メンバー紹介

小松原ラガーです。

問九：中野市

「まんまんちゃん、あん！」
（「ん」が合計４つ入っていたような・・・）

小松原ラガーです。

問六：霧島市

なるほど。

小松原ラガーです。

問五：今治市

[71348] オーナー グリグリ さん
なお、あまり熱中し過ぎないようお気を付けください。このところぼやきというか奇声のような独白が散見されます。

以後、気をつけます。申し訳ありませんでした。

＃第一、つぶやきがヒントにつながる可能性がありますものね。

小松原ラガーです。

問八：浦添市

あぁん、もう。結構これフェチなんですが、お題にわが神戸市が含まれているし、結構近所の該当市もすでに回答されているので、やけくそで思い切り遠いところからです。

小松原ラガーです。流石に第二ヒントまで出るとやっとエンジンが・・・。

問四：古河市

で、いいんですよね。

小松原ラガーです。今から外出するので、その前に。

問二：宇部市

あぁ、問一と問二をごちゃ混ぜに考えてしまってだいぶんと時間ロスしてしまいました。Ｓｉｇｈ・・・。

小松原ラガーです。

問一：神戸市

こんなんでいいのでしょうか？
因みに、問一も問二もキーワード解けて皆さんの回答と照らし合わせてみると・・・
・・・なぜか問一と問二を取り違えて照らし合わせ始めて・・・大歩危でした。

小松原ラガーです。アナグラムは半分くらい解けていますが、調べる時間が・・・。今から外出です。神様！ＳｏｌｄＯｕｔが出ませんように！

単なる茶々ですが、

[71272] オーナー グリグリ さん
詳細はあらためて発表しますが、前回の湯瀬温泉と進行や費用は日帰り型の追加を除いて同じようになると思います。

と、と、ということはあのお方（○○○さん）の雄姿もまた見ることができる＝ワンマンショウタイムもあるのでしょうか？今からワクワクしまっせ！
＃あ、いや、決して催促はしませんが。（笑）

小松原ラガーです。

問三：伊万里市

明日と思っていましたが、テレビを見ながら別件をこなしていたら明確になったので、先に答えておきます。すみません。

小松原ラガーです。

十番勝負は例によってヒント待ちの状態ですが、皆さんのつぶやきで問三の共通項がわかってしまいました。（個人的には「もうみなさんつぶやかないでくれ～！！」って言いたいくらいですが。（笑））ちょっと今、別件があって小まめに調べられないので、明日辺りに問三から参戦させていただきます。確かに物議をかもすような問題ではありますが、まぁ「あり」なのではないでしょうか。（こういう問題があるってのも、今後の「牽制球」的な意味合いも持ちますし。）

＃しかし、笑っちゃいましたよ。気づいた時には。（笑）

小松原ラガーです。

[70922] ペーロケ さん
私も色々探しましたが、神戸市の本山中と本山南中はJRも跨ぐため点隣接と言うには微妙でしょうか。

実はこの話題が出た時にすぐに思いついていたのですが、本山中と本山南中は微妙ですね。野球の審判で言えば、「審判によってストライクゾーンが異なり、ボールともストライクとも取れる。」といったところでしょうか。仮に東海道本線がなかったと仮定しても四つ角の北東側と南西側に位置することになり、「接する」のかどうか・・・。う～む、神のみぞ知る。（なんのこっちゃ。（笑））

それより、ご覧頂ければ一目瞭然ですが、本山第二小と本山中学が同じ敷地に見えるかと思います。実は両校の北側を通称山手幹線が通っており、私にとっては何度も車で通るところなのですが、いまだにこの２つの学校の境目がわかりません。ひょっとしたら、同じ敷地に小学校と中学校があるのでは、と思うしだいです。因みに、私の記憶に間違いがなければ、この辺り、小学校（本山第一小、第二小、第三小）が国道２号線から北側を縦割りに校区分けしているのに対して、中学校はＪＲから北側が本山中、ＪＲと国道２号線の間が本山南中となっていたかと思います。結果、最寄り駅が甲南山手の森北町から本山中、森南町から本山南中への通学となり、都会にしては結構な通学距離になっています。岡本や西岡本にお住まいの子供たちは学校が近くてラッキーでしょうが。（私の知っている人に森北町在住の人がいるのですが、娘さん、毎日ＪＲで一駅乗車してから本山中まで通っているそうです。）

[70912] かすみ さん
公立中学校ならありますよ。わが尼崎市に・・・初めて通りかかった人は必ず不思議な顔をしますね。日新中と中央中（旧昭和中、明倫中との合併により改名）です

恥ずかしながら白状すると、小学校の高学年になるまで、いや、高学年になっても日新中と昭和中の区別が付かず、同じ中学に別名があるのかと思っていました。古きよき時代の話です。
ついでに尼崎ネタを出せば、大昔は立花地区に立花小学校しかなかったものが、戦後（いや、戦中かも）、水堂小学校が出来、それでも人口増に対応できずに立花西小学校が出来、いつの間にか立花西小学校が市内一のマンモス小学校に。その後、ご本家の立花小もキャパオーバーで立花南小学校、立花北小学校と次々と小学校が出来たかと記憶しています。隣接こそしていないにしろ、立花小学校と、立花北小学校ってごく近傍かと思いますが・・・。

Ｐ．Ｓ．
次回の十番勝負、参戦は２７日以降になる予定です。怒涛の回答ラッシュにさいなまされることになることを覚悟しております。はい。

Ｐ．Ｓ．２．
プチ旅行ネタが２つほどあるのですが、十番勝負と重なるとややこしいので、十番勝負終了後、もしくは十番勝負中でもある程度回答が落ち着いてきたタイミングで例によって問題形式で投稿させていただきます。

小松原ラガーです。

[70802] miki さん
新潟での広島-阪神２連戦をTV中継していたのは広島だけなんですね。

たしか、ＪＳｐｏｒｔだったかＧＡＯＲＡだったか何かで中継されていたような・・・。
反則技ですが、全国中継だったりして。（笑）

[70801] ８８ さん
次は「油さん関西ご帰還記念プチオフ会」を！

＾＿＾　＾＿＾　＾＿＾

小松原ラガーです。
神戸新聞のサイトを眺めていたらこんな記事を見つけました。ちょっと目からうろこです。
旧陸軍参謀本部陸地測量部が第２次大戦敗戦までに、密かに他国で測量したり、敵軍から接収した地図を翻訳したりして作製した地図が存在し、それを外邦図と呼ぶらしいのですが、東北大学から外邦図デジタルアーカイブとして公開されています。（一部は表示が許可されていないものもありますが。）元々の作成された経緯が経緯だけに、終戦時に旧陸軍が処分しようとしていたらしいのですが、処分前に研究者が回収したとのこと。

神戸新聞の記事をそのまま引用しますが、

「外邦図」と称される原図の多くを保管する東北大の関根良平助教は「精密で今でも使える情報が多い。地球環境のため、復活させ、共有の幅を広げたい」と強調した。

とのこと。

ちょっと覗いてみましたが、東アジアだけで７０００枚弱。その他、アジアやオセアニアは勿論のこと、アメリカ、アフリカ、ヨーロッパにまで収集の範囲は広がり、合わせて１２０００枚以上に及んでいます。
余談ですが、北京やシンガポール、ホノルルを見てみましたが、流石にいずれも首都国際空港、チャンギ空港、ホノルル国際空港は見当たりませんでした。（笑）
チャンギはちゃんとＣＨＡＮＧＩという地名が読み取れましたが・・・。

＃しかし、すごいものが残っていたものです。ほんまに。

あと、このサイトで過去に議論があったのかと思い、「外邦図」で検索しましたが、ヒットしませんでした。再度、「東北大」で再検索し、しげしげと、うそ、サ～ッと眺めました（笑）が、[61111] で伊豆之国さんが「東北大学の至宝」の中でご覧になった「マテオ・リッチの世界地図」がひょっとしてアーカイブの中の世界地図かとも思いましたが全然違うものでした。よくよく考えてみれば方や１７世紀の地図と、もう一方は１９、２０世紀の地図ですから同じはずがないですよね。失礼しました。

Ｐ．Ｓ．
同じ神戸新聞で今月の（もう今月のことなんだ！）日食に関してこんな記事も載っていました。鹿児島市のドルフィンポート内に期間限定でオープンだそうです。詳細はこちら。（○○食館という字を見て「食べ物」に関係あるのかと一瞬思った私はいやしい・・・？）

小松原ラガーです。

[70674] ぺとぺと さん
とありますが、「渡った」ですから川底の下を潜ったものは入らないのですよね。地図を具に見ていると、どうやらＨ電鉄Ｎ線はＡ市内を流れるＫ川をアンダーパスしているような…。
＜以下訂正文＞
とここまで書いて読み返すと、ふと、「渡る」は越えようとする対象物の「上」を通過するケースのみに使われる用語なのだろうか？という疑問がわいてきました。調べると「間を隔てているものの一方から他方へ越えていく」こと全般を指すようなので、アンダーパスしていても「渡る」には違いないのですね。

レスありがとうございます。というか、問題を出した本人があんまり細部まで考えずにノリで書き込んじゃったので、今になって、「あらあら、どうしましょう。」という状態なのですが・・・。って、こんな本心書いたら、皆さんから袋叩きにあいそうですが、それだけはご勘弁を。（汗）

まずもって、[70658] ですが、ま、お遊びということで、皆さんであれやこれやと考えていただければ、私としてはそれだけで十分です。で、ご指摘のアンダーパスについてですが、言及してカウントする／しないを判断いただければそれで結構ですし、ちゃんと皆さん底まで、いやそこまで（なんちゅうタイムリーなかな漢変換や！）意識されているので、私としては「流石」の一言です。もし、私の見解を述べるならば、例えば今回は利用していませんが、今回のルートのすぐ近くに「川を渡るのにエレベータを使う」箇所があるかと思います。（エレベータを使わず階段だけでも行けたかも。私はエレベータしか使ったことがありませんが。）このコーナーでも以前に触れられている場所ですが、ここはアンダーパスになるかと思います。それでも立派に「渡る」という行為になるので、アンダーパスも含めて「渡る」としてよいかと思います。ということで、ぺとぺとさんのご指摘については当初の解釈でももちろんＯＫですが、私としては訂正文で書かれているほうがしっくりいくかと考えています。
以上、予想外の反響に少々構えてしまっている小松原ラガーでした。

＃タイトルは完全なおふざけです。

小松原ラガーです。

[70664] ＥＭＭ さん
[70666] YASU さん

早速の反応ありがとうございます。問題に一部誤りというか、不適切な文言がありました。

[70658] 小松原ラガー
因みに、全て異なる鉄道で渡っております。

明らかに不適切でした。この部分無視してください。問題のほうからも削除しておきます。
その上で、

[70666] YASU さん
水系は3つだと思いますが、支流が多くて・・。

長さ１０Ｋｍにも満たない一級河川も結構あったりして、確かに数えるのは面倒かも。それと、

最初小松原ラガーさんの目的地は別の山脈を越えたところかと思ってました。

つたない明細をかまさせていただきました。「特急」、「複々線」、「都道府県境の山脈をトンネルで」、「トンネルを抜けたあたりには大学や新しく開発された（開発中の？）住宅地」などは、明らかにもうひとつの方面を連想させる可能性があるかと思います。ここまではよかったのですが、その先の文章が明細切れ、ネタ切れだったわけです。（笑）

[70664] ＥＭＭ さん
そうです。「あるもの」はラーメンです。Ｃ市もＤ市も有名ですが、というか、私にとってはどちらもＶｅｒｙＧｏｏｄ！なのですが、どちらかというと私はＤ市派です。（でも、今回食べたラーメンも美味かったすよ。）因みにＣ市では「福井食堂」というところで食べたのですが、Ｄ市では同じ北陸のある地名／駅名と同じ名前の店が有名ですね。

小松原ラガーです。何ともぶっきらぼうなタイトルで申し訳ございません。

まずはオフ会の日程ですが・・・お任せします。（笑）　というか、今のところどの日程も空いております。もうちょっと正確に言うと、予定が入るかもしれませんがまだわからない、というところでしょうか。（恐らく８月まではバタバタしますが、それ以降は時間に余裕があるかと思います。）岡山ということで、私どもの居住地からは近いのですが、恐らく宿泊で参加させて頂くこととなります。例によって、なんか気の利いた企画ができるわけでもなく、顔を出すのが精一杯でしょうが、よろしくお願いいたします。

さて、先日、日帰り（というか、正確には半日ほどか？）であるところへ行ってきました。

役所に用事があったため、数年前に今の場所に移転してきた区役所へ。そこからある鉄道の駅に徒歩で向かいましたが、この駅には優等列車は停車しません。２つ隣の駅まで各駅停車で移動し、優等列車に乗り換え、途中で再度乗り換えてこの鉄道と別の鉄道の境界駅まで移動。ここは結構な繁華街でこの市（Ａ）でのターミナル（群）のひとつを形成しています。
ここからは、別の鉄道に乗車。時刻表も何も調べず、思いつきで行動していましたが、たまたま特急に乗車できたので、早速終点まで乗車することに。この鉄道、途中までは別方向に行く路線と複々線を形成していますが、別方向への分岐駅には私の乗車した特急は停車しませんでした。
さて、私の利用した鉄道ですが、特急にも複数系統あり、停車駅が若干異なるようですが、私の乗った特急は途中で市ではなく町（Ｂ）にある駅にも停車しました。もちろん、この路線上にはいくつか「町」を通りますが、特急が停車したのはこの町（Ｂ）だけでした。
特急は今回の目的の市（Ｃ）へ向かうために都道府県境の山脈をトンネルで抜けます。トンネルを抜けたあたりには大学や新しく開発された（開発中の？）住宅地もあります。
そうこうしているうちに特急は市（Ｃ）のとあるターミナル駅（Ｃ１）へ。ここで、多くの利用者が降車しましたが、私を含め、さらにその先のターミナル駅（Ｃ２）まで乗車する方もおられました。駅（Ｃ２）から先もかつては線路がありましたが、今はこのターミナル駅（Ｃ２）まで。ターミナルと呼べるのかと思うくらいの駅なのですが、私は「立派なターミナル」と呼びたいです。なぜなら、この駅（Ｃ２）から乗り継いで別の交通機関を使うことにより、とある県の県庁所在地（Ｄ）とを結ぶ／移動できることになるのですから。
ここからは（Ｃ１）駅まで折り返していったん下車。さあて、どうしようか。そういえばこの市（Ｃ）にはもうひとつ別のターミナル（Ｃ３）駅ってのもあったなぁ・・・。そこまで（Ｃ１）駅から鉄道でも行けるし、ふむふむ、バスも１０分毎くらいに運行されている。が、折角だから市（Ｃ）の繁華街を通って徒歩で（Ｃ３）駅まで移動することに。梅雨のこの時期、雨は降っていなかったとはいえ、まともに行けば３０分程度の行程、流石に「むし暑い」。とかなんとか言いながら、やっぱりこの市（Ｃ）を一躍有名にしたあるものを食べないわけにはいかないでしょう。ということで、休憩を兼ねて（笑）繁華街の冷房の効いたある店で汗をかきながらこの「あるもの」を食しました。やはり「うまい！」。因みに、この「あるもの」については、私は前述の（Ｄ）市のものもたいそう好きですが・・・。
さて、ぷらぷらと（Ｃ３）駅まで歩いた私は、あとはここから鉄道で（Ａ）市めがけて帰るのみ。あ、（Ｃ３）駅も別の鉄道が乗り入れているなぁ・・・。帰路ですが、そう言えば途中の駅で列車の増結なんてのもあったっけ。（Ａ）市に入ってからは、今回（Ｃ）市に向かうために利用した鉄道との接続駅や、最初に（Ａ）市に向かうために利用した鉄道との接続駅にも停車しましたが、ま、順当に（？）さらにその先のターミナル駅で乗り換えて、まっすぐ神戸の自宅に戻ったしだいです。

【問題】タイトルに「川」とありますが、この日、上記の行程（自宅近くの区役所から自宅まで）の中で小松原ラガーは一級河川を何回渡ったでしょうか？河川の数ではなく、わたった回数をお答えください。（文中のＡ～Ｄは何だったんだろう・・・。いい加減な問題の作り方ですみません。）

【訂正】問題の部分から「因みに、全て異なる鉄道で渡っております。」を削除。

小松原ラガーです。

[70624] 白桃 さん
では、23位の「政令市」さいたまを抑えて堂々の22位に入る意外な（と言っては失礼か？）市（累積75点）とはどこでしょう？？？

ヒント：今は「ヶ」も「ケ」もありません。（この町に伊東ゆかりの方、落書き帳のメンバーに結構多いです）

最初にピンと来ましたが・・・。

[70628] ぺとぺと さん

で、逆に？？？となりました。要は、

幼少期をお隣の白と緑のツートンカラーの市営バスが走る市で過ごした私にとって、親父の勤務先のあったこの市は、「県内で２番目に人口の多い市」、「人口密度の高い市」としてすり込まれております。

「幼少期に県内２位と刷り込まれていた」、つまり、「ぺとぺとさんの幼少期には２番目だった」ということですよね。納得です。確かに今は４位へと順位は後退しておりますね。最近は人口減少にも歯止めがかかってきた模様ですが・・・。

＃昨晩も私はその市で宿泊いたしましたが・・・。

小松原ラガーです。

[70498] いっちゃん さん
Sam-bon-song 聖地その３
Dae-ha-won 準聖地
Sin-ho 第二回

どうやら[70497]のわたしのＧｕｅｓｓは正解だった模様で・・・。

Chuk-ja-ya パープルorバイオレット

あっ、そういうことでしたか。あと、

Bok-gang 第四回
Gang-san 第六回

-san はわかっていたのですが、こうやって並べてみると、なるほど、あの字は -gang と読むわけですね。しかし Bok- は意外でした。Buk- か Puk- かと思っていました。残念無念。

小松原ラガーです。

[70496] 熊虎 さん
Sam-bon-song
Dae-ha-won

流石にこの２つははずせないでしょう。

Sin-ho

私にとってはこれも、と言いたい所ですが、実はこれは自信がありません。
後のやつはもうちょっと考えて見ます。
以上、とりあえずわかったと思しきところから。

＃しかし、なかなかの十番勝負だ・・・。（笑）

小松原ラガーです。何日か前から書き込もうと思っていて、暇がなかった関西ネタをいくつか。

１．大学の閉校危機
数日前のことですが、朝日新聞や神戸新聞（こちらも）に記事が出ていたのですが、尼崎市にある聖トマス大学が新規の学生の募集を停止するとのこと。毎年の定員割れが常態化し、経営が成り立たなくなったためとかで、他の大学との統合や譲渡を視野に、それも難しければ閉校もありえるようです。
余談ですが、この大学、かつては「英知大学」という名前だったのですが、「Ｈ（エッチ）大学」と揶揄され、数年前に名前を現在の名称に変えたのですが、少子化と他の有名私立大学の攻勢（なんたって慶應義塾ですら関西にキャンパスを構える時代ですから。）という２つの荒波にもまれ、ついにこのような事態に追い込まれた模様です。
このニュースを知って、はて？と考えたのですが、中核市たる尼崎市で、もしも聖トマス大学が閉校になれば、４年生の大学ってなくなるのでは？と思ってしまいました。調べてみると、実際にはまだまだここがあるので、ゼロになることはありませんでした。また、来年４月には関西国際大学が尼崎駅前に進出してくることになるので、「皆無」の心配は今のところありません。因みに、他の中核市で４年生の大学が無いところがあるのか調べてみましたが、一応、どの中核市にも４年生の大学が複数あるもようです。（Ｗｉｋｉｐｅｄｉａで調べてみると、川越市がかつてなかったような記述がありましたが・・・。）
ただ、尼崎が出身の小松原ラガーとしては、県内で同じ中核市の隣の西宮市と比べて、やはり大学の少なさ、差を感じたりしています。（別に大学の数で都市の格が決まるわけではないのですが・・・。）

と、思っていたら、本日新たにこのような記事が。（これも。）
こちらは明石市ですが、いずれにしても比較的人口が密集している大都市圏でも大学の運営に行き詰るケースが散見されだしています。やはり淘汰の時代なのでしょうか。

２．自治体の財政
同じく関西ネタで、泉佐野市に関してこんな記事が出ていました。関西空港のお膝元として、空港への連絡橋からのあがりをどうするのか国と泉佐野市の間で散々もめておりましたが、それも影響したのか、記事によると０８年度の決算で早期健全化団体に転落したのは泉佐野市が初めてだそうで。りんくうプレミアムアウトレットとか、そこそこの人の入りとは聞いていたのですが、元々の構想が少々大風呂敷を広げすぎたということなのか、ついに、という感があります。

３．関空のランキング
さて、その泉佐野市の沖合いにある（といってもその一部も泉佐野市なのですが）関西空港が英国のＳＫＹＴＲＡＸ社の世界空港ランキングで堂々の６位に入っています。（前の２つに比べてちょっと明るい話題ですね。）この調査、単に年間の利用者数や発着回数といった数値ではなく、乗り換えの利便性やレストランの快適さなどを元にランキング化しているものだそうですが、１位は韓国のインチョン国際空港、２位が香港、３位がシンガポールのチャンギ国際空港と、アジア勢でワンツースリーフィニッシュとなっています。記事を見て笑ったのが、関空の順位を押し上げているのが、トイレのきれいさとのこと。成田がランクインしていないことから考えると、成田のトイレは汚いのか？というのは冗談ですが、まぁ、結果については「アジアのハブ空港の機能としては、インチョン、香港、チャンギにはかなわないけど、トイレだけはきれいだぜ！」とも取れる結果となっています。
（成田がランクインしていないのは、明らかに国際線／国内線の乗り継ぎの不便さだと察しますが。）
原油高等で各キャリアの経営が苦しくなって減便や休止が相次ぐ関空ですが、ま、少しは努力が認められているということでしょうか。