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北神で御座います。

[70084] いっちゃんさん

ただ、それが浸透せずに最も分かり易い「鉄道」の（「駅」の）「発着時間」のみが取り沙汰されています。これはネタを提起した立場としては本意ではありませんが、やむを得ないとも思います。

それは、短時間経県での所要時間を調べ始めた私に問題が有りそうですね。
まぁ、時間を重視したつもりでは無かったのですが、どうも客観的に見ると、そう見える方も多々いらっしゃるみたいですね。ただ、この「短時間○○」と言うのは、最低限「通過する都道府県・所要時間」は必要な要素になると思います。まぁ、正確な所要時間はかかず、「○時間以内に○県～○県を移動出来るルート」とだけ書いて、正確な所要時間を知りたい人はリンク先まで詳細を見る。と言うのも一つの手段だと思いますが。でも、所要時間を表示してもデメリットは殆ど無い様にも思います。

[70086] いっちゃんさん

栃木～群馬～埼玉～東京～（埼玉）～千葉～茨城～（千葉）～（埼玉）～（東京）～神奈川の順番での1都6県（延べ、2都9県）です。（経路：栃木～守谷の所要時間1時間25分。守谷～川崎の所要時間1時間7分。）合計所要時間2時間37分です。
これ、朝のうちに発見していたのですが、出かける前に書き込む時間がありませんでした。

私が先に発言してしまい申し訳有りません。勿論の事、このルートは[70045]のいっちゃんさんからの引用？と言うか、補足みたな感じです。

合計2時間59分。何とか3時間を切りました。県境で見ると2時間55分ほどでしょうか。栃木駅の2分乗り継ぎは厳しいですが無理ではありません。徒歩移動の2区間は乗り換えパターンとして普通に出てきました。

折り返しのルートだと、2時間37分ですが、大した誤差は無いみたいですね。
一筆書きだと茨城県辺りで手が詰まるのですが、茨城県がスタートと言うのは思い付きませんでしたね。短時間経県では、栃木県からのスタートが多かったので、ちょっと意外でした。
ちなみにこれは、「茨城～栃木～群馬～埼玉～東京」の5県ルートが1時間25分。「茨城～栃木～群馬～埼玉～東京」の6県ルートが1時間53分とも考えられますね。

他にもレス返信したい所も有りますが、一先ずこのあたりで。

北神で御座います。

[70070] 興田小さん

というわけで、原ノ町駅～田子倉駅も北神さまの経路のままでは失格とせざるを得ないところです。

そうですね。しかし、そうなると・・・北海道がダントツの1位になる可能性が高くなります。ですから、提案として北海道を除いた地域では地方毎に争うのが良いと思うのですが、どうでしょうか？

[70071] ＥＭＭさん
[70072] 日本人さん
[70074] ＥＭＭさん

新幹線利用が有りなのか、どうか。と言う事に関してですが。
そもそも私が「短時間経県（鉄道）」に関しての書き込みを始めたキッカケは、[69972]のいっちゃんさんの発言が有ったからで、その時、いっちゃんさんはこの様な事を書かれていました。

7府県
東海道新幹線　静岡-愛知　県境～山陽新幹線　大阪-兵庫　府県境
東海道新幹線　愛知-岐阜　県境～山陽新幹線　兵庫-岡山　県境

（中略）

また、他にも可能なパターンはあるのか？

このように、新幹線100%のルートを4つ書かれていましたので、新幹線も一つの短時間経県の手段として書き込みをする事に問題は無いと思います。ちなみに、[69990]の私の発言については。

と、言っても新幹線を利用してしまうと、限りなく多くの都道府県を移動出来てしまいますので、新幹線以外の鉄道で調べてみました。

これは、あくまでも自分がいっちゃんさんに勝手に乗って、勝手に調べただけですので、他の方に「新幹線を利用しないでほしい」と言うつもりで、書いた訳では御座いません。ですから、ＥＭＭさんのルートには問題は無いと思います。

[70076] MasAka さん

関東１都６県は栃木～群馬～埼玉～東京～神奈川～(東京)～(埼玉)～千葉～茨城の順で、栃木駅10:07発→守谷駅13:02着の2時間55分。

(経路：栃木→川崎間・川崎→守谷間)

駅名で言うと、「栃木～川崎～守谷」と言う事でしょうか？
私も探した所もう少し早いルートが。

栃木～群馬～埼玉～東京～（埼玉）～千葉～茨城～（千葉）～（埼玉）～（東京）～神奈川の順番での1都6県（延べ、2都9県）です。（経路：栃木～守谷の所要時間1時間25分。守谷～川崎の所要時間1時間7分。）合計所要時間2時間37分です。

[70071] ＥＭＭさん
[70075] いっちゃんさん
[70079] YASUさん
[70081] じゃごたろ さん

過去の傾向として「記事の流れが鉄分過多になると荒らしが現れる可能性が高まる」んで書くの止めとこうか…とも思ったんですが、

例えば「一都六県を最速で経県するルート」などもＯＫでしょう。

私も書き込もうかと考えていましたが、地理的話題をするには鉄分も必須栄養素ですが、ここは「鉄」系の掲示板ではないので、控えていました。

いくら地理の範囲（経県の範囲）と苦しい理由付けをしたところで、時刻表・ダイヤの遊びという脱線状態であることには変わりないと思いますが。

意見も色々と分かれているみたいですが、オーナーグリグリさんから問題が有るならば短時間経県は中止したいと思いますし、特に問題が無いならば、短時間経県を続けたいと思います。
ちなみに、個人的には「経県」と言う面で少なくとも地理には関係すると思っています。

北神で御座います。今日は少しばかり早めの睡眠をとりたいと思いますので、就寝前にレスを行います。

[70059] 桜通り十文字さん

実はこれ大井川鉄道の井川のほうが意外と時間がかかったりします。結構意外ですね。

これは、「大井川鐵道井川線」を利用する方が少ないので、鉄道の通る数が少ない為に、鉄道を待つ時間が長いのでしょうか。
（105分・25.5km・大井川鐵道井川線 ）分速約250mと言うのも、時間が長くなる理由だと思います。JRなら普通でも分速約1km前後は出るので、鉄道割合が多いこのルートでは、尋常では無い時間が掛かるみたいですね。

[70065] 桜通り十文字さん

新潟県～富山県～石川県～福井県は残念賞の２時間６分です。

この新潟～富山～石川～福井も多少、時間オーバーですが、短時間経県の一覧（？）として、入れさせて頂きたいと思います（笑）

一方、関東圏の5都県の短時間経県を思い付きました。
栃木～茨城～埼玉～東京～神奈川は、所要時間1時間42分です。

※他に6都県or6府県ルートが有るかどうか、探ってみたいと思います。

[70061] つっきーさん

茨城ー千葉ー埼玉ー東京のルートを見つけました。一回乗り換えをするのですが、、、１時間４分で行けます。

茨城～千葉～埼玉～東京のルートとはこれでしょうか？最短時間は43分ですね。

ただ、地図で確認すると、埼玉県を通過していないようです。

それとも、取手～秋葉原で有りながら、違うルートなのでしょうか？
それならば、一度その時刻表をURLの自動リンクに設定して頂ければと思います。
方法が分からないならば、書込便利機能を参照して頂きたいです。ちなみに、[70061]でつっきーさんの言われている茨城～千葉～埼玉～東京は、[70038]に、逆方向のルートで「東京～埼玉～千葉～茨城は、所要時間21分。」と、表記しているので、それ以上に短い所要時間でないと、意味は薄いと思われます。（勿論、私としては詳細なルートを拝見させて頂きたいと思います。）

【1】タイトル名が「秋葉原～北千住～秋葉原？」となっていたのを、「取手～北千住～秋葉原？」に訂正。

[70058] 日本人さん

リンクが「乗車駅の候補が複数見つかりました。」という画面になっていますよ。

申し訳有りません。訂正させて頂きました。

短時間で4県を通過する方は動きが止まってしまいましたね。もちろん、僕も全然思いつかないのですが、もう無いのかな？

1時間30分以内だと、殆どが「関東圏・関西圏・東海圏」のルートしか存在しないので、独断ですが、ざっと2時間以内のルートを調べる事としました。

長崎～佐賀～福岡～熊本は、所要時間1時間44分。
兵庫～大阪～京都～滋賀～三重は、所要時間1時間46分。
三重～京都～奈良～大阪～兵庫は、所要時間1時間48分。
兵庫～大阪～京都～滋賀～岐阜は、所要時間1時間53分。

と、関西圏で5県ルートが3つ出てきましたが、パッと考えて思いついたのは、この程度です。

北神で御座います。朝5時まで起きていたモノでどうも頭が回らないですね（苦笑）

[70051] 日本人さん
[70053] ＥＭＭさん

暇なので、同一都府県内の最長時間を考えています。（北海道は入れない）候補として挙げられるのはここなどですね。終電から始発までの扱いが大変だな・・・。

たとえば日本人さんが例示しているルート、こうするととたんに所要時間が２倍弱になるのでして。

定義次第では、このように所要時間は、12時間19分になります。糸魚川駅で始発待ちになるのですが、場合によってはこの様な事も有り得ます。

他にも、大間越～大湊（青森県）は、所要時間15時間41分。
森宮野原～中井侍（長野県）は、所要時間14時間48分。
一度、県外へ出る事が許されるなら、小和田～駿河小山（静岡県）は、所要時間12時間11分。

それと、どうも自分的には納得がいかないのですが。
原ノ町～田子倉（福島県）は、所要時間17時間37分。
と、現時点では最長時間な訳ですが。ルートが微妙な感じです。
「福島～宮城～山形～新潟～福島」と、不自然な迂回ルートになっています。

とりあえず、5つ程出させて頂きましたので、ここで終了したいと思います。
（他の方とルートが被っている所も有りますが、決してマネと言う訳では御座いません。）

【1】引用部分が無いため、分かり辛かったと思いましたので、引用部分を訂正（追加）。
【2】「原ノ町～田子倉（福島県）」のアクセス先が間違っていたため、訂正。

北神で御座います。寝るつもりが、昨日は朝8時に寝ましたので、なかなか寝付けないモノです。

[70049] いっちゃんさん

リンクされているルートは[70042]日本人さんの
栃木→群馬→埼玉→東京→千葉で1時間22分です。
と全く同じですよ。

これは、心外でしたね。
・・・まぁ、分単位まで一致している時点で何かおかしいと思っていたのですが、見過ごしていました。後ほど訂正させて頂きます。

北神で御座います。明日は学校ですが、寝る直前にレスを行います。

[70042] 日本人さん

栃木→群馬→埼玉→東京→千葉で1時間22分です。乗り換え時間はほとんどありません。他に5県パターンはどこがありますか？

5経県ルート、関東圏にはやはり多いですね。私も栃木～茨城～埼玉～東京～千葉の、1時間25分を発見しました。まぁ、群馬と茨城の配置は対角？みたいな感じで、どちらかが可能なら、どちらかも可能になる可能性は高いみたいです。

[70044] にまんさん

とりあえず、ここも９０分に収まるようです。
三重～愛知～岐阜～長野

中京圏で3つ目のルートですね。そろそろ、ルートが無くなって来るでしょうか。
・・・1時間半の部門と2時間の部門に分けてみると、良いかも知れないですね。
その方が人それぞれ、どのルートを使うか選べますからね。

【1】「栃木～茨城～埼玉～東京～千葉」をクリックした所のアクセス先を間違えていたので訂正。「1時間22分」を「1時間25分」に訂正。
【2】訂正内容を書き忘れていましたので、その部分を訂正。

北神で御座います。

[70039] オーナーグリグリさん

早速の改名手続き・自分色変更手続きの処理を有難う御座います。
皆様、これから改めて宜しくお願いします。
と言うのも、2度目の改名と成りますが、どうも「北戸」と言う微妙なネーミングセンスに疑問を持っていまして・・・。勿論、「北戸」は「北神戸」と言う言葉はルーツなのですが、「北神」の方が良いのでは？と自分でも自覚していました（笑）
そして、自分色も当時は適当に決めていましたので、この際に変更と言う事で、薩摩芋色を選ばさせて頂きました。

北神さん、変更内容の確認をお願いします。

既に[70040]で日本人さんが言われている通り、累計の書込ランキングで間違いが有りますので、修正を宜しくお願いします。

・・・にしても、落書き帳メンバーでも最少書込数のギネス認定でしょうか。「300位 北神 9 0.0%」・・・過去に同様な事が有れば、その可能性は低く成りますが。

北戸で御座います。レスが急増しているので、少々時間が掛かりそうです。

[70021] 日本人さん

栃木→群馬→埼玉→千葉は乗り換えこみで54分です。

もう出てこないと思いましたが、やはり関東圏は強力ですね。それに、1時間を切っていますから。山の多い関西圏と平地の多い関東圏では、やはり関東圏が有利なのでしょうか。関西圏は90分を切るのがやっとですからね・・・。

[70022] 桜通り十文字さん
[70023] 桜通り十文字さん
[70033] 桜通り十文字さん

山梨県～神奈川県～東京都～埼玉県は、乗り換えこみで５９分でいけそうです。特急で大月までワープしちゃうのがミソです。

八王子～大月間の特急恐るべしですね・・・。
「24分・20.5km（八高線・普通）28分・40.4km（かいじ101号・特急）」
こう比べると、スピードはほぼ倍の差が生じていますからね。

短時間経県。今度は和歌山が絡んでくるパターンです。
和歌山県～大阪府～京都府～奈良県は、１時間２９分で何とかなりそうです。ギリギリセーフです。

結構迂回するルートなんですね。
それと、気になったのですが、終着駅が木津駅なので一瞬正しいかどうか迷ったのですが、
大和路快速と言う事は、「和歌山～大阪～奈良～京都」の方が正しいと思うのですが、どうでしょうか？

福井県～滋賀県～岐阜県～愛知県は、どうやら１時間２３分ですんでしまうようです。

一直線の特急ルートですね。
にしても、特急にも差が有るみたいですね。
サンダーバードの大阪～敦賀＝しらさぎの敦賀～尾張一宮、距離的には大阪の方が遠いので、サンダーバードの方が早いように思います。

[70026] あきすてさん

兵庫→大阪→京都→滋賀→福井　で1時間29分です。

やっと、関西圏も顔が立ちましたね。
しかし、ほぼ直線とは言っても滋賀県を縦断して走っているので、それで時間が掛かるのでしょうか。・・・と、関西圏で6府県はやはり無理になりますね。

[70027] いっちゃんさん

北海道を絡めての経県4つは手段さえ選ばなければ90分は難しいにしても120分なら何とかなりそうです。さて、どんな方法でしょう？

これ（航空機）でしょうか？
と、これだと90分どころか65分で到着しますし、青森県や岩手県にも触れていないので、無理ですね（笑）
・・・つまらない冗談で申し訳ないです。
でも、他に方法が見つかりませんね。特急・新幹線を利用してもこれより、早い方法は無さそうです。

それと、これまで出ている鉄道の短距離移動ルートを整理してみましょう。（新幹線以外）

東京～埼玉～千葉～茨城は、所要時間21分。：北戸発案→桜通り十文字さん訂正
栃木～茨城～埼玉～群馬は、所要時間26分。：北戸発案
栃木～茨城～埼玉～千葉は、所要時間50分。：北戸発案
千葉～埼玉～東京～神奈川は、所要時間50分。：桜通り十文字さん発案
栃木～茨城～埼玉～東京は、所要時間51分。：北戸発案→いっちゃんさん訂正
栃木～群馬～埼玉～千葉は、所要時間54分。：日本人さん発案
滋賀～京都～大阪～兵庫は、所要時間55分。：北戸発案→日本人さん訂正
山梨～神奈川～東京～埼玉は、所要時間59分。：桜通り十文字さん発案
京都～奈良～大阪～兵庫は、所要時間1時間。：かすみさん発案
山梨～神奈川～東京～埼玉は、所要時間1時間4分。：北戸発案
栃木～群馬～埼玉～東京は、所要時間1時間5分。：北戸発案
埼玉～千葉～東京～神奈川は、所要時間1時間11分。：北戸発案
三重～京都～奈良～大阪は、所要時間1時間17分。：北戸発案
奈良～京都～三重～滋賀は、所要時間1時間22分。：桜通り十文字さん発案
福井～滋賀～岐阜～愛知は、所要時間1時間23分。：桜通り十文字さん発案
京都～奈良～大阪～兵庫は、所要時間1時間25分。：北戸発案
滋賀～岐阜～愛知～三重は、所要時間1時間28分。：北戸発案
和歌山～大阪～奈良～京都は、所要時間1時間29分。：桜通り十文字さん発案
東京～神奈川～山梨～長野は、所要時間1時間31分。：桜通り十文字さん発案
高知～徳島～香川～愛媛は、所要時間1時間44分。：MasAkaさん発案
鳥取～岡山～広島～島根は、所要時間2時間9分。：MasAkaさん発案

茨城～千葉～埼玉～東京～神奈川は、所要時間1時間16分。：いっちゃんさん発案
兵庫～大阪～京都～滋賀～福井は、所要時間1時間29分。：あきすてさん発案
栃木～茨城～埼玉～東京～神奈川は、所要時間1時間30分。：いっちゃんさん発案

山梨～神奈川～東京～埼玉～千葉～茨城は、所要時間1時間58分。：MasAkaさん発案

関東圏：14ルート
関西圏：7ルート
東海圏：2ルート
四国圏：1ルート
中国圏：1ルート

・・・と、そろそろ図鑑並みにもなりそうな気がします。
一応、1時間30分を越えているルートも載せて置きます。
文字だけで無く、「えきから時刻表」にもアクセスする様にもしたいのですが、そろそろ疲れてきたので、ここまでにさせて頂きます。

【1】関東圏・関西圏・東海圏・四国圏・中国圏を書き忘れていたので追加。