信州絡みのネタには忘れずに絡みつくryoです。
逆に言うと、他地域のネタには反応が鈍い・・・反省。
[29467] サンドル さん
「軽井沢」には魅力を感じるものもあるのですが,広域を指す地名ではないのでちょっと難しい気もします。
「軽井沢」の範囲も年を経るごとに広域化する傾向にはありますね。
元々中山道の一宿場の名であった「軽井沢」ですが、
隣の沓掛が「中軽井沢」を名乗り、県境を越えて群馬県に「北軽井沢」が進出。
西隣の御代田町も「西軽井沢」の座を虎視眈々と狙っているとかいないとか。
ちなみに、JRもとい、しなの鉄道よりも南側の“西武王国”のあたりが「南軽井沢」となりますが、
「東軽井沢」はありえませんね。東には碓氷峠がすぐ迫っているので。まさか横川が名乗るわけには・・・
ただ、車のナンバーとかいった話になれば、やはり軽井沢では力不足でしょう。観光資源の開発を狙って広げられてきた地名ですが、やはり範囲が狭すぎます。
そこで「佐久」ですが、ここで思い出したのが新幹線の「佐久平」駅名騒動。
もともと「佐久駅」は存在しなかったので、これで問題はなかったはずなのですが、
駅が来ないことが分かって文句をつけ始めたのが、懐古園要する小諸市。
ゴネた挙げ句、「平」をつけて広域名称っぽく修飾させたわけです。
もしナンバーが現実的な話になるようなことがあれば、「尾張小牧」よろしく一苦労は免れないような気がします。
ついでに言うならば、佐久地方が「長野」ナンバーというのはあまり違和感を感じないんですよね。
以前レスさせて頂きましたが(
[28168] 拙稿)、むしろ飯伊地域が「松本」ナンバーをつけている方が違和感を感じます。
長々と駄文を連ねてしまいましたが、最後に一つだけ。
焼却した「あの」長野五輪誘致に関する会計帳簿のコピー(?)が発見されつつあるようですね。(by週刊朝日)
長野県の「失われた10年」が総括される日が来るのか、興味津々といったところです。
田中康夫の大きな公約の一つが、進行しつつあるようですね。