メンバー紹介

私のライフワークである「公共交通機関による全国市町村役場めぐり」で空白地域だった宮崎県の中北部へ、昨年１２月に３泊4日で行ってきました。五ヶ瀬町、椎葉村、西米良村など路線バスが日に２～５本しかなく、しかも途中内陸部に広がる町村へも寄らなければならず、行程作成にはかなり苦労しました。結果は２１市町村に行け累計２５７７（平成の合併前基準）とし、自分でもかなり満足しています。

うち３日間はＳＵＮＱ切符（全九州１万円）を買い、残りの１日は宮崎に来てはじめて知ったのですが、２５００円で乗り放題という宮崎交通の１日乗車券を使いました。今回は都度現金乗車をしていたら４日間で総額２万円は超えていたはずなのでいずれにせよかなり節約にはなりましたが、県内の路線バスはほぼ宮交が独占しているので、この１日乗車券を４日分買った方がさらに得をしたということになります。

また宮崎交通にとっても、私が１日乗車券を４日分買った方が売上増になったのかも知れません。ＳＵＮＱ切符がどのようなルールなのかはわかりませんが、いずれにしても売上は九州内複数バス会社間で配分されるはずだからです。私と宮崎交通との間でＷＩＮ－ＷＩＮの関係を逃したと言えるかも知れません。宮崎県へ旅行をさける方には参考になるかと思います。

高千穂駅跡では同鉄道のお別れイベントに遭遇したこと、日之影町ではバイパス上のバス停から近いと思われた町役場との間に１４０メートルの高低差があり、地図を見るときには高さにも注意が必要なことを改めて知ったこと、旧北郷村の旅館は８畳間の２方が全面障子の先は廊下、１方が襖を境に隣室という恐ろしく暖房効率の低い部屋で分厚い２枚の布団にくるまり一晩中震えていたことなど、思い出に残る旅でした。