[19960]深海魚さん
晩年の深名線を連想しますね。
私は鉄道そのものより、「跡」というものに反応してしまうたちで、全国に散らばる数多の鉄道廃線跡にはかなり興味を持っています。確かに深名線はローカル線の代表格ですね。あと、根北線(古!)と美幸線も負けないくらいローカルだったでしょうか。もともと、兄と私の中学版地図帳を眺め比べていて、北海道のページの鉄道線の変貌ぶりに驚いたことに端を発する、私の興味ですが、この「何かが無くなる」というこの出来事は寂しいことは確かです。(その「跡」を追いたがる私の興味とは何だろうと時々疑問を持ったりもしますが)北海道のみならず、日本に散らばる様々な「跡」の中もで一番衝撃的だったのは岐阜県旧徳山村の「消滅」でしょうか。藤橋村に吸収合併されたことは知っていましたが、「徳山ダム建設に伴う住民転居による廃村」という理由での吸収合併。一般の市町村合併では、旧市町村は地区として残りますが、徳山村のように自治体単位の「跡」にはそう出会えるものではありません。いつか行って、その名残を少しでも感じられればと願うのですが、全ては人造湖の底に沈んでしまうのでしょうか。それから、長崎県のかつての人口密度日本一を誇った、いわゆる「軍艦島」にも行ってみたいですね。炭鉱と盛衰を共にした、街の廃墟。しみじみとしたものを感じます。
※「軍艦島」と表記したのは実名を、ど忘れしてしまった故の逃げ道です。失礼しました
[19919]yamadaさん
私は今まで市名公募に応募したことがなかったのですが、初めて応募しました
おめでとうございます。私は、以前は活発に応募していたものの、自分色登録以来、新市町村名応募が途絶えています。ネタ切れもさることながら、気力切れが本音でしょうか(そんな年でもありませんが)。前ニックネーム時代にやっていた、「新市町村名案」も一向に進みません。まあ、あの頃はメンバー未登録でしたので思いつき的な案でも勢いで書き込んだものですが、今はそうは行きません。考えて考えて、ボツ。この繰り返しです。