メンバー紹介

３、４日見なかったら、マンガ地理ネタがいっぱいありましたね、
マンガ弱いんですよねぇ、
競馬地理ネタなら強いんですけど・・・。

ところでＴＮさんが三崎を話題にしているので思い出したのですが、
京急の三浦海岸行と北総・公団線印西牧の原行って不思議ですよね、
どちらもあと一駅で終着駅（京急は三崎口、公団線は印旛日本医大）なんですが・・・。
まあ、利用頻度とか折り返しの都合とかあるんでしょうが。

[6834]ＴＮさん

>マグロのトロの生ハムを食うだけのために・・・。

私は三崎に行ったら「とろまん」を食べたいですね、
でもふかしてないのはどこでも買えるんですけど、ふかしたの売ってる店少ないんですよね。
「マグロのトロの生ハム」は今度行ったときにチャレンジしてみたいっす。

[6580]雑魚さん
私もヤフーでそれ見ました。
教科書って普通５回も６回も校正するものなんですけどねぇ・・・、
編集者が勘違いしていたのでしょうか。

印刷とも近からず遠からずな仕事をしているので気をつけねばと思いました。

あっ！でも良くここのカキコミ修正してるなぁ、私・・・。

明日の朝10時にお客様へデータを届けるために泊まってます、
忙しいはずなのに、ついついみなさんのカキコを読んでしまいます・・・。

[6534]雑魚さん
>決して暇ではないけれど、実は肥満の雑魚でした。

私も耳が痛いです・・・。

[6532]kenさん
>意外に住民意識がアグレッシブだなあ。という印象をもちました

実際の生活圏（幸手市・栗橋町・五霞町）と県の示している合併パターン（古河市・総和町・五霞町・三和町）
の乖離がアグレッシブになる理由かもしれませんね

【その１】
愛媛県の八幡浜市と西宇和郡保内町の合併協議の中で、
小委員会での可決とはいえ「八幡浜、保内の名前は使わずに全国公募」という報告があがったそうです。

まあ当然のこととして八幡浜市側からは「八幡浜」の名称を残したい観点から異論反論が出たようですが、
何も全国公募にすることないのになぁと思ってしまいます。

それは確かに合併論議に興味あるものとしては、投票したい気持ちも思いっきりありますけど、
所詮余所者の意見ですしねぇ・・・。

結局、どのように新市名を決定するかは次回に結論を持ち越したようです。

【その２】
以前から非常に興味のあった茨城県猿島郡五霞町の埼玉県側との合併が一段と現実味を帯びてきました。

五霞町の住民アンケートで８割が埼玉県側との合併を選択しました。
私見ですが一番自然な組合せは埼玉県幸手市＋埼玉県北葛飾郡栗橋町＋茨城県猿島郡五霞町でしょう。
（[1285]をご覧ください）

ただこれは五霞町を基準に考えるからこそ自然と判断したのですが、
各々の自治体にも事情はあるようです。

幸手市
アンケートでは合併相手として

久喜市	80.6％
杉戸町	68.3％
鷲宮町	53.5％
栗橋町	47.4％
宮代町	42.1％
五霞町	23.7％

（複数回答）
となっていて、単純に栗橋町＋五霞町という結論にもっていきづらい民意が存在する。
しかしながら、以前幸手市側から五霞町側に合併を働きかけた経緯もある。

栗橋町
北埼玉郡大利根町、北葛飾郡栗橋町の２町で平成14年６月25日より「東埼玉まちづくり任意合併協議会」を設立し、
協議を行っているため、大利根町とも協議しなければならない。
しかしながら、五霞町側から話があればその時点で協議する用意はある。

以上から非常に困難な協議（双方の県議会の決議等も含む）をする必要はかなりありますが、
できれば達成して欲しいと余所者ながら期待しています。

幸手市住民アンケート
http://www.city.satte.saitama.jp/gappei/annke/annke1.pdf

栗橋町市町村合併ページ
http://www.town.kurihashi.saitama.jp/gappei/gappei.html

木曜日会社泊、金曜日忘年会、土曜日休日出勤だとさすがにみなさんのカキコミ読むだけでいっぱいいっぱいです・・・。

岩手郡の話題がでていましたが、安代町が岩手郡になる（※）と聞いたときには「岩手郡でまとまって合併するのか」と漠然と考えていましたが、そういえばその後は大した動きがないですね。

※平成14年４月１日、岩手県二戸郡安代町は岩手県岩手郡安代町になりました。

ちょっとレス

[6481]いなさん
ノットイコールはＪＩＳ区点の01区66点に規定されているものなので使用してよいと思われます

[6483]雑魚さん
私も「酒臭い大人」にカウントしておいてください（笑）
ちなみに日本酒派です。

[6300]いなさん
>いわさんも、雑魚さんも・・・なんだか贅沢三昧みたいなこと言ってるし～

では贅沢三昧の続きを（笑）

のぞみのグリーンに乗った時は小倉からもグリーン車でした。
ドリームにちりんで宮崎へ、半室ですけど一応グリーン車なんです。
宮崎では知人の運転であちこち行きました。

あとこれは贅沢と言うかお馬鹿旅行なのですが・・・、
とある飲み会に旅行の用意をして出かけそのまま旅に出たのです。

◎平成12年４月の出来事

４月１日	・	・	・	池袋泊
４月２日	東京―熱海	・	グリーン車	熱海泊
４月３日	熱海―東京	・	グリーン車	・
・	東京―出雲市	サンライズ出雲	シングル	車中泊
４月４日	電鉄出雲市―出雲大社前	・	・	・
・	出雲大社前―電鉄出雲市	・	・	出雲市泊
４月５日	出雲市―益田	おき１号	指定席	・
・	益田―小倉	各駅停車の旅	・	・
・	小倉―博多	にちりん８号	指定席	博多泊
４月６日	博多―新大阪	ひかりレールスター	オフィスシート	・
・	新大阪―東京	のぞみ	グリーン車	帰宅

今見たらこの時の特急券（とっておけるもののみ）全部ありました！
出雲大社の桜がキレイで、デジカメの写真を新幹線から知人にメールしたんですよね。

宿は全部到着してから駅で探しましたけど、意外と予約楽だったしお得でしたね。
しっかし金かかったんだったなぁ、この旅。

余談ですがジャニーズ事務所に「嵐」というグループがいますが、
帰りの「のぞみ」で隣の車両に乗っていました。
全席指定の「のぞみ」なのにおっかけの女の子が指定席券を持たずに大量に乗ってきてました。

私は飛行機が苦手なので、もっぱら電車で移動します
（過去に乗った飛行機は、香港往復と宮崎から羽田の計３便のみです）

飛行機慣れしていない私にとって、
のぞみのグリーン（東京－小倉）に乗ったときにおしぼりが出てきただけで結構感動していました。

長距離列車に乗るときは到着時間を考えて、
お茶、（お弁当）、缶コーヒー、おやつ、雑誌等を買い込んでから乗ります。
そんなわけで、あくまでも私個人の場合ですが、列車でのサービスドリンクは必要ないですね。

ちなみに缶コーヒーは車内で寝て起きたときに、そうそう都合よく車内販売が通らないので、
寝起きの一杯として買っておきます（ぬるくなってもいいので）

[6264]般若堂そんぴんさん

なんか読んでると美味しそうですね！
思わず明日百貨店へ行って鯉料理でも仕入れようかと思ってしまいました。

そういえば、放流用とは別に食用の鯉が他の水槽にいたんですけど、
あれは誰が食べたんだろう・・・。

[6246]startさん

私も昔、同じことに興味がありまして、その時調べた結果はこうでした。
違ってたらどなたかフォローしてください

ＪＲ北海道	ライトグリーン	雪の大地から芽生え、野山を彩る明るい緑
ＪＲ東日本	グリーン	その地域の豊かな緑を象徴
ＪＲ東海	オレンジ	東海地方の海と空を染める夜明けの色
ＪＲ西日本	ブルー	文化と歴史の彩りと、豊かな海と湖を象徴
ＪＲ四国	ライトブルー	大平洋の鮮やかな青で、澄みきった空色
ＪＲ九州	レッド	南の明るい太陽と、燃える熱意を象徴
ＪＲ貨物	コンテナブルー	フレッシュさと信頼感を表す

細分化についてはダイヤ的につながりを持ってくれるならいいかもしれませんね、
会社名覚えるのが大変そうですが・・・。

昨日の雪の影響もあり、
朝の出勤時、車が通らないところは思いっきり凍っていてちょっと歩きづらかったです

ここから本題。

先日、近所の（歩いて２分くらい）石神井川に鯉を放流しました。
といっても勝手にやったわけではなく、町内会の鯉放流イベントでした。

今年で２回目となるこのイベント、川に泳ぐ鯉を増やそうということで行ってます。
昨年は稚魚をメインで放流したのですが、
流されたり、鳥に食われたりとなかなか定着しなかったので、今回は成魚メインとなりました。

当日はとっても大きな水槽が用意され、
その中を泳いでいる鯉を大きめのビニールに入れて係の人に放流してもらう形で行いました。

そして、なんと、
幸運にも今回は放流する担当になり、普段は入れない川岸に降りることが出来たのでした。

（注：平時の川の水面は地上より15メートルほど下です）

近所のお子様が水槽から袋に入れてきた鯉をロープで袋ごとおろしてもらい、
下で受け取って、袋から鯉を出して放流しました。

まあ、ちょっと手は冷たかったですけど楽しかったです。

こういうイベントのある町内会って、私は結構好きです。
（まあ究極はこんなことしなくても鯉が増えるのがいいんでしょうけど・・・。）

その後、川沿いを歩くたびにチェックしているのですが、
元々いた鯉と定着しつつある鯉で川は賑やかになっています。