸鏡北道（ハムギョンブクト）	清津（チョンジン）
咸鏡南道（ハムギョンナムド）	咸興（ハムフン）
両江道（リャンガンド）	恵山（ヘサン）
平安北道（ピョンアンブクト）	新義州（シニジュ）
慈江道（チャガンド）	江界（カンゲ）
平安南道（ピョンアンナムド）	平城（ピョンソン）
黄海北道（ファンヘブクト）	沙里院（サリウォン）
黄海南道（ファンヘナムド）	海州（ヘジュ）
江原道（カンウォンド）	元山（ウォンサン）

平壌やソウル、釜山などの大都市は必ずしも道庁所在地ではないことが分かります。江原道は韓国、北朝鮮にまたがっている道で、南北分断の象徴になっているなと感じました。
あと、先ほど書いた広域市指定を受けてない行政区のある都市についてですが、人口50万人以上の都市に設置ができるそうです。だとすると、全州、水原などが指定を受けてるのでしょうか？
現在、新潟市や静岡市、熊本市などが70万人以上の人口で政令都市になろうと合併の競技を行っています。また、道州制移行に向けた話し合いも少しずつ出てきトいます。過去に[8515]で地域研究家さんがおっしゃっていたように、韓国の都市制度を日本の都市制度に導入してみるととても合うのではないか、と思えるようになってきました。

[9001]ニジェガロージェッツさん
いつも韓国情報をありがとうございます。仁川、光州については多少把握していましたが蔚山は見つかりませんでした。ニジェガロージェッツさんの調査網にはとうてい及びません。詳しい地図帳を持っていないのも痛いですね。韓国は反日感情がある反面、経済や観光を通しての交流を持とうとしているようで自治体の日本語のページも充実している感じがします。
あと、少し気になったのが広域市の指定を受けていなくても区政をしけるということですね。蔚山市もそうでしたし、全州市なども区が存在するようです。
ニジェガロージェッツさんの毎回のレスで、日本の都道府県市区町村どころかロシア、中国、韓国などの統計情報までカバーしてしまうすごいページになっちゃいますね。

地域研究家さん、遅れましたが自分色登録おめでとうございます。とてもいい色だと思います。阪神ファンでいらっしゃるんですね。今年は戦力補強されて強そう！自分は巨人ファンでいたんですが（すみません）、ペタジーニが入ったことで日本球界に嫌気がさしてしまいました。去年の開幕みたいに、阪神が勝つと関西だけでなく日本全体が活気に満ちてくると思うんです。期待したいですね。

[8844]ニジェガロージェッツさん
レス遅れましたが、韓国の都市の人口など詳しい情報参考になりました。検索してもなかなか載ってないんですよね。韓国の統計はしょうがないけどやっぱり少ない。韓国統計局というところのホームページに行こうと思ったんですが、ハングルで文字が？に化けてしまっていました。

今、MOTER MANのCDを聞いていたんですが、どなたかリスナーはいらっしゃいませんか？一番新しいやつだと、東北新幹線はやてや埼京線、山形新幹線つばさ、秋田新幹線こまちなんかも取り上げられていておもしろいですよ。

[8752]般若堂そんぴんさんはじめ、いなさん、まがみさんほかのみなさん
津軽海峡線の津軽今別駅と津軽線の津軽二股駅は、どんな資料にも乗換駅として載っていませんが、徒歩1分で乗り換え可能。なんで、同じ駅じゃないのか疑問なくらい隣り合っているそうです。
あと、JR仙台駅、地下鉄仙台駅、JR仙石線あおば通駅などは地下でつながっていて乗換駅といえるでしょう。JR仙台駅からあおば通駅は徒歩6分ぐらい、地下鉄仙台駅からあおば通駅は徒歩3分です。

[8723]YSKさん
YSKさんの一週間くらいあとに、僕も八戸に行ったんですよ。昔は八戸にも住んでいて、とてもなじみ深い。今は、冬季アジア大会もやっていて少し注目されていますね。小学校時代の友達と3年ぶりに会ってきました。
八戸駅は、新幹線開業の活気に溢れていました。本来の市街地からは離れるため、市街地は低密度に展開するものの、駅に隣接したホテルやレストラン、郷土文化の紹介コーナーなどが集合した施設“ユートゥリー”などができ、発展性は大きいように思われました。
ユートリーは新幹線駅開業前からあったんですが、ホテルメッツは新しくできていましたね。新幹線開業で、駅前も少し明るくなりました。何よりも、駅が見違えるほどきれいになっていて感動！盛岡～目時～八戸間はそれぞれ新幹線開業でIGRいわて銀河鉄道と青い森鉄道になりました。そのため、盛岡～八戸間で青春18きっぷは使えません。皮肉な話ですね。あと、はやて・こまちが全席指定なのも納得がいかないな～。しかし、八戸から北海道方面、津軽方面への接続は確実に良くなったと思います。特急白鳥およびスーパー白鳥はこれまであまり停まることのなかった蟹田や木古内などにも停まるようになりましたし、特急つがるで八戸から弘前までダイレクトに結ばれることになったのは画期的ですね。
しかしながら、下田駅付近からうっすらとした白い雲が上空を覆い始め、雪が突然に舞い始めました。それはほんとうに突然の変化ではあったのですが、周囲が既に雪景色だったことも手伝って、ごく自然に、雪の世界へと遷移していった印象でした。南部から津軽へといった世界観を感じるものとなったのかもしれません。八戸、野辺地、青森と進むにつれてその雪は次第にその量と風力を増し、まさに「青森駅は雪の中」といった風情になっていたのでした。
まさに、そうですね。特急停車駅でいえば、八戸より三沢、三沢より野辺地、青森、弘前といった感じです。陸奥湾の南東に位置している野辺地ですが、山が近いのでこちらも豪雪地帯。青森、弘前はやっぱりやばいです。気候にも反映されてか、津軽地方はスキー、三八上北地方はスケートが盛んです。八戸市にはスケートリンクがいくつもあり、アジア大会も八戸市長根公園スケート場でスピードスケートが、八戸市新井田リンクでアイスホッケー、三沢アイスアリーナでアイスホッケーとショートトラックが行われます。どこも行ったことがあるリンクで懐かしいです。
青森市の平均降雪量の資料がありました。こちらも参考になさって下さい。
http://archigraf.archi.kit.ac.jp/Archives/collabo/aomori/Reference/snow.html

今日ふと思ったんですが、皆さんの町のエスカレーターの並び方はどういう風になっていますか？確か、東京は右側を空ける、関西は左側を空けるとかいろいろあると思うんですね。名古屋はどうだろう？仙台はその日によってまちまち。この間左側だったのに、今日は右側でした。なんか、中途半端な都会の象徴になっている気がする…。

雑魚さん、メンバー紹介文を書いて頂き本当にありがとうございました。ちょっと、かっこよく書かれすぎていてとてもうれしいです。これからも宜しくお願いします。

[8601]ヒロオさん
東北新幹線の新白河駅は「村」です。
あっ、ホントですね。西白河郡の西郷村。てっきり、白河市内にあるものだと思っていました。

[8579]いなさん
でも山口県の場合、それらの市よりも有名な、新幹線の停まる町が２つもあります。
東海道新幹線は米原町１つだけですが・・・山陽新幹線では、小郡町と山陽町（厚狭駅）の２つです。
というわけで、全国の新幹線の停まる町をピックアップしました。

東北新幹線
いわて沼宮内駅　（岩手県岩手郡岩手町）
くりこま高原駅　（宮城県栗原郡志波姫町）

秋田新幹線
角館駅　（秋田県仙北郡角館町）
田沢湖駅　（秋田県仙北郡田沢湖町）
雫石駅　（岩手県岩手郡雫石町）

山形新幹線
大石田駅　（山形県北村山郡大石田町）
高畠駅　（山形県東置賜郡高畠町）

上越新幹線
浦佐駅　（新潟県南魚沼郡大和町）
越後湯沢駅・ガーラ湯沢駅　（新潟県南魚沼郡湯沢町）
上毛高原駅　（群馬県利根郡月夜野町）

長野新幹線
軽井沢駅　（長野県北佐久郡軽井沢町）

東海道・山陽新幹線
米原駅　（滋賀県坂田郡米原町）
小郡駅　（山口県吉敷郡小郡町）
厚狭駅　（山口県厚狭郡山陽町）

東北新幹線の那須塩原駅は黒磯市にあるそうです。また、長野新幹線の安中榛名駅は微妙に安中市にあるとか。

しかし、これらの町のほとんどが合併して市制を考えており、全部合併が実現してしまえば日本に新幹線の停まる町はなくなってしまうかもしれません。

[8566]kenさん
あくまでユニフォームのスポンサーで話していたので、ご指摘はそのとおりです。自分の見落としでもあります。でも、ジュビロのヤマハは腕に入っていたと思います。あと、ヴェルディの筆頭株主は日本テレビですが、ユニフォームに入っていなかったので省きました。
前身のクラブチームは、ときどきホームスタジアムの看板に広告が入っていることがありますね。ベガルタの前身、東北電力もその一つです。

グリグリさん、自分色登録どうもありがとうございました。この間のメールの際は、自分の見落としでついつい先走ってしまい、失礼しました。まだまだ書き込み数は少ないのですが、頑張っていきたいと思います。これからも宜しくお願いします。

[8564]白桃さん
インパクトのない都市は、全体的に小学生ですべて習うような市が多いと思います。さすがに、さいたま市などは有名すぎますが。あと、大都市の近くにある都市は、結構見逃されがちのような気がしますね。
しかし、境港市は漁獲量が日本一で漁業関係ではかなり有名でしょう。黒石市があげられてると白石市も危ないかな。ちなみに、白石と黒石はその名前から囲碁の大会を通して交流が行われているそうです。

[8552]地域研究家さん
韓国のことはかなりお詳しいみたいですね。とても勉強になります。少しふるい資料だと、まだ蔚山は広域市に指定されていませんでした。蔚山は韓国の自動車メーカーの現代モータースの企業城下町ですし、それが人口増加につながったんでしょう。知識は全く劣りますが、個人的にでもお話しできたらうれしく思っています。広域市に指定された都市のほとんどはサッカーワールドカップの開催地で、少しだけ日本にも知られるようになったのではないでしょうか？

[8557]般若堂そんぴんさん
モンテディオのユニフォームは地域性がかなり表れてますよね。でん六の広告も腕のところに入っています。2001年シーズンは、最後までJ1昇格で争ったチームだったのに、去年は全然ダメでしたね。同じリーグじゃないとみちのくダービーが行われないので、ぜひともモンテディオに頑張ってもらいたいものです。

[8498]でtouhembokuさんがコンサドーレのことについて話されていたのでちょっと書き込みます。僕、結構サッカーが好きで、ちなみにベガルタ仙台サポーターです。

1.チーム名の由来　2.主なスポンサー（ユニフォームにかかれているもので、ゥ分が知っている範囲で）3.ホームスタジアム

◎コンサドーレ札幌
1.「どさんこ」の逆さ読みに、ラテン語の響きをもつ「オーレ」を付けたもの。
2.白い恋人　サッポロビール　JR北海道
3.札幌市　札幌ドーム　厚別陸上競技場

◎ベガルタ仙台
1.全国的にも有名な仙鯛ウ夕をその由来とし、オ夕の織り姫 “べガ”と彦星“アルタイル”が出会うという伝説から、合体名を制作。これは「県民市民と融合し、ともに夢ゃW現する」ことを意味する。地域のシンボルとなる親しみ、誇り、輝きを放ちながら、多くのスポーツを通じて広く地域への貢献を希望する。
2.カニトップ（ジャパンヘルスサミット）、アイリスオーヤマ、オ十オ銀行、ストロベリーコーンズ
3.仙台市　仙台スタジアム

◎ュ島アントラーズ
1.ANTLERは英語ｓLの枝角の意味。古来からｖォ島神宮ｖォにちなみ、枝角は茨城県の「茨」をイメージしたもの。ュは親しみのある動物として愛されており、また、武器である枝角は鋭く強いもので、勇猛果敢に戦い勝利を目指すチームを意味する。
2.イエローハット、トステム、住友金属工業
3.ュ嶋市　カシマサッカースタジアム

◎柏レイソル
1.チーム名の由来 スペイン語の「REY」（王）と「SOL」（太陽）を合体させた造語で太陽王の意味を持つ。王の偉大さと厳しさを備えながらも、優しさや親しみやすさをも兼ね備える。
2.日立製作所、アフラック
3.柏市　日立柏サッカー場

◎浦和レッドダイヤモンズ
1.サッカーの町・浦和と三菱サッカー、双方の名門復活の願いが込められている。レッドダイヤモンズは最高の輝きと固い結束力をイメージしてつけられた。
2.三菱ゥ島メ、コンパック
3.さいたま市　埼玉スタジアム2002、さいたま市駒場スタジアム

◎東京ヴェルディー1969
1.ポルトガル語で「緑」を意味する「VERDE」から生まれた造語。
2.楽天市場、CORIS
3.東京　味の素スタジアム

◎FC東京
1.都民各層から幅広くサポートされる「都民のためのJクラブ」を目指す観点から、ホームタウン名「東京」を入れた、シンプルでだれにもわかりやすく、馴染めるものとした。
2.新日本石油
3.東京　東京スタジアム

◎ジェフユナイテッド市原
1.JEFはJR EAST FURUKAWAの頭文字。UNITED は古河電工とＪＲ東日本が提携して誕生したチームであること、ホームタウンとの結びつき、チームの協調・連帯感を表現している。
2.オートウェーブ、JR東日本
3.市原市　市原臨海サッカー場

◎横浜F・マリノス
1.マリノス（MARINOS）とは、スペイン語で「船乗り」のこと。オつの海を渡り、世界を目指す姿と、ホームタウンである国際的港町、横浜のイメージをオーバーラップさせている。
2.日産ゥ島メ、全日空
3.横浜市　横浜国際陸上競技場　三ツ沢競技場

◎清水エスパルス
1.S-PULSEのSは「サッカー、清水、静岡」の頭文字を取ったもの。PULSEは英語で「心臓の鼓動」の意味。サッカーを愛する県民・市民の胸の高鳴りとチームのスピリットを表現。
2.日本航空、グリコ
3.清水市（まもなく静岡市）日本平スタジアム

◎ジュビロ磐田
1.JUBILO はポルトガル・スペイン語で歓喜の意味。サポーターをはじめすべての人々に感動と喜びを与える。
2.ネスレ、キンチョウ、フォルクスワーゲン
3.磐田市　ジュビロ磐田スタジアム

◎名古屋グランパスエイト
1.GRAMPUSは英語で名古屋のシンボル「虱」の意味。EIGHTは名古屋市の記章であり、末広がりを表す。
2.トヨタゥ島メ
3.名古屋市　瑞穂陸上競技場　豊田スタジアム

◎京都パープルサンガ
1.歴史ある京都から生まれたチームにふさわしい、 寺院などをイメージさせるサンスクリット語で「仲間・群れ」を意味する ”ＳＡＮＧＡ（サンガ）”と、紫光時代からのチームカラー “ＰＵＲＰＬＥ（パープル）”を合わせて、「京都パープルサンガ」。 また山紫水明なる美しい土地・京都の“山河”の意味をかけた言葉になっている。
2.京セラ、大和証券
3.京都市　西京極陸上競技場

◎ガンバ大阪
1.GAMBAはイタリア語で「脚」の意味。サッカーの原点である「脚」によってシンプルで強いチームを目指す。まｏC「ガンバ」という響きは日本語の「頑張る」にも通じ、ファンに対するチームの姿勢を表す。
2.松下電工
3.吹田市　万博記念陸上競技場

◎セレッソ大阪
1.CEREZOはスペイン語で大阪市の花であょA作Bの意味。大阪市をそして日本を代表するチームに育つよう願いが込められている。
2.日本ハム、ヤンマー
3.大阪市　長居陸上競技場

◎ヴィッセル神戸
1.VISSELは英語のVICTORY（勝利）とVESSEL（船）から生まれた造語。
「勝利の船」「勝利の船出」を意味し、国際港神戸をイメージするとともに、市民の夢を乗せた「大きな船」であること、勝利に挑戦し続けるチームであることへの願いを込めている。
2.ノーリツ、伊藤ハム
3.神戸市　神戸ユニバー記念陸上競技、神戸ウイングスタジアム

◎サンフレッチェ広島
1.SANFRECCEは日本語の「三」とイタリア語の「フレッチェ＝矢」を合わせたもので、毛利元就の故事に由来し、「三本の紋@を意味。
2.デオデオ、住建産業
3.広島市　広島ビッグアーチ、広島スタジアム

◎大分トリニータ
1.クラブ運営の３本柱である県民、企業、行政を表す三位一体（英語でトリニティ［Trinity］）に、ホームタウンの地Oita（大分）を加えた造語。
2.ペイントハウス
3.大分市　大分スタジアム、ビッグアイ

チームの由来はその土地柄を表す言葉だったり、特に地方では地元企業が出資していたりしていてその土地の商業や産業を表していて面白いと思います。
あまりにも不評でなければ、残りのJ2チームも掲載させて頂きたいと思います。
あと、どうやら文字化けが発生してしまうようです。「かしまのしか」「じどうしゃ」などが出てきにくいようです。どうかご了承下さい。

[8215]地域研究家さん
たしかに、よく考えればそういうことになるんですね。韓国、北朝鮮に関する都市制度の資料を少し載せておきます。

「特別市（トゥクピョルシ）」は、首都ソウルの自治体としての地位を、「道」並みに扱うことを示した呼称である。ソウルは、1946年に「特別自由市（トゥクピョルチャユシ）」として京畿道から分離され、さらに1949年には現在の「特別市」という呼称に落ちついた。「特別市」の範域は「区（自治区）」に分割されている。

　「広域市（クァンヨクシ）」は、主要都市について、その自治体としての地位を、「道」並みに扱うことを示した呼称である。1995年に地方自治制度の改革によって「広域市」という呼称ができるまでは、「直轄市（チッカルシ）」と称されていた。「直轄市」の範域は「区」に分割されていたが、「広域市」となってからは、「区（自治区）」と並んで「郡」を範域に含むことが認められるようになった。

大韓民国
特別市（トゥクピョルシ）
ソウル特別市　　ソウル
* 鍾路区　　　　チョンノ
* 中区　　　　　チュン
* 龍山区　　　　ヨンサン
* 城東区　　　　ソンドン
* 広津区　　　　クァンジン
* 東大門区　　　トンデムン
* 中浪区　　　　チュンナン
* 城北区　　　　ソンブク
* 江北区　　　　カンブク
* 道峰区　　　　トボン
* 蘆原区　　　　ノウォン
* 恩平区　　　　ウンピョン
* 西大門区　　　ソデムン
* 麻浦区　　　　マポ
* 陽川区　　　　ヤンチョン
* 江西区　　　　カンソ
* 九老区　　　　クロ
* 衿川区　　　　クムチョン
* 永登浦区　　　ヨンドンポ
* 銅雀区　　　　トンジャク
* 冠岳区　　　　クァナク
* 瑞草区　　　　ソチョ
* 江南区　　　　カンナム
* 松坡区　　　　ソンパ
* 江東区　　　　カンドン

* 広域市（クァンヨクシ）
釜山広域市　　プサン
* 中区　　　　　チュン
* 西区　　　　　ソ
* 東区　　　　　トン
* 影島区　　　　ヨンド
* 釜山鎮区　　　プサンジン
* 東莱区　　　　トンネ
* 南区　　　　　ナム
* 北区　　　　　プク
* 海雲臺区　　　ヘウンデ
* 沙下区　　　　サハ
* 金井区　　　　クムジョン
* 江西区　　　　カンソ
* 蓮堤区　　　　ヨンジェ
* 水営区　　　　スヨン
* 沙上区　　　　ササン
* 機張郡　　　　キジャン
大邱広域市　　テグ
* 中区　　　　　チュン
* 東区　　　　　トン
* 西区　　　　　ソ
* 南区　　　　　ナム
* 北区　　　　　プク
* 壽城区　　　　スソン
* 達西区　　　　タルソ
* 達城郡　　　　タルソン
仁川広域市　　インチョン
* 中区　　　　　チュン
* 東区　　　　　トン
* 南区　　　　　ナム
* 延壽区　　　　ヨンス
* 南洞区　　　　ナムドン
* 富平区　　　　プピョン
* 桂陽区　　　　キェヤン
* 西区　　　　　ソ
* 江華郡　　　　カンフBR> * 甕津郡　　　　オンジン
光州広域市　クァンジュ
* 東区　　　　　トン
* 西区　　　　　ソ
* 南区　　　　　ナム
* 北区　　　　　プク
* 光山区　　　　クァンサン
大田広域市　　テジョン
* 東区　　　　　トン
* 中区　　　　　チュン
* 西区　　　　　ソ
* 儒城区　　　　ユソン
* 大徳区　　　　テドク
蔚山広域市　　ウルサン
* 中区　　　　　チュン
* 南区　　　　　ナム
* 東区　　　　　トン
* 北区　　　　　プク
* 蔚州郡　　　　ウルジュ

朝鮮民主主義人民共和国
特別市（トゥクピョルシ）
* 平壌特別市　　ピョンヤン
* 平壌市　　　　ピョンヤン
* 江南郡　　　　カンナム
* 中和郡　　　　チュンフBR> * 祥原郡　　　　サンウォン

* 直轄市（チクハルシ）
* 開城直轄市　　ケソン
　* 開城市　　　　ケソン
　* 開豊郡　　　　ケプン
　* 板門郡　　　　パンムン
　* 長豊郡　　　　チャンプン
* 南浦直轄市　　ナムポ
　* 南浦市　　　　ナムポ
　* 大安市　　　　テアン
　* 龍岡郡　　　　リョンガン
* 咸興直轄市　　ハムフン
　* 咸興市　　　　ハムフン
* 羅先直轄市　　ラソン
　* 羅先市　　　　ラソン

ニジェガロージェッツさんはロシアの都市についてたくさんレスしてくださっていますね。日本人の感覚としてはまだ、市の中に市町村があるということはあり得ないんですが、他の国の都市制度についてもっと研究していきたいと思います。

[8482]地域研究家（旧・合併研究家）さん
やっぱり人口50～60万人程度で政令指定都市になるのはあまり良い索ではないと思いますね。特別市をつくったところでまた無駄なことをしているような気がしてなりません。特例市などをたとえ廃止してもちょっと混乱してしまいそうですし。また、インターナショナルな人は「ソウル特別市」と同等な扱いなのかというイメージを持つ人が世界中に一人か二人はいると思うんです。
合併特例法は市制をしきたい自治体、政令指定都市を目指す自治体、財政難の自治体を焦らせて、民意を反映しきれずにお上主体で進んでしまっている感じがします。合併特例法などの期限を延長するなどして、もっとゆとりのある話し合いを進めた方がいいと思います。

[8466]まがみさん
個人的に上北町、東北町、天間林村、七戸町の市名についてはいいネーミングだと思います。八甲田山は上北地域、および青森のシンボルですからね。
小川原湖についてなんですが、今の名称は「小川原湖（おがわらこ）」です。しかし、昭和32年12月31日までは「小川原沼（こがわらぬま）」と呼ばれていて、昭和33年1月1日から名称が変更されたそうです。小川原駅開業が昭和28年6月10日ですから年代的にも当てはまります。
あと気になるのは、青森県の五能線にある鶴田町（つるたまち）にある「陸奥鶴田（むつつるだ）」駅です。どうして自治体と名前が違うんでしょう？

[8474]startさん
確かに、萩の月は過剰包装ですね。仙台の銘菓として全国区になってしまったので、あんな包装をせざるえないのかもしれません。ちなみに、萩の月を出している菓匠三全は本社は仙台市にあるのではなく、仙台より南の大河原町というところにあったと思います。初めての店舗が仙台市でないのは確かです。あと、萩の月のシリーズでチョコレートテイストの萩の調というのがあるんですが、召し上がったことはありますか？

しばしば落書き帳内でも話題になってきた政令都市に向けた合併運動についてなんですが、ネットでまとまった情報を見つけたので掲載してみます。参考になさってください。新たに政令指定都市を考えている都市だそうです。

・静岡市＋清水市⇒2003年4月合併、人口71万の(新)静岡市が誕生する。
・新潟市＋周辺都市⇒新潟市との合併を希望する周辺都市が、13市町村にも上り、政令市の人気の高さを伺えさせる。
　　　　　　　　　　　合併により、78万都市になる見込みで「田園都市型政令市」構想を立ち上げている。
・浜松市＋周辺都市⇒浜松市と周辺の9市町で、人口83万都市「浜名湖市（政令市）構想策定研究会」が発足しています。
・熊本市＋周辺都市⇒熊本市が周辺の6町を吸収合併し、人口79万都市を目指している。
・鹿児島市＋周辺都市
・堺市＋周辺都市
・湘南地域（平塚市＋藤沢市＋周辺都市）
・習志野市＋周辺都市
・姫路市＋周辺都市
・岡山市＋周辺都市
・岐阜市＋周辺都市
・川口市＋周辺都市
・柏市＋周辺都市
・前橋市＋高崎市＋周辺都市
・金沢市＋周辺都市
・宝塚市＋西宮市＋周辺都市
・富山市＋高岡市＋周辺都市

合併特例法ができたとはいうものの、個人的には政令指定都市がもしもこんなにできてしまったら、政令指定都市の役割を果たしきれないのではないかと思います。日本海側の都市や、関東圏の都市などはけっこう苦し紛れのところがありますよね。可能とすれば、静岡、熊本、新潟といったところだとは思いますが、あんまり賛成にはまわれないというのが本音です。

あと、合併シミュレータについての意見なんですが、このページの豊富なデータベースを生かしてつくってみては面白いのではないのでしょうか？皆さんお忙しいのは十分承知しているつもりですが、ここに集約すれば市町村合併について考える上で大変貴重な資料になると思います。

滝沢村については、落書き帳アーカイブズ内、「人口５万人の滝沢村は市に昇格するのだろうか？」も
参照してみてください。
どうも助言をありがとうございました。挨拶遅れましたが、初めましてですよね？新規参入しました。宜しくお願いします。
滝沢村って結構複雑な村なんですね。 一筋縄ではいかないんだな～。宮城の登米郡も市になれないかもしれないのは、合併してもあんまりメリットなさそう。かつて、登米郡に住んでたこともあるので驚きです。
実は小学生さん、どうやら受験を控えていらっしゃるみたいですけど中学受験ですか？

今までの過去の記事でも取り上げられていたことは承知の上で書き込みをしたいと思います。岩手県岩手郡滝沢村はなぜ市に昇格しないんでしょうか？人口52,568 人と昇格には問題ないと思うのですが。その辺の事情に詳しい方がいたら教えて下さい。
滝沢村は東北自動車道のインターチェンジもあり、盛岡市のベッドタウンです。村の名所と言えば、あののどかな小岩井農場でしょうか？個人的にはあそこは本当にいいところだと思います。この間、東北道を通って祖母の家に連れて行かれる機会があったので滝沢村周辺を注意して見てみたんですが、ショッピングセンターのような商業施設は見あたらない代わりに、確かに家が多い。ある団地は碁盤の目状に同じような家が広がり、迷いそうな団地もありました。
かつての村の人口ナンバーワンは沖縄県豊見城村（現豊見城市）だったと思います。あの村も、市に昇格する人口は十分だったにもかかわらず昇格したのは去年。あの村は、何かの本で読んだことがありますが昔に一度町への昇格をしようという計画が持ち上がったそうです。しかし、住民投票で否決されて村のままだったということです。このように、滝沢村も村というブランドを保ちたいと思っているのでしょうか？余談になりますが、沖縄県ではアメリカ占領の名残で村役場ではなく村役所といわれていたそうです。自治省の指導で村役場になっていったんですが、豊見城村は最後まで村役所という名前を使い続けたとか。きっと豊見城村は自己主張が強い村だったんですね。沖縄には行ったことがありませんが、行く機会があれば是非とも豊見城に足を運んでみたいものです。

[8332]ヒロオさん
これはネーミングライツという、アメリカでは結構一般的な命名権の売買契約なんですが、東京スタジアムのような施設に命名権を売るのは日本初なんだそうです。
ちょっと地理の話からそれてしまうんですが、けっこうアメリカではネーミングライツが盛んみたいなんですよね。イチロー、佐々木、長谷川が所属する大リーグシアトルマリナーズの本拠地、セーフコフィールドも何かの企業の名前なんです。また、NBAなどのホームコートにも企業の名前が入ってることが多いみたいですね。でも、個人的には味の素というのはどうかと思うんですが…。
サッカーのスタジアムの名前が入ってる駅といえばカシマサッカースタジアム駅ぐらいでしょうか？
あと、[8288]の市町村対抗意識について。地方になってしまいますが、青森県の津軽地方（日本海側）と南部地方（太平洋側）の対抗意識は結構強いと思います。方言も津軽弁と南部弁というのがありますし、気候も全く違う。そして、明治維新頃には津軽と南部で野辺地戦争（野辺地町）というのもあったらしく、その写真を見たことがあります。（お祭りの大名行列みたいでした。）仙台市と郡山市はあんまりそういうことがあるのかは聞かないですね。個人的な推測ですが福島市と郡山市の対抗意識があるような気がします。福島県の県庁所在地の福島市はずいぶんと県の北部にあるんです。明治時代に県庁を中央部の郡山市に移そうと決定したのにもかかわらず、どうしたわけか県庁は福島市のままなんですね。人口的にみても郡山市の方が福島市より多いので、県の中心的な機能を担っているような気がします。

今日は山梨県上九一色村の合併による消滅について、新聞などいろいろなところで目にしました。オウムで有名になった村もなくなってしまうんですね。しかも、役場がある北部地区は甲府市方面へ、南部は河口湖町などの方面への分村合併をするのは、全国に例がないんだとか。ワールドカップのカメルーンのキャンプ地にもなった大分県中津江村もなくなってしまったり、財政などの面からはしょうがないのかもしれませんが少し残念な気がしてなりません。
地元宮城の話題になってしまうんですが、宮城県の合併はうまくいっていない状況です。中新田町、小野田町、色麻町、宮崎町の四町で目指した「加美市」も色麻町の突然の離脱で、今年４月１日には残りの３町で「加美町」になります。合併に関して宮城県の先駆者として期待されたんですが、いきなりのつまずきに動揺が隠せないみたいです。
少し話はそれますが、青森、秋田、岩手の３県が道州制を視野に入れた合併について提言しました。すごく唐突で驚きました。でも、道州制にしてきめ細かな行政サービスができるのかどうかというのが疑問です。

少しご無沙汰となってしまいました。今日はいろいろ書き込んでいきたいと思います。
[7982]YSKさん
ずいぶんとご無沙汰になってしまって申し訳ありません。仙台には光のページェントにおいでになったんですか！？　やっぱりあれはとてもきれいですよね。でも、今年は財政難の影響で青葉通りのケヤキの電飾がかなりカットされてしまって残念でした。不況の波が仙台のシンボルとなるイベントに押し寄せるのはなんとしても回避したいところですが。
北仙台駅に確かに大きな人形がありましたね。小さい頃の記憶にかすかに記憶されています。これも時代の移り変わりなのでしょうか？

YSKさん、ご挨拶が遅れましたがどうもこちらこそ宜しくお願いします。最近は仙台にはいらっしゃっているのでしょうか？北仙台駅周辺というと、しばらく前までずっと工事が終わらない場所だった記憶がありますが、今ではとてもきれいに整備されている街ですね。自分は、動物園のある八木山に住んでいます。
先ほどの地下鉄の件では、確かに泉パークタウン方面に地下鉄が接続されればとても利便性が高いといえると思います。ただ、もう一つそれと並行して黒川郡富谷町方面の接続を考えてみました。富谷町は仙台市のベットタウンとして現在人口3万5000人をこえ、いずれかは市に昇格するものと考えられます。僕も土地勘が薄いので何ともいえないのですが、泉中央……将監……成田明石台……大清水……富が丘・鷹の杜……大富団地という感じです。もしもあり得ないルートだったら申し訳ありません。

般若堂そんぴんさん、はじめまして。仙台市地下鉄網についての情報を見て驚きました。自分は全然勉強不足です。ただ、その1974年の仙台市地下鉄構想の時代に自分が生まれていなかったというのも事実なんですが。
茂庭線：長町南（鍋田）……茂庭，8.82km
286号線（またはその北側の旧国道？）を経由するか，あるいはその北の団地群を突っ切るか？　ここでは後者を選択．長町南から南北線に直通する分岐線の形態を取るか，それともただ単に接続するだけか？　名取線と交互に南北線に直通することにします．
長町南……西多賀……鈎取……上野山……西の平……八木山南……ひより台……入来田……茂庭台
家の祖父とかからは八木山、茂庭台方面にモノレールが走るという計画があったという話も聞いています。それを期待して茂庭台にマイホームを買った方は非常に損をしたという皮肉な話があるようです。現在はご存じかとは思いますが、市営地下鉄東西線（動物公園～荒井）の計画が進められています。ただ、一部市民が市の計画の甘さなどから計画の見直しを求める運動もあり、仙台の地下鉄整備は茨の道をたどりそうですね。

自分も地理に少し興味があって、このページを拝見しています。まだパソコンについての知識が浅かったり、しょっちゅう書き込みはできないと思うんですが、みなさんと少しでもお話しできれば幸いに思います。宜しくお願いします。
ちなみに、僕の地元は仙台です。もしかしたらYSKさんと話題を共有させて頂くことができるかもしれません。仙台は人口102万人のまあまあ大きな都市になりました。このページで見たと思ったんですが、最近では北九州市の人口を少ししのぐくらいになったみたいです。でも、実際住んでるとそんな都会には思えてこないのはなぜでしょうか？（たしかに東京とかに比べればど田舎なのですが。）やっぱり面積が大きくて人口密度が低いということが理由なのかもしれません。仙台市の面積は全国14位とかなり上位です。仙台駅から車で10分行けば木が生い茂る地区がありますし、市の東部には田んぼが広がっています。政令都市の割には緑が多いのも仙台の特徴です。また、個人的な話になってしまいますが、気候もほどほどよく、東京も新幹線で最短1時間半くらいで着くので住みやすい都市ではないかと思います。