メンバー紹介

[44435] かぱぷう さん
『小郡＝西鉄小郡』と思い込んでしまう、元・福岡都市圏生活拠点西鉄沿線系住民の悲しい性。
（中略）
私が現在居住の北九州では、いや、福岡都市圏でも普段は西鉄電車を使わない人は、逆に１００％に近い人が『小郡＝現・新山口』と答えるでしょう。

２つの小郡に関する誤解の話題は，以前にも
[20984]　ゆうさん
博多駅から30キロ圏内には「小郡」という街がありますが、この小郡ゆきの列車は反対方向に進みます。誤乗はなかったのかちょっと気になるのでした。
なんかでも，出たことありましたね．
2003年10月1日に小郡駅が新山口駅に改称され2年近く経過し，さらに今年の10月1日には，自治体としての小郡町も山口市にも合併します．（東日本のスーパータウン・大河原に対抗できる，西日本のスーパータウンとしての地位も残り１月余り．．．）
ひかりなどの新幹線停車地として，知名度が町としては抜群だった，小郡という地名も，何十年後かには，福岡県のことをイメージする人が多くなるのでしょうかねえ．．（最も小郡市自体も合併してしまえば，別ですが）

[44438] ＪＯＵＴＯＵ さん
昨日の「報道ステーション（21:54テレビ朝日系）」の中で、気がついたのですが、造反議員のマドンナとも言われる。野田聖子氏の地盤である「岐阜１区」に自民党がエコノミストの佐藤ゆかり氏を公認候補としたなどのニュースで、画面に右下に「長野県北東部」（おそらく「長野１区」と間違った？）赤く塗られた地図が出ていました。その後ウトウトしていたのではっきりとは憶えていませんが、番組内で訂正はなかったように思います。
私も見ていて間違っているなと思いましたが，落書き帳ご覧の皆さんは，やはり間違いにお気づきのようですね．
一応，10分後ぐらいに番組内で訂正をしていました．

[42773] ＥＭＭ さん
かつて宇部周辺に勢力を持っていた厚東氏の城のあった霜降山の頂の一つである男山にちなんで名付けられた…と書かれています。
霜降山ってのは霜降岳の事でしょうか。
霜降岳の近隣にも「男と女」コレ中に収められている「男山」という小字があるのですが、こちらもその小字とは別に男山という山があるようです。山の方は場所の特定はできていませんが………

そうですね．両者は同じ山のことを指しています．
ただ，地元では一般的には霜降山（しもふりやま）と呼ばれることがほとんどです．
中学校での遠足で使われたりと，ハイキングコースとして宇部市民に利用されています．
霜降山ハイキングマップからのダウンロードできる地図を見ますと，男山の記載がありますので，ご参考にして下さい．

[41830] ＥＭＭ さん
村が合併して市になったのではありませんが、市町村合併を経ている市で市の前身も合併したのも全部村、というのはありました。
地名好きさんのＨＰのデータを見ると、岡谷市は本体が村から市になっており、さらにその後３つの村が合併して現在の市になっていました。

この半年前までは，宇部市も．岡谷市と同じケースにあたっていました．
1921（大正10）年11月1日に，宇部村が単独で市制を敷いたあと，続いて，藤山村，厚南村，西岐波村，東岐波村，厚東村，二俣瀬村，小野村の７村を合併してきた歴史がありますが，昨年の11月1日に楠町を編入合併したので，村だけの合併の歴史も惜しくも崩れてしまいましたね．

[41408]　愛比売命 さん
ここはひとつ，山陽小野田市の新市名を考えてみませんか？

[41432] にまんさん
山陽小野田市の改称問題ですが、みなさんの意見では厚狭市の評判が良いようですが、隣町出身者の感覚では、厚狭市はかなり違和感が有りますね。
（中略）
というのも、確かに山陽小野田市は全域が旧厚狭郡ですが、地元で「厚狭」といえば旧山陽町の厚狭地区（厚狭駅周辺）を指すイメージが非常に強く、旧山陽町の埴生地区でさえ、厚狭というイメージはではありません。ということは新市の名前として厚狭を使うというのは、人口で多数を占め山陽小野田市の中心である旧小野田市の賛同を得られないでしょう

落書き帳ご覧の皆様，お久しぶりです．
地元のネタですし．たまには私も書き込みをしないといけませんな．
近隣の宇部市出身の私も，にまんさんに近い意見を持っています．
確かに旧小野田市は，かつて厚狭郡の範囲ではありましたが，現在では「厚狭」はやはり厚狭地区をさす地名としか，多くの地域住民には認識されていない状況です．
ですから，人口の多数を占める旧小野田市の住民は，厚狭市では納得を得ることはできないですね．

それじゃぁ、どんな名前がいいか。。。と考えると、あまり適当な名前ってないですね
そうなんですよ．旧小野田市，旧山陽町を総称するような地域名称がないので，難渋してしまいます．
周防灘市は，旧長門国で名乗るのは少々違和感あるので，強いてあげれば，朝陽市，長陽市ぐらいですかなあ．．
小野田には， きららビーチ焼野　という海岸あるので．「きらら市」がいいというような意見も，以前に聞いたこともありますが，ちょっと嫌だなあ．．

[39973] ken さん
赤間関を考慮に入れても、明治19年の萩のBest50入りは、現在の萩市を考えると、やはり凄いですね。
明治19年で21,206人というと，正確な数字は出せませんが，当時の萩の区域である，阿武川の三角州内の人口で比較すると，おそらくその後も多くの増加はしていないでしょうね，
萩市は三方を山に囲まれ，道路・鉄道・港湾の整備も遅く，工場の進出もほとんどなかったため，明治時代以降は山陽側の都市と比べると発展が遅れたことが最大の原因です．
でも，そのおかげで，江戸時代の古地図でも散策できるといわれるような，古い城下町の町並みが残ったとされています．
また，遅れてできた山陰線も三角州内を避けてできたことも，町並みの残った理由に挙げられますね．

[39937] みやこ♂ さん
宇都宮へ来ることを「来宇」と書いて，「らいう」と読みます。
宇部へ来ることも「来宇」（らいう）と書くこともあります．
もっとも，他の都市の表現と同じく，ローカル新聞の表題で目にするぐらいしかありません．

[39030] 229 さん
郡が３つに分断されているところを偶然見つけました。
私の地元では，山口県吉敷郡も３つに分断にされていますね．
スーパータウンの小郡町を含む吉敷郡の３町ともに，今年の10月1日には， 山口市に合併することになるので，もっとも残り半年のこととなります．

[38972]　軒下提灯 さん
人口20万の圏域内に拮抗する二つの中心都市が併存しています。圏域内に拮抗する二つの中心都市が併存しています。A市とB市です。でも、二つは微妙に性格が異なります。A市は新幹線や高速道路のルートから僅かに外れていますが、圏域の人口重心点近くに位置し、圏内の各市町村へ隈無く短時間で到達できる利点があります。B市は圏域の人口重心点から少し外れた所に位置しますが、新幹線駅と高速道路インターチェンジが設置され、圏外の都市へ短時間で到達できる利点があります。
私には，どうしても，Ａ市は東北一のスーパータウンとして残ることになりそうな，あの都市，
Ｂ市は城下町として古い歴史をもつあの都市のことかな？と頭に浮かびますが，やっぱり，
圏域内に拮抗する二つの中心都市が併存
とありますし，私の想定地域は４つ（あるいは３つ？）の中心都市があるので，それとは別地域のことみたいですね．．．

[38526] 讃岐の民 さん
岩国市や山口市・秋吉台・萩市の方面へ行くつもりなのですが、何かこれらの地域に詳しい方の中でお勧めの観光名所・お店などを知っている方はおりますでしょうか？

おっと，これはメンバー登録者で現在，唯一の山口県居住者である，私が答えなくてはいけませんね．

一般的によく観光客の好まれるところは，
日本３奇矯（３名橋）の，岩国市の錦帯橋，
日本３名塔の，山口市の瑠璃光寺五重塔，
日本一の規模を誇る秋芳洞，
幕末の志士にゆかりの深い，萩城址，萩城下町（菊屋横丁など）などといった所でしょう．
あとはフグで知られた下関，あるいは山陰の小京都・津和野（こちらは島根県ですが．．）も絡めるかという所ですが，時間的な制約もあるでしょうね．
参考：おいでませ山口へ　

秋吉台は先週に野焼きのイベントがあったばかりで，今はまだ焼けたばっかりの一面真っ黒の状態です．
でも鍾乳洞なら，洞内の温度は年間一定に近く，夏は涼しく，冬は暖かいので，秋芳洞（あきよしどう）に行くほうが無難ですね．
ちなみに秋芳洞のある自治体は，秋芳町（しゅうほうちょう）です．

秋芳洞に行ったことがあるならば， 規模は小さくなりますが，
大正洞　景清洞　
なんかもいいかもしれません．

お店のお奨めは食べたいものによるとは思いますが，萩ではやっぱり魚やウニなどの海の幸をメインとした，和食になってしまいますね．
参考：時色の町萩　
秋吉台周辺は食事をする所もあまりないですが，道の駅・みとう　内にある和食レストランを個人的には時々利用しています．
山口でのお土産では，モッチリ感が特徴のういろうや，歯応えがあってプリプリ感のある，かまぼこあたりが，定番ながらお奨めです．

皆さん，こんにちは．
私の現居住地である萩市も，合併の日を迎えました．
新“萩市”は阿武町が合併協議から離脱した結果，セネガルのごとく，いびつな市域の形でのスタートです．
このいびつな形の旧市町村間を結ぶ，交通の利便性は当然よくないため，萩市⇔旧福栄村⇔旧むつみ村⇔旧須佐町⇔旧田万川町を結ぶ，新しいバス路線も市で設置するようです．
でも，旧むつみ村⇔旧須佐町の移動には離脱した，阿武町の通過はさけられないですね．．

[38273]　たもっちさん
ちなみに、徳山に住んでいたいとこは、よく「～しちょる」とか言ってました。
[38280] かすみ さん
「～しちょる」は山口の言葉の特徴ではないかと。
そうですね．山口弁の特徴で，大学で関西に出たとき，私も友人によく指摘されていました．
山口以外では「～しちょる」は大分県の人が，使っているのを聞いたことあります．
検索サイトで調べてみると，大分県の国東半島，宮崎県延岡あたりでも使われるようですね

[36093] sutekinaおじ さん
新潟－長岡間、約62kmで国道８号，１７号が重複してますから、これもかなりの長さということになります。
[36095] まくらーれん さん
そして、なんといっても極めつけは北海道の229号と276号の重複区間。江差町から岩内町までなんとその距離190.3km！

おっと，上には上があるものですね．190キロとはやはり驚きです！

[36091]　まくらーれん さん
[36116]　軒下提灯 さん
中国／下関、宇部、広島、岡山、徳山、呉＝６市

「特に重要な都市」に．我が出身地の宇部も含めて，山口県から，なんと，3都市も入っていますね．
その時代の繁栄ぶりを知らない世代では，かなりの違和感です．
選定には，人口、工業生産額、鉄道発着トン数で決まるようですので，宇部の場合は，セメント，石炭の生産や石灰岩輸送での鉄道発着トン数が影響したのでしょうね．

[36123] みかちゅう さん
徳山（製鉄）（中略）と大工場がありますが、そんなに古いものだったのですね。
徳山は，海軍燃料廠（現出光興産）、大阪鉄板（現日新製鋼）、徳山曹達（現トクヤマ）等の工場が戦前からあった影響が大きいですね．

皆さん，お久しぶりです．
落書き帳に目は通してはいたのですが，なかなか書き込みができない状態でした．
たまには参加をせねば，，

[35934]　じゃごたろ さん　ほか

国道の重複区間の話題が出ていますが，国道２号線，国道９号線の重複区間と思われるところで，随分長いところがあります．
国道９号線は益田から山口を抜けて，小郡町で国道２号線に合流して終わりと思われがちですが，下関市内の長府―下関駅付近まで区間　にも約9.8km国道９号線があります．
小郡―長府間は，おそらく，国道２号線，国道９号線の重複区間です．
この区間の長さは約47.8kmもあるので，国内でもかなりの長さでしょう．