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[39328]で「安蘇庁舎ハ健在ナリ」とご報告申し上げましたが，あれから約一年が経ちまして，いよいよ動きが見られました。
昨日の産経新聞栃木版に，「栃木県は安蘇庁舎を19年度以降改称することとした。新名称は未定ながら“佐野庁舎”が有力」との記事が出ておりました。[29501]で YSKさんが予言されていたとおりです。
いよいよあと一年ですか，淋しくなるなぁ。（ちなみに旧佐野市役所も市の“佐野庁舎”だそうで・・・。）

東武日光線，東武伊勢崎線，両毛線・・・？？？

[49663] Issie さん，[49664] いっちゃん さん
わたくしなんぞの「ゴミ情報」にレスをつけていただき恐縮です。しかもお二人とも，当落書き帳の誇る正統派ビッグネーム！！
あらやだお恥ずかしい。とはいえ，実は[49654]の書き込みは「いっちゃん さん ならすぐに教えてくださりそう」てな下心いっぱいではありました。ともかくありがとうございました（それにしても「経県値」かせぎのためにお住まいを決めるとは・・・半分ネタとしても，いっちゃん博士おそるべし！）。

さて，鉄分欠乏のわたくしですが，これが「廃線跡」になると元気いっぱいであります。いっちゃん さん が[24666]でお書きの「葛生町内の東武鉄道会沢線」「新高徳から矢板までの東武鉄道矢板線」「西那須野～黒羽間の東野鉄道」はもちろん，栃木県東の「茂木～飯野間」の未成線，東北本線「黒磯～白河間」の旧線なども大好きですねぇ～。

そうそう，去年「東武矢板線跡のトンネル」を見に行きました。今では入口を塞がれていますが，数年前まで車で通過できたそうです。

[49600] hmt さん 「丹頂の繁殖地・別寒辺牛湿原」
こう書かれるとGoogle mapsの衛星画像を見てしまいます。
わたくしも「見て」しまいました。でもやっぱり「そこまで」判る程には解像度は高くないのですね，やはり（もちろん高解像度でもわかりませんけど）。それにしても，100ヘクタールもの土地の性状が，今からわずか10数年前までわからなかっただなんて，我が国もまだまだ凄いものなんですねぇ。

湿原コレクションに掲載している「駒止湿原」も，「発見」は戦後の話のようです。わたくしがタマにふれる「西丸震哉さん」が米軍撮影の航空写真（昭和22～23年ごろ撮影，国土地理院で閲覧可能）で見つけた，という逸話があります。
彼がその手法で尾瀬のこのへんを踏査し，1/50000地形図の誤りを発見したのは有名な(?)話です。むろん，戦前の地形図には色々な「間違い」がありましたが，ココの沢はまるごと「想像図状態」だったんだそうです。

（米軍撮影年代訂正）

[49650] 2006 年 3 月 5 日 (日) 10:32:43 オーナー グリグリさん　ほか，「トライアングル」に反応します。
鉄分の薄い（とゆ～か，まったく無い）わたくしですが，真っ先に思い出したのはここでした。
たしか旧国鉄時代に「東北本線」>「水戸線」>「真岡線」の「三階建て列車」が通っていたとかいないとか，という話題に関係して出てきたような・・・
もっともマピオンでは1/3000の図面にしか出てこないし，上の端では小山駅になっちゃっているし，かな～り「ゴミ情報」ですけど。
失礼しました。