メンバー紹介

◇谷戸
[61311] 2007 年 9 月 25 日 (火) 23:26:29 みかちゅうさん
谷戸コレに港南区の「下車ヶ谷」はいかがでしょう？
これを入れると埼玉県北部～群馬県～栃木県に分布する「谷戸(ガヤト・ガイト)地名」も収録対象に入ってきてしまいます。その類を入れる分には構わないのですが今後リリースされる？！「カイト」コレクションと被ってしまうので少し検討させて下さい。
それにしても「かしゃげと」と読むなんて見当もつかなかったなぁ。

元々は港南区だったか戸塚区だったかと思っていると、直後に「戸塚区～」の朽ちた看板が。
栄区は第二次戸塚区時代の昭和５８年以降は港南区との領地交換がなく、栄区新設後も第三次戸塚区としか領地交換（原宿や倉田）をしていないので、どこも元は第二次戸塚区になりますよ。
「栄警察署」は分区前は「戸塚南警察署」だったそうなので、そういう看板もあるかもしれませんね。


◆☆
[61343] 2007 年 9 月 27 日 (木) 23:44:27 ニジェガロージェッツさん
ニックネームに掛かる人口圧力

ニックネーム	人口	データの日付	備考など
スピカ	おそらく０	第１２回国星調査？	全域が不可住地

ごめんなさい…。


◇鎌倉
[61365] 2007 年 9 月 29 日 (土) 03:56:12 音無鈴鹿 さん
鎌倉から山ひとつ超えた先に玉縄城を築いています。
現在はこんな感じになっております。「城宿」の辺りに城下町が広がっていたのでしょうか。

明治時代に鎌倉郡を管轄するため郡役所が設置されたときも、役所は鎌倉ではなく戸塚に置かれました。
時期はずれてしまいますが、人口を見ると

	1920年	1930年	最新
戸塚町相当	4,289	6,273	54,709
大船町相当	3,571	5,846	41,995
鎌倉町相当	18,252	26,646	46,872

と、鎌倉町が戦前は大分優位でした。戸塚町が戸塚宿３町の合併だったのに対し、鎌倉町は１２村の合併なので大きさがかなり違いますが。切り通しの内と云う狭義の鎌倉では建築制限もありますし、地形的制約も大きいですから大船町の人口が迫ってきました。

[61175] 2007 年 9 月 16 日 (日) 11:18:36 ８８さん
昨日、横浜中央図書館に行き、横浜市編入最終となった昭和１４年の横浜市報を手に入れる事ができました。
それによると、

横浜市報　昭和１４年３月３１日(金曜日)　　(号外)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
【告示】
横浜市告示第二十七号
都筑郡川和町外十六町村昭和十四年四月一日本市二編入せらる、に付市会の議決を経内務大臣の許可を得新たに二区を定め区の区域を変更す其の区域名称及区役所位置左記の如し
　昭和十四年三月三十一日　　　　　　　　横浜市長　　青木　周三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　記
一,区の新設

区の名称	区域
港北区	都筑郡川和町、新田村、中川村、山内村、中里村、田奈村、新治村の区域及神奈川区菊名町、大豆戸町、篠原町、
	樽町、大曽根町、太尾町、南綱島町、北綱島町、岸根町、小机町、鳥山町、師岡町、日吉町、日吉本町、下田町、箕輪町の区域
戸塚区	鎌倉郡戸塚町、中川村、川上村、豊田村、本郷村、大正村、中和田村、瀬谷村の区域

二,区の区域変更
　１　神奈川区の中、菊名町、大豆戸町、篠原町、樽町、大曽根町、太尾町、南綱島町、北綱島町、岸根町、小机町、鳥山町、
　　　師岡町、日吉町、日吉本町、下田町、箕輪町を港北区に編入す
　２　都筑郡通岡村及二俣川村を保土ヶ谷区に編入す
三,区役所位置

名称	位置
港北区区役所	港北区篠原町二,二四八番地
戸塚区役所	戸塚区戸塚町四,〇一八番地

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
第二十八号は従来の町村役場を区役所の出張所にする旨を定めている。
第二十九号は従来の神奈川区の出張所を港北区の出張所にする旨を定めている。
第三十号は二十八、二十九号の実施に伴う業務の休業を定めている。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
【告示】
横浜市告示第三十一号
昭和十四年四月一日本市二編入せらるへき町村の大字及小字の区域並名称は市会の議決を経編入後左記の通変更又は改称す
　昭和十四年三月三十一日　　　　　　　　横浜市長　　青木　周三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　記
編入郡町村名　　　　改称区町名

郡町村名	大字名	区名	町名	記事
鎌倉郡戸塚町	戸塚	戸塚区	戸塚町	現在の区域全部にして小字名を存置す
	吉田	同	吉田町	同
	矢部	同	矢部町	同
鎌倉郡川上村	上柏尾	同	上柏尾町	同
	(以下略)

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
※旧字体は新字体に直したほか、片仮名を平仮名に変えた。

いずれも「大字を廃止にした」ということは明確には表していませんが、編入前を「大字名○○」、それを改称して「(大字を廃し)○○」という町名町名を暗に示していると考えています。また、『横浜市町区域要覧』で編入後の沿革を見ても「大字を廃す」といった事は書かれていないので、現在でも「大字」が使われていない限り、編入時に廃したものと受け取りました。



>でるでるさん
市区町村変遷情報の神奈川県版で
177 1986.11.03 区再編 　 横浜市 戸塚区から栄区，泉区が分区
と表していますが、
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
横浜市条例第６４号
　横浜市戸塚区の再編成に関する条例

（趣旨）
第１条　この条例は、戸塚区の再編成に関し必要な事項を定めるものとする。
（戸塚区の再編成）
第２条　戸塚区を廃止し、廃止前の戸塚区の区域を分けて区を設け、その区域は、次に定めるものとする。

名称	区域
戸塚Ａ区	【略】
戸塚Ｂ区	【略】
戸塚Ｃ区	【略】

附則
この条例は、規定で定める日から施行する。
【公布日：昭和５９年１２月２５日】
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
※【】内が加筆部分。なお、概ね戸塚Ａ区が現在の栄区、同Ｂ区が泉区、同Ｃ区が戸塚区にあたります。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
横浜市条例第４６号
　区の設置並びに区の事務所の位置、名称及び所管区域を定める条例の一部を改正する条例

区の設置並びに区の事務所の位置、名称及び所管区域を定める条例の一部を改正する条例（昭和３４年３月横浜市条例第１号）の一部を次のように改正する。

戸塚区	【略】
栄区	【略】
泉区	【略】

戸塚区戸塚町１５７番地の３	横浜市戸塚区役所
栄区桂町３０３番地の１９	横浜市栄区役所
泉区和泉町４６３６番地の２	横浜市泉区役所

附則
この条例は、昭和６１年１１月３日から施行する。
【公布日：昭和６０年１２月２５日】
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
※【】内が加筆部分。
上２つをみると、「戸塚区を廃して、(新)戸塚区、栄区、泉区を設ける」すなわち「分立」ではなく「分割」ではないかと思うのです。昭和４４年、平成６年の区再編時にも同様の手筈を踏んでいるようです。


何か、入っちゃイケない領域に足を踏み入れてしまったような。
昨日は帰りに京急で人身事故があり危うく帰れなくなるところでした。

涼しくなってきて郵便局熱が上がりつつあります。

四
[61278] 2007 年 9 月 22 日 (土) 22:37:59 ＥＭＭさん
2005年11月６日：「ロータリー」「高原」「はさま」
2005年５月22日：「頭」「城」「塚」
2005年３月26日：「鼻」「岬」「崎・埼・碕」
2004年９月22日：「境川」「峰・峯・嶺」「岡・丘」「銀座」
４つリリースの日がありましたか。２位タイですね。
ところで、k-aceさんに対抗するわけではないのですが、「根小屋・根古屋」コレクションと「土居」コレクションなんてのはいかがでしょうか。ウォッちずで検索してみたところ数的には１００以下なのですぐに作りますよ。　「新開」「開発」とも地理の教材に載っていて他ににも特定系の地名の例があったので。


中
[61283] 2007 年 9 月 23 日 (日) 18:16:31 ぺとぺとさん
五分一ニセループ？に関する情報ありがとうございます。
平面地図ではわかりにくいのですが、県道71号は山の中腹を通っているため東側の五分一集落よりもかなり高い位置にあります。五分一集落から上ってきた道路は、途中で一度県道71号とぶつかります（二宮方面に左折することが可能です）。そこからさらにぐるっと上って県道71号をまたぐような格好になっています。
つまり、ループの途中で一度県道に接するような形ですね。地図の表現としては、MapFanの方が正しいでしょうか。
ループ橋でないにしてもこの構造は面白いので、是非一度見たいものです。中井・二宮郵便局巡りの時は立ち寄ってみます。井ノ口村(中井村→中井町)の小字ですね。中井町には「半分形」の大字もありますね。


安
[61286] 2007 年 9 月 23 日 (日) 23:36:15 k-aceさん
また、「谷津」コレクション、油谷津（安中市）の「油谷」コレクションへのリンクありがとうございます。更新履歴見てなぜか笑ってしまいました（笑）。
こちらこそありがとうございます。他にも別のコレクションに入っているものがあればリンクを付けたいのですが、結構特殊なコレクションですからねぇ。


南
[61297] 2007 年 9 月 24 日 (月) 20:14:00 伊豆之国さん
谷戸」コレクションに追加をお願いします。
「小川蜂谷戸公園」（町田市小川三丁目）→地図で、バス停と小川小学校との間にある広場のようなもの（名称の記入がありません）がそれです。「蜂谷戸」のよみは「はちやと」でよいと思います。
情報ありがとうございます。地図はこれでみつかりました。



前後はしますが…
[61280] 2007 年 9 月 22 日 (土) 23:19:22 YSKさん
オリンピックよりもＷ杯よりも大切な４年に一度の祭典ですね。
ライブの一体感は何とも言えない快感ですよね。

さて、過去ログも終わったという事でＡＲＣを読んでいるのですが、提案です。
新規として…
地域に根付いた地名－谷津－
地域に根付いた地名－谷戸－
なんてのはいかがでしょう。
また、既存のＡＲＣに
神戸市とその周辺メッセージ集に[51500]
千葉市についてのメッセージ集に[29693][38750]([39111])([42027])[51694][59233]
どうして船橋市に習志野の地名があるのか？に[28805]
の追加はいかがでしょう。
ご検討いただけると幸いです。

書き込み全部読み終えました！！と言っても軽くしか読んでいないとところもあるので、問題とか出されても分からないですよ；　[58428]までまる４か月掛かりました。
僕がここに来たのはおそらくグリグリさんのクイ図があったからのようで、と言ってもクイ図に参加するためではなくて、
郵便番号上3桁がぞろ目の郵便局の出張所
の解答から郵便局の話題になったから、です。
こちらにお邪魔するようになってから、ちゃんと調べるということだけでなく調べ方まで身についてきたので大きくプラスになりました。今後ともよろしくお願いします。


住
[61255] 2007 年 9 月 21 日 (金) 01:54:00 みかちゅうさん
先程近所のポストを４つ見に行きましたが、夜だと見つけるのは大変ですね。土地勘がないところでは二度手間になりそう。暑いですし。
駅名だと旧国名を地名の前につけて「小杉（富山県）」と「武蔵小杉（神奈川県）」を区別するようにしていますね。それと同じことをバス停でもやっているわけです。バスの場合は小字を停留所名にすることがかなり行われますが、往々にして小字の名前というのはありふれたものが多いので同名停留所ができる原因になるのです。「大井」「長田」「落合」といった地名は大小取り混ぜて各地にありますよね。周辺に同名の停留所があると紛らわしいし、乗客への案内も混乱する原因になります。
同名回避とは思い至りませんでした。解説ありがとうございます。神奈川、東京、埼玉、千葉のバス案内で検索をかけてみたら、「矢上」のバス停はヒットしませんでしたが、単に矢上川の対岸に川崎市矢上があるためだと判断しました。
川崎の市営バスどころか東急バスも「小杉駅」「新城駅」を使う所を見ると、通称としての地域密着を目指しているようにも見えます。
住吉に？差路を見つけ。怒られそう。


武
[61256] 2007 年 9 月 21 日 (金) 11:19:16 N-Hさん
横浜市立図書館は第三月曜日の休館日が多いですから、そのあおりのようですね。
横須賀市の場合、市内の集配は横須賀、田浦、久里浜の３つの普通郵便局と特定局の長井郵便局に加えて、市内西部のいわゆる「南葉山」と呼ばれる一帯は、お隣の葉山局が集配を行っています。
横須賀(２３８)・田浦(２３７)・久里浜(２３９)・長井(２３８－０３)は横浜集中局が地域区分局で、葉山(２４０－０１)は綾瀬局が地域区分局なので、市内にも関わらず大分遠回りをして届くのでは？　どこかで線引きしなければならないにしても、効率的じゃないように見えます。


渋
[61264] 2007 年 9 月 21 日 (金) 22:31:34 今川焼さん
採用ありがとうございます。「高島台地」なんてのも１件だけヒットしたんですけど、マンション広告なので止めた次第です。
ご紹介のリンク先のサイトの画像（映像）はわかりやすいですね。渋谷の街の台地と谷は、昔さんざん上り下りした時代があるだけに興味深く見入ってしまいました。渋谷区がああいう形をしているわけもよくわかります。
東京の地上を覆った建物など人工物を剥がした“本当の意味での地形図”があれば台地探しも楽なのにと思っていましたが、それはスピカさんの谷戸探しにも言えることでしょう。
リンク先はなかなか素敵な団体に見えます。あの映像の東京２３区全域バージョンなんて、欲しい所です。
都市部に近い谷戸は昭和序・中盤ごろの地形図が限界ですから、これも欲しいです。


尼
[61265] 2007 年 9 月 22 日 (土) 00:21:53 桜トンネルさん
言い方がキツく伝わってしまったようで、すみません。責められたつもりはまったくありませんでした（笑。
東灘区は御影町・魚崎町・住吉村と本庄村・本山村からできております。
御影・魚崎・住吉だけじゃなく、本庄・本山もですか。前の３町村かと思っていましたが、例の物を確認したら、半年後の編入だったんですね。
東灘区の解説は[51500]ですな。インフラ整備に乗って喜んで合併した鶴見町とは対照的に映りました。

そういえば、エイプリルフール用のネタを書いたはいいけど、その記事にエイプリルフール用の嘘の記事だって言うことの訂正を付け忘れていましたね。
数日後にみかちゅうさんが明かしてましたよ。どうせなら尼崎も入れちゃえば良かったのにって。


[61274] 2007 年 9 月 22 日 (土) 20:10:27 k-aceさん
新開、開発、油谷、繁昌・繁盛コレクションリリースおめでとうございます！！


谷津コレクションリリースしました。早くも３２４件で、神奈川中心の「谷戸コレクション」 を大分リードしています。双方とも高めあってゆきますので、未掲載情報などご存知でしたら、落書き帳にて教えてください！

一日に３コレクションもリリースは珍しいのでは？

太白さん
ループらしき物件を見つけたのですが、二つの地図で表現が違うので検討願います。

MapFan
Mapion

これもいかがでしょうか。


[61247] 2007 年 9 月 20 日 (木) 23:08:38 Issieさん
律令国家の基本法典である律・令のうち，行政法典である「令（りょう）」や，施行細則である「式」で，国の順序が規定されています。

「延喜式」によれば，各国の順序は次の通りとされています。
ありがとうございます。１０００年にも亘って使われてきた国の単位、僕の最初の方の書き込みの国跨ぎの市の様に忘れられようとしていますが、大切にしていきたいです。
Issieさんご紹介の順序で並べたいと思います。


[61249] 2007 年 9 月 20 日 (木) 23:40:03 ＥＭＭさん
更新履歴は「同じ日付の間であれば、新しい内容に上書きされる」ようになっています。
（たまに機嫌が悪くて２行３行と残る時もありますが）
申し訳ありませんが日付が変わってからの差し替えは編集長でも不可能ですのでご了承下さい。
そうですか、わかりました。普段の更新作業では、進捗状況に合わせて更新履歴も書き足していくので、日付が変わる間際に慌てて更新することもしばしばでして。今回は時計を見てブルーになってしまいました。
提案者的には、「旧国名町名」コレでどちらの並べ方がよいかは京都市の調査結果をどう評価するか考えてから決めるのがよいのではないか、と感じています。
上記の順番も頭に入れつつ、まとめていきます。
＃余談ですが、本記事中でご紹介頂いたロータリー、実は拙稿[55477]で一度提案ずみだったりします。
この時の投稿では横浜・横須賀の終点ロータリーを大量投入していますが、見逃しているものはまだあると踏んでいますので探してみて下さい。
地元民でなければ見つけ出せないような代物が隠れているかも…？？？
[55477]は昨日読んだところでした；　既にコレクションに採用されている青葉区の終点ロータリーのようなのは結構知っているのですが、家の近くなので提案を躊躇っています。


[61252] 2007 年 9 月 21 日 (金) 01:11:59 今川焼さん
原コレクションの場合は「自然地形名」としての使用例があるかどうかがポイントとなります。ですので、こちらでネット上を探して確認がとれるか、実際に現地で地形名として○○原と呼ばれています、というご報告があれば採用ということになります。申し訳ないですがこの場合も保留とさせて下さい。
わかりました。ただ、あの有名な地名と一緒ではネットでの検索は困難に近いですね。原コレクションではなく、台地コレクションですが東・西渋谷台地、代々木台地 はいかがでしょうか？こちらはネットの検索で引っ掛かりましたよ！

ロータリーでも何でもないのですが、キレイな交差点をみつけました。

最近検索機能の調子が悪いなぁ。５００件一括で検索できない…。

[61179] で
図書館のＨＰを確認したら、当時の告示をまとめた本が中央図書館にあるそうで、ウィークデイにでも足を運んでみようと思います。
と、書いたので早速火曜日に訪れました。ストレートには行かないのが僕で、横浜駅から京急の快特に乗車。ちょっと前に出た東海道線の電車をおいしい所で易々と追い抜き大満足。京阪神じゃこうはいかないでしょう。
そんなこんなで、中央図書館に到着。休館日って！！
８８さんごめんなさい。もうすこし掛かりそうです。


[61210] 2007 年 9 月 18 日 (火) 02:24:39 みかちゅうさん
港北区の駒が林は東急バスの停留所に残っていますね。矢上も「日吉矢上」として残っています。同名回避のために「矢上」ではないのかなぁ。
また詰めが甘かったですな。バス停など調べられるのに…。「ヶ」が「が」に変わったってのはあまり好みじゃないです。
失礼ながら“同名回避のために…”の一文がちょっと分からないのです。
東海道線付近の郵便番号２４４－０８××地域はまた別の局？
“長長田谷島(長沼・長尾台・田谷・飯島ほか)”は戸塚郵便局です。そして、その戸塚区の西の郵便番号２４５－０８××は泉郵便局…。
郵便番号の上３桁（または５桁）が同じ番号のところ＝１つの集配局の担当エリア、ということでいいのでしょうか？
上５桁が同じで、別の集配局と言う事はないのですが、上３・５桁が違っても集配局が同じ(例．２２０・２２１＝横浜中央、２２５・２２７青葉、２５４、２５９－１３？＝平塚)というのはここのところの集配局統合で増えています。


[61218] 2007 年 9 月 19 日 (水) 01:08:29 みかちゅうさん
したがってトンネル名は矢部野トンネルで正しかったのでした。
そうでしたか！でも、鉄道トンネルでは名前なんか知らずに毎日通り過ぎて、毎日通っても大字なんか忘れ去られていくのです。
「栄区区民生活マップ」
あら、手許のでは「日野第二Ｔ」までしかないぞ。新しくなったのでしょうか。推測できる…？


[61230] 2007 年 9 月 19 日 (水) 23:22:38 みかちゅうさん
１８９０円以上の切符は途中下車ができると考えていいでしょう。
横浜からだと片道乗車券途中下車の旅はどうしても難しいですよね。ここに参入する少し前に横浜－東山北(経由：東海道・横浜線・相模・東海道・下曽我)という切符で局巡りした事があります。有効期限が２日なので、海老名から相鉄線で一回帰って来るのが妙案でした(下車駅１６)。


[61213] 2007 年 9 月 18 日 (火) 21:00:08　k-aceさん
遊行寺坂は、このあたりたぶんのことなんでしょうね…。
そうです。地図が悪かったですかね？

[61228] 2007 年 9 月 19 日 (水) 22:12:51 桜トンネルさん
なんで、魚崎町なんだろう？？？国道２号線を通っている訳でもないですし・・・。
それは～…。
単に知識が神戸まで届いていないからですよ！前に作った神戸市の合併に関するファイルを見ながら東灘区は御影町・魚崎町・住吉村からなっているようだと思って、魚崎町を選んでタイトルにしたのです。で、今回は…。
ついでにこっそり言っておくと、[57514] も引っかかっております(紛らわしいぃ！)。はじめて落書き帳を見た日が４月１日だなんて！なんか訳わかんないこと(十番勝負)してるし(笑。ってのが最初の感想でした…。


[61237] 2007 年 9 月 20 日 (木) 10:14:34 N-Hさん
私が見た当時とてすでに遠く埋め立てられ、公団住宅と工場が延々と立ち並び、シーサイドラインの建設もすすんでいた頃。いったいいつごろから貼られた地図だったのでしょう。
国道３５７号線の手前くらいまでは昭和四十年代後半の埋め立てですから、昭和四十年代前半くらいでしょうか？看板や地図はちゃんとメンテナンスしないとすぐに変わってしまう時代のものですね。富岡の駅近くまで海岸が迫っていたなんて想像すらも難しいです。
川崎市の丘陵部には小字入りの昭和末期の住宅街の地図が多くありますが、これはバブルの遺産。来週には横浜ベイブリッジが開通１８周年を迎えますが、僕はその開通日生まれでして…。


[61192] で書いた横浜駅改造計画ですが、西口の高島屋、相鉄ジョイナス、シャルが建て替えになるそうです。相鉄横浜駅は相鉄ジョイナスの２階にあるのでどうなるのか気になる所。
http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p03159.html


今回は早かった！！思いだろうと踏んでいたのに。

[61195] 2007 年 9 月 17 日 (月) 01:53:00 ぺとぺとさん
秋葉原が通称名として地図上に表示されていましたので、こちらを収録対象とさせていただきました。
採用ありがとうございます。前にぺとぺとさんが「原コレクション」に提案した「渋谷ヶ原(保留中？)」と同じところを指すのですかね？…って！これ(秋葉原)って「原コレクション」にもいかがですか？＞今川焼さん


[61207] 2007 年 9 月 17 日 (月) 22:17:18 ＥＭＭさん
とりあえず、新たに「谷津」コレを登録しておき、分割作業が済みましたら、現行の「谷戸・谷津」コレを「谷戸」コレに変更する…と言う形でいかがでしょうか？
了解です！対応ありがとうございました。取り敢えず「ヤツ」地名を引っ込めましたので、「谷戸・谷津コレ」の名称を「谷戸コレ」に変更してください。
それに合わせて「谷戸コレ」に少し手を入れました。今日の変更作業は以下の通りです。
・分離に伴い紹介文をいくらか変更しました。
・「ヤツ」地名を引っ込めました。
・明快に谷戸名だけを左行に配置しました。
・読み方を今までは単に「ヤト」「ヤツ」で分けていたのを、谷戸名をいれるようにしました。これで改めて読み方を検索しなければならないところも出てきて、埼玉県なんかはスカスカになってしまっています。
・「種別」を「使用例」に変更したうえで、２つ目との整合性を持たせました。

なお、今後の改良点としては、
・市町村の並び順をコード順などに整理して、検索性を上げます。また、町田市などの谷戸地名の多いところでは単独で表現するようにします。
・地図のリンクを張ります。地図リンクは主にYahoo地図情報を使用しておりますが、等高線の表現が少ないので国土地理院の「ウォッちず」を参考にしていただければ、より谷戸地形がどのようなものなのか理解していただけると思います。

新しくなった谷戸コレクションをどうぞよろしくお願いします。

レス書くのに熱を上げていたら、更新履歴を差し替えるのを忘れてしまった。
出来るのであれば、このレスの記事番号に差し替えていただけないでしょうか。


さて、ご質問の部分に関してですが、実は「旧国名町名」の発案者は私（[44423]）ですので（余裕があれば自分でやりたかったが断念した手合い）、どんなイメージだったかお示ししますと、文字通り「町名・字名」のみを対象として考えていまして、自治体名までは考えていませんでした。
また、収集範囲は「漢字・読みとも一致するもの」を考えていまして、接頭語・接尾語のついた町名は様子を見て考えるつもりでした。
でも地元なれば由来まで追って考えられるが、全国を対象とするとつらいな…ということで、由来は調べずに接頭語・接尾語つきも含めて「旧国名と漢字・読みが一致している」ものを集めていくのが楽だろう…と考えてました。
ここら辺は実際に担当して頂ける方のイメージで範囲を変えてもらって結構だと思いますが、もし自治体名を入れるのであれば、自治体名と町名・字名の収集範囲は同じにしておくべきかな、とは考えてます。
そうすると、自治体名で部分的に旧国名の入ったのを入れてしまったとすると、当然町名字名でも同様の範囲で集めることになりますが、そうなると各町名字名の由来まで追わないととんでもないことになると思います。その作業を実施できるかどうかでしょうね。
そう言った細かい点は追々考えていただけばいいと思います。
アドバイスありがとうございます。最初はおまけとして「県名町名」を考えていたのですが、数が半端じゃないでしょうから、独立したコレクションとして「県名町名」を提案します(どなたか懸命にやっていただければ)。そして、旧国名自治体コレクションは「旧国名町名」のメインではなく、おまけとして集めようと思います。
「漢字・読みとも一致するもの」と言うのはいいのですが、方位名称が付いている物(大和東など)や連称(市場大和町)などは入れたいですね。読み方が大切になってくるのは「谷戸・谷津」ではなかったので、意外と難しいです；「大和田」がダメなのは分かるのですが、「やまと」「だいわ」の判断はなかなか…。
由来は追々追加方式を使うかもしれません。

旧国名と言うのは、都道府県で言う所の地方公共団体コードのような公式的な並び順はあるのでしょうか？畿内から東海道、東山道…の括り…？


みかちゅうさんが言っていたポストマップを見ていたら予想外の収穫がありました。
たもっちさん　ロータリーコレクション　横須賀市港ヶ丘(終点)
みやこ♂さん　気になりはしない？！六差路　旭区中希望が丘


続きは明日レスします！

今日、勤務中に電話番のおばちゃんに入電。その一部始終から風景印がどうとかって話のようですが、おばちゃん分からないし、職員キレてるし、大変でしたよ。
４会社の領地分けで揉めている模様です。


[61163] 2007 年 9 月 15 日 (土) 21:42:47 k-aceさん
確か、藤沢の定点ポイントが藤沢バイパスを分け、２車線の県道に入って境川越える前ですから、遊行寺の辺りの筈です。箱根駅伝をそんなに見るわけではないのでわからないです；誰か知ってませんか？
“ワンマン道路”とは２区の残り３kmからの上り坂のことを指すのでしょうか？
そうです。戸塚中継所が旧道と合流してすぐですから。ワンマン道路の区間は無料開放されていて自転車でも走れた気がするのですが、下りは怖くて乗れないでしょうな。


すごく驚いたのですが、横浜駅周辺大改造計画が発表されていました。
堤防が低くてよく溢れる帷子川の治水や駅西・東口の再開発を盛り込んだ大規模なものだそうです。
いっそのこと「横浜駅」を「横浜口駅」や「神奈川横浜駅」に改名しちゃえ。


[61165] 2007 年 9 月 16 日 (日) 00:55:08 みかちゅうさん
ポスト調査の記事は楽しく拝見させていただいているのですが、なんと反応していいのか…。とにかく、面白いです。次は栄区？港南区？はたまた横須賀市でしょうか。この３区とも集配局が分かれているから難しいかも知れませんね。
調査時に使った区民生活マップ上のこの橋に「矢部野橋」と書かれています。
区民生活マップは見てなかった！！洋光台の中心地故に交差点名にも採用されなくて、郵便局もダメですね。横横道路のＩＣも港南区側にあるから仕方ないですけど、矢部野ＩＣにしてほしいです。
じゃあ小地名は、と思って以前も紹介した(確か、鶴見の工場ネタの時)３０００分１地形図を見ても矢部野町の北西部だけしか見られず断念。飛んで「金澤」「六浦」「釜利谷」「野島」(１９４９年)なんてのが見られるのですが、金沢小学校の裏に「台東区臨海学園」「台東区臨海学園」や会社の寮らしきものもあるので、手頃な観光地だったようですね。沖合に展開する海苔の養殖場らしきものも海の公園に姿を変え…。
この地図すごいですね！今に比べたらあまり手の加えられていない町名の境界も載ってますよ。さらにさらにポストの記号も(笑。
出ていないところはどうしてしまったの。泉区は。

新杉田→海杉田、洋光台→矢部野、港南台→久良岐日野、本郷台→相模本郷なんてのはいかがでしょう(笑？ちょっと硬いか。根岸線ももっと本数が欲しいですね。他の区間との兼ね合いがなければ１５分に２本くらいあれば便利だと思いますが、ラッシュ時はちゃんと本数がありますし、昼間はそんなに乗ってないからなぁ。


[61166] 2007 年 9 月 16 日 (日) 00:57:19 桜トンネルさん
国道２号以外の道の中にはとってもきつい坂もありますし・・・。
２号って何か不思議な響き。京浜間では国道１５号が平らですし、割と空いてますから箱根駅伝のコースもこちらです。国道１号は昭和初期に作られた新しい道なのでアップダウンが激しいです。しかも当時の車の性能に合せたのか、坂が中途半端な勾配で長く続いて自転車では勧められません。先日鶴見駅東口から横浜駅東口までバスに乗りましたが、国道区間では乗降が少なかったかな。ずいぶん速いと思ったら７０キロで走ってました。


[61183] 2007 年 9 月 16 日 (日) 14:17:48 伊豆之国さん
[61186] 2007 年 9 月 16 日 (日) 18:42:34 Issieさん ([61185]はわざわざレスを割いていただいてすみません。)
浅間町は[61173]に書いたように、大字芝生(しぼう)を改名した町でIssieさんが言うように浅間神社に由来する明治３４年からの“新しい”町名です。昭和１１年に浅間台と南浅間町を分け、字隠谷戸を宮ヶ谷に分けました。
横浜の軽井沢は「枯れ沢」説もあるそうですが、台地下の湧水豊かな地ですからね。

浅間町は東海道の比較的距離の近い神奈川宿と保土ヶ谷宿の間にありますから遠い地から新しい地名がやってきたのかもしれないですね。
神奈川宿・保土ヶ谷宿間は４，９キロで近いと思ったら、平塚宿・大磯宿間は２，９キロしか離れてないのですね。鶴見や茅ケ崎に宿場が置かれていなかったのを知ったのは中学生になってからです。　　(出典：東海道５３次)


[61188] 2007 年 9 月 16 日 (日) 20:50:35 今川焼 さん
水路橋で検索していたら、大貫谷戸水路橋というのがありました。余部鉄橋を彷彿させる立派なトレッスル式の鉄橋ですね。場所は、横浜市旭区上川井町（航空写真）。鉄橋が跨いでいる谷を大貫谷戸というのかもしれませんが、この水路橋以外に「大貫谷戸」という使用例はないようです。（近くの公園は、大貫谷「おおぬきだに」公園ですし。）
もう調査済みかもしれませんが、採用基準に合うようでしたら谷戸・谷津コレクションにいかがでしょうか。
下から見上げると圧巻なんですよ。余部鉄橋があんな感じなのですか…。
大貫谷を「おおぬきやと」と読むのは角川地名辞典で確認済みなのですが、どの地図でも「大貫水路橋」と書かれていてノーマークでした。旭区のＨＰで確認したら今川焼さんの言う「大貫谷戸水路橋」が正式名称だそうで、旭区十二景、神奈川の橋１００選になっているそうです。明治２０年の横浜水道建設にあたっては４４キロもトロッコが敷かれたらしく、当時東海道線が国府津まで開通した時期ですから、これもすごいですね。　　(検索で出てきたページには写真も出ています。)
と言うわけで、採用です！最近ＥＭＭさんがお忙しいようで、分離の準備のためワードに書いたままになっている既出地域分も追加いたします。千葉県房総半島を中心とした他地域はその後にします。
さらにさらに「大貫谷公園」のページから戻ると旭区の「ヤト」公園をゲット！
今川焼さん、ありがとうございます。感謝感謝です。


【１】文章が長かったため、重くなってしまいジャストタイムに失敗しました；

[61175] 2007 年 9 月 16 日 (日) 11:18:36 ８８さん
私も藩政村・大字にとても興味がある者の一人です。「また一人仲間が増えた」と、歓迎の言葉を贈ります。
まだまだ未熟者ですが、どうかよろしくお願いします。
自治体の中の町・大字名の変遷も興味はあり、試行品は、藩政村（≒大字）と現在の町・大字名との対比をも目的としています（究極の目標は、この表を全国に展開することですが）。
試行品を拝見しましたが、すごいですね。全国展開では膨大な量になってしまいますが資料的価値も高まる事間違いなしです。神奈川など協力できるところがありましたら、協力させて下さい。
全国展開しましょう！！
「江戸時代の村」などと書いてしまいましたが、「藩政村」と言うのですね。
かなり特殊なケースだと思うのですが、安政６年に消滅した横浜村などの扱いが困る所です。と言うのも、元浜町・日本大通辺りの砂州にあった村なのですが、当時の海側の海岸線の位置が分からないですし、上流側もどこまで埋め立てが進んでいたのか…。

横浜市の例では実際にそうなのかもしれませんが、「市編入時に○○町に変更されてなくなった」→「大字は廃止」と考えるのは、実は短絡的なのです(確認済みならばごめんなさい)。
『横浜の町名』では、例えば、戸塚区(現・泉区)下飯田町を
昭和十四年の横浜市編入の際、鎌倉郡中和田村大字下飯田の区域のほか、高座郡今田村の飛地字今田を合わせて新設した町。
と表現していて、新設して“町”になったと解釈していたのですが、そう単純なものではなさそうですね。


もし余裕があれば、市への編入時の神奈川県告示(神奈川県公報)をご確認ください。戦前の告示はおそらく県告示ですが、今は横浜市告示(横浜市公報)になっているとは思いますが。
図書館のＨＰを確認したら、当時の告示をまとめた本が中央図書館にあるそうで、ウィークデイにでも足を運んでみようと思います。


これから勤務なので、他の方への反応は帰ってからになります。すみません。

今回は橘樹郡です。橘樹郡は川崎市のほぼ全部と神奈川区、鶴見区、港北区の３分の２ほど、保土ケ谷区の大半、西区の半分ほどにあたります。昭和１３年に残っていた地域が川崎市に編入されて消滅しました。橘樹の名前は郡の鎮守である橘樹神社が所在する川崎区高津区を中心に幾つか見ることができます。
なお、解説文は内容に合わせて若干違いがありますので、くどいようですが宜しくお願いします。


＜範囲＞
・鶴見町
・神奈川町
・保土ケ谷町
・旭村
・大綱村
・日吉村(一部)
・城郷村
・子安村


【A．「大字○○」「大字○○町」→「○○町」】
どの町村も横浜市編入時に「○○町」に変更されて、大字は全て廃止されました。大部分に住居表示が施行されて面積的にも人口的にも微々たる数の所もあります。
　(例)太網村大字倉山→横浜市菊名区倉山町

鶴見区	安善町＊、潮田町、江ヶ崎町、末広町＊、菅沢町
神奈川区	片倉町、白幡町、羽沢町
保土ケ谷区	岩間町、帷子町、上菅田町、坂本町、仏向町、保土ケ谷町
港北区	岸根町、小机町、篠原町、樽町(住)、鳥山町、太尾町、大豆戸町、箕輪町、師岡町

　＊は明治時代になって埋め立てなどで新設された“大字”。
　(住)…住居表示施行


【B．「大字○○」「大字○○町」→「○○町」→「○○」】
横浜市編入時に「○○町」に変更された大字でしたが、当時は多くがまだ農村でした。やがて都市化が進むと面積的に大きい江戸時代の村の単位では不便になり、住居表示が施行されました。住居表示では基本的に「○○町」の「町」を省くので、概ね本来の大字と同じ表記に戻るケースと「○○西」のように分割するケースに二分されます。
以下には「○○町」が消滅したケースで、Aに該当するものは入れていません。
＜元の大字に戻るケース＞

鶴見区	上末吉、北寺尾、駒岡、獅子ヶ谷、下末吉、鶴見、生麦、馬場、矢向
神奈川区	神大寺、西寺尾、六角橋
保土ケ谷区	和田

＜分割するケース＞
　(例)鶴見川町大字三拍→横浜市鶴見北区三拍町→横浜市鶴見北区三拍一・二丁目

鶴見区	市場町(市場○○町に)、東寺尾(住居表示と東寺尾○○に)
神奈川区	大口＊、子安、三ツ沢＊(三ツ沢○町に)

　＊は明治時代に市街化して大字を分割して新設された“大字”。


【C．改称により消滅】
横浜市は中区を中心に多くの町があった為、周りの町村を取り込む際に町の名前が重複するケースが出てきました。
　(例)横浜市中央区菫町
…日枝村大字菫→横浜市矢上区本菫町

鶴見区	新浜町＊	→平安町
神奈川区	三枚橋	→三枚町
	下菅田	→菅田町
西区	芝生	→浅間町		「しぼう」の読みを忌み嫌った
保土ケ谷区	下星川	→星川町	→星川

　＊は明治時代になって埋め立てなどで新設された“大字”。


【E．壊滅的消滅】
ほとんどのケースで大字由来の町名を残すために一部の町にでもその名残を留めようとしますが、洗いざらい消し去ってしまう事があるのです。

港北区	駒ヶ橋	編入時に下田町に。名前は残っていない模様。
	北綱島・南綱島	２つ合わせて分割ともとれる。
	駒林	編入時に日吉本町に。小学校名に残る。
	矢上	編入時に日吉町に。河川名等に残る。

【F．例外】
Eの様に消し去られたものの、後に復活するケースもあります。

神奈川区	神奈川	後の住居表示施行時に復活
	青木町	後の区画整理時に復活

(１)～(４)終了時に何らかのクイズが出る模様です。

[61160] 2007 年 9 月 15 日 (土) 08:29:15 千本桜さん
『地名侵蝕』は以前にも読ませていただき、先ほど読み返してみました。あんまりちゃんとした事は言えないのですが、行政は目先の事ばかり考えて一種の化石のような物である地名を軽視しているようにしか見えないのです。僕は住宅開発のために新しい地名を付ける事を悪いとは思いませんが、元の地名の一部でも残して、元の範囲を後世に伝え、出来れば駅名や学校などにもそれを付けて大切に遺してほしいと思います。
その消え方（消され方）を分類すると次のようになります。
気になったので、横浜市分を調べてみました。すると千本桜さんが指摘されている３つのケース以外の分類を見つけ、数字ではなくアルファベットで順番付けしました。地域性の違いでしょう。

今回は久良岐郡です。久良岐郡は横浜市の中区、南区、磯子区と港南区の３分の２ほど、西区の半分くらい、金沢区の大半にあたり、昭和１１年に消滅、久良岐公園、久良岐橋くらいにしか名前を残していません。


＜範囲＞
・横浜１３８町…外国人居留地や吉田新田は埋立地
・戸太町
・中村
・根岸村
・本牧村
・大岡川村
・屏風浦村
・日下村
・金沢町
・六浦村

【A．「大字○○」「大字○○町」→「○○町」】
どの町村も横浜市編入時に「○○町」に変更されて、大字は全て廃止されました。大部分に住居表示が施行されて面積的にも人口的にも微々たる数の所もあります。
　(例)久良村大字称名→横浜市久良岐区称名町

中区	北方町、根岸町
南区	弘明寺町、中里町、中村、蒔田町
磯子区	上中里町、氷取沢町、峰町
金沢区	釜利谷町、洲崎町、柴町、野島町、町屋町、谷津町

なお、磯子区の「峰町」は「大字峯」と書かれていました。

【B．「大字○○」「大字○○町」→「○○町」→「○○」】
横浜市編入時に「○○町」に変更された大字でしたが、当時は多くがまだ農村でした。やがて都市化が進むと面積的に大きい江戸時代の村の単位では不便になり、ニュータウン開発と合わせて住居表示が施行されました。住居表示では基本的に「○○町」の「町」を省くので、概ね本来の大字と同じ表記に戻るケースと「○○東」のように分割するケースに二分されます。
以下には「○○町」が消滅したケースで、Aに該当するものは入れていません。
＜元の大字に戻るケース＞
　(例)禅馬村大字柚子谷→横浜市屏風浦区柚子谷町→横浜市屏風浦区柚子谷一・二丁目

西区	平沼＊
南区	別所
港南区	最戸、笹下
磯子区	磯子、栗木、杉田、滝頭、田中、中原、森
金沢区	寺前、泥亀

＊平沼町は明治時代に平沼新田の一部から新設された“大字”。戸太村(→戸太町)を経て横浜市に編入されたと思われる。

＜分割するケース＞
　(例) 禅馬村大字北川→横浜市屏風浦区北川町→横浜市屏風浦区上北川一～三丁目・下北川一～三丁目

南区	井戸ヶ谷(井戸ヶ谷○町に)、永田(永田○○に)
港南区	上大岡(上大岡○に)、永谷(上・下永谷町に)、日野(日野、日野○○に)
金沢区	富岡(富岡○町に)

【C．改称により消滅】
横浜市は中区を中心に多くの町があった為、周りの町村を取り込む際に町の名前が重複するケースが出てきました。
　(例)横浜市中央区栄橋町
…岩沢村大字栄橋→横浜市六浦区元栄橋町

西区	岡野新田	→岡野町
南区	下大岡	→大岡町	→大岡
	堀之内	→堀ノ内町		漢字表記の変更
	太田	→南太田町	→南太田	同名回避(中区太田町)
	吉田新田	→南吉田町		同名回避(吉田新田は横浜市街地の多くの部分を占め、中区にもあった)
港南区	引越	→六ツ川町	→六ツ川
	久保	→大久保町	→大久保	同名回避(西区久保町)
磯子区	岡	→岡村町	→岡村	語感の問題か
金沢区	三分	→六浦町		消えてしまう地名を残すためか。三分は寺分、社家分、平分の総称

　　※金沢町大字町屋、大字寺前、大字谷津、大字洲崎、大字泥亀、大字柴、大字富岡、大字野島は横浜市編入時に
　　　それぞれ金沢町屋町、金沢寺前町、金沢谷津町、金沢洲崎町、金沢泥亀町、金沢柴町、金沢富岡町、金沢野島町となり、
　　　昭和１４年の町界町名地番整理事業で「金沢」を外し、町界を整理した。


【D．合併により消滅】
港南区　上野庭・下野庭　合せて野庭町に


【E．壊滅的消滅】
ほとんどのケースで大字由来の町名を残すために一部の町にでもその名残を留めようとしますが、稀に洗いざらい消し去ってしまう事があるのです。

西区	平沼新田		西平沼町などに分割され消滅。
	尾張屋新田	→尾張屋町	西平沼町に。
磯子区	矢部野		全てが住居表示される際、洋光台に。

　地図サイトで調べたものの現在「矢部野」という施設等はないようです。


【G．例外】
Eの様に消し去られたものの、後に復活するケースもあります。

中区	本郷町	もと本牧本郷村で市町村制で本牧村、横浜市編入時に本牧町、その後本牧町の一部から新設
西区	戸部町	市町村制以前に“村”から“町”になり、市町村制で戸太村、その後町制した後横浜市に編入／存続

少し時間を取るかも知れませんが、続きます。

【１】無駄な改行など訂正(９：４４)

[61157] 2007 年 9 月 15 日 (土) 00:34:51 Issieさん
横浜の軽井沢は「“かるいザわ”」です。

あちらの方はたまたま見ていて気付いただけなので。飛び地関係はもういくつかあったんですが、調べるのが億劫になってしまって…。
千本桜さんの言っていた「消えた大字」沢山ありますね。

Issieさん
貴ＨＰをよく拝見しております。
ところで、14100：横浜市の変遷のページで気になる点がありましたのでお伝えします(●は特に関係ないです)。
○1889.4.1の合併で　鹿島田村，小倉村，南加瀬村・下田村，駒林村，箕輪村，日吉村　が合併して日吉村になったとありますが、　鹿島田村，小倉村，南加瀬村・駒ヶ橋村，駒林村，箕輪村，矢上村　ではないでしょうか(“・”より前が現在の川崎市、後が横浜市)。駒ヶ橋村が下田町、駒林村が日吉本町、矢上村が日吉に相当します。
○小机村になった“神代寺村”と言うのは“神大寺村”ですね。誤変換だと思います。
○日下村になった“峰村”も“峯村”の誤変換ではないでしょうか。もっとも、今の町名は峰の字を書きますが。
○二俣川村になった今井村(→今井町)は１９６９年の保土ヶ谷区から旭区分区に際しても、保土ヶ谷区として残りました。
○山内村になった石川村、黒須田村飛び地が現在都筑区であると表現されていますが、現在青葉区です。
●西谷村になった川島村ですが、現在川島町１５７３番地までが保土ヶ谷区、１５７５番地から３０００番地以上までと西川島町が旭区になっています。
メールの方が良いかとも思いましたが、今の僕のメールアドレスが貰った侭のもので、弾かれそうですので、こちらへの書き込みです。


ぺとぺとさん
「四季」コレクションに　藤沢市遠藤の秋葉台(あきはだい)はいかがでしょうか。小字由来、或いはこの辺りが「秋葉原」と呼ばれていたのだと思いますが、公園や学校の名前で大分定着しています。

[61113] 2007 年 9 月 9 日 (日) 21:31:00 自レス
[61114] 2007 年 9 月 9 日 (日) 21:40:48 ぺとぺとさん
西湘バイパス
ひとまず対面通行での開通にむけて工事を進めていくそうです。開通までは小田原厚木道路（東名厚木ＩＣ－箱根口／国道２７１号）を無料開放するのだそうです。
三浦半島の野比でも県道の歩道が波に洗われてしまいました。


[61118] 2007 年 9 月 10 日 (月) 01:05:40 みかちゅうさん
駅から離れていて不便だった西口のバス乗り場も移動するのでしょうか。
“戸塚バスセンター”ですね。こんな感じになるんだそうです。降車場が駅の目の前で、乗車場が少し駅に近づいて、今までの狭い“バスセンター”はタクシープールもつけて拡張するようですね。地下鉄が湘南台まで延びるまではその場所で立場(泉区)・長後(藤沢市)方面への本数の多いバスも捌いていたのですから、余裕ができた事には変わりないでしょうけどやっぱり狭いという事はよっぽどひどい立地なのでしょう。東口も広いとは言えないですね。再開発に先駆けて戸塚図書館が長い休業から復活したそうですが、奇麗とは言い難い区役所はそのままなのかな。
そこにぶつかる長後街道(地下鉄が通っています)も今更ながら片側２車線化が進み(現在立場駅西方―戸塚駅)、渋滞が緩和されつつありますが、立場駅前に大型のイトーヨーカドーが出来てからはかまくらみちの渋滞がひどくなりました。泉区内は環状４号さえ片側１車線で片側２車線道路が２本しかないため、いずれ要領の限界がくるでしょう。一部の道は片側２車線に改造できるように設計されていますが、谷戸道は歩道すら満足にない状態なのでこの地区の道路問題は深刻です。


[61120] 2007 年 9 月 10 日 (月) 18:01:58　ＪＯＵＴＯＵさん
原宿町は国道沿いの立地を生かした店舗が増えてきた気がします。一方で対岸の俣野町にあった、あのグリグリさんも(修学旅行で)行ったというドリームランド(モンゴルじゃないですよ)が無くなって、横浜薬科大という６年制の大学になりました。アクセスモノレールの軌道もここ何年か前に突然撤去され、丘を越える軌道の異様な光景も過去のものとなりました。
現在、相鉄線では地域住民から懐かしい写真を募集し、掲示した“走る横濱写真館号”という列車を運転しており、昭和４５年のドリームランドの写真を見つけました。その解説によれば、当時は面積が最後期よりも広かったのだそうで、初めて知ったのでした。

自転車で戸塚駅へ行くにも、藤沢駅へ行くにも、行き帰りでかなりきつい思いで登り降りしてました。
藤沢駅は分りませんが、「遊行寺坂」がキツイ坂であるという事は聞いた事があります。戸塚駅に向けて、戸塚警察署前から富塚郵便局前を経て戸塚駅へ下る道はかなり急な坂ですね。この道ではありませんが、箱根駅伝で不動坂から戸塚警察署に向かう“ワンマン道路”の様子を見ていると高低差があるのがよくわかります。“華の２区”と呼ばれるのは此処と権太坂があるからですね。
※ワンマン道路…大磯に住んだ吉田茂首相が東京に向かう際に戸塚の大踏切を避けるために作らせた道だからそう呼ばれています。

そんなに近かったっけ？という感覚です。
戸塚駅から大船駅まではJRの営業キロで４,６キロですから自転車の上りで３０分弱ってのは、道路が大分迂回していることを加味しても遅い方じゃないですかね。長沼町の坂がネックですし、飯島町のこの交差点ではいつも道を間違えます。今度時間を見ながら試してみます！！

保土ヶ谷駅と戸塚駅の間には牧場があって牛がのんびりと草を食んでいた時代ですから（笑）。
東戸塚駅の横浜寄りにもまだ牧場が残っています。東海道線と横須賀線・貨物線の間が開くこの辺りには直売？のアイス屋がありまして、僕は寄った事はないのですが電車を眺めながらそのままいただく事が出来ます。

長い反応失礼しました。

[61117] 2007 年 9 月 10 日 (月) 00:53:22 白桃さん
東口の杉戸にするか、西口の宮代
郵便屋の僕は、郵便番号の「XXX-00XX」を持っている市をその都道府県の代表的な都市として判断する基準にしているのですが、杉戸町はこれに該当する数少ない町の１つです。

と思って埼玉県で、市制と郵便番号Not「XXX-00XX」の関係を調べてみました。

市名	市制年月日	郵便番号(Notのみ)
狭山市	1954.07.01	350-13
(省略)
志木市	1970.10.26
和光市	1970.10.31	351-01
新座市	1970.11.01
桶川市	1970.11.03
久喜市	1971.10.01
北本市	1971.11.03
八潮市	1972.01.15	340-08
上福岡市	1972.04.10
富士見市	〃
三郷市	1972.05.03
蓮田市	1972.10.01	349-01
坂戸市	1976.09.01	350-02
幸手市	1986.10.01	340-01
鶴ヶ島市	1991.09.01	350-22
日高市	1991.10.01	350-12
吉川市	1996.04.01

※郵便番号は1968年から付けられた。

あんまり関係ないようですね。郵便番号は区分機で円滑に対応するためや鉄道郵便の関係で決まったので、「主要都市」よりも「主要駅がある都市」に重きが置かれたようです。それで主要駅の周りは便利なので人口が増え、続々と市制を果たしたとみてよさそうです。
また、杉戸町と同じように「XXX-00XX」を持つ町は埼玉県内で三芳町と旧大井町ですが、いずれも富士見市、上福岡市と同じ番号が与えられていたので杉戸町のケースとは少々事情が違います。

これ、面白いのでもう少し掘り下げて研究してみます。

[61053] 2007 年 9 月 5 日 (水) 18:30:52 リトルさん
ええ年して、「。」「、」が変な私に較べたら…。
いやいや、そんなことはないですよ。僕も最近気にし始めたんですけど、なかなか難しい「句点、」と「読点。」。
[61068] 2007 年 9 月 6 日 (木) 14:00:38 右左府さん
私の書いたモンなんぞ読むに値しませんよ。
右左府さんのチャリ能代訪問記？！は面白かったですよ。プリンターが壊れて応募できなかった件は残念でしたね。


[61075] 2007 年 9 月 7 日 (金) 00:26:48 みかちゅうさん
同じ集配局管内に差し出す場合、普通郵便にしたほうが早く届くという話を聞いたことがあります。速達だと宛先に関係なく中央局にいったん回されるからだとか。普通郵便ならポストから集めた郵便を仕分ける集配局の段階で抜き取って、そのまま配達の担当者のほうに郵便物が回されるからでしょうか。
そんなことはないと思いますよ。うちの局の速達・エア・ＥＸＰＡＣＫのコーナーをのぞいてみましたが、「橋本」や「金沢」の函があったので、自局も別にしている筈です。
普通郵便も他の局送りのと一緒に分けている段階で溜まったら集めて、配達区分のコーナーに持って行き、町名毎に分けたら僕らの手から離れるのです。


[61080] 2007 年 9 月 7 日 (金) 10:44:18　Issieさん
上野 6:15 →2321レ→ 8:53 高崎
現在、上野発６：１６　高崎線下り普通列車（827M）の高崎ゆきがありまして、高崎到着は８：０３です。たかだか１００キロ程度で５０分の短縮は凄まじいですね。客車が電車になっただけでなく特急や急行が無くなった分もあるのだと思います。


[61086] 2007 年 9 月 8 日 (土) 00:57:16 桜トンネルさん
戸塚や大船まで案外近いものなんですね。こちらは西宮市中心部まで２０～３０分、三宮までも３０分以上かかります。時間的にはそうかからないものの、川のたびにアップダウンがあるので、結構大変です。なので、帰りはもうへろへろで帰るのを止めてしまおうかとも思うくらいです。
戸塚よりも１キロも距離が短い東戸塚まで１３分ですから、川のおかげです。
川の度のアップダウンというのは、川を越えるたびに上り坂になるんですよね？天井川ですから。台地と谷戸のこの地ではどうしても想像できません。川を越える時に坂を登るのは鶴見川や多摩川のような“大河”の橋くらいです。
ところで、戸塚駅前は現在大胆な再開発をしています。今までの商店街をことごとく破壊していて、先週覗いたところ昭和レトロな商店街の門が１つ立っているだけで大型重機が群雄割拠、考えさせられるところがありました。この再開発の目玉は、戸塚名物・大踏切の立体化で今までは終日ＪＲを越えられる道が此処から此処までなく、事実上分断されていた町が一つになります。
もし、神戸市（東灘区・灘区・中央区）、芦屋市、西宮市のあたりで郵便局めぐりをされるのであれば、僕にお尋ね下さい！
その時はお願いします！！


[61099] 2007 年 9 月 9 日 (日) 08:44:13 じゃごたろさん
台風一過
当地では松田町と開成町をつなぐ十文字橋 が大きく傾いたほか、西湘バイパスが高波によって１キロ余り削り取られてしまう大きな被害が出ました。相模川が警戒水位を超えて平塚市で１８０００人に避難勧告が出たのは、上流の城山ダム(津久井湖)を開きっぱなしにしたからだそうで、物凄い豪雨だったようです。
今日、多摩川を渡った際に見たところ、水はいつもの流れでしたが土の色に濁っていました。ちなみにいつもは緑色です♪また、堤防内の草が下流に向かって倒れていて流れに掛かってした事を物語っていました。
　

【たもっちさん】
「ロータリーコレクション」
「谷戸・谷津コレクション」で町田市を探していると六つ子のロータリーを見つけました。グーグルアースで航空写真を見ると道路の色の違いが気になるほか、終点ロータリーにも見えます。
　＊過去ログチェックワード「成瀬」


【ＥＭＭさん】
「希少地名 (山)」コレクション
に「矢ノ音(相模原市相模湖町与瀬/相模原市藤野町吉野・▲６３３)」はどうかと聞こうと思ったのですが、各社の地図には載っていなくてリンク先も場所だけの表示です。分県地図にしか載ってないのもなかなか珍しいのではないでしょうか。
　＊過去ログチェックワード「矢ノ音」


「谷戸・谷津コレクション」ですが、数が増えてきたので仰せの通り分離したほうがいいでしょうか？今の内なら分離自体は面倒な作業にはならないので。
現在千葉県分を編集中ですが、谷戸・谷津合わせて(合計)４００件を超える事も予想されます。なお千葉県は全部が「ヤツ」です。
また、この千葉県が済めばあとは茨城・栃木・群馬(他の県は少数)の各県を調べあげてメンテナンス体制に移るわけですが、宜しければコレクションをやらせてください！僕が今考えているのは、
◆「旧国名町名コレクション（[57510]）」
・メジャーな分野だと思いますが、意外とコレクションになっていないので。そもそも興味がありますし。
・大字と町名の他に今流行りの？！自治体名（甲斐市、越前市…）も集める。
　　→「甲府市」や「防府市」のような由来系部分自治体名も含めるのか。
・各種地名辞典から由来を調べてみる（[44423]「○○守」から来ているもの…など）。

◆グリグリさん提案の「カイト(・ガイト)」
・実は「ヶ谷戸」地名をストックしています。
・検索が一筋縄ではいかなそう。
・「はさま」「みさき」を超える種類を見つける。

動機が不純ですがいかがでしょうか。

[61032] 2007 年 9 月 4 日 (火) 02:07:37 みかちゅうさん
これぐらい正規の職員がやっておいて欲しいと思うのは私だけ？　郵便局の仕事ってアルバイトでもやればやっただけ評価されるのでしょうか。
職員がやったら、そのアラを探して喜ぶのが僕ですから(笑。　職員がやれば絶対「久居市」が入ってきますね。同一市町村内で郵便番号の２桁目が違う（地域区分局が違う）トコロの処理の仕方が興味あります。かすみがうら市(30,31)、笠間市(同)、豊田市(44,47)などがあります。
やればやるだけ…ではなく、やってもやらなくても評価されますね。勝手に休憩取ってる人と同じように評価されて悔しくないはずがないですよ。って、実際僕も手を抜いてますが。公営汚染とでも言いましょうか。
　#高認(＝先月言ってたある試験)に受かりましたので、今月末誕生日が来たら
　 高校生(程度)から高校卒業(程度)になります。


[61037] 2007 年 9 月 4 日 (火) 15:06:44 今川焼さん
一応[61010]の趣旨は、「開業時（もしくは駅名の改称時）の市町村名を駅名に残すもの」でした。
勘違いしていました、すみません。
それでは、金町駅のようにかつての自治体名でもあるけれど、駅の開業時（命名時）の自治体名とは一致していない駅を探してみると、金町駅の他に４つありました。
羽村駅（ＪＲ青梅線）　1889.04.01羽村→西多摩村（羽村駅は1894.11.19開業）1956.10.01西多摩村→羽村町
はいかがですか。駅が大字五ノ神にできた上、最初の「羽村」も「はねむら」と読むあたり、怪しいですが。
和田町（相鉄線）はやめておこっと。


[61044] 2007 年 9 月 5 日 (水) 02:48:22 ただけんさん
はじめまして！新参者のスピカです。
川和町駅（横浜市営地下鉄）　1939.04.01川和町→横浜市（川和町駅は2008年3月末を目指して開業予定）
大字における川和は現在の川和町・川和台・富士見が丘・見花山に大体当てはまります。
都筑郡都田村を町制した際に改称した「川和町」ですが、「かわわまち」と読みます。その後、横浜市に編入された際、「川和町大字川和」は「港北区(→緑区→都筑区)川和町」となり、現在まで「かわわちょう」と読まれています。横浜市営地下鉄の新駅は「かわわちょう」なので、こちらは読み方に目をつむればのケースでしょうか。
　#６０日以上書き込みがなかった人が書き込んだとき、メンバー紹介はすぐに反映されないのでしょうか。

【１】最後の#を追加。(１０：２３)

>YSKさん
落書き帳アーカイブスの「ＥＭＭの地名コレクション編集メモ」ですが、地名好きさんの記事[44937]って何か意味があって入れてあるのでしょうか？
気になったもので。

>みかちゅうさん
角川地名辞典の小字一覧を見ると、磯子区氷取沢（←まともに変換できないですね）の「下ヶ谷」は「しもがや」と読むそうです。金沢区でも「関ヶ谷」「北谷」「宮ヶ谷」「赤井谷」「大谷」「芋ヶ谷」「高谷」も「や」読みとなっているので、相違が気になる所です。旧大字釜利谷の「沢木谷（ヤト）」、旧大字六浦の「谷戸田」にも興味がわきます。


[61010] 2007 年 9 月 2 日 (日) 22:59:35 今川焼さん
金町駅 1932.10.01　(南葛飾郡)金町→東京市(現・東京都葛飾区)
はいかがでしょうか？


[61024] 2007 年 9 月 3 日 (月) 22:09:20 桜トンネルさん
「郵便局のバイト」をしていて、「週に１回、郵便局めぐりをしている」
そんなこと書いてましたか。もう笑うしかないですね。その頃は絶好調だったので毎週行っていましたが、暑いのは苦手でして。
鎌倉市の郵便局は２２局で、[58872]に書かれているこの日の訪問局数は２２局！
ところが～、[58872]で僕は
ちなみにこの日の成果は郵便局２２局、市役所２、走行距離73,7キロでした。
書き込みに出てこなかったもうひとつの市役所は「逗子市役所」です。逗子市に入った時に４局めぐっていますからこの日訪問した鎌倉市の郵便局は１８局だったのです。大船駅に近い４局は既に訪問済みだったのです。２２局は偶然なのでした。
泉区から鎌倉市まで行くとはすごいですね。
戸塚まで１５分、大船まで４５分ですからそう遠いところではないですよ。なんてったって同じ“郡”なんですから。隣の藤沢もうちの下流にあるので、それほど苦労はなさそうです。海を伝って茅ヶ崎・平塚も。
神戸市は自転車では東西方向にしか自由が利かないのですぐに行き詰まってしまいそうです。僕にとっては未知に近い世界なので面白そうです。
番号札発行機（？）の電源を切らないで置いておくというのはできるのでしょうか？
放置しておけば電源を切らないでおけるのでは？
バイトの件、押しつけがましくなってしまいすみません。いつか選択肢の一つとして思い出してもらえたら嬉しいです。

僕が郵便局で働き始めた時はまだ「富里市」や「白井市」なんてのもありませんでした。物凄い前から働いているのではなく、平成の市制や大合併にほとんど対応していなくて散々な状態でした。郵便の手区分で「大仙市」や「北杜市」なんてのは番号が書いてなければ職員がわざわざ調べたりしていました。僕が対応表を作って凌いでいるのですが、もし辞めてしまったら「南九州市」が載る事はないでしょう。先日も上から来たと思われる郵便番号の情報に「久居市」の門司が。

[60980] 2007 年 9 月 2 日 (日) 06:42:54【6】 日本人さん
便利機能の(５)に
(6)項の表形式で書き込まれた過去記事を表形式のまま引用することはできません。テキスト表現のまま引用するなど工夫をお願いします。また、引用の引用もできません。ご理解をお願いします。
とあるので、何らかの工夫がいるのかも知れません。
すいません
喋る時はそれでいいかも知れませんが、漢字で書いたら「済みません」なのだから「すみません」と書くべきではないでしょうか。敢えて使っているのなら僕には厭味に聞こえます。


[60987] 2007 年 9 月 2 日 (日) 15:14:23 伊豆之国さん
京急生麦駅の脇にあるＪＲ各線を横切る長い踏切がそれです。踏切の山側に「生見尾踏切」と書いた表示板が立っています。
ここ、小学生の時に渡ったことがあります。その時は何の事か分りませんでしたが…。なかなか強力な合成地名ですよね。京浜線の駅が鶴見にあった事で中心性が出て、改称に至ったのでしょうか。『鶴見区史』にはインフラ整備等の条件が良かったので横浜市への編入に至ったとありますが、川崎市という選択肢もあったのでは。もしくは独立を保って、京浜地区の１市になる事もできたかもしれません。
大和市に「鶴見」なんてのは流石にないでしょうね。


《市駅・町駅》
神奈川県にはないので、子供の頃地図で見た「かわごえし」や「わこうし」には興味がありました。
ＪＲ相模線の南橋本駅は国有化される前(相模鉄道)の４年ほど（1940-1944）「相模町駅」でした。Issieさんの記事によれば
1930年代後半に入り，相模原台地に軍事施設が進出するようになって「軍都構想」に基づく町村合併が具体化し，その結果が“わが国最大の面積をもつ町”「相模原町」の誕生となるわけです。相模原市史には合併の経緯についての記述がありますが，新町名については「相模町」というのも有力な案だったようです。
（[180]）
1941年の８町村合併で「高座郡相模原町」が発足しました。新町名が「相模原」に決まるまでには「相模町」その他の案があったりして，紆余曲折があったようです。
（[4843]）
ということで、新町名をいち早く付けたつもりだったのでしょう。結局「相模原町」になってしまいましたが、町名が「相模町」になっていたとしても横浜線の方に名前をとられて改称を余儀なくされたでしょう（「相模相模町」？「相鉄相模町」？）、小田急線の「相模原」がそうであったように。


相変わらず拙い文章です。高校生（程度）でこれじゃ、まずいですね。今の僕に近い年齢の頃の右左府さんやみかちゅうさんの文章を読んでいるとそう思います。

「谷戸・谷津コレ」に埼玉県分を追加いたしました。未掲載の「ヤト・ヤツ」をご存知でしたら、落書き帳にてお知らせください。
また、鎌倉・三浦地域についても小字を鋭意探すなど手を加えています。地図リンクも順次増強するので、よろしくお願いします。

[60954] 2007 年 9 月 1 日 (土) 11:58:44 日本人さん
横浜へ　関東大震災
今日、町田に行きます。
町田は横浜じゃないですよ。横浜も町田じゃないですよ。
関東大震災から８４年です。
地震の影響で東京の都心部では人口が減少しましたが、神奈川県においても

自治体	Ｔ９	Ｔ１４	現在の自治体
横浜市中区	328,070	289,742	横浜市中区・南区・港南区の一部・西区の一部
三浦郡浦賀町	20,372	18,673	横須賀市
足柄上郡三保村	2,488	1,874	山北町
足柄下郡片浦村	4,495	2,359	小田原市

(数字は国勢調査人口)
と、大きく人口が減った地域があります。人口が半分近くになってしまった片浦村では大規模な地滑りが起こり、東海道線の根府川駅が海中に押し流された話は有名です。
亡くなられた方々に追悼の意を示すと共に、今後起きるであろう大地震で大きな被害を出さないようそなえてゆきます。

[60959] 2007 年 9 月 1 日 (土) 15:38:22 ドラえもんさん
もしもの話になりますが、（自分の考え）数十度上昇して海面も数十mの上昇となると千葉県は沈みませんが、千葉市、東京特別区、横浜市、川崎市、さいたま市等の大きな街は沈むことになりますね。（勿論、この街だけでなく、関東平野のほとんどが。
横浜市の最高所は栄区と鎌倉市の境にある「天園（太平山）」の１６０ｍほどなので、仮に海面が上がって来たとしてもそう簡単には沈みませんよ～。都筑郡・鎌倉郡の多くの地域も４０ｍくらいの標高ですからこっちも意外と高いのです。
３０ｍ位の海面上昇があったら、ヤト地形はリアス式海岸になるでしょう。それも相当深い。

ところで、この「天園　159.4m」、『稀少地名コレ（山）』にいかがですか？と、思って地図を貼り付けたら「天園峠」って!!峠って鞍部を指すのだから、最高所ってのは可笑しいですよね。>>ＥＭＭさん

[60940] 2007 年 8 月 31 日 (金) 17:16:20 リトルさん
「海道」というのも、近い意味があるでしょうか？
角川地名辞典の小字一覧では、厚木市に計７の「海道」地名（読み不明）があります。周辺はヤト地帯なので「ガヤト」→「ガイト」→「カイト」に「海道」の字をあてたか、「垣戸」地名の変形の可能性もあります。「北海道」なんてのもありますが、これは流石に「ほっかいどう」とは読まないですね…。


[60923] 2007 年 8 月 30 日 (木) 19:59:28 k-aceさん
「谷戸・谷津コレクション」の「大谷戸公園」の所在地欄ですが、多摩「市」の「市」が抜けていますよ。
あっ、すいません。直しておきます。現在、千葉県・埼玉県の調査中です。先日、中央図書館で最新の分県地図が借りられたので鮮度の高い情報ですが、僕のホームグランドじゃないので不安もあります。神奈川県と比べて数が圧倒的に少ないんです。
並行して、角川地名辞典から神奈川県の小字における「ヤ」「タニ」「ヤト」「ヤツ」の拾い上げもしています。「ヤト」「ヤツ」だけで千、二千って話ではなく、「現在使われているもの」にした理由がここにあるのです。

[60917] 2007 年 8 月 30 日 (木) 16:23:51 リトルさん
万が一、ポストの鍵が壊れた緊急時、とりあえず郵便物を出さないといけないので、郵便局内には強力な「ポストぶっ壊しキット」が常備されているらしいですよ。かなり強そう…。
鍵って、結構ちゃっちそうですからね。
ポストって開けるのより、閉める方が断然難しいんですよ。なかなか閉められなくていつも苦労します。
[60940] 2007 年 8 月 31 日 (金) 17:16:20 リトルさん
先日発表されました。新デザインの普通切手
図柄は良いんですが、\50と\80の２種がどちらも同じ様な白っぽい色目で視認性が悪いような…。「大量に扱う現場」「視力の弱い人」などの事を考えれば、大量に流通する物のデザインは、一目で見分けられるようで無いといけないと思います。これは「好き嫌い」「センス」を越えた最低限の機能的条件だと思います。（ユニバーサルデザイン？）
５０円は葉書、８０円は封書が基本なので、先入観から見分けがついてあんまり気にならないと思いますが、他の値段の切手にもやられると困ります。白地なのは消印が見え易くする意図もあるのでしょうか。
こだわりを持った人達”はどう移行するのかなぁ。
年賀状にも商売っ気を出して、来年からは買った人にも商品が当たるチャンスが…。



[60931] 2007 年 8 月 30 日 (木) 23:17:10 桜トンネルさん
そういえば、スピカさんは稲生さんが登録されているランキングに登録されていらっしゃいますよね？ハンドルネームは違うみたいですが・・・。
よくわかりましたね。毎日見てはいるのですが全然書き込んでないです。桜トンネルさんも先ほど、書き込みましたね。
ＨＮはなんで変えたんだっけなぁ。
最高は１５０くらいだったような・・・。
そんなに込まなそうな特定局で、「２５０」がでたりしますよ。電源切ってない事を疑ってしまいますね。番号札がない局もありますが、物凄い手際が悪いので時間が掛かります。
釣りとか水晶佐賀市（水晶探し）とかをする部に入っています。まぁ、高校生になったら、「勉強合宿」をするようになるようですが・・・。
なにやらシュールな部活ですね。 高校生になってアルバイトをするのなら、是非わが社（えっ？）にどうぞ！最初の書き込みでも言いましたが、これほど地理好きが輝けるバイトはないですよ(笑。

「神代コレ」リリースおめでとうございます。

[60845] 2007 年 8 月 27 日 (月) 22:47:49 みかちゅうさん
先日の花火大会のプログラムの裏面に寄付した町内会の一覧表が載っていたのですが、住居表示によって消滅した小地名がたくさん出てきます。機会があったら町内会の名称からも調べてみるといいかもしれませんよ。あとは公園の名前に残っていることがありますが、こっちも調べるのは大変だとは思います。
町内会・自治会にも残っていますね。泉区和泉町に「並木谷戸町内会館」があるのですが、これは掲載していません。若干、地名とは違いますし、やっぱり無尽蔵に見えますから。
公園はうちの近所に「東田谷公園」や「須郷谷公園」がありますが、読み方が分かりません。旧小字は「ヤト」で読むのですが…。僕らが小学生の頃は毎日のようにお世話になりましたが、「○丁目公園」で通していました。正式名称なんてのは公園の入り口の石に漢字で彫ってあるだけなので、知る由もありませんでした。

環２は勾配が多くて自転車向きではないですね。その代わり歩道は広いけれど車の通行量も多く排気ガスで行く前から疲れます。
途中の港南区打越から屏風ヶ浦へ下らず、笹下釜利谷道路経由で金沢区に向かうほうが早いと思います（打越→金沢文庫が自転車で４５分ぐらい）。磯子区→金沢区方向は、いつのまにかだらだらと登っているという感じで急な坂道もありませんし。区境のトンネルを越えると急な下り坂なので、逆方向はそこそこ辛いでしょうけど。
歩行者の通行が少ないのがせめてもの救いです。他のところでは怖くて歩道は走れません。歩道橋トラップ（上永谷）台地上げトラップ（平戸）が仕掛けてあります。エレベータートラップ（新横浜）が出た時は破壊衝動に駆られましたよ；
上中里を通るルートですね。なるほど、今度やってみます。
　#追加情報ありがとうございます。丁度編集中だったのですぐに反映させました。


[60848] 2007 年 8 月 27 日 (月) 23:56:43 音無鈴鹿さん
更新早々ご覧いただきありがとうございます。
地形や地名はほとんど残存していないのですが、施設名としてはいくつか残っています。
いくつも戴きありがとうございます。橋や川の名前ではまだあるかも知れないので、調べて参ります。しかし、消えてゆくのはありきたりな地名故の宿命でしょうか。

[60839] 2007 年 8 月 27 日 (月) 21:21:04 右左府さん
そういえば私はまだ横浜の街を歩いたことがないんでした。一度は行ってみて、世界を知った方がよさそうです（笑）。

引っ越す前、一番近い新城駅ではなく一駅遠い溝ノ口駅まで自転車で行き、そこから電車に乗って通学しようと考えていたけれど（これにより定期代ダウン）、実際に一度行ってみてその道路事情と駐輪場事情の厳しさを知り、結局新城駅から乗ることにした……なんてエピソードがあったりなかったり。
高津区役所でもらった「高津区ガイドマップ」によれば溝口駅周辺には結構駐輪場があるように見えますが、各々の有用数が少ないんですかね。
横浜へは一番近い新城駅ではなく二駅遠い小杉駅まで自転車で行き、そこから電車に乗ってすぐです（悪い引用をしました）。是非お越し下さい。

僕が「横浜に行く」と言えば「横浜駅周辺」に行く事を指します。本来は関内や山下の辺りを指すのですが、相鉄線沿線の人は横浜でわざわざ乗り換えるのなら、東京方面に行く事が多いです。

[60849] 2007 年 8 月 28 日 (火) 00:14:37 笠津前浜さん
現在は多くの教科書で「へいぜいきょう」とふられている。(Wikipediaより引用)
とあり、「へいじょうきょう」と習った身には驚きでした。
手持ちの教科書では太字の平城京の上に「へいじょうきょう」、下に「（へいぜいきょう）」と書かれていました。
大正１１年の一万分の一地形図「横濱」では現在の関内駅の北側の東西方向の街路が１３０メートル間隔に２本、昭和６年の同じ地形図では少し変わっています。関東大震災（大正１２年）の後に大規模な区画整理が行われています。山下公園はこの地震の瓦礫で埋め立てられています。 もう８４年ですか。

[60838] 2007 年 8 月 27 日 (月) 21:02:20 桜トンネルさん
おぉ！！！当然狙っていますよね？
フフフ(笑。ですね。
えっ！本当ですか？まぁ、確かに京都市に郵便局がとても集中していますし・・・。でも、そうだとすると、大阪市や豊中市、高槻市付近のある程度郵便局が集中しているところを後回しにして、特に集まっている京都市内を先にめぐらないと行けませんね。と言いつつ、１日充分にめぐれるのが１２月（と言っても２０日ごろですが）までないので、１２月の休みに入ったら即行きます。まぁすぐになくなりはしないと思いますが・・・。
京都市内では局数を稼ぎたいのですが、風景印や郵便局の建物も撮りたいので、また訪問しなければならないようですが・・・。まぁ、集配郵便局は込んでいることが多い（東灘局では１１人待ちでした）ので飛ばして、普通局だけ回るのも手かと・・・。
可能性なのですが。京都に限らず、都市部で異常に距離が近かったり、利用者が少ない局は整理されるでしょう。 山間の集落の局は無くさない約束でしたよね、小泉さん？
最近だか過去ログだかでも誰かが言っていましたが、集配局のペアは無集配局、普通局のペアは特定局・簡易局です。以前にも書いたかも知れませんが、僕の最大待ち時間は２４人５０分(港南局)です。２５人で１５分で回ってくる局(すぐ近くの上大岡駅前局ですが)もありますから要は局員のやる気の問題です。
あと日焼けにもご注意を。
タイトルのようにこれが一番の問題かもしれません。

桜トンネルさん、KAZ-Dさんの合宿と言うのは勉強合宿なんでしょうか？僕も３年前やりましたが午前２時まで塾の講師や仲間と大富豪をしていました。結局睡眠３時間で翌日はテンションだけで起きていた気がします。
どうも最近書き込まれている人の中にタメ（同い年）の人がいないようで。当り前か。

[60827] 2007 年 8 月 27 日 (月) 06:02:51 日本人さん
この二つの新幹線はまだのびますよね。
長野(北陸)新幹線はいいとして、九州新幹線「つばめ」はリレー特急を含めて最大「門司港―鹿児島中央」と見る事も出来ますから、どう載せようか考えました。途中乗り換えが必要になるという事で別モノにしましたが 、博多まで延長され既存の新幹線と直通するようになれば通過自治体数が大幅に増加することは必須です。

ところで、グリグリさんから声が掛からないのであらぬ方向に行ってしまいそうです（笑。


[60835] 2007 年 8 月 27 日 (月) 19:54:42 油天神山さん
　多分スピカさんは、受験勉強とバイトに明け暮れて郵便局巡りくらいしか行けなかったこの夏が悔しくて、「どーだ、オレの経県値はこんなに低いんだぞ！」と開き直りたかったんだと思います。ですから「もっとすごい人」とは「もっと経県値の低い人」のことである筈です。ですよね、スピカさん？

　スピカさんのお気持ちはよーくわかるのです。現に私も、昨年末に同じようなことを書いたものです([55340][55548])。
　このときは年間経県値11点で「どーだ！」と威張ってみたのですが、5点の北の住人さんには敵いませんでした。こういう勝負を北海道在住の方に挑んじゃいけません(笑)。
その通りです！あぁ、北海道や沖縄の人に奈良、敵わないですね。受験が済んだら遠くに行きたいのですが、手続きやらなんやらで春は無理かもしれないですね。２００７年の経県値は結構健闘していますが、どんな旅をしているかわっかり易いですね。
この夏の認市度も
◎横浜市
○なし
●川崎市、鎌倉市、大和市、海老名市、新宿区、渋谷区、大田区、世田谷区、目黒区、品川区、町田市、小金井市、国分寺市
△武蔵野市、東村山市
▲座間市、中野区、杉並区、練馬区、三鷹市、西東京市、小平市
ってな具合です。相模川すら越えていなかったようで。地元の一日乗車券をよく使いました。相鉄（６００円）、東急（６４０円）、川崎市バス（４００円×２回）、とまぁ安上がりなもんで。

[60853] 2007 年 8 月 28 日 (火) 00:43:54 ペーロケさん
しかし「ひと夏の経県」に限定すると、広島県居住＋山口県の洞窟探県のみの８点と相成りました。スピカさんとタイ記録。
６点や７点はなかなか成立しないでしょうから、自都道府県から出ていない人がいなければ１位ですね！
と、思ったら
[60866] 2007 年 8 月 28 日 (火) 14:14:27 きまぐれさん
私の経験値は極小値（５点）です。
すごい！確かに学生でなければ、休みが何所も人があふれるお盆が休みの人が多くて、それにこのあつさじゃ避けるようになりますね。僕も世間の学校が始まる時期に出かけることが多いです。

[60779] 2007 年 8 月 25 日 (土) 16:02:56 みかちゅうさん
自転車で現地に行くのもけっこう距離があるので大変そうですが、川崎市の東部３区は平地で郵便局数も多いので「おいしい」のは間違いないでしょう。一方で、三浦半島のほうは横須賀～衣笠周辺を除けば全体的にまばらです。電車とバスで回りたいなら京急が三浦半島２ＤＡＹきっぷを出しているのでぜひどうぞ。金沢文庫以南の鉄道全線と観光地を通るバス路線が乗り放題。バスは三浦半島の全路線が対象となっていないのが残念ではありますが。
自転車で川崎は１時間半近く、横須賀は横浜一嫌いな道路、環２を通って磯子郵便局付近まで５０分ですから、軽く１時間は超すでしょうね。神奈川県民ながら三浦半島に行く機会がなかなかなくて、横須賀市に行ったのは観音崎に磯遊びに行った時、フェリーで房総・金谷から着いた時、京急の車両工場に行った時くらい。三浦市も城ケ島と油壷マリンパークに行った２回しか訪れていない上、幼かったのでほとんど記憶にないです。
三浦半島１ＤＡＹ／２ＤＡＹきっぷは以前から目を付けていたのですが、１ＤＡＹが１４００円、２ＤＡＹが１６００円とくれば、これは迷います。この夏は海を見に行っていないので、暑いうちに行きます！（宣言）　

[60797] 2007 年 8 月 26 日 (日) 06:18:12 N-Hさん
私もこの趣味を持つもので、横浜市、川崎市、三浦半島（横須賀市、逗子市、葉山町、三浦市）は制覇しています。
すごい！川崎の東扇島にあった局が今月で廃止になりますが、行ったら何もなくてやられたと思いました。そう、既に閉鎖されていたんです（随分前から）。
私が川崎市の東部で利用した手段は、京急の雑色駅にあった貸し自転車を使うというものでした。
今はあるかどうか調べていないのでわかりませんが、２０００年ぐらいだったかな、当時雑色駅の自転車置場がレンタサイクルもやっており、すでに大田区の郵便局は完訪していたので一路多摩川を渡り川崎市内を目指し、１日で４０局ぐらいまわったような記憶があります。最後に多摩川を渡り自転車を返しに行くのがつらかった……
ちなみに、私の一日の訪問局数の最高記録は、京都市内の７２局です。
横レスですが…。検索してみましたが、雑色駅のレンタサイクルは２００３年で廃止になっていました。レンタサイクルは平塚での苦い経験があるので、近場だとちょっと躊躇ってしまいます。適度なスピードで街を見ながら走れる自転車は街メグ、局メグには最適です。
７２局は、すごい（二回目）！以前、N-Hさんが京都の局は整理されるだろうと言っていたので、受験が終わったら飛んで行きます。

余談：郵便局内に変な改造をするのは止めて欲しいです。ポストを開けに行くのが面倒じゃないですか(笑。
　

タイトルはアジカン（AISIAN KUNG-FU GENERATION）の新曲『アフターダーク』のカップリング曲のタイトルですが、「由比ヶ浜ヶ谷戸」を想像してしまいます。前作『或る街の群青』のカップリングは『鵠沼サーフ』だったので、次は『小坪セイル』とかくるのかな。

[60779] 2007 年 8 月 25 日 (土) 16:02:56 みかちゅうさん
地名コレ（谷戸）に情報提供を。
ありがとうございます。案内に明記すべきだったのですが、「現在も使われているもの」としたいので、「後谷戸」は外させていただきます。例えば、小田原市に「谷戸田」というバス停があったそうですが現在は無くなってしまったようなので載せていません。これが入っていれば、“ヤツ地帯”の小田原市にある「ヤト」だったのですが。
他の４つは次回ＵＰするときに追加させていただきます。
「ヶ谷戸」はそのまま「がやと」と読むケースが多いようですね、神奈川県では。そうすると、いよいよ北関東の調査が楽しみになってきます。
現在、東京都区部を調査中なのですが、ほっとんどないです。前に紹介した『関東地名物語』によれば、練馬区の豊島園の裏や文京区の駒込にも谷戸地名があったそうなのですが、現在は残っていないようで、残念です。追ってリリースしますが、スカスカになるかもしれませんね。

余談：僕のこの夏の経県値は８点です！もっとすごい人がいたらこっそり教えて下さい。

今日はＰＣの調子が悪いのか、運が悪いのかこの同じ書き込みを打つのは３回目です。
１回目：間違って「お気に入り」を押して、別のサイトに飛び、書き込み内容が失われる。
２回目：「新規書込」を３つ開いた状態で、全てのタブが閉じる。

[60784] 2007 年 8 月 25 日 (土) 20:56:16 ドラえもんさん
[60785] 2007 年 8 月 25 日 (土) 21:12:31 YSKさん
[60788] 2007 年 8 月 25 日 (土) 21:54:41 Issieさん
東北新幹線と仙台市・多賀城市の境界についての回答ありがとうございます。境界線が線路や道路になっている所はたくさんありますが、ここで出てくるとは…。書き込みから３０時間以内（明日２時までに）調べることは出来ないので、東北新幹線が両市の境界になっていて自治体数には多賀城市を含んでいる旨の注釈を付けた上で、修正いたします。

さっそくダウンロードしてみよう。
　（Issie さん）
ネット初心者ゆえ、時間が掛かりそうです。少々お待ちを…。

[60792] 2007 年 8 月 26 日 (日) 00:51:49 みかちゅうさん
長距離列車の通過自治体数というのは、時刻表と地図があれば誰でも調べられるネタです。ある程度対象路線が言及されていれば、時刻表も地図もネット上で簡単に調べられるでしょう。きちんと調べるのは確かに時間も手間もかかるとは思いますが。
上記のように初心者で調べて書き込んでいる最中にネットで地図が調べられるなんて考えもしませんでした。アナログ人間故に、地図は紙というイメージが染みついてしまっているのかもしれません。初心者だから許されるとは勿論思っていませんので、以後気を付けます。


余談：高校在学中に一番嫌いな教科は「情報」でした。

怒号の長距離列車シリーズです。列車だけにかなり飛ばしております。数えるのも飛ばしている虞がありますので、その際はお知らせください。
路線名についてはスペース上、あくまで主なものなのです。
【各方面新幹線】

路線名（通称）	列車名	運転区間（最長）	通過自治体数	情報提供
東海道・山陽新幹線	「のぞみ」「ひかり」	東京―博多	125市区町	[60655]今川焼さん
東北新幹線	「はやて」	東京―八戸	６６市区町村※
上越新幹線	「とき」	東京―新潟	３５市区町村
長野新幹線	「あさま」	東京―長野	２９市区町
山形新幹線	「つばさ」	東京―新庄	４８市区町村
秋田新幹線	「こまち」	東京―秋田	６７市区町村
九州新幹線	「つばめ」	新八代―鹿児島中央	９市町

※東北新幹線って多賀城市を通っていますか？

【昼行特急列車】

路線名（通称）	列車名	運転区間（最長）	通過自治体数	情報提供
宗谷線	「Ｓ宗谷」「サロベツ」	札幌―稚内	２２市町村
石北線	「オホーツク」	札幌―網走	１９市町村
根室線	「Ｓおおぞら」	札幌―釧路	２０市町村
函館線	「Ｓ北斗」	札幌―函館	１７市町
奥羽線・羽越線	「いなほ」	青森－新潟	２８市町村
常磐線	「Ｓひたち」	上野―仙台	３７市区町村
信越線・北陸線	「北越」	新潟―金沢	２０市町
北越線・北陸線	「はくたか」	越後湯沢―金沢	１６市町
北陸線	「サンダーバード」	大阪－富山	３０市町
北陸線	「しらさぎ」	名古屋－富山	３８市町
中央線	「あずさ」	千葉－南小谷	４５市区町村
中央線	「Ｗしなの」	大阪－長野	４４市町村
紀勢線	「Ｗ南紀」	名古屋－紀伊勝浦	２０市町
紀勢線	「オーシャンアロー」	京都―新宮	４１市町
智頭線	「Ｓはくと」	京都―倉吉	３１市町
播但・山陰線	「はまかぜ」	大阪－浜坂	１８市町
予讃線	「しおかぜ」	岡山－宇和島	２１市町
土讃線	「南風」	岡山－宿毛	２４市町
鹿児島線	「リレーつばめ」	門司港―新八代	３０市町
長崎線	「かもめ」	博多－長崎	２８市町
日豊線	「にちりんシーガイア」	博多－宮崎空港	３２市町

※Ｓ…「スーパー～」の略
　Ｗ…「ワイドビュー～」の略

本当に距離だけの問題ではなくなっていますね。

[60739][60772]k-aceさん
敦賀→播州赤穂の新快速（米原経由）を検証してみたいと思います。（略）41市町のはずです。
検証ありがとうございます！さすが、新快速ですね。距離が長いのと湖北・湖東は合併しなかった自治体が多く、市町が沢山あるから…が理由でしょうか。


各線の長距離普通列車の通過自治体数を調べてみました。普通列車なら２５市町村を超えたら多い方ですね。
【東海道線：静岡―岐阜】※一部、k-aceさんから引用
静岡市、焼津市、藤枝市、島田市、菊川市、掛川市、袋井市、磐田市、浜松市、新居町、湖西市、豊橋市、小坂井町、御津町、蒲郡市、幸田町、岡崎市、安城市、刈谷市、東浦町、大府市、名古屋市、清須市、稲沢市、一宮市、笠松町、岐南町、岐阜市
（なお、来年1月15日以降は、御津町→豊川市）
（２８市町：２１市、７町）


【山陽線：岡山－下関】
岡山市、倉敷市、浅口市、里庄町、笠岡市、福山市、尾道市、三原市、東広島市、広島市、海田町、（広島市）、府中町、（広島市）、廿日市市、大竹市、和木町、岩国市、柳井市、田布施町、光市、下松市、周南市、防府市、山口市、宇部市、山陽小野田市、下関市
（２６市町：２１市、５町）

【学研都市線・ＪＲ東西線・宝塚線：奈良―新三田】
※上位には入らないので割愛
（１７市町：１６市１町）

【山陰線：鳥取―浜田】
※上位には入らないので割愛
（１５市町：９市、６町）大合併前は９市２０町

【予讃線：高松―松山】
※上位には入らないので割愛
（１２市町：１０市、２町）大合併前は１２市１３町（市の数が減りました）

【日豊線：小倉―佐伯】
※上位には入らないので割愛
（１５市町：１１市、４町）大合併前は１１市８町

【北陸線：敦賀―富山】
※上位には入らないので割愛
（１８市町：１５市、３町）大合併前は１１市１３町

【東北線：黒磯―仙台】
※上位には入らないので割愛
（２０市町：１１市、７町、２村）大合併前は１０市９町２村

・平成の大合併が行われなかった地域ほど通過自治体数が多い。
　　→通勤電車でも、神奈川・埼玉・大阪では上位に入る。
・都心貫通型の路線（新快速や湘南新宿ライン）ほど多い。

最初にオーナーさんは
最も多くの自治体を通過する長距離列車
と言っていたので、新幹線や特急列車も調べよっと。


【１】[60775]k-aceさん の記事を受けて、山陽線の項を訂正しました。（20:30頃）

スピッツの新しいアルバムの発売が決まり大変嬉しいスピカでございます。収録曲１３曲の内６曲はライブなどで聴いた事があるのですが。

失礼！

[60733]右左府さん
千年のバス停がある交差点はほぼ毎日通っていますが、引っ越して間もない頃、そのバス停の数の多さに驚きました。同じバス停が6箇所もあるなんて、少なくとも能代の街中では有り得ない話ですから。
交通量の多さ、充実したバス路線・本数、道路の狭さが原因でしょうか。
４箇所で足りますよね。おそらく行き先ごとにバス停が変わらないようにしているんだと思います。それでも交差点の先に４箇所で足りますが、野川方面に向かって急な上り坂になっていてバス停が設置できないのではないでしょうか？野川・鷺沼方面はバス停がかわることになりますが、溝口駅方面・新城駅方面は揃っています。
道路は横浜市より広いんじゃないかな…；本数も横浜の和田－洪福寺(Ｒ１６)は急行・普通、市営・神奈中・相鉄で凄まじい間隔で運転しています。急行と言ってもチャリの方が速いですが。川崎市の土地事情は横浜市民としては羨ましい限りです。

以前、町田に暮らす伯父と車でこの付近を通った時の話。
カーナビに映った「千年」の地名を、伯父が「センネン」と読みました。バスの車内放送で「次は、チトセ～」と何度も聞いていた私は「チトセじゃないの！？」と思い、すぐ質問。すると、「近くにも別のチトセがあるから、こっちはセンネンって読んで区別してるんだよ」と説明してくれました。（でも、その「別のチトセ」を探してみたけど見当たらない……。）
このチトセの読み分け、一般的に行われているものなんでしょうか？それとも伯父が個人的に読み分けてるだけ？
う～ん。確かにありませんね。多摩川の対岸の世田谷区の千歳(駅でいえば小田急線の千歳船橋や京王線の千歳烏山)でしょうか。 案外近くて１０キロも離れていないので、なきにしもあらず…？！漢字が違うから、「高津の千年」「○○の千年」ではなく、「センネン」「千歳」で区別しているとも考えられます。
高津の千年は、旧大字にある千年神社の由来だと思います。
地元民ではないので、一般に使うかはちょっと分からないです。


[60761]桜トンネルさん
郵便局めぐり　第一回＆茨木市
待ってました！！１３４局とはすごいですね。そう思って自分の通帳を見てみたら夏休み（？）は３０局だけでした。本業に影響が出ない程度にしてくださいね（←人の事言えねぇ）。


ところで…　『過去ログシリーズ』
[37764]2005 年 2 月 12 日 (土)　Issieさん
実は手許では 国土地理院のページ から数値地図のデータをダウンロードし，MANDARA という統計地図作成ソフト（シェアウエア）を使って，神奈川県について現行の大字を単位に変遷図を作ってみています。
でも完成程度は今一で。
何より，市街地では新しい町割が行われて近世の区画が跡をとどめていないことが多くてね。
でも，明治の大合併以降なら，何とかなりそうな気もします。

ま，それは「宿題」ということにしておきます。
とても楽しみなのですが、「宿題」は完成したんでしょうか？
というのも、自分も時間ができたらやってみたいと思っていたので、見せて頂けるのならそれ以上の事はないと思いまして。

[60602]ぺとぺとさん
楽しく拝見させていただきました。コレクションにはバス停留所の名として残っているものも掲載されているのですね。バス停や学校は地図上から消えてしまった古い地名の宝庫とも言え、なかなか興味深いですね。
さて、本コレクションの趣旨に合致するかどうかはわからないのですが、近所に気になるバス停がありますので、情報提供させていただきます。
神奈川中央交通の「谷屋津バス停」です（地図にはバス停名の表示がありませんので、神奈中バスＨＰでご確認いただければと思います）。これで「たにやつ」と読みます。
地形的にもいわゆる「ヤツ」地名ではないかと思われるのですが（お隣のバス停も四ツ谷）、確証はありません。
反応が遅れまして失礼しました。バスの停留所は小字を継承しているところが多いので、死に物狂いの地名ですが入れました。バス停にも残らなかった小字もあるので、何とか遺名を拾っていきたいと思っています。
「谷屋津」バス停、入れさせて戴きます！地図から拾って、神奈中のＨＰで検索をかけたのですが、片仮名入力の機能があるにもかかわらず、「谷津」「谷戸」で検索したので「谷」のヤツ・ヤト読みを考えていませんでした。他にも見つかったので時機に足しておきます。
ありがとうございました。


[60676]日本人さん
日本人を名指しした人合計86回
1位15回スピカさん
（略）
スピカさんダントツです。
そうでしたか(笑。
１００書込みおめでとうございます！


[60705]右左府さん
武蔵野線は“府中本町―南船橋”では？
[60707]白桃さん
正式にはナント、「鶴見から府中本町経由で西船橋」のようですね。といっても、鶴見-府中本町は貨物専用なので「府中本町-西船橋」で良いのでは。
グリグリさんのお話の趣旨から１路線の通過自治体ではなく、１列車の通過自治体を挙げたのですが、「京葉・武蔵野線」としなければならないところを「武蔵野線」とだけ表記してしまいました。失礼しました。こちらは朝のうちに訂正しておきました。
この武蔵野線ですが、常磐線・東北線・中央線との連絡線も所属しているらしいです。貨物列車が主ですが、大宮から八王子に行く快速や臨時列車が設定されます。

横長、いや地理的には東西に長い川崎市ですが、先週・今週と局巡りに行きました。暑くてチャリはしんどいので市営バスの一日乗車券(４００円)を使いました。平地は“おいしそう”なので残すことにして、多摩・麻生・宮前の谷戸部を回り、谷戸を観察したり、バスもなかなか良いものでした。川崎市のどの郵便局にも風景印がありますがデザインが同じだったりします。川崎が片付けばあとは難所・横須賀市が待つのみです。
「千年」で降りようとして「千年…」でボタンを押したのは秘密です。押してから「…北浦」と言われ、乗継なのに余計に歩く羽目になりました；お手付きでした。

今日は書き込みが大井ですな。

[60649]オーナーグリグリさん
ついでに私鉄ではどうなんでしょう。
[60651]ぺとぺとさん
１．近鉄特急（近鉄難波～近鉄名古屋）
通過自治体数 22
２．東武伊勢崎線快速（浅草～会津田島）
通過自治体数 22
[60655]今川焼さん
京都－賢島の近鉄特急も２２市町のようですね。

関東私鉄を色々調べてみたのですが…

路線	区間	区	市	町	村	計
小田急多摩線小田原線・地下鉄千代田線・常磐線各駅停車	唐木田－取手	9	8			17
	本厚木－取手	9	12			21
京急久里浜線本線・都営浅草線・京成押上線本線・北総線	三崎口－印旛日本医大	7	11		2	20
東急田園都市線・地下鉄半蔵門線・東武伊勢崎線	中央林間－久喜	9	9	1		19
東急田園都市線・地下鉄半蔵門線・東武伊勢崎線日光線	中央林間－南栗橋	9	9	2		20
京王高尾線本線・都営新宿線	高尾山口－本八幡	8	6			14
	橋本－本八幡	8	8			16
東武東上線・地下鉄有楽町線	森林公園－新木場	8	10	1		19
西武池袋線・地下鉄有楽町線	飯能－新木場	8	9			17
西武池袋秩父線・秩父鉄道	池袋－長瀞	2	11	3		16
東武伊勢崎線	浅草－伊勢崎	3	10	3		16
東武東上線	池袋－寄居	3	10	4		17
東武野田線	柏－大宮		8			8
小田急小田原線・箱根登山鉄道	新宿―箱根湯本	3	9	3		15
【番外】東武東上線・地下鉄副都心線・東急東横線・ＭＭ線	森林公園－元町・中華街	8	12	1		21

※路線名は一部割愛(西武有楽町線など)
※地下鉄副都心線が開通すると東武・西武線と東横線がつながるのですが、どのような運行形態になるかは未定です。

と言うわけで、“２２”には届きませんでした。しかしながら、特別区や地下鉄を介した直通運転があるため、距離の割に数が多い所がありますね。そういえば、厚木や海老名から千代田線に入る電車って少なかった(小学生のころ)けど、少しは増えたのかな…。
数え間違え等がありましたら、レスを願います。


同じく
[60649]オーナーグリグリさん
昼行列車や普通列車でもランキング上位に出てくる列車はあるのでしょうか。
関東近郊のＪＲ主要路線を調べてみました。

路線名	区間	本数※	区	市	町	村	計
東海道線	東京―静岡	１往復	5	12	7		23
横須賀線・総武線快速・内房線	久里浜・横須賀―君津	→９本・←６本	8	13			21
横須賀線・総武線快速・外房線	久里浜・横須賀―上総一ノ宮	→５本・←１本	8	10	3		21
横須賀線・総武線快速・成田線・鹿島線	久里浜―鹿島神宮	→１本	8	15	2		25
横須賀線・総武線快速・総武線	久里浜―成東	→１本	8	13	1		22
中央線・富士急行	東京―河口湖	２往復	6	14	2		22
中央線・篠ノ井線	立川―松本	２往復		18	2		20
中央線・篠ノ井線・信越線	甲府―長野	→２本・←６本		13	2	2	17
東北(宇都宮)線	上野―黒磯	→４本・←５本	3	14	7		24
高崎線・両毛線	上野―前橋	多数	3	14	1		18
湘南新宿ライン	小田原―前橋	１往復	8	21	3		32
	逗子―宇都宮	多数	8	14	6		28
常磐線	上野―高萩	→４本・←５本	4	16	1	1	22
京葉線・武蔵野線	東京―府中本町	多数	4	18			22

※本数の矢印はその方向に向かう列車を表しています。たとえば、２段目は久里浜・横須賀から君津に向かう電車が９本、君津から久里浜・横須賀に向かう電車が６本という意味です。

昼行の普通電車です。普通列車というのは特別な料金なしで乗れる列車の事ですよね？
真剣に時刻表見たのは久しぶりでした。横須賀線の大原(いすみ市)行きや黒磯や横須賀に入る湘南新宿ラインなんかはなくなってしまったんですね。常磐線もいわきまですら直通しないとは…。少し前は原ノ町(南相馬市)や大津港(北茨城市)行きもあったのに。

結果：湘南新宿ラインの小田原―前橋間の３２区市町が最多でした。これだけは全部挙げておきます。
(神奈川県)小田原市、二宮町、大磯町、平塚市、茅ヶ崎市、藤沢市、鎌倉市、横浜市、川崎市、(東京都)大田区、品川区、目黒区、渋谷区、新宿区、豊島区、文京区、北区、(埼玉県)川口市、蕨市、さいたま市、上尾市、桶川市、北本市、鴻巣市、行田市、熊谷市、深谷市、本庄市、上里町、(群馬県)高崎市、藤岡市、〔高崎市〕、前橋市
こちらもご指摘願います。

ＪＲ西日本の新快速（敦賀―播州赤穂）、ＪＲ東海の各種快速（浜松―米原）、ＪＲ九州の北九州から熊本や佐賀に向かう電車に敵うでしょうか？手元に地図がないので検証できません。

濃いですな。


【１】表のズレを修正(データに変更は無し)。＜書き込み直後＞
【２】[60705]右左府さんの指摘と[60707]白桃さんのフォローを受けて 「武蔵野線」→「京葉線・武蔵野線」に訂正。＜7:15頃＞

[60643]hmtさん
それでも、落書き帳の歴史において最も暑さの記事がにぎわった2004年７月下旬の熱気？には及んでいないようです。

主な記事をまとめておきました。猛暑2004
僕が読んでいたのはこの辺りです。ついに３万件を突破しました。「グリグリの理系な問題」から発展したお馴染み「全国の市・十番勝負」が始まりました！
『猛暑2004』には入っていませんが、
[31829] 2004 年 8 月 15 日 (日) みかちゅうさん
によれば、東京で真夏日が４０日も続いたんですね。当時も受験生（中３）だったので、冷房の効いた塾に籠ってちゃんと勉強してたのでした。


＞星野彼方さん
地名コレクションの編集から編集者としての面白さ、大変さが分かってきたので久しぶりに交通由来町名の戸を叩きます！

■静岡県裾野市
１８８９年２月　東海道線の「佐野駅」として開業。調べていて驚いたのですが、当時は町村制が施行される前でした。駅名は村の名前から取ったのでしょう。
１８８９年４月 町村制施行により駅が駿東郡小泉村（大字佐野？）に。
１８９１年　　　小泉村から泉村が分立。
１９１５年　　　駅名改称「佐野」→「裾野」
１９３４年　　　丹那トンネルの開通で東海道線から御殿場線に。
１９５２年　　　駿東郡小泉村・泉村が合体。町制して裾野町に。
１９７１年　　　裾野町市制。
　合併データは「市町村変遷情報」から戴き、駅関係はWikipediaを使いました。
駅名の由来は
[45116] 2005 年 9 月 24 日 (土) 今川焼さん
によると
裾野市
裾野の歴史年表によると、裾野市の前身の裾野町の直接の由来は、御殿場線の裾野駅のようですが、
>裾野駅は、1899(明治22)年の駅開設当初、駅周辺の地名から「佐野駅」と名付けられた。しか
>し、南海線の佐野駅(大阪府)や両毛線の佐野駅(栃木県)と同じで紛らわしいため、1915(大正
>4)年7月に裾野駅と改称された。
とあり、裾野駅の命名の由来は富士山などの山の「裾野」ではないかということです。
だそうです。念のため“[45116]”で検索を掛けましたが、出なかったので続けます。
改称の理由は今川焼さんの記事の通りで、重複を避けるためですね。佐野駅がある両毛線が国有化されたのは１９０６年で、９年間は重複していました。新しい駅名は「小泉」が妥当なはずですが、どうしてか「裾野」になりました。ちなみの現在では太多線に「小泉（多治見市）」がありますが、この路線を有した東濃鉄道が国有化されたのは１９２６年になってからです。その他、「甲斐小泉（小海線）」「大和小泉（関西線）」「陸前小泉（気仙沼線）」ともに裾野駅改称後の設置で、東武鉄道（開通時中原鉄道）の「小泉町」もなかったのです。こうなってくると、既に改称されたり廃止になった駅が出てくるのが心配です；
ともかく、「裾野駅」の効果で小泉村＋泉村の新町名が「裾野町」になったと判断しました。

■座間市さがみ野
この駅は新興住宅地の開発目的よりは、一向に鉄道に恵まれない海老名市東柏ヶ谷の大塚地区や、さらには綾瀬市・座間市のために設置されたと考えています。
今の相鉄線の前身、神中鉄道については
[2812][2813] 2002 年 8 月 28 日 (水) Issieさん
[41660] 2005 年 5 月 27 日 (金) hmtさん
にも詳しく書かれています。
神中鉄道の厚木-二俣川間の開通時(１９２６年)、相模国分(海老名村／現在は信号所)と大和(大和村)の間に相模大塚駅が開設されました。この駅は柏ヶ谷の集落の東側にありました。１９３８年に海軍厚木飛行場が出来、その引き込み線を通すために相模大塚駅はさらに東に移転させられてしまいます。戦後すぐに柏ヶ谷駅が出来ます(すぐに大塚本町に改称)が、これは現在のかしわ台駅東口付近で元の相模大塚駅よりも西でした。１９７５年に相模大塚駅の橋上駅舎化に伴う東よりへのさらなる移転、大塚本町駅の設備の悪さからこの駅を移転・改称してさがみ野駅が現在の位置に出来ました。また、星川(保土ヶ谷区)にあった車庫が移転してきた横にかしわ台駅を新設し、利便を図りました。さがみ野駅は海老名市にありますが、綾瀬・座間市の境に近いので、１９８４年に座間市の栗原の一部に住居表示を施し、駅名から「さがみ野」にしました。

…いかがでしょうか？

[60619]揖斐の山さん
[60620]小松原ラガーさん
[60621]小野さん
[60623]まりんぶる～さん
[60625]YSKさん
夜くらい涼しくしてほしいのに、コンクリートジャングルでは足元から熱風が来て気持ち悪いです。
いつものように過去ログを読んでいたら、「どうしてあついのか？」というレスがあったので今日は考えていました。そこにちょうど
[60624]揖斐の山さん
しかし、両市とも何故こんなに気温が高くなるのでしょうか？
とあったので…。

原因は複合的なものだと思います。
■ラ・二ーニャ現象
エル・二ーニャ現象と言う言葉を聞いた事がある人は多いと思います。ペルー沖（赤道付近の東部太平洋）で強い日差しにより海水温が高くなっています。エル・二ーニャは通常北東貿易風により温かい海水が西に吹き寄せられ、東部太平洋で海底の冷たい水が湧き上がってきて海水温が抑えられているのが、何らかの現象で貿易風が弱まった時に冷たい水が上がってこれなくなり、海水温が高くなる事を言います。ラ・二ーニャ現象では貿易風が強まる事で西に吹き寄せられる温かい海水が多くなり、高温多湿な北太平洋高気圧が発達します。台風が増えます。今日の日本もこの北太平洋高気圧に覆われたため暑くなりました。

■ヒートアイランド現象
これはご存知のように都市の気温が周辺より高くなる現象です。

■海陸風
昼間は海より陸の方が温かいので、上昇した温かい空気が海に向かい、海からは幾らか涼しい風（海風）が入ってきます。東京は海に面している上、前述のヒートアイランド現象で暖められているので、海風が東京の暑い空気を内陸部にある熊谷などに送り込み暑くなるのです。
夜は風向きが逆になってしまうので東京はいつまでたっても冷えずに“超熱帯夜”を起こすことになります。

■フェーン現象
空気と言うのは不思議なもので乾燥した状態では１００メートル上るごとに１度下がります（乾燥断熱減率）が、湿った状態（雲など）では１００メートル上がるごとに０．５度しか下がらない（湿潤断熱減率/潜熱の影響）のだそうです。湿った空気が山を越える時、上昇しながら雲ができて湿潤断熱減率によって相対的に少ししか気温が下がりません。雨を降らせて、下降するときは乾燥断熱減率で相対的に気温が大きく上がります。つまり、山を越える前より気温が高くなり北関東の山側（熊谷・館林）などではあつくなります。また、多治見などの盆地では山に囲まれていて、上昇・下降を自ら行うので暑くなります。
詳しくは
[30780] 2004 年 7 月 20 日 (火)　じゃごたろさん
で説明されていますのでご覧ください。

こんなところでしょう（まだある？）。ヒートアイランド現象は人的な要因が大きいですが、他は自然の力が大きいです。温暖化対策をするに超したことはなさそうですね。

多治見は去年の夏に行きましたが、暑い日ではなかったのであつい街だと知ったのは帰ってからでした。山に囲まれていて、中心部を川（土岐川）が流れているので京都みたいな印象を受けました。熊谷は中途半端に近いので通り過ぎたことしかないので、来年の夏あたりチャレンジしてみようかな。

「鉄関係レス」と「郵便関係レス」も別途書こうと思いましたが「気候関係レス」に時間が掛かってしまい今日はパスです。知識を得たことを、自分の言葉で伝えるのは難しいです。キーを叩くのもまだ速くないですから。

【１】じゃごたろさんのフェーンに関する書き込みを追加。気付かなかったので大変失礼いたしました。（２３：３０頃）
まだボロがでるかも；

[60593] 音無鈴鹿さん
はじめまして！新参物のスピカです。
久しぶりの書き込みになります。最後に書き込んだのがいつだったか調べようとメンバー紹介のページをのぞいたのですが、
過去60日間に書き込みのある方
に該当せず、次なる一手として207名全員の紹介ページから「最新の書込(10件)」をクリックしてみたのですが、残念ながら機能していない様子。
今見たら、もう大丈夫でした。音無鈴鹿さんの最後の書き込みは4 月13 日(金)ですね。 僕の最初の書き込みが5月12日(土)なので、やっぱりはじめましてだ！
先日、同じくはじめましてだと思った（実際は違った）佐賀県さんのメンバー紹介を見ようとした時も過去６０日間に書き込みのある方に入っていなかったので、反映されるまで少し時間がかかるのでしょうか。
それより、音無鈴鹿さんのメンバー紹介のメールアドレスがこぼれちゃってます。

本日、およそ一か月振りの新規地名コレクションとして「谷戸・谷津 コレクション」をリリースいたします。ＥＭＭさんをはじめとした落書き帳の皆さんのおかげです。
最初は神奈川県だけですが、徐々に広めていく予定です。この書き込みをしている時点で、三多摩地区の大半の調査を終えています。
今のところ、定義が不十分なので分かりにくい思いをさせてしまいます。また、地図のリンクを順次張っていきます。募集はリリースしている範囲で、落書き帳内で行います。皆様のご協力をお待ちしております。

実は一番苦労したのが「ＲＧＢ値」でした。未だに苦労してます。

[60550]ＥＭＭ さん
確かに、「ヤチ・ヤト」系の地名の中でも「谷戸」と「谷津」は関東を中心に分布していると言う共通点がありますし、一緒にコレクションしても良いのかな、と思います。
一方で「私だったら分けて集めるかな…」というのも心の隅っこにあります。
と言うことで、「数が多くなりそうだったら分割をお願いする可能性がある」という条件付きで「谷戸・谷津」コレクションに変更します。
（いくつぐらいで分割をお願いするかは様子を見てと言うことで、特に数は決めないでおきます）
よろしくお願い致します。
「広範囲での分布を知りたい」という気持ちが大きかったので、行政区画を基準に分ける形をとりました。今後、地域が増えてきた時に再度検討し、一コレクション内で「ヤト」「ヤツ」を分けるか、別コレクションにするかを決めてもらいたいと思います。現在神奈川県内の調査で

ヤト	52
ヤツ	8
「ヶ谷戸」	6	「ガイト」地名の可能性がある
谷（読み不明）	60

となっています。読み方が分からない「谷」の存在が大きいです。元々「ヤト」と読んでいたのが分かっても今現在がどうなっているのか、難しいところなのです。

同じような「ヤチ・ヤト」系の地名でも、関東の「谷戸」「谷津」と東北の「谷地」「萢」はちょっと地形が違うんですよね。
どちらも「湿地」に近いぬかるんだ土地なのですが、「谷戸」「谷津」は山の間、「谷地」は平地なんですね。平地なのに「谷」の字を当てちゃいましたが。いずれにしても水田が出来る、素敵なところだったのでしょう。そんでもって、「谷田」は谷に作った田の意味です。「ヤテ」はないのかな…。
[25715]烏川碧碧さん
下総の谷津と同様の赤塚の地形は、千葉氏以前にも、
同様の地形を武蔵野台地東端では、「谷（や）」、西部では「谷戸（やと）」と呼ぶようですが
というように、古くは武蔵野台地の言葉に従って「ヤ」あるいは「ヤト」と呼ばれていたのではないでしょうか。それを千葉氏が下総の言葉に従って「谷津」と写した（発音への影響もあったかもしれません）ということはあっても、「命名」というほどのことは無いように思います。
[25723]KMKZさん
千葉氏は赤塚城を新規に築城したのではなくて元々あった赤塚城に入城したのですから、それ以前から付近の谷状の地形に「○○ヤ」あるいは「○○ヤト」と呼ばれる地名があり、それを下総風に「○○ヤツ」と呼ぶようした可能性は高いと思います。一方、新たな支配者がやって来たことを強調する為に、福岡のように、元の地名を否定して自分の出身地に由来する地名を新たにつけた可能性も否定できないわけで、文献に記録が残っていなければどちらが正しいかは判断はできないかと思います。
[25740]KMKZさん
山口県玖珂郡玖珂町谷津
※引用にあったって当時は無かったと思われるＵＲＬのリンクの機能を使い、リンクをはる形にいたしました。
[25757]キュッキュさん
山口県の「谷津」は「ヤツ」ですが，島根県の「谷戸」は「タンド」と読むようです。
[25772]KMKZさん
やっと一例が、見つかりましたか。「谷」を「ヤ」と発音するのは明らかに東日本的だと思います。
山口と言えば毛利氏ですが、「谷津」も毛利領だったのでしょうか。毛利氏発祥の地は現在の神奈川県厚木市(青山学院大学厚木キャンパスがあった付近）だそうですね。しかし、毛利氏が「谷津」を関東から山口に伝えたのならば、「谷津」は山口（あるいは中国地方）一円にもっと分布してもよさそうですし、少なくとも毛利が大大名となる前の領地、広島県吉田町付近にも「谷津」がないと不自然かと思います。
山口県の「谷津」は、毛利氏以前に、別の小領主が東日本（下総？）からやって来て付けた地名なのかもしれません。文献上、山口県の「谷津」がどの時代まで遡れるのか興味がありますね。

を（他にもあるかもしれません）みるとかなりの移動をして関東から全国に広まったことがわかります。石川県に「谷戸」か「谷津」があるというＥＭＭさんかオーナーさんの書き込みがあった筈ですが、見つからない…；

「ヶ谷戸」で「がいと」もしくは「げーと」と読む「谷戸」地名があったら外しますので、その辺りのレスもよろしくお願います！



[60535]日本人さん
スピカさん5万文字おめでとうございます。
そうでしたか。ありがとうございます。書き込み数と文字数のランキングが大分離れてきています。

本日、ある試験を受けに行きました。ある試験と言うのは僕にとって重要なものですが今は伏せておきます。
自転車で横浜の市街地に行ったので、横浜駅西口にあるダイエー内のあおい書店に寄り道。横浜駅付近には有隣堂(ダイヤモンド地下街)、栄松堂(相鉄ジョイナス)、紀伊国屋(横浜そごう)、そしてこのあおい書店と大型の本屋が凌ぎを削っています(他に中規模店もあります)。
そこで『関東地名物語』（山田秀三(故人)著）という僕が産まれた頃(昭和から平成になる)に出された、「谷（ヤ）」「谷戸（ヤト）」「谷津（ヤツ）」「谷地（ヤチ）」について書かれた本を発見。思わず購入してしまいました。
現在僕は「谷戸コレクション」の編集をさせて戴いていますが、調べていくうちに「谷」「谷戸」「谷津」は紙一重だという事が浮かび上がってきました。同じ地形を示す似た語というわけです。身近に「○○ヤト」から「○○ヤ」に変更された町名等もあります。「ヤ」地名はありふれていてコレクションの趣旨から外れますし、数が膨大になるので挙げる気はありませんが、「谷戸」「谷津」コレクションとして１つにまとめたいと考えています。
ＥＭＭさん、同意して戴けるなら、環境が戻ってからで構わないのでコレクション名を『谷戸・谷津コレクション』もしくは『ヤト・ヤツコレクション』に変更してください。

ハイパー遅レスですが、
[24047]2004年1月22日　オーナーグリグリさん
アーカイブにもなっている「はさま・はざま・ばさま」コレクションですが、[20334] に書いたように18種類の表記が見つかっています。これが今のところバリエーションとしては最多ですが、もっと多くの種類を持つ地名がありました。参考文献に挙げてある、

「地名から歴史を読む方法」(1999年2月)　武光誠　河出書房新社

の中に出てくる「かいと」です。同書によると、垣内、垣戸、垣外、皆戸、皆外、海渡、海外、海戸、海道、海東、開渡、開外、開道、開土、貝戸、貝渡、貝外、改戸、欠戸、会党、灰土、の21種類を挙げています。実際に地名として確認していませんが、確認できれば最多になります。なお、「かいと」は同書によれば、近畿地方特有の言い回しで、本来の意味は垣根に囲まれた武家屋敷の意味とか。他の地方では堀の内に相当するとのこと。
[24053]2004年1月23日　牛山牛太郎さん
「かいと」と読む地名を見つけました。
　開都・・・・・・東京都町田市
　門内・・・・・・愛知県幡豆町
[24235]2004年1月28日　太白さん
垣内：三重県いなべ市大安町垣内
垣戸：愛知県東加茂郡旭町有間字峰垣戸（がいと）
垣外：京都市西京区樫原中垣外
皆戸：群馬県勢多郡粕川村込皆戸（がいと）
海渡：長野県松本市大字神林梶海渡
海外：神奈川県三浦市海外町
海戸：愛知県一宮市千秋町一色字海戸
海道：丹羽郡西大海道村（がいと／←現一宮市、現存せず）
海東：「かいとう」しか確認できず。
開渡：確認できず。
開外：徳島市論田町和田開外（←読みは確認できず）
開道：「かいどう」しか確認できず。
開土：静岡県本川根町下開土遺跡（したのかいと）
貝戸：愛知県東加茂郡旭町大字太田字殿貝戸
貝渡：愛知県額田郡額田町大字大高味字紺屋貝渡
貝外：確認できず。
改戸：群馬県利根郡新治村羽場竹改戸遺跡（がいと）
欠戸：京都府船井郡瑞穂町字質志小字欠戸
会党：確認できず。
灰土：「はいつち」しか確認できず。

したがって、２１種類のうち、私が確認できたのは上記のうち１４種類でした。
（がいとを含む）

そのほかに、以下の７種類を発見しました。

貝内：愛知県東加茂郡稲武町大字富永字貝内
街戸：愛知県知多郡美浜町大字豊丘字平街戸
貝津：愛知県豊田市古瀬間町西貝津
開都：東京都町田市開都
開戸：神奈川県津久井町中開戸
門内：愛知県幡豆町門内
カイト：愛知県岡崎市安戸町字カミカイト
[24370]2004年2月1日 オーナーグリグリさん（フォロー）

前述の本によれば、関東地方に於ける「カイト」「ガイト」地名は「ヤト」「ヤツ」と同じように舌状台地の隙間をさす地名として使われているのだそうです。これはグリグリさんが言う近畿から入ってきたのものが由来になっているものと「○ヶヤト」が訛ったものが混在しているからだそうです。言われてみれば、三浦市海外町や町田市開都はヤト地形です。
２１種類以外に地図で見つけた相模原市津久井町三ヶ木原替戸を挙げておきます。
もっとも、ココまでコレクションに入れようとは考えてないですから。時間があればこの「カイト」「ガイト」地名も調べてみます。古い地形図からヤト・ヤツ地名を拾って、今の地図に落とす作業もしてみたいです。

こんな「未完結話題フォロー」もいいかも。相模には「堀ノ内」地名も沢山あります。

忙につき、コレクションリリースまではまだお待ちください。

【１】オーナーさんのフォロー記事を見つけ、追加。１文字だけ削除。下記を追加。
2004年2月1日といえばみなとみらい線が開通した日ですね。僕はこの日、菊名（港北区）で「漢検」の準２級を受けていました。ホントは朝早くから行きたかったのですが、終了後にちょっと乗っただけです。ただ、その日以来乗ったのは高校の合同説明会にパシフィコ横浜に行った時の往路だけです。横浜市民なのに。

[60509] k-aceさん
千葉市にも「稲毛海岸駅」「海浜幕張駅」の２駅があるのが、これ以外に「海」の文字が入る鉄道駅が２駅以上ある市ってありましたっけ？
横浜市には「海芝浦（ＪＲ鶴見線海芝浦支線）」「海の公園柴口（シーサイドライン）」「海の公園南口（同）」の３駅があります。
藤沢市には「鵠沼海岸（小田急江ノ島(片瀬)線）」「湘南海岸公園（江ノ島電鉄）」の２駅があります。
シーサイドラインにしても江ノ電にしても“軌道”であっても駅は駅ですよね？

※「よこはま」を変換すると、「横」の旧字体（環境依存）が出てきて文字化けを起こしました。見た目分らないので厄介です。書き込みまでに２回文字化けしてしまいました。

先日過去ログ読破が２００００件を超えました。そこで記念書き込み？！をしようと思いましたが、例の鶴見問題が発生して書き込みできなかったのです。
現在２３０００件で、ようやく全行程の３分１を過ぎ、2003年の終わり、当時僕は中二でした。メンバー増加や話題の逸れで問題が目に見えてきて、考えさせられる事も沢山ありました。既出の話題を掘り返している事もある自分で、今更ながらも申し訳ない気持ちでいっぱいですが、その頃とは情勢が変わってきてる事をまた話題にできたり、その記事を引っ張って来て発展的な書き込みができたら素敵だと思いました。また、グリグリさんの半島コレクションから『地名コレクション』が始まったんですね。「知ってる人」も多くなってきました。そして、オーナーさんがすごい人だと改めて分かりました。


[60492]じゃごたろさん
[60493]YSKさん
僕は２回ほどそのような書き込みを見てオーナーさんにメールでお伝えしました。オーナーさんはあえて書かれていないようですがやめろと言われたのは十番勝負だけでなく、この「落書き帳」もです。そんなこと言われて黙っている管理人はいないでしょう。メンバーの皆さんも気持ちは同じだと思います。
そんな明らかな誹謗中傷をご存じないのなら、
何のフォローもせずに即座に削除したこと（削除はいたし方がないと思いますが、「不適切な内容であったので削除しました」等のフォローを挿入したほうが良かったと思います。
というお考えも分かります。でも、見てしまったものとしては耐えられるものではなくこの書き込みをいたします。
出すぎた真似をしてしまい、申し訳ありません。


うわぁ～やってしまった。頭の中で何かが飛んでしまって「最新の情報に更新」を押すのを忘れていました。

そもそも、書きかけの記念何とかに足したあたり正しい判断が出来る状態ではなかったのかもしれません。
【１】最後の２文を追加。大変ご迷惑をおかけしましたが、上記の内容についてはそのままにいたします。タイトルも変更しました（スピッツの『大宮サンセット』から）。

先日塾が終わって、阿久和郵便局に風景印をもらいに行ったあと家に下り坂で帰れるルートをとって住宅地を走っていたところ突然ロータリーが現れました。看板はありませんでしたが、形は良かったです。

瀬谷区三ツ境

瀬谷区は簡易局以外全ての局に風景印がありますが、近場だけあって完訪となりました。

悪い受験生の見本であったスピカですが、最近ある程度は勉強しています。

初参加の十番勝負の反省です。
＜メダル＞なし。当り前か…。でも、４位は取りました。
＜回答＞１２回。
＜正解＞６問
＜誤答＞６問

■当日
１０時から塾の授業がありまして、開始時刻にパソコンの前に居ませんでした。１２時頃に帰宅するもすぐに勤務のため、始まっていることを確認して出かけました。帰ってきたのは２０時半ごろでした。

□問九
他の自治体により海岸線を分断されている市
とりあえず何か答えておきたいと思い、メダルが残っていたこの問いを「島かなんかがある市」として藤沢市を回答。極力県内の市で行くことにしました。その後少しずつ回答が出てきて“この問題”は海系と判断。「岬かなんかがある市」として三崎もある三浦市を回答。結局不正解で、無限ループに入ってしまい回答できずじまいでした。

□問四
羽田直行便（定期便）がある空港のある市
十番勝負開始直前にコナンの話が出ていたので、すぐに空港だと分りました。「とりあいず空港がある市」…神奈川にはねぇ。なので、一番近そうな福島空港があった気がする須賀川市を回答。その直後、調布市にしとけば良かったという無駄なショックを受けるのでした。該当しない市を見れば、東京に…ってことね。酒田市で正解しましたが、神奈川県が使えなかったのはちょっと残念。

□問二
単独市制施行時に改称している市
三沢市や泉佐野市があったので、おっと思いましたが。岡谷市が。 市区町村変遷情報を見れば改称していたので、神奈川♪と考え始めましたが、ないっ！仕方ないので「三多摩も神奈川の内」と書いた上で武蔵村山市と書き込み。が、suikoteiさんが直前で答えていたので既出。仕方なく東久留米市で訂正。三多摩なら武蔵村山市と東久留米市が該当して神奈川にはない、というヒントになったのではないでしょうか？

□問三
税関のある市
神栖市が鹿嶋の工業地域にあったので、「工業系で海のある市」として、横浜市は既出だったのでお隣の川崎市をチョイス。運よく正解しました。

□問十
同一名称の町村からの単独市制施行後一度も合併を行っていない市
そろそろ眠くなってくる時間。どちらかと言えばセンター試験の過去問を見なければならない悪い見本が十番勝負の過去問を見る。他の「問題の市の隣の市」が正解になる問題があったので、海老名市の隣り、座間市か綾瀬市で迷いました。局巡りで海老名市からは綾瀬市に行ったので綾瀬市を書き込みました。翌朝見てみると、奇跡的に正解。まぁ、座間市でも大丈夫でしたが。

□問八
名称と読みの文字数が同じ市
結局、どの問題も分からない一日を過ごし「昨日答えなかった」方の座間市を回答。奇跡に次ぐ奇跡でした。

□問六
市の鳥がウグイスである市
「～」の意味も分からず、「読み方がグダグダグダ」で南足柄市。もちろん不正解♪その後ヒントが出て梅に似合うらしいことが判明。Wikipediaで知らべて秦野市を回答しました。

□問一
海の文字が入る鉄道駅がある市
星野彼方さんに素晴らしいヒントを頂くも正解ならず。交通由来地名で僕が挙げた「鵠沼海岸駅」がある藤沢市ってことですね？秦野市にやられましたね。「東海大学前」…。

と、まぁこんな感じでございます。僕の真骨頂であるグダグダで贅を尽くした感があります。まともに正解したのがほとんどないのです(苦笑)。

オーナーグリグリさん、楽しい十番勝負をありがとうございます。次回は僕にとって今回以上に厳しい状態になるでしょうが、出来る限り参加させて戴く方針です。
暑い→チャリに乗れない→局巡りできない→ヒマ→仕方なく勉強
じゃあ、涼しい→？
結局、受験生の悪い見本でしかないスピカでした。

一時帰宅中です。

[60376]星野彼方さん
問一は「あしからず」の一文が思いついたので銚子市を答えましたが、後になって、来年の今頃だと該当しなくなっている市にしとけば良かった、と後悔しております。その市はまだ答えられていません。逆に神戸市は来年の今頃だと該当している可能性があったりします。え、これじゃヒントにならない？でも、奇数問のキーワードといっちゃんさんのヒントを再確認すればわかると思うけどなぁ。あと、個人的にスピカさんに答えて欲しい市があったりします。
欲しいと言われても分からないなぁ。秦野、海老名、横浜、三浦、横須賀って？！ハンブルガーさんが出された横須賀を挙げて欲しいと思ったのかなぁ。こういう方法は良くないですが
問一．大和市

[60373]ＥＭＭさん
[60363]スピカさんの方の文字化けは、「鶴見」ではなく何か別の拡張文字が悪さしているのではないかと思われます。
以上が直接的な原因。
（中略）
と言うことでスピカさん、文字化けした段落の中に「通常の字体じゃない漢字」が混ざってませんか？
なるほどＥＭＭさん、そういうことでしたか。調査して頂きありがとうございます。
文字化けがあまりに激しかったので、一度当該部分をすべて消してしまいました。新たに該当しそうな単語を入れ、「まずプレビューで確認する」をクリックする作業を繰り返しましたが、分かりませんでした。最初に打って文字化けして、文字化けした字だけを訂正したらまた文字化けしたので、おそらく候補の上の方に隠れているのでしょうが、発見できずにいます。
漢字辞典を引いても「鶴」の異字体は出ていませんし、「つる」を変換してもＥＭＭさんが指摘した「ツル」の字は候補にあがってきません。なかなか奥が深そうな問題です。
とりあえず変換には気をつけてまいります。


[60375]白桃さん
このようなことに対し、壱岐どうりを覚えずにはいられません。
白桃さんと別の日だと思いますが、僕も見ました。２日続けて。八女てほしいです。


オーナーグリグリ様
上記の件についてメールをお送りいたしましたが、そのような手段としてお送りしてもよろしいのでしょうか？

「生麦事件」＋「鶴見事故」？
[60366]ＥＭＭさん
実はもう一つ不思議な現象を発見しました。
落書き帳を携帯（docomoの）で見ていたら、[60364]の文中の「鶴見」が「　見」となってたんです。
鶴の字がなぜか表示されない。
僕も長時間勤務の時などに携帯(DoCoMo、FOMA)で落書き帳を見ます。ＥＭＭさん指摘の[60364]を先程確認してみたところ、「鶴見」の括弧内だけが文字化けしていました。

今回は大丈夫か？環境は同じです。

[60368]日本人さん
ほかにも花火大会ってありませんか。
今日は横浜港の花火大会（神奈川新聞社）です。横浜港の花火は今年３回目です。１回目は開港１５０周年に向けた行事、２回目は台風で中止になりましたが、例年だとＴＶＫ（テレビ神奈川）で生放送しています。
僕も今、近くをうろついていましたが、小学生の時に見つけたとっておきの場所の切り株の上でも４分の３しか見えませんでした。某大型ゴルフ場の山が邪魔でした。戸塚の街の夜景はキレイでしたよ。
残念ながら１人です（悲。

【１】「1回目～」の一文を追加(7:44頃)
　

[60364]ＥＭＭさん
早い回答ありがとうございます。
もしかして、「連続する２段落」の中に(以下引用不能)
連続する２段の中には入ってないです。別の所には入っていますが。戸塚や鎌倉で文字化けしてるなら今後困ります。高頻出ワードですから(苦笑。
以下引用不能と言うのは、「ツルミ」が入った引用を使っても文字化けするのが今わかったからです。引用を壊してしまい申し訳ないです。
OSとブラウザの種類は何でしょうか？
ＯＳ　Windows　Vista
ブラウザ　ＩＥ７
です。色々検索してみたので間違いないです。書き込みと合わせて３０分くらい掛かってます。何といっても僕は天賦の横文字音痴ですから。
ＥＭＭさんありがとうございます。他の環境ってな～。

「まずプレビューを確認する」をクリックすると、ある連続する２段落の書き込みが文字化けしてしまいます。当該部分を全部打ちなおしても、同じ症状が出ました。
対処法を教えて下さい！

何故だか切ない気持ちのスピカです。

問六．秦野市

風流な問題ですね。問一、問七はわかりましぇん。

郵政族
[60306]桜トンネルさん
こだわりはありますか(笑？


[60308]紅葉橋律乃介さん
というのは、数年前より、暑中見舞いはがきから「かもめーる」という文字は消えてしまいました。なので、“昔の名前”に過ぎません（手許に去年か今年の暑中見舞いはがきがある方、見てみてください。今年のそれには「日本郵政公社」という、かなり稀少（？）な文字が書いてます）。
確かに葉書に「かもめーる」の文字はないですね。度々書いていますが、僕はゆうメイトをしています。なので、上の人間から色々買うように言われます。その人たちも「かもめーる」という言葉を使っていました。

あくまでも「消印」の一種であり、職員が押すのが決まりです。とは言え、普通に郵便に使うことはまずないので、希望する場合にしか使わない＝収集者しか押さないということなのです。
一応、職員です♪って、その局の職員って意味ですね。
ＤＭで使っているのを結構見ます。うちの局と、そのエリアの特定局の場所柄だと思いますが。

収集者というのは厄介なもので、たとえば継続して集める場合は、台紙（はがきの人もいるし、50円切手を貼ったカードの場合もあるし…）が同じでないと気がすまないという場合。そういう人にとっては、「かもめーる（と呼ばれていたもの）」や「年賀はがき」などに押しているものは無視…という場合もあります
ついでに景品を狙おうっていう小ズルイ考えは通用しないんですね。僕はそこまで拘泥しないので、やっぱり景品を狙いますが(笑。色んな種類があった方がいいと思うタイプなので。

風景印のほかにも、普通の消印も押してもらえます。どこの郵便局にもあるので目新しくはないですが、集まると良いコレクションになります（ただし、整理をすれば・笑）。
普通の消印ですか！！これは押すのがかなり難しいですよ。たとえば葉書の場合、縦にした時に左上に切手があって、横に置いた時に右上に押します。そうすると、セットされている消印の構造上、切手と同じ方向に消印の文字がちゃんと来るのですが、これが難しいのです。斜めになったりします。強く叩けば滲みますし、弱ければ文字が写りません。自動押印機さえ失敗するときがあります。熟練しないと出来ない技ですね。
変な事ばかり言ってすみません！


[60309]Hiro_as_Fillerさん
2004年に「かもめ～る」という愛称が廃止され、以降料額印面からその文字は消えていますが、プレスリリースなどを見ると、2006年に「暑中見舞用郵便葉書」から「夏のおたより郵便葉書」と名称が変更になった際に「かもめ～る」という愛称が復活しております。
そうでしたか。しかも、「かもめーる」ではなく「かもめ～る」でしたね！



東京横浜電鉄
[60315]スナフキんさん
10両編成になるのは間違いなく、多少の混雑緩和もありそうなのですが、どうもそれは全列車ではないらしい…という見方が優勢です。もっとも、直通運転どころかメトロ副都心線そのものもまだ完成していないので、何もかもが決まっていないわけですが、非公式ながらすでに今ある有楽町線車両（10両編成）のうち１本が２両を鉄くずにして、短い８両編成を作ってしまった…という事実がありますので、東急東横線渋谷駅が地下に潜って地下鉄直通を果たしても、８両編成列車は一部に残る可能性が極めて高くなっています（恐らく、各駅停車がそのまま８両かな？）。
各駅停車しか停まらない駅のホームまで延ばすのは大変ですね。急行停車駅でも菊名や自由が丘、中目黒なんかは延長の敷地はなさそう。田園調布～日吉やみなとみらい線は最初から１０両対応になってるんでしょうけど。東横線は２３日にダイヤ変更があります。目黒線の工事で日吉駅の待避線が使えなくなるからです。いつかの相鉄線への直通電車は是非１０両でお願いしたいところです。

先日、久しぶりにお天気だった日、東急の一日乗車券「東急ワンデーオープンチケット」で局巡りをしてきました。

横浜から朝夕限定の通勤特急で渋谷まで。一番後ろの所で、車掌用のモニターを見てみると混雑率は２００％を超えていました。地下鉄副都心線と直通運転を始めると１０両編成(現在は８両編成)になるそうなので、混雑緩和に期待できます。渋谷に着くと乗ってきた電車の折り返しで日吉に戻ります。予想外に菊名まで先の到着の各駅停車で、日吉に着いたのは９時を回ったころ。駅内のビルにある局なのでまさか１０時までは入れないのでは、と思いましたが階段で上がっていけました。
自由が丘、二子玉川で乗り換え、田園都市線の三軒茶屋で降ります。郵便局目当てではなく「キャロットタワー」です。２６階建てのビルで無料展望室が付いています。天気のいい日を選んだのはこの場所に来たかったからです。展望室からは望み通りの世田谷の住宅地の景色だけでなく、横浜や富士山まで見えました。都内で無料展望室は都庁、文京区役所、北とぴあが浮かびますが、他にもありますか？
世田谷局など２局に立ち寄り、急行電車であざみ野へ。この街は２局残っています。横浜あざみ野局は少し歩いて発見、あざみ野駅内局は地下鉄のりばのある階の少しわかりにくい所にありましたが、無事貯金完了。ちなみに横浜市の図書館には中央以外は区の名前が付いているのですが、あざみ野駅近くにある図書館は「山内図書館」です。これは大緑区時代の名残で、横浜市編入前の村名を取ったものです。緑区には「川和公会堂」なんてのもあります。
隣の江田に移動。町名は荏田です。これについては[53264](KKさん) に詳しい説明があります。少々歩いて江田駅北口という律義な名前の局に行きます(南口局はもとより江田～局すらないのです)。この局で青葉区を完訪。さらに、記念すべき５００局目となりました。
青葉台、南町田で風景印を貰い、つきみ野で下車。５分と離れていない局に向かうのも苦痛な暑さです。冷房の効いた電車で次の終点中央林間駅に行き、駅前局で大和市を完訪しました。
その後も目黒線の武蔵小山駅近くの商店街を覗いて、荏原中延駅(池上線)まで歩いたりしました。この商店街、パルムというそうなのですが、かなり活気があって気に入りました。自転車の買い物客がちゃんと押して歩いていたのは素晴らしい事です。
帰りは横浜駅を17時54分にでる相鉄線の急行電車の４号車に乗ったのですが、結構乗客がいるのに男性客は１０人程でした。それもそのはず、次の18時発の急行電車から女性専用車に設定されるので、派手にステッカーが張られた車両に乗るのを躊躇する男性客が多いのです。不思議な体験をさせてもらいました。

この日の成果：貯金１１局　風景印４局　横浜市残り１局

雑文失礼しました。

[60288]桜トンネルさん
あと、金曜日から本格的にはじめるつもりだった『郵便局めぐり』ですが、明日、学校を早く帰れることが分かったので、明日からを開始したいと思います。で、その前に調べても分からなかったことが一つあるので聞きたいのですが、風景印は郵便局に訪れた時にもらって、もって帰るということはできるのでしょうか？それとも、その郵便局から自宅に送ってもらうという形になるのでしょうか？
この暑いのに学校とは大変ですね。で、風景印ですが、どちらの方法も取る事が出来ますよ。そのまま持って帰るのであれば、そのままの葉書やノートに貼った切手に押してもらうだけです。送ってもらうのであれば、住所を書く煩わしさがありますし、保存する際に何も書いていない方が良いって事もあります(個人の嗜好ですが)。ちなみに今のお勧めは「かもめーる」です。年賀状には劣りますが、景品が当たるくじが付いているので二度楽しめるかも知れません。
僕の貯金＆風景印の貰い方ですが、
１．貯金の番号札を取る。
２．待ち人数が５人位だったら、郵便窓口へ(→３)。すぐに順番が回って来そうならそのまま待つ(→４)。
３．既に風景印に日付が入っていれば２、３分。日付を交換するなら５分くらいで完了。
４．貯金は順番が回ってきたらすぐに終わります。
風景印は「ご自分で押されますか？」って訊かれるときがあります。相手の腕を信じるか、自分の方が上手いと思うか難しい判断です(笑)。
本当は昨日の内に反応できれば良かったのですが、時間がなかったもので今になった次第です。桜トンネルさんの初局巡りはいかがでしたか？

[60214]ＥＭＭさん
[60220]オーナーグリグリさん
お忙しいところ、手間を取らせてしまってすみませんです。少し練習してみましたが、出来そうです。ＯＫでしたら、編集者の名前の差し替え…ですか？お願いします。


[60134]たもっちさん
ここはどこの市？クイズです。
南関東(７５市)にチャレンジしました。
一発正解…４４市
誤答後正解…７市
ヒント使用…１６市
降参…８市→千葉ばかり
で、正解率は89,3%でした。他の地域は難しいかな。たもっちさん、ありがとうございました。


[60215]みかちゅうさん
取集回数や時刻も一般のポストとは違い、別便での取集となっている模様。ひょっとしたら店舗で受け付けたゆうパックと一緒に集めているのかも？
昨日確認したら、サンクスとサークルＫサンクス(一部別便)が同便、ローソンとミニストップが別便…だったかな。肝心なところを失念。一部別便では、他の区に食い込んでます。地下鉄駅は某店舗の回収と一緒に行っていた気がします。あくまで、うちの郵便局の話なのですが。
取集の時刻を見るとほぼ同じ時間帯に取集の車が動き回っていることになっていますが、各コースの所要時間は１時間半～２時間程度。取集時刻を工夫すれば４コースを３台の車（＝取集係が３人）で回せそうな気がするのですが、何でやらないのでしょう。全国に振り分ける中央局に回収した郵便物を送る都合などで難しいのでしょうか。
曜日によって回収量がまちまちなのですが、多い日は特定局の回収で車内一杯になってしまいます。大きな車に変えればいいのでしょうが、手が回らないのでしょうかね。渋滞で遅延の影響が増えるのも困ります。
みかちゅうさんがどの区を調べているのか、気になる所です。


[60222]Issieさん
国土地理院ＨＰで公開されている土地条件図「藤沢」図幅（実際の地図はわが家の回線ではとても重たいので，索引図にリンクを張っておきます）を見ると，“自然堤防”の上に旧有馬村の上・中・下“３河内村”が連なっているのがわかります。
もっと明瞭な自然堤防が現在の河道に沿って伸びていて，そこと後背湿地との境界辺りを相模線が通っています。思いっきり人の手が入った「永池川」を始めとして排水路が何本も整備されているように，よほど水はけの悪い後背湿地なのでしょうね。
これはすごい！下手な参考書なんかより、よっぽど参考になりますね。海老名というと田圃や畑の多いイメージが強いのですが、最近では駐車場にされたりして減ってしまっています。有馬郵便局の近くに土地の改良を記念した大きな石碑が立っています。海老名町有馬地区と彫ってあったので、改良は紹介の土地条件図が描かれる少し前でしょう。
村名の河内は上と中だけで、下は本郷村の小字でした。今は使われていないみたいですが。恩馬郷の本郷なのでしょうね。

【１】誤字訂正(13:33)

海老名
[59916]Issieさん
河内：かはうち → かふち → かうち → こうち
…であると思われます。途中で「かはち（カワチ）」や「かっち」になってしまうのもよくある例です。ここで濁っているのは，いわゆる「連濁」によるものですね。
１．連続母音を避けて「kahauti」→「kahuti」(aの音が抜ける)
２．表音一致「kahuti」→「kauti」
３．「かう」→「こー」
ってところですかね。
付けられた当時の相模川の様子というか、洪水の被害があった地名…。


鎌倉
[60113]桜トンネルさん
[57510](ＥＭＭさん)の書きこみの「谷戸コレクション」のところをよ～く見てみると・・・？？(これまた編集長でもないのにでしゃばってすみません・・・。)
ぐはっ！
[60116]みかちゅうさん
名乗りを上げたちゃっきーさんですが、２年以上登場なさっていないようです。本人意思の確認を取りようがありませんが、(中略)スピカさんが編集するのでいいのではないでしょうか。
とりあえずＥＭＭさんの判断を待ちます。

横浜
[60116]みかちゅうさん
とりあえず気になるのが「いくつ見つければ完全制覇なのか」ということですが、これは集配局に問い合わせれば教えていただけるのでしょうか。とりあえずポストの番号から一応の結論は出していますが、真相はいかに？　で、一応出した結論からすると未発見のポストは１０か所。うち３つは郵便局併設なので実質的には７つということでしょうか。ここまで来たなら取集車の後をつけるのが早そうですが、自転車で追っかけるのは無理そうですし…。取集回数が減らされたのも追っかけるチャンスが減るので痛いです。
教えてくれなさそうです。第一、コールセンターで電話の応対をしているおばちゃん部隊がグダグダですから、知らないでしょうね(笑)。ローソンにも簡易なポストが設置されていますが、それには通し番号はないんですか？通し番号が△－○○ってのは△区(コース)の○○番ポストの意味ですかね？あえて場所は伏せます(区が分かるとまずいかも知れないので)がコインロッカーのポストもありますね。
市大病院内の簡易局も忘れていませんよね？
大丈夫です！５局の内４局は疲れたり時間切れが心配な時に東急の駅の近くの局を残したので、一日乗車券で片づけます。


今日はオキャ(オープンキャンパス)に行ってきました。武蔵野(市じゃなくて)のどこかなのですが、名前通り平地でチャリ向きでした。是非受かって、住みたいものです(局巡りの為？)。いつの間にか中央線の下り線の三鷹－小金井が高架になっていて、景色が良かったです。

数を合わせていないので乱射です。

問六．南足柄市

県内♪

[60099]N-Hさん
東名高速道路は立派な高速自動車国道ですから、綾瀬市は思いっきり国道が通っていることになるのでは？
そうですね。一般国道だけだとして、思い至りませんでした。makiさんこの辺の線引きはどうなさいますか？


[60098]ＥＭＭさん
日本人さん宛ての地名コレクションの作り方を見て、見学させていただきました。[59782]でもちょこっと書いたのですが、いつも投稿ばかりでは厚かましいですし、意外と難しくなさそうなことも分かりました。なので、候補に入っていた「谷戸地名コレクション」をやらせていただけないでしょうか。元谷戸である土地に住んでいて、小学校の時から親しんだ地形名です。キーを打ったり、拡張するのは遅いかも知れませんが途中で投げ出す気はありません。
先走り気味ですが、過去ログで何遍も横浜市から切り離そうとされている鎌倉郡地域の「谷」の付く地名を挙げます。

市区名	町名	谷名	よみ	備考
戸塚区	矢部町	谷戸矢部	やと	バス停
		谷矢部中央	不明	〃
	下倉田町	宮谷	不明	〃
	小雀町	面谷戸	やと	〃
港南区	野庭町	天谷	不明	バス停名
	○永谷	←	や	町名・駅名・河川名など
	芹ヶ谷	←	や	町名・バス停名など
		芹ヶ谷山谷	不明	バス停名
瀬谷区	←	←	や	区名・町名・駅名など
	瀬谷町	細谷戸	やと	郵便局名・バス停名・団地名
	阿久和西	阿久和山谷	不明	バス停名
	阿久和東	谷戸阿久和	やと	〃
泉区	和泉町	谷戸入口	やと	バス停・交差点
	池の谷	←	や	地名
	岡津町	領家谷	不明	バス停名・交差点名
	白百合	金堀谷	不明	バス停名
	中田東	谷矢部入口	不明	〃
栄区	田谷町	←	や	町名・バス停(田谷)名・橋名・洞窟名
	長沼町	奈光谷	不明	バス停名
	飯島町	殿谷	不明	バス停名
		下坂谷	不明	バス停名
	小菅ヶ谷	←	や	町名・バス停名
		西谷戸	やと	バス停名
	鍛冶ヶ谷	←	や	町名・バス停名・団地名
	長倉町	八軒谷戸	やと	バス停名・交差点名
鎌倉市	関谷	←	や	町名・ＩＣ名など
	玉縄	玉縄谷	不明	バス停名
	小袋谷	←	や	町名・河川名など
	扇ガ谷	←	やつ	町名
	山ノ内・扇ガ谷	亀ヶ谷坂切通	不明	切り通し名
	二階堂	杉ヶ谷	不明	小字
	二階堂	西ヶ谷	不明	小字
	十二所	和泉ヶ谷	不明	小字
	十二所	明石谷	不明	小字
	材木座	弁ガ谷	不明	市営住宅名
	長谷	長谷大谷戸	やと	バス停名・交差点名
	稲村ガ崎	姥ヶ谷	不明	バス停名
	手広	西ヶ谷	不明	〃
	西鎌倉	諏訪ヶ谷	不明	〃

ＥＭＭさん、いかがでしょうか？

【１】大事な大事な凡例(図の１行目)を追加。

[60089]makiさん
神奈川県　１９市中１市
綾瀬市と南足柄市が通ってなかったと記憶しています。だから２市では？
今確認できないのですが。

中越沖地震で被害に遭われた方にお見舞い申し上げます。
１８年間で震度３までの地震しか経験していない僕は幸せなんだと思います。

○郵政
[59773]みかちゅうさん
小中学校の夏休みには自由課題が出ますが、郵政公社も今年限りというのを記念してテーマを郵便とするのはどうでしょうか。貯金は発表するのに向きませんが、風景印なら市区内の地図に消印を貼り付けて絵柄の説明をすれば一丁上がりです。。都市部なら２０か所も回れば立派な作品になるでしょう。で、もう一歩地道な作業をしてみたいというかたにお勧めが郵便ポスト分布地図の作成。
「貯金箱コンクール」だか何だかは郵政公社でしたね。小１の時に他にテーマが思いつかなかったので、作りましたよ貯金箱。
ポストの分布図は面白そうですね。横浜市は海沿いの区でも坂が多いので骨が折れるか、筋肉痛になりそうです。ところで、「区内全域が１枚で載っている地図」とは横浜市の区民生活マップですか？区ごとに体裁が違うのでキレイに並べられないのが残念ですが、１８区とも集めました。文京区や名古屋の熱田区で聞いたところそのような地図は無いようで。　調査頑張ってください。発表待ってます。

○山
[59774]みやこ♂さん
おかげさまで「山と高原地図№28(丹沢)」から，今まで見逃していた「神ノ川乗越」「金山谷乗越」「東沢乗越」「ブナ沢乗越」もあわせて追集いたしました。
なお「岳・森・峰」などの「山を表す接尾語」について，わたくし過去にまとめたことがあります（[30549]＋[30632]）。今読み返してみても決して上手とは言えませんが，少しでも参考になれば幸いです。
まだそんなにありましたか。接尾語が１つではないのが好きです。なんでも一括りにすることはないんですね。

○人こう悔
[60020]白桃さん
このようなデータや統計書は、ズバリあるところにはありますが、ご自分が手計算でやることに意義があるのです。ただ、このようなことに青春の貴重なときを費やしたことを将来、後悔されないよう切に願う次第であります。
ネットで何でも分ってしまう時代だからこそ、あえて面倒だと思われることに手を出したくなってしまうのです。これからも郷土の研究でいきたいと考えています。僕の住む街は今年で２０周年だそうで、街に関した本だか冊子だかを作っているそうです。今は無理ですが、１０年後、２０年後編集に協力できたらそれ以上のことはありません。子供のころ田圃が残っていたことも、ひな壇の草むらで遊んだ事も伝えられるのはその時代を生きた人だからこそです。
話が逸れましたが、ポジティブにどっちを選んでも後悔の道が待っているのではないかと最近では思います。やるのも後悔、しないのも後悔。言ってしまった言葉も、離してしまったあの子も後悔もありますが、言わなくても離さなくても、悔いていたでしょう。いつか、その後悔も笑い飛ばせたら素敵です。

これも余計なことですが、1920年の横須賀市人口が白桃の計算と1名あわないですね。
ギョギョッ！！

横須賀市	89,979
田浦町	20,180
浦賀町	20,372
久里浜村	3,842
衣笠村	4,098
北下浦村	3,794
長井村	4,798
武山村	2,277
西浦村	5,009
計	154,349

でした。しっかし、この時代の国勢調査の表は見にくいですね。字にクセがあって。旧字体は中学時代に読めるようにしたので問題ないのですが。

○１８きっぷ
シーズンごとに買っていましたが、５日も旅できるか分らないので今夏は保留です。県内で足固めをしようかな。金券ショップで何回分か買えたら何処か行きたいです。関東のＪＲは千葉県以外全部乗ったことがあるので、行くなら千葉かな。

○局巡り
昨日は１３時に帰らねばならなかったので、横浜市南部の未訪問局と訪問済みで風景印がある局を回りました。８時過ぎに家を出て、戸塚へ。相変わらずの渋滞。原付が邪魔で結構時間が掛かりました。栄区内の交差点で道を間違え、大船局で風景印をもらい横浜笠間局で貯金しました。栄区を完訪。鎌倉郡も完訪です。笠間にある複合６差路で道を間違えそうになりつつも、環状４号に入ります。緩い坂道を登って行きます。国境の峠とでも言いましょうか。川は細く道は狭く森は深く坂はきつくなっていきましたが、なんとか押さずに漕ぎ切り、「相武隧道」に到達。緩い下りの長い隧道を、大型車に蹴散らかされながら抜けると、美しい金沢の街が…見える事はなく横横道路の朝比奈ＩＣです。文明の利器を見ながら釜利谷西局で久良岐郡・金沢区最後の貯金とコアラの図柄の風景印をもらい、金沢→磯子→南→保土ヶ谷のルートで帰還しました。
(貯金２局…横浜市残り５局、風景印７局)

６００００書き込みおめでとうございます。キリ番ならぬギリ番狙いだったのですが、テレビ観てる間に過ぎてしまいました。

国勢調査からの調べモン第二弾です。
今回は国勢調査から現在の市町村から、1920年当時の人口を調べてみました。当時の市町村のデータを足したのですが、分割編入の場合は何も考えずに２市町村に、旧村の人口の半分ずつを足しています。それだけでは寂しかったので、昭和の大合併直後の1960年のデータも載せています。1960年以降神奈川では、橘町の小田原市編入と西秦野町の秦野市編入、平成の大合併の１つであります、津久井４町の相模原市編入があっただけなので割と簡単に計算できました。

神奈川県市町村別人口の推移

市町村名	1920年	1960年	2005年	☆
横浜市	579,366	1,375,710	3,579,133	6.2
横須賀市	154,249	287,309	426,162	2.8
川崎市	85,076	632,975	1,327,009	15.6
平塚市	45,152	108,279	259,017	5.7
鎌倉市	29,692	98,617	171,122	5.8
藤沢市	35,442	124,601	395,997	11.2
小田原市	70,408	131,366	198,722	2.8
茅ヶ崎市	20,130	68,054	228,430	11.3
逗子市	9,152	39,571	58,025	6.3
相模原市	58,103	137,114	701,568	12.1
旧相模原	27,016	101,655	628,638	23.3
旧津久井	31,087	35,459	72,930	2.3
三浦市	20,780	39,811	49,869	2.4
秦野市	30,718	51,285	168,317	5.5
厚木市	28,786	46,239	222,349	7.7
大和市	7,198	40,975	221,218	30.7
伊勢原市	18,553	26,984	100,573	5.4
座間市	5,647	15,402	128,182	22.7
海老名市	8,891	17,938	123,708	13.8
南足柄市	10,376	19,663	44,130	4.3
綾瀬市	5,759	8,304	81,758	14.2
大磯町	12,984	22,278	32,598	2.5
箱根町	8,379	20,972	14,200	1.7
松田町	5,483	10,389	12,384	2.6
葉山町	7,558	15,762	31,532	4.2
湯河原町	7,706	19,743	27,431	3.6
真鶴町	5,097	9,141	8,714	1.7
山北町	12,790	15,839	12,666	1.0
二宮町	7,055	13,607	30,263	4.7
愛川町	10,238	13,741	42,035	4.1
寒川町	5,364	11,564	47,461	8.8
開成町	3,504	4,781	15,127	4.3
大井町	5,668	6,459	17,527	3.1
中井町	5,321	5,808	10,166	1.9
清川村	2,761	2,895	3,507	1.3
神奈川県	1,323,390	3,443,176	8,790,900	6,6

☆印…1920年の人口を１とした時の2005年の人口。小数第二位を四捨五入。

山北町の人口が減っていますが、分割編入の計算上のもので、実際は微増と考えています。大和市の人口増が恐ろしいです。


前回、町村別に横浜市の人口を振り分けるのはかなり苦労しましたが、今回はだいぶマシでした。計算はしっかりやったので間違ってはいない筈ですが、1920年の各市町村の人口を足しても県全体の合計とは合いません(分割編入の計算手法から)。


〈雑感〉
・神奈川県で一度も合併を経験していないのは綾瀬市、葉山町、二宮町、寒川町です。
・逗子市と座間市は戦時中に横須賀市・相模原町(当時)とそれぞれ合併していました。横須賀地区とそれほど深いかかわりがあったのか疑問に思う逗子市ですが、池子にある弾薬庫辺りが関係しているのでしょうか？
・複数の郡に掛からないのは横須賀市、平塚市、鎌倉市、茅ヶ崎市、逗子市、三浦市、大和市、伊勢原市、海老名市、座間市、南足柄市、綾瀬市とすべての町村です。
・南足柄市は市制から一度も人口５万人を超えたことがありません。三浦市は長いこと５万人以下で、９０年ごろ一度大台に乗りましたが、現在は５万人を割っています。

結局、県内の国勢調査をまとめて終わる火曜日。

問八．座間市…

勉強もちゃんとしてます。

vol.５は欠番です。

問九．三浦市

今日こそは十番勝負に精を出します。

おはようございます。採点時間に起きてしまいした。

問四．酒田市

火曜日は晴れることを忘れてしまったのか？

分らないので今更ながら、過去問をチェックしてます。

問十．綾瀬市？
？解ばかりです。

道路地図全国分欲しいな。

問三．川崎市？
明日は火曜日。

suikoteiさんに先を越されてしまったので、

問二．東久留米市

小出しではありません。等身大です。

問二．武蔵村山市
三多摩も神奈川の内？

問四．須賀川市

神奈川で統一する目論見が外れました。

あまりにもヒマだったので勤務中、局内を徘徊していたスピカです。
塾→勤務で今帰ってきました。

問九．藤沢市？　直感です。

明日は１０時ジャストから塾だった事を思い出したスピカです。

今日は勤務中ヒマだったのでこんな地名を集めてみました。多分、言語に関するものです。元の感じの読みが転訛したとか、読み方に漢字を当てたとかの配慮はしていません。また、弥生や百合のような物も入れていません。
『神奈川の母音連続忌避地名』

地名	読み	本来の読み？	忌避	備考
中区・三浦市尾上町	おのえ	おのうえ	u音
戸塚区上品濃・品濃町	しなの	しなのう	u音
小田原市飯泉	いいずみ	いいいずみ	i音
三浦市晴海町	はるみ	はるるうみ？	u音	「海」を「み」と読むケースは沢山ありそう。
三浦市初声町○○	はつせ	はつせい	i音	旧村名

『神奈川の音抜け地名』

地名	読み	本来の読み？	抜け	備考
神奈川	かながわ	かみながわorかんながわ	nもしくはmi音	訓-音-訓
旭区万騎が原	まきがはら	まんきがはら	n音
戸塚区上柏尾町	かみかしお	かみかしわお	wa音
神奈川区沢渡	さわたり	さわわたり	連続wa
三浦市三崎町小網代	こあじろ	こあみしろ	mi音
大和市草柳など	そうやぎ	そうやなぎ	na音	重箱読み
藤沢市大鋸	だいぎり	だいのこぎり？	noko音
厚木市松枝	まつえ	まつえだ	下略
相模原市松ヶ枝町	まつがえ	まつがえだ	下略

『神奈川の変な読み方地名』

地名	読み	備考
横須賀市逸見など	へみ	「逸」はいつと読む
寒川町小動	こゆるぎ
松田町寄	やどりぎ	寄生木ならやどりぎと読む
海老名市上・中河内	ごうち	か→こー→こう→ごう　か？
二宮町川匂	かわわ
小田原市酒匂	さかわ	河川名も
藤沢市大庭	おおば	「庭」を「ば」と読むケースは沢山ありそう。

もしかしなくても見落としがあると思います。郵便番号簿見ながらブツブツ言ってただけですから。



地名コレクション編集長ＥＭＭさん>いつも追加を言うばかりでは申し訳ないので、何かコレクションを持ちましょうか？と言っても、ＰＣ初心者(５ヶ月)なので出来るか不安です。


【１】調べる動機になったのに忘れていた「初声」と意外にも「ば」の読みを持たない「庭」が入った「大庭」の２つを追加

山崎の話が出ていますが、今夏が天王山な気がする受験生・スピカです。


東亜化学
[59737] ぺとぺとさん―七差路の件ありがとうございました。
[59724] みかちゅうさん
[59744] suikoteiさん
中央図書館で色々調べてみたのですが、よく分りませんでした。「鶴見区」だったり、産業だったり郷土資料のコーナーを随分探し回ったのですが。多分、検索の仕方が悪いな。しかしながら調査は継続して行います。


交通由来地名＆海岸
[59751]星野彼方さん
本当は一気に出せたら良かったのですが、小出しになっていてすみません。１月くらいしたら大放出祭をやりますので、それまで貯めておきます。すみませんついでに[59657]の新子安もご検討願います。
藤沢市の海岸沿いにある地名はすべて○○海岸。なにかあるのか？
藤沢は全部ですね。西に向かうと、片瀬海岸、鵠沼海岸、辻堂東海岸、辻堂西海岸、(茅ヶ崎市)汐見台、浜須賀、白浜町、菱沼海岸、東海岸南、中海岸、南湖、柳島海岸と「さんずい」の付く漢字を使った地名が続きます。言わせてもらうと「東海岸」「西海岸」はアメリカを思わせる言葉で、今流行りのあの言葉を言いたくなりますね。しかも、「東海岸南」とはひどすぎです。


さて、世間の学生の皆様は知らない間に夏休みですよ。夏休みと言えば宿題(…か？)です。去年なんか、夏休み前に宿題を全部終わらせるという愚行をした割に、夏休み後学校をフケるという愚行を重ねました。それはいいとして、「自由研究」みたいのがありましたよね、小学校の時。と、いう事で「自由研究」したこと(勿論地理ネタ)をたまに提出します。
今回、１回目は夏と言えばサザン(オールスターズ)。サザンの歌詞に出てくる神奈川の地名の高頻出ランキングを作成いたしました。

１位	「江ノ島」	６曲	『勝手にシンドバット』『夏をあきらめて』『ＨＯＴＥＬ　ＰＡＣＩＦＩＣ』など
２位	「湘南」	５曲	『勝手にシンドバット』『ＢＹＥ　ＢＹＥ　ＭＹ　ＬＯＶＥ』など
	「茅ヶ崎」	〃	『勝手にシンドバット』『雨上がりにもう一度キスをして』など
４位	「横浜」	３曲
５位	「鎌倉」	２曲	『鎌倉物語』など
	「エボシ岩」	〃	『チャコの海岸物語』『希望の轍』

こんな感じでした。２００の歌詞を読むのは辛いというより無性に恥ずかしかったです。エボシ岩というのは茅ヶ崎沖にある「姥島」という岩の通称です。一曲にだけ登場するのは「山手」「中華街」「大黒埠頭」「横須賀」「稲村ガ崎」です。ちなみに施設名は分らない所や暗示もあるので抜かしてあります。
趣旨のよくわからない１回目でした。次回はもっと地理濃度高めで行けたら…。


ＰＳ．「レス」と「スレ」の明確な違いを誰か教えてください！

意味深な地下河道(ちかどう)
[59711]たもっちさん
あの川が府境なんですね！

大東町
[59718]ぺとぺとさん
東亜化学みつかりました！出典通り「東亜科学」で検索したら出なかったので。
ところで、この由来は「横浜の町名」（横浜市市民局編集）でお調べになられたのでしょうか。
そうです。それを熟読して町名を村別に振い分ける時にめぼしい地名を書き写しています。だから、大した労はないです。ただ、この本、“読む”には説明がくどかったり、歴史的地名の由来が１説しか書かれてなかったりちょっと使いにくいところもあります。施設や建物は超成長期にため込んだ知識や親から聞いた話から来ていたりもします。市外の地名は色々見て調べていますが、県外の知識は「市区名」が限界くらい疎いです。
[59724]みかちゅうさん
横浜市内の企業の移り変わりなら横浜市立中央図書館で地図を見ればわかるでしょう。住宅地図も７０年代からそろっているのでいろいろ使い道はあると思います。
「東亜化学」は結構最近まで、その地にあったのですね。
中央図書館は国勢調査のデータも膨大ですし、楽しいので近々また行ってきます。あれだけ蔵書があると検索機能をもってしても目的の本を探すのも一苦労です。
大東町って“阪流”地名ですね。


塩水
[59722]ＥＭＭさん
収録対象となるかどうか、のポイントは「塩水」の部分ではなく、「川」の部分になります。
なるほど。いわば単位の部分の面白みですね。勘違いしていました。


今年の秋から港北区太尾(ふとお)町に順次住居表示を実施して３年間で「大倉山一丁目～七丁目」に置き換えるそうです。市内では最近でも「阿久和南」「長津田みなみ台」「羽沢南」などが誕生して既存の町名を生かした住居表示が施されていますが、「太尾町」は消滅してしまうそうです。「大倉山」が有名だというのは分かるのですが、洗いざらい消し去ってしまうのは残念ですし、事実住民の中には残したいと思っている人も多いようです。
市が実施したアンケートの結果

太尾△丁目	1,208	30.1%
大倉山△丁目	2,592	64.6%
その他	214	5,3%

この「太尾町」のように消してしまう例もあるのですが、逆に同名回避のために元の地名に手を加えることもあります。
横浜市編入時に同名を避けた町名
□太田町(中区)―南太田(南区)
□浜町(鶴見区)―中浜町(磯子区)
□吉田町(中区)―新吉田(港北区)
□本郷町(中区)―東本郷町(緑区)
□石川町(中区)―元石川町(青葉区)
□山田町(中区)―北山田町・東山田町・南山田町(都筑区)
□上野町(中区)―上郷町(栄区／←上之町)
左側の町名は本郷町・石川町・上野町を除いては人の名前などから来ていて、右側が歴史的地名を改称してしまったのは少々残念です(無くならなくてよかった)。
ちなみに…横浜市編入時に同名を使った町名
□吉田町(中区)―吉田町(戸塚区)
□末広町(中区)―末広町(鶴見区)

もうひとつ気になったのが「上○○」「下○○」のうち、後者の「下」を省くケースが多いのは何故でしょう。大岡、白根、星川などです。

天気が悪いので、３週連続で大型局巡り企画はお休みです。

□地名コレクション―反応
[59675]今川焼さん
よく勘違いするスピカです。
よく勘違いされるのですが、「数字地形名コレクション」は、一応「十一から百」までの数字がついた地形名だけを対象にしています。
すみません！確かに多いですね。下記のを調べるとかなり出てきました。しかも、こんな有名どころを入れ忘れる筈はないですね。失礼しました。


[59681]まかいのさん
採用ありがとうございます。黄金町と白金町については[59187]にちょっと書きこんであります。普通の“金”が入る地名は多いでしょうから、編集頑張ってください。


[59692]KKさん
青葉区の緑山ですが、県境を挟んだ町田市「三輪緑山」も同様の由来ではないでしょうか。


[59698]笠津前浜さん
コレクションに反映しました。鍛冶氏の職業は鍛冶であった、ということでよろしいでしょうか。
本当に申し訳ないのですが、「鍛冶氏」は「鍛冶師」の誤変換です。「～市」も「～氏」に変換されてしまう事が多く、注意していたのですが確認を怠っていました。



□地名コレクション―新規(断りがないところ以外は神奈川県です。今後も神奈川県は省略するのでお願いします。)
なお、昭文社の分県地図を舐めるように見て探しました。いくら地図が好きでも舐めたりはしません。
みやこ♂さん　
■「七差路」コレクション
６差路かもしれません。角度が惜しい所です。
小田原市(豊川地区)桑原

■「乗越」コレクション
中ノ沢乗越(山北町)


星野彼方さん　
■「交通由来町名」コレクション
検討の余地があります。
藤沢市鵠沼海岸(小田急江ノ島線)
1886年　鵠沼海岸海水浴場が開設
1929年　小田急江ノ島(片瀬)線「鵠沼海岸駅」開設
1964年　藤沢市鵠沼海岸を新設


トミさん　
■「○本○」コレクション
○相模原市相模湖町寸沢嵐　一本杉(山名)
○以下はかなり謎なのですが、どうでしょう。由来や此処に何があったのかご存知の方がいましたら教えてください。
二宮町沼代　六本松跡


ＥＭＭさん
■「頭」コレクション
■「丸」コレクション
■「峰・峯・嶺」コレクション
「頭」コレクションは丹沢がまだと言う事で既出以外で載ってるのを全部書こうかと思ったのですが、
丹沢山系や谷川岳山系など、各地にウオッちずやYahoo！地図に記載されていない「○○頭」がまだ多数あるようです。
そういったものも資料を探して拾っていこうと考えています。
ということで、楽しみを奪ってはいけないと思い、丹沢以外の「頭」と「丸」「峰」です。探してるうちにやたらと楽しくなりました。

山名	標高	所在地	備考
子孫山ノ頭	542	相模原市相模湖町
イタドリノ沢ノ頭	505	〃
大丸	1386	秦野市／山北町	既出
小丸	1341	〃	上記のすぐそば
水晶沢ノ丸	1278	山北町／山梨県道志村
熊笹ノ峰	1523	山北町／相模原市津久井町
永峰	568	相模原市津久井町

山北町の東部と相模湖町の北部が地図から切れてしまっているので、そこは詳細な情報を得られませんでした。それ以外は1/25,000ないし1/50,000なので、網羅できました。
このほかにも「尾」「台」「平」「天」「塔」「洞」「馬場」「高」「大日」「音」などが付く山もあります。「小笄」(津久井／山北)なんか間が切れる言葉なのか否かも分りません。山に詳しい方、解説して下さい！

■「希少地名 (一般)」コレクション
清川村　塩水川(相模川の支流の中津川の上流部の川の１つ)
川なのに塩水ってのが面白いと思います。塩＝アルカリ？気に入っていただければ…。

■「鼻」コレクション
弁天ノ鼻　芦ノ湖　恩賜箱根公園
塔ノ鼻　　　〃　　　〃
小杉鼻　　　〃　　西岸　元箱根


笠津前浜さん　
■「職業由来町名」コレクション
たびたびすみません。
大和市代官
…由来は分りません。大和市(渋谷地区)福田の小字「代官庭」からきているのだと思います。代官が与えられた土地の意味ですかね…。

SANUKI-Impactさん
■「湾」コレクション
■「浦」コレクション
間口湾　三浦市南下浦町松輪字間口
漆山湾　横須賀市長井
新宿湾　　〃
袖ヶ浦　二宮町
番場浦　真鶴町
袖ヶ浦　参考までに。横浜市神奈川区～西区　現在は埋め立てによって消滅。新田間川～(河道消滅)～新田間川～帷子川～石崎川～桜木川(地下鉄建設で消滅・新横浜通)。「袖ヶ浦」が東京湾の別称や東京湾各地で使われいることを考えると…。[6697] [49511]Issieさんの記事も参照。


牛山牛太郎さん
■「海岸」コレクション
北下浦海岸　横須賀市北下浦地区



気になる地名を一つ
藤沢市(御所見地区)獺郷…「獺」はカワウソの意味だそうです。何故、相模の原っぱにカワウソなんでしょう？


――――――――――
[59646] Issieさん
…でも，確かに今では「チェリオ」は，「今は昔」ではあるようです。
「チェリオ」は今は安い自販機を展開してますね。500mlで１００円ってのは自販機としては破格ですね。


[59686][59691]リトルさん
登録おめでとうございます。
サントリーのある山崎ですが、３年ほど前に行った時に駅の大阪側に意味深な地下道がありました。ＪＲをくぐる一見暗渠なのですが、半分が歩道になっていて行き来出来るようになっています。気になるのが高さで、当時中３だった僕も首を曲げないと頭がぶつかるほどの低さで、気になるスポットの１つです。暗渠の水はやっぱりキレイでした。

地名コレクション関係(特に注がなければ神奈川県)
まかいのさん　「金銀銅」コレクション
黄金町１丁目・２丁目(横浜市中区)

白金町１丁目・２丁目(横浜市南区)…京急黄金町駅がある。


SANUKI-Impactさん　「湾」コレクション
平潟湾(横浜市金沢区)…「湾」コレクションでは横須賀市になってますが金沢区です。


たもっちさん　「字名の“村”」コレクション
茅ヶ崎市本村の由来ですが、茅ヶ崎村大字茅ヶ崎の小字「本村田」です。


ぺとぺとさん　　「四季」コレクション
横浜市緑区の四季の森公園
横浜市旭区東希望が丘春ノ木神明社…希望が丘が新設されるまでは、大字二俣川の小字でした。
峠や公園は入ってますが、公園や寺社はどうなんでしょう？
秦野市の春岳山、春岳沢、春岳林道、春嶽水源(水道施設？)、春陽橋…大山のすぐ西側なのですが、分県地図にしか載ってないのでボツですね。


今川焼さん 　「数字地形名」コレクション
三峰山(秦野市)
三峰山(埼玉県秩父市)…有名どころですが、地図上に▲三峰山はありませんでした。
七里ガ浜(鎌倉市)…稲村ガ崎と江の島の間の事を言います。


むじながいりさん　「狸・狢」コレクション
横浜市戸塚区名瀬町狢谷(もじなやと)…名瀬川(境川の支流の柏尾川の支流の阿久和川の支流)の上流部の谷戸の東側。大正１１年の地形図に出てます。今は使ってなさそうですが、報告までに。


人口データ
[59663]白桃さん
>金沢村 5,332
となっておりますが、私の方は5,232となっております。どうでしょうか？
打ちミスでした。白桃さんの5,232人が正しいです。僕の1935年の調査(当時金沢町)から追った数もそのようになっているので、確かに5,232人です。
確認してみたら、大綱村も4,758人になっていましたが正しくは4,782人でした。どちらも、人工比較の数値も併せて訂正しました。
いくらデータが正しくても打ち込む人間の間が抜けてるとこうなるので、以後は気を付けます。白桃さん、ありがとうございました。

早いもので落書き帳への書き込みが５０件になりました。また、過去ログも読み進めており、先日10,000件を突破しました。

そこで、というわけではないですが、横浜市の編入前の町村について調べてみました。

〈内容〉1920年当時の横浜市と横浜市編入前の町村の人口と、現在の同じエリアの人口を比較してみるという極めてしんどいデータを作る。

〈方法〉１．1920年の国勢調査のデータを手に入れる。→横浜中央図書館でゲット。
　　　　２．現在の町名ごとの人口データを手に入れる。→市のＨＰからゲット。
　　　　３．町名の変遷が分かる資料を用意。→『横浜の町名』
　　　　４．２と３を用いて、現在の町名を当時の市町村名に整理する。→骨折。
　　　　５．市町村ごとに当時の市町村域の現在の人口を割り出す。→ひたすら計算。
　　　　６．以下のようにまとめてみました。

〈表の見方〉
町村名…当時の市町村名を表す。当時は１市２町２９村に分かれていました。
1920年…1920年当時の人口を表す。大正９年の国勢調査によるものです。
2007年…2007年の人口を表す。４月３１日のデータ、「住民基本台帳・外国人登録原票」によるもので、横浜市統計ポータルサイトによりました。
＊…1920年の人口を１００とした時の現在の人口です。小数第一位を四捨五入しています。
現在の区名…現在市町村が属している区の名前です。
編入…横浜市への編入時期。下記参照。
　　　第一次市域拡張…1901年久良岐郡戸太町、中村、根岸村、橘樹郡神奈川町、子安村子安
　　　第二次市域拡張…1911年
　　　第三次市域拡張…1927年
　　　第四次市域拡張…1936年
　　　第五次市域拡張…1937年
　　　第六次市域拡張…1938年
※区画整理等による町村界の変更はメインの町に集計していますが、判断がつかない神奈川区松見町、青葉区桜台、たちばな台、さつきが丘、すすき野、すみよし台は人口を半分ずつ２村に振り分けました。
また、よりデータを忠実にするため、当時は無かった埋立地(西区みなとみらい、金沢区並木など)の人口は2007年の人口には入っていません。

〈結果〉
横浜市(中区、磯子区の一部、神奈川区の一部、西区、南区の一部、保土ヶ谷区の一部)

市名	1920年(人)	2007年(人)	＊
横浜市	422,938	421,397	100

久良岐郡(磯子区、南区の一部※、金沢区、港南区の一部)

町村名	1920年(人)	2007年(人)	＊	現在の区名	編入
屏風浦村	2,658	112,638	4238	磯子区	第二次・第三次
大岡川村	2,621	163,208	6226	南区・港南区	第二次
日下村	3,912	138,256	3534	磯子区・港南区	第三次
金沢村	5,232	105,482	2016	金沢区	第四次
六浦荘村	4,219	83,494	1979	金沢区	第四次

※南区は全域が久良岐郡ですが、1920年当時一部が既に横浜市に編入されていました。

橘樹郡(神奈川区、鶴見区、港北区の一部、保土ヶ谷区の一部)

町村名	1920年(人)	2007年(人)	＊	現在の区名	編入
保土ヶ谷町	21,431	144,664	675	保土ヶ谷区	第三次(一部は一次・二次)
城郷村	5,294	108,401	2047	神奈川区・港北区	第三次
大綱村	4,782	169,982	3555	港北区・神奈川区	第三次
旭村	3,971	117,741	2965	鶴見区・神奈川区・港北区	第三次
生見尾村	15,225	90,198	592	鶴見区	第三次
町田村	16,949	93,746	553	鶴見区	第三次
日吉村※	3,769	67,476	―	港北区・川崎市	第五次

※日吉村は川崎市のデータが取れないので、比較は無し。

都筑郡(保土ヶ谷区の一部、港北区の一部、旭区、緑区、青葉区、都筑区)

町村名	1920年(人)	2007年(人)	＊	現在の区名	編入
都田村	5,022	60,674	1208	都筑区	第六次
新田村	3,537	57,668	1630	港北区・都筑区	第六次
中川村	3,285	106,395	3238	都筑区	第六次
山内村	3,060	125,494	4101	青葉区・都筑区	第六次
中里村	4,369	122,108	2795	青葉区・緑区	第六次
田奈村	3,958	120,328	3040	緑区・青葉区	第六次
新治村	4,446	139,913	3147	緑区・保土ヶ谷区	第六次
都岡村	3,996	127,337	3187	旭区	第六次
二俣川村	3,828	121,547	3175	旭区・保土ヶ谷区	第六次
西谷村	2,671	36,602	1370	保土ヶ谷区・旭区	第六次

鎌倉郡(戸塚区、瀬谷区、港南区の一部、泉区、栄区)

町村名	1920年(人)	2007年(人)	＊	現在の区名	編入
戸塚町	4,289	71,750	1673	戸塚区	第六次
中川村	3,915	127,215	3249	戸塚区・泉区・瀬谷区	第六次
川上村	2,679	80,935	3021	戸塚区	第六次
永野村	1,235	94,312	7636	港南区	第六次
豊田村	2,272	50,990	2244	戸塚区・栄区	第六次
本郷村	3,106	102,737	3307	栄区	第六次
大正村	2,954	66,764	2260	戸塚区	第六次
中和田村	5,725	99,101	1731	泉区	第六次
瀬谷村	3,903	90,968	2331	瀬谷区	第六次

※都筑郡・橘樹郡から川崎市になった部分及び鎌倉郡から鎌倉市・藤沢市になった部分のデータは載せていません。

〈感想〉郊外の人口の伸びには凄まじいものがあって、永野村は７６倍になっているのには驚きました。当時の横浜市域の人口は現在とあまり変わりないあたりも興味深いです。



地名コレクション関係　横浜スペシャル
ぺとぺとさん　　「企業名由来町名」コレクション
鶴見区大東町(昭和１６年～)
「大日本塗料」と「東亜科学」から１文字ずつとった地名です。倒産していたらダメだという事で調べたところ、「大日本塗料」は簡単に見つかりましたが「東亜科学」がどうなったのかが分かりません。昭和２６年の横浜市３０００分１地形図鶴見(画像を直接貼れません)では、大東町には「大日本塗料」しか見当たらないので不安ですが、一応報告しておきます。
鐘紡は今月からクラシエホールディングスになっております。


笠津前浜さん　「職業由来町名」コレクション
栄区鍛冶ヶ谷町・鍛冶ヶ谷一丁目・二丁目
鎌倉時代に鍛冶氏が居住していたことに由来します。「鍛冶町」の形でなければいけないとは書いてなかったので。


星野彼方さん　　「交通由来町名」コレクション
神奈川区新子安一丁目・二丁目
1910年　京浜電気鉄道「新子安駅」開設
1936年　神奈川区子安町字溝下、打越、神之木から「新子安」を新設
1943年　国鉄京浜線「新子安駅」開設　東京急行電鉄品川線「新子安駅」を「京浜新子安」に改称
1966年　神奈川区新子安、入江町、神之木台、子安台の各一部から「新子安一丁目」「新子安二丁目」を新設
新興住宅地ではないですが…。


表作りはかなり大変な作業でしたが、何とか見れるようになりました。くどい説明や不足な説明が多くて、今回に限らずご迷惑をお掛けしていますが、１００件２００件と、皆様に話題を提供していけるよう頑張っていきたいと思っています。今後ともよろしくお願いします。

【１】少々の加筆で、表を増強。
【２】白桃さんの指摘で表の数値のミスを訂正。その他の数値も手許のデータと照合して合っていることを確認しました。

[59315]2007 年 6 月 21 日 (木) 12:45:24で淡水魚さんが
先月１９日の朝日新聞夕刊に「小京都ベストテン」が載っていました。
と言っていましたが、これは火曜日の夕刊の『火曜トラベル』の「日本一の旅」というモノで、「アスパラクラブ」に会員登録すれば購読者も投票できます。

そして、今回は「城」(近世城郭)がテーマでした。３位までは、
１位　姫路城
２位　大阪城
３位　松本城
でした。僕が行ったことがある城は「姫路城」「大阪城」（以下マイナー、城址）「新府城」「能見城」(どちらも甲州)「名胡桃城」(上州)「河村城」(相州)くらいなので、評論は出来ません。代わりにと言っては難ですが、アーカイブスに「修学旅行で、どこに行きましたか？」もある事ですし、姫路城・大阪城に行った中学の修学旅行の事を、今日は書いてみたいと思います。


１日目―コース別行動
朝５時台の相鉄線で横浜へ、事前に「横浜市内乗車券」(名前は失念。“横浜市内の駅”間がタダで乗れる)をもらっていたので、ＪＲ京浜線→ＪＲ横浜線と乗り継いで新横浜駅に。張り切りすぎて集合時間よりおそろしく早く着いてしまい駅前広場で長時間雑談して待つハメに…。新幹線の時間ギリギリにホームに上がり、「のぞみ」に半数くらいが乗り込み、僕らはすぐ後の「ひかり」に乗りました。というのも、“コース”が名古屋、奈良、京都、宇治、ミナミ、城、広島など様々なため降りる駅がバラバラなのです。車内では「大富豪」をして過ごし、新大阪から先長いとぼやきながら姫路駅で降りました。貸し切りバスで姫路城の駐車場で紐を引っ張るとあったかくなる駅弁と戦った末、城へ。
不幸にも男だけというコースで、ガイドのおねぇさんを冷やかしつつ行きます。銃を撃つ穴(？)がやけに興味深く、城内も不思議な構造物が沢山あり意外にも知的に見て回れました。特に天守閣からの眺めは絶景で、市街地や播磨灘が見渡せました。
姫路城からはバスで大阪へ。山陽道は単調な景色が続き、皆さんもお休みタイムだったので退屈でしたが、大阪市内に入るとハリが出てきます。名も知らぬ高速を走り、一般道も土地勘がなかったので遠くに来た感じがしました。
大阪城は展示が多く、しかもエレベーターがあるあたり興ざめでしたが、やはり景色は良かったです。人があまりいないところで写真を撮ったり、おみやげを物色するのに時間を使いました。
名神道で宿泊地の京都に向かいます。渋滞がなく予想外に早く到着、別のコースの友達も続々と帰って来て夕食、お風呂でさんざん騒ぎ、東京とは違うテレビ番組を楽しく見させて頂き、斜向かいの公園のカップルを観察したりして寝ました。

２日目―テーマ別行動
事前に決めたコースを回ります。コースは先生方が“検閲”したようですが、僕なんかは「大丈夫だろう」とスルーされたそうな。バスの一日乗車券とＰＨＳを受け取って出発です。ＰＨＳは修学旅行実行委で「携帯を持って行っていいか？」が否決された為に配布されました。地下鉄→近鉄で東寺へ、その後も京阪や阪急などに乗って今思えば鉄分濃い目でした。ちなみに昼食はマクドナルドでした(笑。夕方、前日と同じ宿泊先に戻り、同じように過ごしました。

３日目―クラス別行動
バスに乗り込み大原に行きました。三千院とそのお隣に行ったと思うのですが、お隣が思い出せません。人生初の抹茶をいただき、飲まず嫌いだった事が発覚。ものが良かっただけでしょうか。その後で試飲した金粉入りのお茶は体が拒みました。お昼は懐石でしたが、中学生には無理があるのでやめて欲しかったです。
京都駅で１時間も座らされ、「のぞみ」で帰浜しました。

後日談
国語の授業で「修学旅行をテーマにした短歌を詠む」(僕らの感覚では作るですが)というのがあって、それが意思に反して学年便りに載せられました。確か、
姫路城　天守閣から　見下ろせば　町と遥かに　碧き瀬戸海
だったかな。なんで覚えてんだろう…。英語の授業の同様のスピーチは散々でした。３年経って未だに出来ない英語。

かなりの超駄大作となりましたね。アーカイブスに載ってない方々の修学旅行談も聞きたいです。過去ログで「修学旅行」と検索するとかなり引っ掛かりますが、経県値の補足だったり…。

〈次週予告〉来週の『火曜トラベル』は「高原」だそうです。高原もあんまり行ったことはないなぁ。あっ、中２の時に…。と、いう事は…。

【１】最後の１文を追加
【２】さらに追加

十番勝負
[59530]日本人さん
私は十番勝負を去年末から見ておりましたが次の十番勝負は
「第十六回2007年夏休み企画」
になるのでしょうか、それとも
「第十六回落書き帳60000番台突破記念」でしょうか、どちらでしょうか
[59536]桜トンネルさん
確かにもうそろそろ、十番勝負の時期が来ましたね。
以前、前回の“過去問”を見たのですが全然解けませんでした。地理レベルは少しは上がったと思うのでなんとか頑張ってみたと思います。


エラーメッセージ
[59515][59549]オーナーグリグリ様
発生しているエラーメッセージは、
「503 Service Temporarily Unavailable」
であると推測しますが（上記以外であれば詳細をお知らせください）、
大差は無いのですが、僕の場合は『これですぐ書き込む』をした時に「503」がなく、「Service Temporarily Unavailable」と出る時があります。一応の報告です。
それと、「書込ランキング」が文字化けすることがあります。


学校由来地名
[59523]MasAka さん
[59535]ぺとぺとさん
[59567]hmt さん
川崎市宮前区の「宮崎小学校」(地名：宮崎)はいかがでしょう？
川崎市に編入される前の橘樹郡宮前(みやざき)村には「宮前小学校」がありましたが、川崎市宮前(みやまえ)に「宮前小学校」があったため、音を採って「宮崎小学校」に改名しました。

昭和２６年に馬絹のうち接収解除となった地区が小学校名を採って「宮崎」となりました。その後、東急田園都市線が開通し「宮崎台」駅が開設されます。昭和５７年に高津区から分区した区は字を採って「宮前(みやまえ)区」と名付けられました。


交通由来地名
[59577]ぺとぺとさん
さて、今回リストアップしていただいた横浜市の事例ですが、いずれも以前に[49410] デスクトップ鉄さんが投稿され、残念ながら不採用になった経緯があります。
[49410]を見て思わず笑ってしまいました。新興住宅地はダメだったんですね。「緑園」は新興住宅地感がかなり出てますが、これがグレーゾーン金利…、いやいやグレーゾーンなわけですね。
ご指摘いただきありがとうございます。南足柄市についても、調べて下さり、ありがとうございました。今度、行ってみようと思います。

[59583]星野彼方さん
すみませんでした。確かに新興住宅地も入れてしまうと膨大になってしまいますね。何か見つけたらまた書き込みます。

[59537] 2007 年 7 月 1 日 (日) 00:13:00 　自記事に補足をしていきたいと思います。

まず、市になる要件について検証してみます。
（中略）
４．県の条例で定める都市的要件を満たしていること

神奈川県の条例と照らし合わしてゆきます。
第１号から第７号までに掲げるものについては、そのうち６以上に該当することをもつて足りるものとする。
（１）官署又は県の公署が相当数設けられていること。
○寒川町消防本部
○茅ヶ崎警察署下３交番
○寒川郵便局・２特定郵便局
(２)　学校教育法（昭和22年法律第26号）に規定する高等学校又は中等教育学校を有すること。
○県立寒川高等学校
○中等学校３校
(３)　公立又は私立の図書館、博物館、公会堂、公園等の文化施設を有すること。
○寒川総合図書館・文書館
○町営プール
○寒川総合体育館
　　他
(４)　公営又は私営の上水道、下水道、塵芥処理場等の施設を有すること。
○企業庁水道局寒川浄水場
○クリーンセンター（ゴミ処理場）
○美化センター（下水処理場）
尚、平成１７年での下水道普及率は90.0％です。県平均は94.5％ですが、寒川町の値は小田原市、秦野市、伊勢原市、三浦市、南足柄市のそれを上回っています。
(５)　軌道、バス、定期船等の交通施設が整備していること。
○ＪＲ相模線　南から寒川駅・宮山駅・倉見駅　茅ヶ崎市の香川駅が近い地域もあります。
○神奈川中央交通バス　茅ヶ崎駅から文教大学へ向かうバス（不当間隔／少ない）と同じく茅ヶ崎駅から町内の小谷に向かうバス（日中４０分おき）が運転されています。いずれも寒川駅を経由します。
南北に長い町である上、相模線が縦貫しているので町内から概ね２キロ以内で駅へアクセスできます。
○コミュニティーバス　試験運転中（神奈川中央交通に委託）
(６)　相当の規模の銀行、会社、工場等の数が他の市に比しておおむねそん色がないこと。
○寒川駅前に「スルガ銀行」があった筈です。
○日東化工湘南菱東工場、日産工機などの大きな工場があります。
○田端工業団地
(７)　病院、診療所が相当数あること。
○病院・一般診療所が１８あります。

第７号までは全て当てはまっていると考えています。

(８)　都市計画事業が施行され、主要幹線街路の舗装等街路施設がある程度整備されていること。
○ある程度というか、充分整備されています。
(９)　住民が相当の担税力を有し、当該普通地方公共団体の財政状況が市として充分であると認められること。
○
(10)　その他市としての発展性があること。
今後の計画等を以て、発展してゆくことが十分考えられます。


贔屓があるかもしれません。でも、僕は寒川町は人口要件さえ満たせば市としても十分やっていけると考えます。あと２５００人、がんばれ寒川！


[59537]への追加・編集でも良かったのですが追加文が長くなってしまい、訂正機能の本来の目的を果たせないと考え、新規書き込みした次第です。
[59537]からリンクできるようには訂正します。ちなみに訂正機能を使うのはまだ２度目です。


〈参考文献〉
社団法人　日本下水道協会　 http://www.jswa.jp/05_arekore/07_fukyu/index.html
神奈川中央交通ＨＰ　 http://www.kanachu.co.jp/
湘南地域市町の概況（神奈川県のＨＰ） http://www.pref.kanagawa.jp/osirase/syonanac/toiawase/kikaku/gaikyou-2.htm　
神奈川県　都市としての要件に関する条例(神奈川県のＨＰ)

〈Special　Thanks〉
たもっちさん　『気になる市になる』ありがとうございました。

いくつか調べてみました。（■は検証が必要な所です）
□青葉台一丁目・二丁目(東急田園都市線／青葉区)
駅開業　昭和４１年
町新設　昭和４２年(緑区恩田町の一部から)

■藤が丘一丁目・二丁目(東急田園都市線／青葉区)
駅開業　昭和４１年
町新設　昭和４１年(緑区上谷本町、下谷本町、西八朔町、北八朔町、恩田町の各一部から)
昭和四十一年に開通した東急田園都市線の藤が丘の駅名と、ほぼ同時期に決定され

□弥生台（相鉄いずみ野線／泉区）
駅開業　昭和５１年
町新設　昭和５５年（戸塚区岡津町、新橋町、中田町の各一部から）
※隣の緑園（緑園都市駅）は既出

■港南台一丁目～九丁目（ＪＲ根岸線／港南区）
駅開業　昭和４８年（国鉄根岸線）
町新設　昭和５６年（日野町、磯子区峰町、戸塚区上郷町、中野町の各一部から）
※住宅供給公団が区画整理地の通称として使っていた可能性も有り。上郷町と中野町は現在栄区。国境跨いじゃってますが、区画整理等に該当しますね（そもそも港南区は跨いでいるのだし）。

■本郷台一丁目～五丁目（ＪＲ根岸線／栄区）
駅開設　昭和４８年（国鉄根岸線）
町新設　平成元年（飯島町、小菅ヶ谷町の各一部から）
※「本郷」は横浜市に編入される前の村の名前。それ以前から地名として使われていた。


〈参考文献〉
□町の名前と開設年について
　『横浜の町名』（横浜市市民局総務部住居表示課）　引用も此処から
□駅の開設年
　Wikipedia

おはようございます。今日の南関東は涼しくていいですなぁ。

４車線
[59511]ペーロケさん
４車線道路が無い市ってどれくらいあるんだろうか？
南足柄市はいかがでしょうか。向こうはあまり行かないので違うかもしれません。
皆さんはどうやって検証してるんですか？25000分１地形図は車線数を表すようになってますが、２車線と４車線の差がよくわからないです。


郵便局
[59536]桜トンネルさん
ちなみに「風景印」ってすべての郵便局にあるものなのですか？
[59540] かぱぷうさん
>結論からいうとありません。
全国郵便局名録2006で、風景印の有無が分かります。かなり便利な代物ですがお値段が…。大きな図書館にはあると思います。

皆さんは最高で何局まわることができましたか＆１日にまわれる局数の限度は何局だと思いますか？
２９局回った日が２回あります。自分で思っても少ないです。“おいしいところ”（＝平地に密集してる所）だけを回れば稼げそうですが、チャリだと帰る事を考えなければならず、難しく思います。帰る事を考えなければ４５局位はいけるかも知れませんね。夏場はきっついですよ。常に太陽に背を向けられると目に負担が掛かりません。

[59547]オーナーグリグリ様
光文社新書の新刊として「郵便局を訪ねて1万局―東へ西へ「郵ちゃん」が行く」という本が最近書店に並んでいます。風景印を集めている佐滝剛弘さんの著書で、風景印を集める楽しさが面白く綴られています。
[59351]でも書きましたが、面白いですね。郵便局で読むとより一層お楽しみ頂けます(？)。


市になる
[59541]たもっちさん
お求めのものはおそらくこちらでしょう。
ありがとうございます！僕も検索ベタのようです。今日の勤務が終わったら補稿を作ります。

神奈川県高座郡寒川町。

寒川町は相模国一宮である寒川神社の門前町として栄えたところです。
1889年　それまでの一之宮村、田端村、大曲村、中瀬村、宮山村、宮原村、岡田村、大蔵村、小谷村、小動村、倉見村が合併して寒川村が発足
1940年　町制　寒川町に
人口が47,500人（平成19年6月1日現在）で、単純に考えればあと2500人ほどの人口増があれば市制出来ます。

まず、市になる要件について検証してみます。
１．人口５万人以上
これが一番の問題です。町の人口は横ばいで2500人が自然に増えるのは難しいように思えます。
２．中心市街地の戸数（連たん率）が全戸数の６割以上
これはよくわからないのですが、中心部から市街地が続いているので大丈夫でしょう。
３．第２次・第３次産業に従事する者とその同一世帯員が全人口の６割以上
農地もありますが、ベットタウンでもあり５つの市に囲まれてもいるのでクリアでしょう。
４．県の条例で定める都市的要件を満たしていること
県のＨＰを見たのですが、載っていないようです。1978年の綾瀬市以降市制が無く、これ以上市が増えるとは思っていないのでしょうか、そんなことはないでしょうが。
県内の他の市と比べると、南足柄市には人口で勝ってますし都心に近い分栄えているように感じます。逆に町内には国道は通っておらず（綾瀬市、南足柄市も）、大型のスーパーなども無く茅ケ崎市や海老名市に依存しているようです。


どうしたら“＋2500人”は実現できるか
□さがみ縦貫道（圏央道）　　実現性：確実
町内は片側１車線の道が多いので自動車の平均速度が低い上、東名道の海老名辺りにＩＣが無く、都心に向かうには時間が掛かってしまいます。
さがみ縦貫道は東名道の海老名北ＩＣ（横浜町田～東名厚木）から新湘南バイパスまでの区間を工事中。問題が山積みの八王子ＪＣＴ以北より先に完成する見込みで、橋桁が並んでいる状態です。開通すると町内に２つのＩＣが出来、東京方面にスピーディーにアクセスできるようになります。高速道路の効果はいか程なのでしょうか。工業団地が出来ること考えられますが、“＋2500人”はどうでしょう。

□相模線複線化　　実現性：中
現在、朝夕ラッシュ時４本日中３本の４両編成の電車が不当間隔で運転されています。朝ラッシュ時は全ての交換可能駅で上下列車が交換するのでこれ以上の増発は難しくなっています。また、海老名駅を境に茅ケ崎・橋本に向かう列車が優先されるので、例えば寒川駅から海老名駅に向かうとすれば「倉見」「社家」で対向列車を待ち合わせることになり日中１７分程度のところが２２分程掛かります。
そこで複線化です。交換待ちが無くなれば速く走れるようになり利用者が便利になるだけでなく、列車が一巡する時間が短くなってＪＲとしてもよいことだと思います。
費用は地元自治体とＪＲが分担して、あまり多くの費用が掛けられないのであれば最も効率が良くなる区間を選んで部分的な複線にすれば良いと思います。

□新幹線新駅設置　　実現性：低
県央部では新横浜・小田原両駅が遠く、相模川の辺りに新駅を設置する要望が出ています。相模線の倉見駅が有力とされていますが、「こだましか停まらない駅なら要らない」という意見がある上、ＪＲ東海の会長が「南びわこ駅で最後」と発言している（その南びわこ駅も設置が危ういそうで）事もあり、現実的ではないようです。

□相鉄いずみ野線延長　　実現性：難
相模鉄道は二俣川（横浜市旭区）から平塚への路線の免許を持っています。現在は途中の湘南台（藤沢市）まで開通していて、その先の延長は未定とされています。平塚まで延びるのであれば町を横断する形になり、住宅開発が進むでしょう。しかし、相模鉄道は『横浜東部方面線（横須賀線・東急線とつなぎ、都心直通を果たす）』の建設が先とされいずみ野線の延長工事は少なくともその後になると思われます。都心直通となれば、地元自治体が延長を求め町に第２の鉄道が通ることになるかも知れません。


机上の空論のような物もありますが４つ挙げてみました。インフラ整備だけでなく、公共サービスの向上で人を集めることも勿論可能です。今以上に魅力的で住みたいと思える町になれば、人は居着いてくれるでしょうから手を抜かず日々頑張って欲しいと思います。


〈最後に〉初めてこのような長い文章に挑戦しました。本当に難しかったです。タイトルは最初「寒川町の市制を考える」にしようと思いましたが大言壮語もいいところ、上記のようなタイトルを付けました。
可笑しな点などは多数あると思います。ご意見・ご批判などありましたら書き込んで頂けると幸いです。

〈参考文献〉
福島県総務部市町村課ＨＰ　 http://www.pref.fukushima.jp/kouiki/
寒川町ＨＰ　 http://www.town.samukawa.kanagawa.jp/
『相鉄線物語』（サトウマコト著）
『ＪＲ時刻表』（交通新聞社）

尚、[59579]に「補・寒川町の市制を考える」と称し大幅加筆してあります。併せてご覧ください。

【１】[59579]加筆に伴い、最後の１文を追加しました。
　

[59457]hiroroじゃけぇさん
…案外、近いところにいるものですよ。
書き込んで頂きありがとうございます。実際、心を許しかけた人が口先だけだったりして苦笑いしたりとまだまだ先は長そうです。


[59492]みかちゅうさん
今年の春（だったかな？）には、配送ルートの合理化で所要時間は従来並みという前提で郵便ポストの取集回数も減らされました。
民営化に際しては郵便事業会社にまわされるスピカです。
取集回収が減ったことで仕事が３０分くらい早く終わるようになりました。たかが３０分です。まぁ、経費削減ということですね。
公社になったり、民営化したり、見せかけですよ、利用者の皆さん！こないだなんて、「今週視察がありますから、それまでは、それまでは頑張ってください」というお言葉を頂戴いたしましいた。　鶏をリンチして牛に混ぜる時代ですから。
風景印や局名印は当面のところ残されるはずです。近いうちに風景印については上司に、局名印については貯金課にそれとなく聞きに行ってみます。


さて、今週はお天気の御都合で１日局巡りが出来なかったので今日の午前中少しだけ行きました。権太坂を下り市街地へ、まずは横浜集中局へ。聞いていたように窓口はなくＡＴＭで済ませようとしましたが、通帳が対応してなかったのでカードで給料下して終了。
中心地に向かう途中、最近新しくなった大桟橋に寄り道。木の造形が素晴らしい。これでもかってくらいに木が使われてます。海に突き出すような形なのですが、先端まで行くと船に乗ってるような感じがしてとても面白かったです。おススメです。
訪問３局。中区完訪です。

[59453]のIssieさんのお酒の話から少し。
僕も[58428]の「高校生」発言と毎週局巡りしてる辺りで矛盾を感じていたり、訝しまれている方がいるかも知れないのですが、
厳密にいえば、僕は高校生ではありません。
年齢は１７で、学年でいえば高３ですが、既に高校を辞めています。ですが、大学受験するつもりで若干迂回気味なだけなので、広義で「高校生」という事にしています。“虚偽広告”であったことをお詫びいたします。
しょうもないことなのですが、辞めた原因が「集団飲酒事件」でして、当時通っていた高校のある行事の打ち上げに於いて飲酒した上に警察沙汰になるという事がありまして、100名近くの生徒が処分されました。僕は参加していなかったのですが、以後人間不信（特に事なかれ主義の教師たちに）、鬱状態になってしまい退学に至りました。この“事件”おそらく表沙汰にはなってないでしょう（県立ですから、Issieさんご存じかも知れませんが）。
日本人さん、こうやって変な所に歪みが出たりしますから気をつけましょう。

落書き帳の皆様、話を逸らしてしまったことを重ねてお詫び申し上げます。不躾ながらも今後ともよろしくお願いします。

【１】一部文章を補足しました。

[59427]桜トンネルさん
郵貯を今しているのですが、それとは別に口座を作る必要が出てきたようです。
極めて事務的な話なのですが、郵便局の通帳は基本的に１人１冊しか持つことができません。基本的にというのが味噌でして、例えば「郵便貯金総合貯金ぱるる」と「通常貯蓄貯金通帳」の組み合わせなら２冊持つことが可能です。窓口に作りに行く際に「既に郵便局の通帳をお持ちですか？」「原則として１冊までとさせていただいております」と言われるかも知れません。そこで引き下がらずに「通常貯蓄貯金通帳なら平気って無責任な非常勤の野郎に聞いたんですが」と言いましょう。「通常貯蓄貯金通帳」は「郵便貯金総合貯金ぱるる」と比べると１０万円以上の利率が悪いのですが、１０万円貯めるのは大変ですし。そして、今の利率からして大差は無い（その微々たる利子を国にかなりの割合奪われます）ので通帳の絵が違うくらいの差だと思えばいいんじゃないでしょうか。
神戸中央局は１８時まで貯金業務をしているので、休み前に作っておきたいのなら…。

某郵便局郵便課　スピカ

［59396］Issieさん
「岸」と「山北」の間には，中世にお城（河村城）が築かれた“山”があって，「山北」とはこの山の北側という意味です。

「河村城」が代表するように，恐らく明治の初めまでは「川村」の方が知られた地名で，「山北」はその中の１地区の名前に過ぎなかったのではないかと思います。
その「山北」が有名になったのは，「東海道本線」が開通して 山北駅 を設置し，さらにここに“御殿場越え”に備えた機関庫が置かれたことによります。
いつもながら、Issie さんの説明には頭があがりません。分りやすいですし、本当にありがたいです。
河村城址には行ったことがあります。洒水の滝から歩いて、麓から走って上がりましたがなかなか大変で、当時も今も通勤の大変さは変わらないんですね。上がった所はただ芝生が広がっているだけでしたが、松田の町や遠く小田原や相模湾まで望むことが出来ました。反対側、山北駅側は少しは復元しようとしていて、井戸や石段、石灯籠（？）もありました。

鉄道の効果というのはとても大きいようで、東海道線筋では茅ヶ崎町（1902年）・松田町（1909年）・小山町（1912年）が同じ時期に町制を遂げています。しかし、栄光もそれまでで丹那トンネルが開通して御殿場線沿線は凋落しました。そして現在は数万人台の人口で東名や三保ダムなんかの固定資産税が潤沢なのか平成の大合併に乗ることもなく、「町」を続けています。

[59395]らるふさん
名前が似ているだけで、どちらが有名か、個人的な「感じ」で書いてしまうのって、どうなんでしょうね？
引き分け・・・とか、勝ち負けなんですか？
メンバーの方の出身地や居住地に気をつかったりするのも・・・？

[59396]Issieさん
思い切り“恣意的”（客観的な事実によらず，個人的な思いつきによる）な比較をしてみても，あまり意味のあることではないようには思います。

[59398]稲生さん
この手の比較ネタは、結構キリが無く、エンドレスになりかねません。各個人のかかわる度合いによって、認知度が異なるのは当然ですから、一つの軍配に対して物言いも出てきましょう。それを繰り返していたら、いったいこの「憩いの場所＝落書き帳」はどうなってしまうことでしょう。
ぼちぼち、この辺で幕引きをしていただきたいものです。

お三方のおっしゃってることはもっともで、乗ったら降りられない性を顧みて反省している次第です。

[59392]日本人さん
群馬県南牧村ＶＳ長野県南牧村
どちらも有名過ぎなくて引き分けです。
長野県の南牧村は野辺山があって、高原野菜でも有名です。そんな観光地を持ちながら、謙虚なお名前。群馬県の南牧村は最近知った自治体です。

千葉県栄町ＶＳ長野県栄村
横浜市栄区も登場したいです。

神奈川県山北町ＶＳ新潟県山北町
神奈川の山北町は足柄峠の北にあるからでしょうか。新潟県の山北町には「日本国」がありますね。


・安芸市　と　広島市安芸区
「安芸」といえば広島ですから、「安芸市」も広島県にあると思われてます。

神奈川県のマイナーな地名を幾つか
・吉野　相模原市藤野町　と　奈良県吉野町
甲州街道の宿場町でしたが、奈良の吉野に敵うはずはなく…。

・中野　相模原市津久井町　と　中野市　と　東京都中野区
これも論外で、中野市も中野区には歯が立たないか…。

・すすき野　相模原市　と　横浜市青葉区　と　札幌（薄野）
北海道随一の歓楽街ですからね…。

・有馬　川崎市宮前区　と　神戸市北区
「神戸の奥座敷」では相手が悪かったか…。

・目黒　横浜市瀬谷区　と　東京都目黒区
「目黒の交差点」は渋滞の名所ですが…。

・川西　山北町　と　川西市
川西市が関東でマイナーでも…。

・高尾　大井町　と　八王子市
大井の高尾は地図を見るまで忘れてました…。

・松本　中井町　と　松本市
前の高尾のお隣です…。

・藤沢　中井町　と　藤沢市
県内で鬩ぎ合っても…。

これらは知られているかも
・一之宮　寒川町　と　全国各地
寒川神社は県外の人はご存じなんでしょうか？

・香川　茅ヶ崎市　と　香川県
これは既出でしょう。

・大井町（足柄上郡）　と　旧大井町（埼玉県）
唯一通いあえるかも…。


物凄い浪費でしたね…。

[59380]伊豆之国さん
現在この投稿文を書いているところで、ＴＶ「アド街ック天国」で特集をしているのが世田谷区千歳烏山です。「千歳」が付いているのは旧村名で、すでに栃木県に烏山駅があり、区別するときに「武蔵烏山」では野暮ったい、として「千歳」をつけたのでしょうか。
駅開業時は「烏山」で、後々改称されました。お隣の小田急線にもこの種の駅名が散見されます。
「千歳船橋」…前述の烏山と同じでしょう。
「和泉多摩川」「稲田多摩川」…多摩川のどっちにあるかということでしょう。後者は現在の登戸。隣の向ケ丘遊園を「稲田登戸」と言ったようで駅前に稲田登戸病院ってのがあります。
「相模大野」…小田急相模の国を多く走れど、国名を冠した駅は唯一。現在の本厚木は元「相模厚木」ですが。
「愛甲石田」…［郡名＋村名]と思いきや大字の組み合わせ。
「高座渋谷」…こちらは[郡名＋村名]。渋谷村は村→町→村を辿ってます。詳しくはアーカイブスを。「渋谷」の名は広大な荘園名から来ているようです。

[59367]k‐aceさん
「和泉中央」（大阪府和泉市）と「泉中央」（宮城県仙台市泉区）はすぐわかりましたが、「いずみ中央」（神奈川県横浜市泉区）は調べないと分かりませんでした…。
「いずみ中央」って有名じゃないんですね…。と、思って時刻表の索引地図を見てみたら「和泉中央」は泉北高速鉄道（地下鉄ですか？）の終点、「泉中央」は仙台市交通局の終点なんですね。そういう「いずみ中央」も短い間ながら相鉄いずみ野線の終点だったのですが。まあ、相鉄なんて関東でも知ってる人はそういません。
そうすると…
・仙台市泉区　と　横浜市泉区　と　和泉市　と　出水市
って組み合わせもありますね。横浜市は１８区あるうち８区（鶴見・中・西・南・青葉・緑・泉・旭）が他の政令指定都市の区の名前と重なってしまってます。佳名を取った所が多いです。

東松山
[59341]ソーナンスさん　[59347]日本人さん
お答えありがとうございます。今は違和感無いですね。　個人的な好みでいえば「武蔵松山市」がいいけど、書くのが面倒って敬遠されそう。

局＆役場
[59344]桜トンネルさん
□役場
広報誌や地図だったら総合案内でもらえます。封筒やその他専門的なものはそれぞれ名前が違ったりするので総合案内で訊くのが一番でしょう。川西市では長い名前の課に行った気が…。
広報誌は無い市区町村は出会ったことがないですが、月毎に出ますよね。
□郵便局
郵便局で集めるのは「風景印」か「局名印」があります。（他にもありますかね？）
・風景印…消印のでっかくて絵が入ってるバージョンといったところ。区分機に掛けたらいけないって言われてます。僕は集めていないのでわかりませんが、最近出た『郵便局を訪ねて１万局』(佐滝剛弘氏／光文社新書）を読むとよくわかると思います。
・局名印…通帳を作って、貯金の際に押してもらいます。１０円や１００円を預けたり引き出したりすればそれほどお金は掛からないです。貯金・保険の窓口は月曜日・金曜日・給料日頃が混んで、３０分くらい待つ時もあります。
郵便局は神戸市内に１９１局あるようです。局の場所は郵便局ＨＰなんかでわかります。
拙い説明のため、分かりにくい点はご容赦下さいな。

町田街道
[59309]Ｎ-Ｈさん
町田街道の標識です。そして、市街地で二つに分かれているうちの東側のルートです。
言われてみれば、由木地区も八王子ですね。町田街道が相模湾と東京湾の分水嶺を越える辺りの道路の整備状況が気になります。


旧国
[59311]Ｎ-Ｈさん、[59319]egoさん
群馬県には「上野村（うえのむら）」がありますが、これは国名と関係あるのでしょうか？過去ログや他のページを調べてみても由来が分りませんでした。
相州はどこかの駅の蕎麦屋で見ただけです。


県名由来
「東大和市」の「東」は東京都の意味ではないですか？神奈川県に既に大和市があったから「東」をつけたんでしょう。東村山市の場合は村山村（現在の武蔵村山市）の東という意味のようですが…。そうすると東松山市の「東」は何なんだ？


[59328]伊豆之国さん
石川県金沢市　と　横浜市金沢区
会話で金沢区を示す時は「金沢区」と言いますね。金沢文庫や金沢八景は「文庫」「八景」で通じますし、京急電車では行き先が「文庫」って書いてあるのがあった気がします。京急は省略が好きなんですかね。「新町」「川崎」「久里浜」「高砂」なんてのもあったような。最近は正式な駅名を表示してるのもあるようですが。

原宿（東京都渋谷区　と　横浜市戸塚区）
これは戸塚の辺りでも東京の方だと勘違いされます。その交差点は現在、立体化工事中です。

・「和泉中央」「いずみ中央」「泉中央」
これは離れてますし、一駅名にすぎないですから混同されないでしょう。

都筑郡と高座郡の未訪問局をまとめて訪問しようとすると、町田を通ることになるのでタイトルのようになりました。

中原街道（丸子中山茅ケ崎線）の丘越えに憎悪を感じつつも旭区の最後の１局を訪問。そこから鶴見川沿いの低地へ向けて、対岸のランドスケープを見ながらのダウンヒルは最高でした。鶴見川を越え、川和町へ。1938年、横浜市の第六次市域拡張で都筑郡がまとめて編入（西谷村はその前に編入）されるまで郡で唯一の「町」で、1969年の区制再編時に区役所もあった川和町ですが随分寂しくなっています。そこに不意に鉄道の高架線が…。何か間違えたのかと思いましたが、よく考えてみれば来年の３月末に開通が予定されている市営地下鉄の新線（グリーンライン）でした。「川和町駅」は駅舎の工事をしていて、車両基地を併設した駅でした。車両基地への線路には架線が張られていました。ブルーラインと違って架線式なのには驚きました。車両基地を覗きに行きましたが電気か何かの工事をしていて、新型車両はいませんでした。　僕ら南部の人は開通しても乗らないんだろうなぁ。

青葉区を苦労して回り、町田市三輪へ。途中寺家（じけ）町は横浜市内とは思えない様な田圃が見られました。青葉区はもう行きたくないと思っていましたが、ココは季節が変わったらまた行きたいです。
成瀬を抜け、町田市街へ。少し前に青看の方面表示の話題がありましたが、町田街道が小田急線を越える辺りに「↑高尾・相原」の表示を発見。相原は市内の東京環状と交わる所やハマ線の駅を表しているのでしょうが、高尾は疑問です。八王子市内の地名で、確かに著名ですし、道沿いに行けばたどり着きますが、「八王子」ではないのでしょうか。

座間市、相模原市南部を回り、大和市。東林間駅前局が混んでいて大和市に中央林間駅前とつきみ野が残ってしまいました。また、青葉区にあざみ野・江田なんてのも残っています。これらの共通点は？


訪問局２１、市役所１、走行距離75.08キロ
横浜市残り１０
長々と失礼いたしました。

[59239]オーナー　グリグリ様
6月10日以降に経県値の更新を行われた方はお手数ですが再度更新していただきますようよろしくお願いいたします。
ということなので、お手数ですが再登録をお願いいたします。
すみません。我が身とは思わず…。ヒト事だと思って聞き流したらダメですね。


[59232]日本人さん
いつになったら「いおうじま」から「いおうとう」にワープロで一発変換できるようになるのでしょうか。
[59259]むっくんさん
「いおうとう」から「硫黄島」に一発変換できる日は来ても、「いおうじま」から「いおうとう」に一発変換できる日は半永久的に来ないと思いますが。。。
日本人さんは「いおうじま」から「硫黄島」に変換できるように…という事を言いたかったのでは？
ちなみに、鹿児島県三島村を構成する３島の１つを「硫黄島」と言い、こちらは「いおうじま」と読むそうです。

[59229]桜トンネルさん
さきほど、出身地を家のある「神戸市東灘区」から僕の生まれた病院のある「神戸市中央区」に変更しました。実際、生まれてから１週間ほどは「神戸市中央区」にいましたし・・・。
そう言われたら、迷うなぁ…。産まれは瀬谷、少し旭に、そして泉。瀬谷のあの病院は最近有名になってしまいましたが、横浜市民であそこ産まれの人は多いはず。


六差路　アーカイブス見て、ないヤツです。
何故か名前は三角。


日本人さん＞
ちょっと質問なんですが、ご自身の「経県値」を削除されましたか？　と、いうのも僕の「経県値」が消えてしまい、ふと日本人さんのメンバー紹介を見たらなくなっていたので…。　僕のは再登録しました。



くだらない２題　「白桃化」つながりで…?!
・今日と明日なら京都・奈良行けるよ。
・岐阜と名古屋のギフト。和やかです。
もういいや…。　失礼しました。

[59169]アルバトロスさん
中央道に乗るには、東名で御殿場へ出て東富士五湖道路→中央道河口湖支線というルートもありました。実際、中学の自然教室で長野の原村へ行った時はそのルートをとった気がします。

「東名入口」交差点の３重交差は珍しいですね、最近そっち方面へ行く機会が無いので工事はみてないのですが、１６号が２４６号を跨いで東名インターをスルーして保土ヶ谷バイパスに行けるようになるとスムーズに流れるようになるでしょうから便利になりますね。この辺の混雑はハンパじゃないですから楽しみです。
元々は単純に東京環状から東名横浜町田ＩＣに接続していたのですが、混雑が激しいので上川井ＩＣの横浜よりから分岐して、本線の上を行き横浜町田ＩＣに至るルートが作られました。このままでは上川井ＩＣ・東名間が相互に行き来出来ないので従来の接続道も残されました。現在は本線の上から本線の外側に新ルートが挟む形になっているのですが、新ルートをそのまま相模原方に延ばして、南町田駅付近で本線に合流する形をとるようです。
説明がかなり分かりにくいですね…。道路地図を見て頂ければ、幾らかマシに…ならないか。


[59170]リトルさん
分りにくい発言失礼しました。
[59171]桜トンネルさん　[59172]日本人さん
フォローありがとうございます。
[59174]k-aceさん
すみませんです。僕が問題ですよ。リトルさん・桜トンネルさん・日本人さんご迷惑お掛けしました…。


[59181]Issieさん
で，横浜市には，「黄金町」（中区），「白金町」（南区），「鉄（くろがね）町」（青葉区）がそろっているのでした。
離れた位置にあって起源を異にする「鉄町」は別にして，「黄金町」と「白金町」は隣同士。実は，京急の 黄金町駅 は白金町にあるのですが，これはセットの町名なのでしょうかね。
これとは関係ないけれども，南区の少し離れた所には「真金町」という“有名”な地名もあります。
黄金町（明治22年～）は劉安の『淮南子』の「清水有黄金龍淵有玉英」という言葉からきているんだそうです。「清水町（現在赤門町）」「英（はなぶさ）町」と対を成してるんですね。
白金町は昭和19年に黄金町から分かれ、これも対をなしています。対をなしていると言えば、「白妙町」「高根町（高嶺より）」です。『淮南子』はよく分からないスピカですが、さすがにこっちは大丈夫です！
その“有名な”真金町ですが、辞書を引けば「真金」にも鉄の意味があるんですね。
これらの地名は新田開発による埋立地（干拓地？）で、地名も新たに付けられたものが多いです。この辺りの歴史は小学校の時に習い、僕を地理好きにしていきました。

[59152]ハンブルガーさん
この様な同じ住所を他の市町村で共有しているところは、他にもあるのかな？
「岡崎」が平塚市と伊勢原にかかっています。
元は中（大住）郡岡崎村だったのですが、１９５６年に分割編入されました。今では平塚市のそれの一部が「ふじみ野」になっています。
市ではないですが、「桜木町」（１-３丁目中区、４-７丁目西区）、「赤門町」（１丁目中区、２丁目西区）、「花咲町」（１-３丁目中区、４-７丁目西区）、「川島町（保土ヶ谷区、旭区）なんてのが横浜市にあります。

[59149]オーナー　グリグリ様
今回は、最初の「スピカ」さんのニックネームを「_スピカ」と変更し対応することとしました(記事数3件)。最初の「スピカ」さんには申し訳ありませんが、今後も同じことがあった場合にはこの方法で対処したいと考えます。
この件は大変ご迷惑をおかけしました。すみませんでした。　変更ありがとうございます。

[59086]いっちゃんさん
60,000に届こうかという過去ログ全てに目を通して欲しいとは言いません（実際、私も怪しいですし・・・）。ただ、書き込む前に「このネタ過去に出てないかな」と検索して欲しいとは思います。
まさにその通りです。ちゃんと検索していれば、メンバー名の重複もなかったです。
過去ログは鋭意読み進めていて、現在5000件まで来ました。まだ１割ですがね。


[59124]みかちゅうさん
全部回れば坂道も多い横浜市をくまなく回ったことになりますね。自転車での訪問はきつかったと思います。
青葉区・都筑区辺りはもう行きたくないです(笑。ちなみに残っているのは、地図上での見落とし・混雑・時間切れによるものばかりです。例えば港南郵便局では５０分待って貯金を果たしました。


[59126]アルバトロスさん
よろしくお願いします。
埼玉県民にとって、都心環状線を通らなくて済むことは、メリットがありますね。
神奈川県民としては中央道や関越道に乗るには都心に出るか、東京環状(国道１６号）を延々と行かなければならないのでまだ物足りなさがあります。東京環状とにーよんろく（国道２４６号）が交わる「東名入口」交差点は３重交差の工事中です。完成したら珍しいのではないでしょうか？


[59133]リトルさん
私も新参者ですが
書き込みが１０件になられたようですが、登録されないんですか？「滝沢村」な感じですか？
余計なことかもしれず、失礼しました…。

[59080]みかちゅうさん
教材の河岸段丘は天竜川でしょうか。
いえ、僕のも沼田でした。沼田の河岸段丘はダイナミックですよね。ただ、市街地は段丘上にあるのに上越線の駅がその下では、生活は大変そうに思います。特に自転車。

郵便局めぐりということは郵便貯金のハンコと消印ねらいでしょうか？
郵便貯金のハンコだけです。あれもこれもだと飽きてしまう質なので…。明日で丁度１年になります。最初の頃は自宅最寄り駅―バイト先最寄り駅間を定期券でもって巡っていましたがすぐに自転車に変わりました。今のところ“旅行貯金”以外は９割くらいは自転車です。横浜氏はあと１８局で完訪ですが、かなりの曲者達を揃えてしまいました。

ママチャリの限界ということですが、駅に割と近くて自転車を止めて置けそうな大規模な商業施設を見つけて止めておき、翌日はそこまで電車なりで行くのも一考でしょう。
今は自主規制で週１回にしているので出来ませんが、いずれやってみたいです。日曜日に家を出て、土曜日に帰ってくる…なんてしたいですね。後はレンタサイクル。小田原・平塚あたりには公営であるようなので。
アドバイスありがとうございます。


[59081]桜トンネルさん
僕が考えている「高速道路」は「自動車道が最後につくもの」だと思っています。あと、お金を取っても取らなくても高速道路だと考えていますので、新直轄方式で作られたものも「自動車道」がつけば「高速道路」だと思っています。
東名と名阪は「自動車道路」ではなく「高速道路」です。２つは高速道路の中の高速道路といった気がします。伝統ある、格式高き…？

桜トンネルさんは神戸にお住まいとのことですが、伊勢原市には隣り合った「神戸」「三ノ宮」の地名があります。ただ、読み方は「ごうと」ですし、神戸の三宮とは「ノ」の違いがあります。　ちょっと書いてみました…。


[59083]Issieさん
言葉及ばずというか、表現力が足りなくてすみません。
江戸期まで尾根が武相国境だったとは。