メンバー紹介

[59550]オーナー グリグリ さん
登録後、アドレスが変更になった場合にはメールでご連絡いただければ幸いです。連絡先はトップページ下部の問い合わせ用アドレス宛にお願いいたします。
ということで、メールアドレスの変更を申請しようと思い、都道府県市区町村トップページ下部の問い合わせは こちら へをクリックしたら、左下のステータスバーに「ページでエラーが発生しました。」と表示され、そこをＷクリックすると、次のメッセージと詳細の表示がでました。

「Ｗｅｂページに問題があるため、正しく表示または機能しなくなる可能性があります」

ライン：	２３
文字：	２
エラー：	引数が無効
コード：	０
ＵＲＬ：	http://uub.jp/index.html

分かったのはここまでで、ブラウザーのせいでしょうか、ちなみに当方のブラウザーは「ＩＥ７」です。
あとどうすればよいのかわかりませんので、お手数をかけますが、よろしくお願いいたします。

また亀レスです。

[59179]じゃごたろさん [59181] Issie さん [59184] 伊豆之国 さん
[59189] 中島悟 さん [59283] faith さん
わたしが「くろがね」で思い浮かべるのは、「東急くろがね」。戦後３輪トラックや軽トラックを製造していた自動車メーカーで３輪トラックは結構走っているのを見かけましたが、大村昆のＣＭで有名な軽３輪トラックのダイハツミゼットに負けて？、自動車製造から撤退して、名称を聞かなくなりました。今は、Ｎ産Ｋ機と名称変更してエンジンを製造しているようです。現存のくろがね工作所とは関係ないそうです。
もう、４０数年前のことです。

レンコン、はすねは漢字でどちらも「蓮根」と書きますね。わたしは、学問的なことは分かりませんが、この蓮根という地名が東京都板橋区にあります。都営地下鉄三田線に蓮根駅（ＹＡＨＯＯ！地図）があり近くに蓮根小学校が在りますが、どちらも読みは「はすね」です。この地下鉄の３つ巣鴨寄りに本蓮沼駅（ＹＡＨＯＯ！地図）があり、駅の東側に蓮沼町の地名があり、「はすぬまちょう」と読みます。
蓮根も蓮沼町も地名の由来は分かりませんが、わたしの知っている限りでは、レンコン畑も池も沼もあったと記憶しておりません。戦前には、あったかもしれませんが、板橋区立郷土資料館にでも行って調べれば分かるかもしれません。
れんこん、はす、蓮田、蓮根とそれに関して賑わっていましたので、地理にからげて書き込んでみました。失礼しました。

[59187] スピカ さん
中央道に乗るには、東名で御殿場へ出て
そうでした、御殿場経由で中央道へのルートがありましたね。東名に近い方は、そのほうが早いかも知れませんね。

元々は単純に東京環状から東名横浜町田ＩＣに接続していたのですが、混雑が激しいので上川井ＩＣの横浜よりから分岐して、本線の上を行き横浜町田ＩＣに至るルートが作られました。・・・・・（中略）・・・・相模原方に延ばして、南町田駅付近で本線に合流する形をとるようです。道路地図を見て頂ければ、幾らかマシに・・・
数年前に、この分岐の案内を見て「なんで東名に入る車だけ優遇するんだ」とおもったものです。
完成すれば１６号の流れもスムースになり渋滞も解消されるでしょう。道路地図を見たり、工事内容は国交省川崎工事事務所のＨＰでも確認しました。ありがとうございました。

[59137] スピカ
神奈川県民としては中央道や関越道に乗るには都心に出るか、東京環状(国道１６号）を延々と行かなければならないのでまだ物足りなさがあります。東京環状とにーよんろく（国道２４６号）が交わる「東名入口」交差点は３重交差の工事中です。完成したら珍しいのではないでしょうか？

確かに中央道・関越道が圏央道でつながっても、神奈川県民としては、余りメリットがありませんね。今までと変わりなく東京環状(国道１６号）で中央道は八王子ＩＣ、関越道には圏央道あきる野ＩＣから入ることになるでしょうか。神奈川県には、高速道路の環状線が今のところ無いですね。そこで工事中の圏央道：さがみ縦貫道路の完成が待たれるわけですが、横浜国道事務所のＨＰを見ると新湘南バイパスと接続するのが２０１０年（予定）、その先の横横道路の釜利谷ＪＣＴに接続するのはまだ先のこと（予定では２０１５年）、まだまだ不便をしなければいけないですね。
「東名入口」交差点の３重交差は珍しいですね、最近そっち方面へ行く機会が無いので工事はみてないのですが、１６号が２４６号を跨いで東名インターをスルーして保土ヶ谷バイパスに行けるようになるとスムーズに流れるようになるでしょうから便利になりますね。この辺の混雑はハンパじゃないですから楽しみです。

訂正（３）：下４行文書修正