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seahawkさんの記事が5件見つかりました

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記事番号記事日付記事タイトル・発言者
[19170]2003年8月21日
seahawk
[19168]2003年8月21日
seahawk
[19151]2003年8月20日
seahawk
[18279]2003年7月13日
seahawk
[17888]2003年7月6日
seahawk

[19170] 2003年 8月 21日(木)15:30:10seahawk さん
海賊版市角形!
[19161]太白さん
[19167]カッパーさん
[19165]えっすさん

太白さんの問題を解いてみましたが、だいたいカッパーさんやえっすさんのような形になりました。若い人は頭が柔らかいから、解答も早いですね。カッパーさんの形に持っていけば、いろいろな「大」から始まる市はたくさんあるので別解はたくさん出てきそうです。

強引ですが、パロディー版をつくってみました。今度は市町村。ただし、ひらがなの使われている市町村のみなのでそんなに難しくはないと思います。漢字とひらがなが混ざっている市町村はありとします。(例 あきる野)

■□□□■
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■□■■□
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ちょっと卑怯ですが、良かったら解いてみて下さい。

P.S カッパーさん、えっすさん、夏休みの宿題終わりました?今終わりそうもなくて頭を抱えているseahawkです。(泣)
[19168] 2003年 8月 21日(木)14:47:39seahawk さん
再補修かも・・
[19159]白桃さん
ならびに[18955]白桃さん、[18934]軒下提灯さんの関連レス

解説どうもありがとうございました。勉強になります。問題3はたしかに大牟田ですね。問題4の尾道は少し驚きました。かつては10万人越えていたんですか。釜石がてっきり10万人越えていたと考えていましたが、実際調べてみると最大で9万人弱だったんですね。

問題 千葉市、熊本市、岡山市、相模原市はいずれも60万を超える人口ですが、
(1)4市を、50万人を超えた早い順にならべてくださいませ。
これもちょっと難しいです。でも相模原市は新興住宅街というイメージが強いので、あとのほうに来るのではと思ったので、出した答えが次の通りです。

千葉市、熊本市、岡山市、相模原市

岡山は近隣の複数の自治体と合併して大きくなっていた気がしましたが、いつ合併したんでしょう・・。出直してきます。

(2)20万人を超えた早い順にならべてくださいませ。
これは、歴史のある熊本と岡山が先に来ると思いますが、かつてはどちらがより栄えていたのでしょう?悩んだ末の答えは

熊本市、岡山市、千葉市、相模原市

でした。

この成績だと再補修でしょうか・・。ご指導の程よろしくお願いします。


冷麺議論に少し混ぜてください。ちなみに、今日の我が家の晩ご飯は冷麺(たぶん盛岡)のようです(笑)

[19155]般若堂そんぴんさん
ほかのみなさん
「レイメンの細いようなやつ」とのことです.
ニャンメンは初めて聞きました。冷麺の細いようなやつってなんでしょう?韓国の冷麺は盛岡冷麺と違って細いものですが、それよりも細いのでしょうか?友達で焼き肉屋の息子曰く「盛岡冷麺は邪道だ」とのこと。細い冷麺を出しているその焼き肉屋は、盛岡冷麺と違うと言われてときどき文句をつけられるそうです。私はどっちも好きですけど、どちらかといえば独特の歯ごたえがある盛岡冷麺のほうが好きです。

ニャンメンって、ネンミョンと混同したものではないでしょうか?
ちなみに、韓国にはファンジャンメンというジャガイモのでんぷんで作られた麺が存在していて、焼き肉を焼いたあとの鉄板で食べたことがあります。
[19151] 2003年 8月 20日(水)20:48:00seahawk さん
かな~りお久しぶりです
お久しぶりです!久しく書き込みしておりませんでした。過去ログ読むのが大変そうですね。1日でも読み切れなさそうな量です。

[19136]両毛人さん
仙台の町で長年待ち合わせ場所として親しまれてきた、広瀬通一番町の「水時計」が老朽化のために、このほど撤去されたことでしょう。
仙台ネタなので飛びつかせていただきました。小さい頃からよく見てきたのですが、このたび老朽化でなくなってしまうという話題はローカル版のニュースでも取り上げられていました。古くなってしまったせいでしょうか、最近は心なしか目立たなくなってきている気がしていました。
ただ、あそこを待ち合わせ場所にしたことがなかっので、待ち合わせ場所としてしたしまれてきたということには、自分からするとしっくりこない感じです。最近は仙台駅の伊達政宗騎馬像前を待ち合わせ場所にすることも多いような気がします。自分たちの間では「じゃあ、明日伊達前ね」といった具合でよく待ち合わせをしますね。

[18987]スナフキんさん
名称が「青森自動車道」となって9月下旬に開通すると言うではありませぬか! てっきりそのまましらばっくれて「東北自動車道」として開通するものと思っていたのですが、ひょっとするとその先、百石道路や第二みちのくへ向けて道路網を延ばそうとする意志の表れでしょうか? ちなみに開通区間の終端部分、当然のことながら建設時仮称「諏訪沢IC」にはなりませんで、青森東ICに落ち着きました。
遅いレスですが、青森でこの間たまたま見てきたので少しお話を。「青森自動車道」は青森インターから環状7号線と併走するようにしてできている道路ですね。青森自動車道という名称になっているのはスナフキんさんの書き込みで初めて知りました。横断幕には「子供達につなげよう東北自動車道八戸線」と書かれていたので百石道路や第二みちのく有料道路につなぐ気はかなりあると思われます。終点だった青森インターも通過点に過ぎないようなそんな形になっていましたよ。

[18931]白桃さん
もう時間切れでしょうか?(笑)より深い知識のために模範解答お願いします。一応どなたの回答も見ておりませんし、資料も見ていません。

問題1.次の市に共通する事柄は何でしょう。(基本中の基本問題です。)
名古屋、京都、北九州、仙台、岡山、鹿児島、東大阪、姫路、倉敷、大分、長野、福山、那覇、いわき
富士、上越、舞鶴、ひたちなか、函館、静岡、周南、さいたま
基本中の基本問題がわかりません。まずいです。
新産業指定都市、違いますね・・。

問題2.第5回(1940年)国勢調査までは福岡県が首位で、第12回(1975年)以降は埼玉県が首位をキープしているって何のこと?(問題1よりも簡単かも)
これは市の数でしょうか。

問題3.釧路、日立、甲府は過去の国勢調査時点で人口20万人を超えておりましたが、2000年には達しておりません。このような市がもうひとつあります。何市でしょうか。(2005年には小田原市も仲間入りしそう。)
う~ん、これもまずいですね。富士市でしょうか。

問題4.では、かつての国勢調査時点で10万人を超えておりましたが、2000年の国勢調査時点で10万人に達していない市をすべて挙げてください。(ヒント:3つです)
夕張市、釜石市、田川市だと思いました。

問題5.次の表は第12回国勢調査までの各年都市人口ランキングで、下段は10位の都市です。では、上段は何位の都市でしょうか。また、A~Fまでの市名をすべて答えてください。(ヒント:1975年頃には高度経済成長が止まり、いわゆる6大都市体制も崩れてきました。とにかく、そんなに難しい問題ではないのでなるべく調べたりしないでください)
すいません、これもちょっときついです。
いろいろ考えてみましたが、挫折しました。

よかったら、解答を教えて下さい。
[18279] 2003年 7月 13日(日)17:50:03seahawk さん
いろいろレス!
[17980]スナフキんさん
レスありがとうございました。常磐線は東北のほんの一部分しか乗ったことが無く、東京近郊の常磐線には乗ったことがありません。ぜひとも一度乗ってみたいものです。ドイツのジーメンス社製ということは、ドイツでもこんなメロディーが聞こえてくるかも知れませんね。サッカーのワールドカップドイツ大会の際は試合観戦したいと思っていまして、そのついでに探して来られればと少し夢のようなことを考えています。
ところで、
京成線内で「踏切遮断機開け事件」
というのはどんな事件だったんでしょう?ご教示いただければ幸いです。

[18011]般若堂そんぴんさん
仙石線との直通計画がなくなったことにより,南北線のような大型車両は必要でなくなりリニア式のミニ地下鉄になりましたね.
仙石線と直通運転をすると、塩釜・石巻方面からの買い物・観光客が増えることも予想されますし、おもしろかったとも思えるのですが。地下鉄東西線はほんとうに集客能力があるのか、最近多少疑いを持っているので、ぜひとも慎重に計画を進めてもらいたいものです。

将来の路線網拡充(地下であるか否かを問わず)にも対応する意味で,LRTという選択もあって良かったと思いますね.
日本でも多くのところが採用しているようですし、ヨーロッパの有名なとしでも導入されていることから、都市にフィットした画期的な交通網なのだと思います。広島の例や、海外のLRTの写真をチラッと見ましたが、デザインなどもおしゃれです。仙台の場合、昔は路面電車が走っていましたが、今の交通事情を見る限り、中心部にLRTは地下が良いと思います。また、西部は山がちで、こちらも地下が良いのではと思います。現在東部では土地改良が進められており、ここであれば地上駅設置も十分可能だと勝手に思っています。
道路交通渋滞に悩む町などは、LRTを導入したりする新しい交通網を考えてみるのも良いのではないのでしょうか?地下鉄の整備にはかなりの費用が必要ですし、赤字路線もたくさんです。この前までは、子供のような考えで地下鉄がどんどんできてほしいと願っていた一人ですが、採算性はしっかりと考えて欲しいと思っています。

[18120]両毛人さん
「市章」を公募していた南アルプス市に、5,000件を越す応募が殺到したとか。
自分は3点応募しました。そのくらいの応募は覚悟していましたが、本物のデザイナーの方がやってくると、勝算がなくなってしまいますね(汗

作品には合併6町村の「6」をあしらった作品
「6」はあしらいました。線を6本にしたり、六角形にしたものもつくりました。

アルプスの「A」や「南」の「M」などの文字をデザイン化したものも多かった。
アルプスの「A」はつくりました。あと、1つはアルプスの「ア」にしました。「南」はよけいだと思ったので、「アルプス」で作りました。

デザインの趣旨も作品に書き添えられ、「美しい緑の山並みときれいな空気、水を表現した」などとあった。
山や清流を意識したり、市のホームページにある天然記念物の花を使ってみたりしました。

南アルプス市はおろか、山梨県にも行ったことがない自分ですので、選ばれることはほとんど無いでしょうが、少しでも選考に残ってくれていたらうれしいですね。また、両毛人さんが[16371]であげていらっしゃった岐阜県瑞穂市や、福井県春坂市(来春発足予定)にもトライしていきたいですね。

[18273]オーナーグリグリさん
[18270]雑魚さん
[18268]オーナーグリグリさん
自分の見解を少し。私は新参者なもので、
「都道府県市区町村」の前身は「都道府県のデータ」「全国の市」の二つの企画でした。
ということはまったく知りませんでした。たしかに、このページは都道府県市区町村を徹底的にデータベース化しているあたりから、オーナーグリグリさんは自治体に特に興味を持っていらっしゃるというのはよくわかります。
ただ、自治体の話をしていくうえで、どうしても鉄道などに話題が移っていくのは必至だと思います。都道府県市区町村から発展してさまざまな書き込みをしていく上で、このページは「地理」のページとして認識されてしまってきたのではと思っています。実際自分もその一人です。
自分もいろいろと「都道府県市区町村」にそぐわない発言も多かったと思います。その点では反省したいです。これから、オーナーグリグリさんが「都道府県市区町村に関する情報だけの落書き帳にする」のか、「ある程度地理に関する情報であれば発言しても良い」という方針にするのかの意見を聞かせて頂きたいと思います。


☆スナフキんさん、ぴょんさん、kentanさん、神田川博士さんと相次いで自分色登録されたようですね。おめでとうございます!☆
[17888] 2003年 7月 6日(日)18:48:15seahawk さん
雑レス
[17876]雑魚さん
自分もチェックしてみたところ、11点でした。地理を軽くしかさわってないのでこんなかんじです。
[17882]カッパーさん
チェック試して見ました。ちなみにぴったり半分・・・。
半分はすごいな~。もう少し自分も地理マスターになりたいな思いました。

もっと地理病になって、いっそのこと救急車で運ばれるくらいになりたいですね(笑)

[17872]雑魚さん
[17876]kenさん
「南仙台」「南宮城市」は避けて欲しいところです。
全国あちこちに候補として出てくる、「さくら市」、「桜市」は、ここが相応しいかもしれませんね。
前々から、「さくら市」といっている人が多くて、もう決まってしまったものと思っていました。やはり自分も「さくら市」が妥当ではないかと思います。雑魚さんの「仙南」も良い案だと思いますが、さくら市のほうが特色が表れているのではと思います。

☆琉球の風さん、自分色登録おめでとうございます!☆


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