メンバー紹介

拙宅のパラパラ地図の手直しをしていたらこんな時間になってしまいました。で、すぐ寝りゃいいのに、ちらっと十番勝負のヒントを見てしまったもんですから、「想定解が少ないものだけ」と思って、考えてしまいました。で、わかってしまいました(笑)。わかってしまったんですけど、今の時点で残り４市。ひとつはまあ安全だと思いますが、あとはちょっとリスキーなところしか残ってない気がします。でも、あと４つ残っているということを前提に考えるならば、これらもOKということになるのかな。ということで、ちょっと変り種と言えなくもないところでチャレンジしてみます。

問九：大田市

玉砕なら玉砕でもいいや、というか、余計なことをぐだぐだと書いてるより、早く寝たいのですが(笑)。


＃実は、金メダルを取った問四のアナグラムがよくわかりません・・・(爆)。

金メダルがとれて満足したため、もう考えないつもりでしたが、アナグラムを見ていてひらめいてしまったので、ひとつ答えておきます。

問五：淡路市

一瞬、あそこらへんでひっかかるかな、と思ったけど、鳴門市が○になってるので安心して・・・。


余談ですが、[56012]星野彼方さんの解答がどう判定されるのか、密かに注目おります・・・(謎)。

あ、問四正解でしたか！でも、本当にわかっているのかが、いまだによくわかっていません。僕が「これか」と思ったのは、[55969]のヒントのとおり、宝塚市と珠洲市の共通点がきっかけだったので、皆さんもそこを重点的に攻めていけば吉かもしれません。

＃ところで、かほく市ってちょっと微妙な気がするのですが、アレじゃなくてアレだから×なんでしょうか・・・(謎)

[55984]だいてんさん
私も宝塚市、気になってました。出身どころか、居住地ですし。
住んでいるからと言って有利とは限らないですよね。僕も約9年間住んでいましたが知りませんでしたから(汗)。


あ、そうそう。
[55944]小松原ラガーさん
[55971]グリグリさん
「Service Temporarily Unavailable」
家のOperaだと「戻る」で無問題なんですが、あの時は職場のIEでした。いつもの癖で、すかさず「戻る」を押したところ、戻っても同じエラー画面が出て焦ってしまい、つい、「進む」を押してしまったら、フォームの期限切れの画面になってしまったのでした。「再読み込み」のほうがよかったのですね。覚えておきます。

ちょっと遅いですが、あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
何がということもないのですが、何となくばたばたとしていまして、十番勝負はほとんど問題すら見ていない状態です。というか、それは今回に限らず、ここしばらくいつものことなのですが、要するに問題を見ても何が何やらさっぱりなもんですから(笑)。
そんな中、かぱぷうさんの[55860]を見てひらめいたので、ひとつ回答しておきます。

問八：加茂市


それからもうひとつ。まだ正解が出ていなくて、問題の中に僕の出身の宝塚市がある問四がひそかに気になっております。仕事の合間にちょこちょこっと調べてみたりしますが、皆さんが苦戦しているだけあって、そんなに簡単にわかりはしませんね。でも、失うものなどない身なので、ひとつ玉砕しておきますか。

問四：小浜市

まぐれ当たりしなさそうなところを選んでみました(笑)。


・・・というようなことを、実は今日の昼休みに書きかけていたのですが、プレビューボタンを押したらエラーが出て、全部消えてしまいました。で、もういいや、と思っていたのですが、今見てみたら、この間に２問とも新しい解答がなかったようですし、賑やかしも兼ねて答えておきます(笑)。

何だかあたふたしている間にあっという間に年末を迎えてしまいました。いろいろと積み残しの多いこの１年でしたが、一番大きい積み残しは兵庫県と大阪府のパラパラ地図を作れなかったことです（[49174]参照）。
一方、皆さんから頂いていたロータリーの写真や動画のうち、７件については、今朝方「ロータリー探訪記」としてアップすることができました。
・名古屋市の神丘町・篠の風（ぺとぺとさん）
・大阪市の木川西（かすみさん）
・栃木県佐野市の植野町・宇都宮市の江曽島（みやこ♂さん）
・高松市の鶴市町・峰山公園（８８さん）
特に８８さんからは動画も頂きました。サイズが大きく、メール等で送ることができず、わざわざCDに落として、オフ会のときに手渡ししていただきました。

ところで、８８さんに確認したいのですが、峰山公園のものということで頂いた写真と動画ですが、よくよく見てみると、コレクションに収録されているこちらではなく、こちらなのではないかと思います。事前にお尋ねしようと思っていたのですが、忘れておりましたので、とりあえず探訪記のほうでもそのように紹介しております。記憶をたどっていただいて何かわかりましたら教えていただけないでしょうか。

あとは、今川焼さんから頂いている白浜のものと、かすみさんから頂いている霧島神宮前のものが残っておりますが、こちらは年明け早々にでも取り掛かりたいと思いますので、もうしばらくお待ちください。また、他にも「たもっちに送ったはずなのに」という方がいらっしゃったらお知らせください。
それから、落書き帳でいくつか新しいロータリーの情報を頂いておりますが、こちらのコレクションへの採用についてもしばらくお待ちください。

多分、これが今年の最後の書き込みになります。みなさまにはいろいろとお世話になりました。また来年もよろしくお願いします。みなさま、よいお年を。


余談ですが、今年の経県値は58点でした・・・。

拙稿[55593]で、
私鉄のほうは記録をとっていませんので、また暇な時に頼りない記憶を頼りに入力してみます。
と書きましたが、その後すぐに入力してしまいました(笑)。その結果は26%台となりましたが、下記の星野彼方さんの投稿を読んで、もう少し増やしてもいいかも、と思い直しています。

[55611]星野彼方さん
ところで、乗りつぶしには人それぞれルールを決めていると思います。それはそれでいいと思うのでどうのこうの言うつもりはないのですが、以下の二つの点で皆さんに尋ねてみたいと思います。
１のルート変更等の場合については、星野彼方さん同様、乗り直しはしないことにしています。一番大きな理由は、「キリがない」ことと、「すべて把握しきれない」ことです。また、すべての線に乗ること自体にそれほどこだわっているわけではないので、できるだけ楽できるように考えていることもあるかも(笑)。星野彼方さんも挙げられている仙石線の例では、地下化前に仙台～石巻を乗っていたのですが、地下化後に仙台を通過する機会があった時に、あおば通～仙台だけ乗って、それでいいことにしました。つまり、仙台以東のルート変更は考えないことにして、仙台以西の延伸区間だけが未乗だったという考え方といえるかと思いますが、この方法は、本当にこだわる人にとっては「邪道」と映るかもしれませんね。
２の会社変更の場合については、今まで特に何も考えていませんでした。[55593]でも私鉄は記録をとっていないと書いたように、私鉄は乗りつぶそうとは考えてなかったのでそれでよかったのですが、「乗りつぶしオンライン」に入力する際には、ちょっと迷いました。今のところは、例えば、JR時代に乗っていた「青い森鉄道」等は、未乗扱いにしています。でも、営団時代にしか乗っていなかった路線を乗車扱いにするなど、全体の整合が取れてないという気がしてきました。じゃあ、どちらに合わせるのが理に適っているかと問われれば、それは各人の「こだわり」に合わせればよいのではないかと思います。僕は、星野彼方さんの「線路は変わっていないのだから」というのに共感したのと、できるだけ楽なルールにしておきたい気持ちがあるため(笑)、既乗扱いでいいことにしておこうと思います。対象は、青い森鉄道、いわて銀河鉄道としなの鉄道ぐらいでしょうか。また、後ほど修正します。

以上、あくまでたもっちの例でした。


・・・最近、鉄かロータリーの話ばっかりの気が(苦笑)。

前回の書き込みから10日ほど空いてしまいました。仕事でちょっとバタついていて余裕がなかったせいというのが大きいのですが、先週末でそれも片付いたので、取り返していきたいと思います。特に、[55477]ＥＭＭさんをはじめ、ロータリー情報をたくさん頂いているのを片付けないと・・・。
でも、その前に、旬を逃したくない(笑)話題にレスしておきます。

[55554]いっちゃんさん　ほか
この乗り鉄の記録も残せないかと思っていたら、あるんですねぇこんなサイトが。
これを読んですぐに、僕も登録してしまいましたよ(笑)。僕はＪＲの乗りつぶしに関しては、割とこだわって記録を残していたので、それを元に入力をすることができました。ただ、僕の記録は乗った時点でのものとしているために、廃止された線（深名線とか）の記録が残せないのが不満だったり、キロ程が微妙に異なっていたり（仙石線とか）しますが、自分の記録とはまた別に、あくまで、現在の路線に対する記録として割り切ったものとして考えることにしました。
その結果はこんな感じです。

会社	営業キロ	乗車キロ	未乗キロ	乗車率
JR北海道	2499.8	2499.8	0.0	100.000%
JR東日本	7405.8	7309.2	96.6	98.696%
JR東海	1970.8	1970.8	0.0	100.000%
JR西日本	4982.6	4826.2	156.4	96.861%
JR四国	855.2	554.6	300.6	64.850%
JR九州	2121.7	748.9	1372.8	35.297%
6社合計	19835.9	17909.5	1926.4	90.288%

9割を超えているとは知りませんでした(笑)。ちなみに、東日本の未乗は新幹線の盛岡～八戸だけです。つまり、一旦は完乗してたんです。再び完乗する機会は、当分ないだろうなぁ・・・。
ところで、このサイトは地図表示もできるところがいいですね。たもっちはこんな感じになっております。
なお、私鉄のほうは記録をとっていませんので、また暇な時に頼りない記憶を頼りに入力してみます。

とまあ、自分のことはさておいて、いっちゃんさん以降（あるいは以前から？）、落書き帳メンバーもたくさん登録されているようで、一覧から抽出してみたところ、20名以上の名前がヒットしました。その中で、経県値等から、明らかに同名の別人と思われるものを除いた23名のデータを、名前は明かさずに並べてみます。ただし、一番下の行は23名の平均値です。単位はすべてパーセントです。

全国	北海道	東日本	東海	西日本	四国	九州
98.81	100.00	98.67	100.00	100.00	100.00	93.52
90.29	100.00	98.70	100.00	96.86	64.85	35.30
86.39	100.00	99.71	100.00	46.26	100.00	100.00
81.77	50.83	88.94	96.29	83.09	90.73	73.03
77.86	76.26	82.82	76.90	77.43	88.80	59.96
76.52	100.00	71.91	96.95	84.51	41.17	41.45
70.51	75.17	71.86	68.86	64.47	96.26	65.65
69.48	75.15	45.52	94.18	86.94	91.91	73.44
65.65	71.91	45.25	94.43	82.23	90.73	53.72
54.71	80.20	54.15	62.87	48.94	23.47	45.23
49.11	55.87	22.36	76.91	78.15	21.04	51.83
48.75	1.86	50.34	89.30	67.52	58.07	12.91
45.39	21.19	47.69	54.93	51.38	25.39	51.01
39.40	24.73	25.65	58.33	72.27	40.18	9.56
36.22	1.86	57.62	71.44	26.71	0.00	6.25
34.54	1.76	44.30	83.09	29.15	0.00	20.60
21.46	54.27	36.76	0.00	3.56	0.00	0.00
18.65	0.00	19.68	32.03	19.58	31.29	17.34
17.57	0.00	25.55	43.09	12.56	0.00	5.58
14.55	0.00	13.03	46.42	14.27	34.55	0.00
6.58	52.20	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00
2.54	0.00	0.00	9.47	5.50	5.15	0.00
1.49	0.00	3.99	0.00	0.00	0.00	0.00
48.18	45.36	48.02	63.28	50.06	43.63	35.49

下から3番目の方は、もし当人だとしたら、北海道の方ではないので、多分、入力途中なのだろうと思います。他にも同様の方がいらっしゃるかもしれません。
東海はやはりみなさん乗車率が高めのようです。新幹線で東京～新大阪を乗っただけで、4分の1を超えますし、加えて大垣夜行の乗車経験があれば、半分近くなるでしょうか。
四国は、平均値の割に高率の方が多く、逆に0%という方もたくさんおられ、二極分化傾向にあるようです。なかなかわざわざは行かないという方が多い反面、路線が少ないため、いざその気になりさえすれば、比較的簡単に率を稼げるということでしょう。
北海道も同様に二極分化の傾向が見られますが、100%の方を除けば、四国ほどは高率の方がおられないようです。長く滞在して、あちこち回ったという方が多いだろうと推測されるものの、広すぎて、端から端まで隈なく回るのはなかなか難しいのでしょうね。

それにしても、このサイト、今時点で、3359人もの登録があるようです。「経県値」も、一般の登録が可能になったあかつきには、これ以上の登録が見込めそうな気がしますが・・・。

[55462]k-aceさん
加賀市大同町は通称なのでしょうか、それとも通称から新たな字名が出来たのでしょうか？
私にはどちらか判断つかないので、ご存知の方がいらっしゃればご教示を頂きたいです。
「ご存知」ではありませんが、ちょっと調べてみました。
まず、加賀市HP内の例規集を見てみると、「町の区域及び名称」というのがありましたが、そこには「大同町」は載っていません。ということは、正式な町名ではない可能性が高いと思いましたが、「平成17年10月1日」現在のようですので、それ以降に新しく生まれた町名である可能性は否定できません（[55457]むっくんさんの「記憶」からは、そんな新しい町名である可能性は低そうですが、とりあえず、否定はせずにおきます。）。
次に、郵便番号があるかどうか調べてみました。と言っても、今郵便番号があることは、むっくんさんが調査済みですので、「平成17年10月1日」以前にもあったかどうかがわかれば、新しく生まれた町名かどうか判断する材料になるだろうと考えました。たまたま、平成17年8月に郵政公社のサイトからダウンロードした郵便番号データを残していたので見てみたら、ちゃんと「大同町」が載っていました。ということは、「平成17年10月にはなかった町名が、それ以降に新しく生まれた」という可能性はやはり低そうです。
つまり、

以前から「大同町」という町名は存在しており、かつ、それは正式なものではない

と、言えそうです。
ここまで調べて、さあ書き込もうと思ったときに、もう一度、加賀市例規集のページを見ていると、上記の「町の区域及び名称」の次に、「行政組織の区域」というものがあるのに気が付きました。「何だろう、これは？」と思って見てみたところ、「行政組織」と「区域」の対照表がずらっと載っているというものでした。そして、そこには「大同町」が載っているじゃないですか！「行政組織」の欄に「大同町」があり、対応する「区域」の欄は「熊坂町の一部」となっており、これはむっくんさんの「記憶」にも合致します。この「行政組織」の位置づけがどういうものなのかよくわかりませんが、表のほかの部分を眺めてみるに、何となく自治会組織のようなものなのだろうなと想像しています。
ということは、つまり、

「大同町」という正式な町名はないが、「行政組織（自治会のようなもの？）」として存在しているらしい

ということではないでしょうか。

さらに詳しい情報をご存知の方、また、加賀市の「行政組織」についてご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教示いただきたいと思います。

[55427]で「採用しました」と書いていたのに、コレクションを更新していないことに気が付いて、慌てて更新しました(笑)。

[55424]ペーロケさん
佐賀市内の地図を見ると、環状線が四角いですね。
[55429]佐賀県さん
これ、多分佐賀の人は特に何も思っていない人が多いと思うのですが、他の都市の地図を見ても、見かけませんよね？ほかに似たような例がありましたら、どなたか情報提供してください。
京都には、京都市道181号京都環状線というのがありますが、やはり四角いです。まあ、京都の街なかなので当たり前と言えば当たり前かもしれませんが。でも、平安京時代からの碁盤の目を踏襲している部分はほとんどないはず。
ちなみに、この環状線、１周しておらず「環状」ではありません。それに、環状線と言う名前、全く知られていません(笑)。
京都の人が「環状線」として知っているのは、外環状線のほうではないでしょうか。こちらは郊外を通っているので、線形は環状に近いですが、3分の1周ほどしかしていません。
さらに、その外側に第二外環状道路というものが、現在事業中（一部開通済み）ですが、こちらはもっと短く、全部完成しても5分の1周ほどしかありません。

[55373]ＥＭＭさん
そこら辺を考えても手違い臭い…
しょうもない疑問のためにわざわざ調べてくださってありがとうございます。やっぱりそうですよね。どう見ても不自然ですもんね。
＃[55427]で話題になった鎌倉中央公園の駐車場にも「出入口１」が・・・。

真の主目的地はここ。
ををっ！行ってこられたのですね！しかも、
敦賀からの帰りには敦賀市杉津～南越前町今庄間を県道で峠越えしてますが、あとから調べたらこの地点からスタートした方がより面白かったようです。（理由）
いやはや、うらやましいです。実は、このあたり、金沢オフの際に立ち寄ってみようと計画していたのです。ご存知の通り、実際には夜行バスでの往復だったために叶わなかったのですが、最初は、車で往復して、帰りに寄ってみようと思っていたコースそのまま（ただし逆順）です。それらのトンネル、一度は通ってみたいと思っているのですが、なかなか機会がありません。家族旅行の時に通ったりしたら、きっと妻に怒られます(笑)。
ちなみに、オフ会への往路には、このへんやこのへんやこのへんに寄ってから、ここを走ってみたいと考えてました。最後の道は、当時は（今も）災害のために通行止めになっていたようですが。

（とか言いつつ、来週に東京に行く用があるので、時間があったら大塚駅前に行ってくるつもりだったり…）
期待しております(笑)。


[55423]みかちゅうさん
これだけ広告で楽しんでもらえれば、企業の側も広告を載せた甲斐があるってものです。
でも、こんな楽しみ方をする人がいるってのは想定外だったのでは？(笑)
誰か絶対に食いついてくるはず、という期待もありましたけど（笑）。
はい、即座に食いついてしまいました(爆)。十分楽しませていただきましたよ。
私の書き込みからわずか３０分、地元でないにもかかわらずこの短時間で解答を導き出せるとはさすがです。
運がよかっただけかも。正解にたどり着いた過程を簡単に記してみます。
まず、目に付いたのは、みかちゅうさん同様、「カラオケＢＯＸ　メロディーＯＮＥ」でした。「メロディーONE」で検索してもそれらしい店はヒットせず、「メロディーワン」だと、上大岡駅近くにあるらしいという情報あり。そこで、吉野家と和民を店舗検索すると、駅の近くにどちらもある。「これはいきなり正解か！？」と、ひとり色めき立つも、どうも、それらの場所同士が離れており、どう考えても広告の写真のようなアングルには納まらない。この線は断念。
次に、和民の店舗検索を試みました。キーワード指定と、都道府県を指定する方法があるので、まずはヤマをはって、東京都内の店を検索したところ、100店以上ヒットしたので、この線から当たるのは無謀と判断。そこで、もういちど写真をよく見てみると、和民の看板が付いていると思われるビルに何か文字が書いてあるのが見えました。手前にポールか何かがかぶっていますが、ビルの上は「味」という字に見えました。先ほどの検索結果を見ていると、所在地には「○○ビル○F」というのが律儀に書かれているようなので、キーワード検索のほうで、「味ビル」で検索してみたところ、「五反田東口店」の1件が見事にヒット。Google地図で五反田を検索したところ、吉野家は記載されていませんが、周辺の状況は写真の風景と一致することがわかりました。隣のモスバーガーにはこの時点ではじめて気が付き、念のため、ホームページで店舗情報を見てみたところ、営業時間が一致、ますます自信を深め、[55406]を書き込むに至りました。
ちなみに、特徴的なタクシーも気にはなりましたが、東京のタクシーを全く知らないので、何の参考にもできませんでした。また、五反田には全く土地鑑はありません。
むしろやたらと目立つ「カラオケＢＯＸ　メロディーＯＮＥ」の看板にとらわれてしまったのが失敗でしょうね。どうもこのカラオケ店は実際には存在しないようです。
あ、そうなのですか。あとで、インターネットタウンページで調べてみましたが、道理で見つからなかったわけです。ついでに、韓国料理店の看板も気になり、業種指定で調べてみましたが、「村」という字で終わる店は見つかりませんでした。これもダミーでしょうか。