メンバー紹介

[19095]　月の輪熊さん
館山・安房９市町村は一点限りということで、鴨川市・天津小湊町や夷隅郡市まで含めた広域地名の僭称と言われそうですが、「南房総市」にしました。

「安房」市という名称で応募しなかった理由をご教示頂けないでしょうか。「安房」という地域名も知らない人にとっては，かなりの読みづらいものになるかもしれないとは思いますが。（質問自体には深い意味はありませんので，お手隙の折にでもよろしくお願いします。）

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[19050]　スナフキンさん
そう言えば、石岡市街地南部に「ばらき」と読ませる茨城が大字として存在しますね。茨城県の地図を作った経験があるので、ここの字割をした際に確か、市政要覧か小学校社会科副読本かにその旨記載があったのを思い出します。

そうでした。下記のサイトはなかなか面白く読めます。

http://tashimari.cside.com/kendodo/burari/sta_ishioka/

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[19025] Issieさん

ご丁寧なフォローを頂き，恐縮です。

ご存じのように，石岡市は周辺町村と新設合併する方針で合併協議会に加わっていますが，Issieさんが話しておられた線からすると，新しい市の名称を「いばらき市」とする手もありそうですね。
http://www.gappei-kun.jp/

茨城町はどう考えてもゆくゆくは県都水戸市と合併することになりそうです。一方，石岡市と周辺町村を包括した地域を指す地域名がほとんどないこともまた事実です。「水戸市と土浦市・つくば市の谷間」と揶揄されるような状況に置かれている石岡市民にとっても，「いばらき」という名称の発祥の地という意味合いを持たせた「いばらき市」という名称は悪くはないのかもしれません。

新市の名称をどのように決めていくのかはまだ決まっていない模様ですが，一般公募が行われるようならば，応募してみようかとも思います。案：いばらき市，常陸府中市，常陸風土記市

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[19017]
茨城市誕生の可能性は果てしなく低いのではないでしょうか？茨城町は東茨城郡なので、「東茨城市」となりそうです。

おや，いつのまにか「西」が「東」に替わっていますね。

様々な仮定を踏まえた上での話と言うことは十分に承知していますが，やはり「東茨城」という市名もちょっとどうかなと思います。詳しいことはissieさんにお願いしたいとも思うのですが，「東茨城郡」という名称は元々の「茨城郡」を東西に分割した上での命名であったとも思うのです。しかし，現在は「茨城」という名称は，元の茨城郡の範囲をはるかに越えて，茨城県全体を指す地域名として定着しているようにも思われます。また，茨城県には「県東」地域に相当する地域がありません。そのような状況の下で，あえて「東茨城」という市名をどれほどの人が支持するかどうかは微妙なのではないでしょうか。

ひらがなで「いばらき」市とする線は十分あり得るかもしれません。既に，茨城県には「つくば市」「ひたちなか市」があり，新たに「こが市」が誕生する可能性もあります。つまり，茨城県ではひらがな市名に対する抵抗感が比較的少ないようにも見受けられます。

むしろ，私は茨城町が市に昇格したとき，茨城市を名乗ることは十分に可能とも考えています。北茨城市の場合は当時の詳しい状況は伺い知る由もありませんが，茨城県の最北に位置するのに「茨城市」を名乗るのはおこがましいというような圧力も多分にあったのではないでしょうか。しかし，茨城町は県都水戸市に隣接し，地勢的にも茨城県のほぼ真ん中に位置しています。茨城町としてそれなりの歴史を築いてきたこともあり，単独市制をしいたときに「茨城市」を名乗ったとしても，周囲の抵抗は余りないのではとも思う次第です。

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[19017]
茨城市誕生の可能性は果てしなく低いのではないでしょうか？茨城町は西茨城郡なので、「西茨城市」となりそうです。私個人の意見では、こういった方角市名はできるだけ避けたいのですが…

茨城町は東茨城郡です。また茨城町は水戸市の南部に位置し，茨城県全体から見れば，県央地域に属しています。ですから，「西茨城市」という名称にはあまり現実味がないようにも思われます。古河市，総和町，三和町が合併して「西茨城市」を名乗るのならば，それなりにうなづけるものがあるとは思うのですが。

現在茨城町は「単独町制」「水戸市との合併」の両案をめぐって町執行部と町議会の水面下の折衝が行われているようです。水戸市も中核市になるための手段として，茨城町や大洗町との合併を水面下で模索しているとの話も聞かれます。

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[18591]

ご丁寧な説明を頂き，恐縮の至りです。

「夷隅」という広域地名は「夷」「隅」共に好ましくない漢字を用いていると言うことになるわけですね（笑）。大原町に住んでいたときはそんなことなんぞ思いもしませんでしたが，さて，現実問題となると，他の町はともかく，勝浦市関係者が「夷隅市」とする案に同意するかどうかが微妙なところでしょうね。一応，私自身は「いすみ市」で応募しました。もし，「いすみ市」という市名が採用されれば，私は生まれ育った市，現在住んでいる市が共にひらがな市名を持つということになります。

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[18554]
「東大住市」は、大隅半島の東部に位置することから考えたものですが、夷隅郡市と同様、「隅」は字面がよくないため、「住」の字に変え、同時に「住」の字には「多くの人に住んでほしいという願いも込めることができる」と書きました。

「隅」の字面がよくないというのはどういうことなのでしょうか。また，このような例は過去（昭和の大合併等）にあったのでしょうか。ご教示下されば幸いです。

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この掲示板も落ち着いて来たようで，ホッとしております。

[18391]
茨城県～三重県
また有名なサーキット場が存在し
「ツインリンクもてぎ」でしたら、確か栃木県だったように思いますが・・・。

茨城県千代川村にある筑波サーキットのことを指しているのかもしれません。

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[18131]

kentanさん，ご丁寧な説明をありがとうございました。

当時の計画では３つのルートがありました、土浦駅から１．つくばセンター方面　２．大学病院方面　３．並木方面の３つルートと、モノレール・バスガイドウェイ・ＬＲＴも候補が上がっていました。

最近は大分状況が変わってきたようにも思われます。この計画の再検討，つまり土浦駅とつくばバスターミナルをつなぐバス路線以外の何らかの交通システムの設置を求める声が土浦市民の間から出始めているのです。前回の土浦市議会でも，新交通システムに関する質問がなされています。つくばエクスプレスが地元に与える影響はそれだけかなり大きいのでしょう。また，研究学園都市の中心地域では住宅地化が急速に進んでいます。高齢化した住民のためにも，つくばと土浦を結ぶバス以外の交通システムの設置も検討が必要なのではとも考えています。


竹園地区と平塚地区と葛城地区の３つが候補があがっています。もっとも葛城の方が有力でしょうね。

つくば駅周辺は既にショッピングモール建設計画等があり，駐車場の問題を考えても市当局は竹園案は最初から考えてはいないだろうと思います。平塚案は旧豊里町を地盤とする有力県議員がかなりこの問題に乗り気であるところから始まっています。私としては，立派な市庁舎を作るのも結構だが，つくば駅周辺の道路やショッピングセンター周辺の道路にもっと街灯を設置してほしいと思っています。何分にも小学生の娘がいるものですから。


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[18107]
新市域における現常陸太田市の位置づけを考えると、圧倒的な人口偏重に加え、税務署や労基など役所ないし旧第二学区を代表する伝統高校を擁する拠点性、更に水郡 「本」 線沿線域とは一線を画すかの如き久慈川の架橋分布状況から、昔日ほどではないとしても一定の要衝性は感じられます。

不快な思いをされたようで申し訳ありません。私も自分の生まれ育った「大原町」という町名が夷隅地方市町合併と共に消えようとしている状況に大変複雑な思いを抱いていますので，雑魚さんが茨城県の県央・県北地域の由緒ある地名に抱く思いもよくわかるような気もします。

ただ，これはあくまでも小生個人の考えに過ぎませんが，常陸太田市を含めた久慈郡の市町村は，これからは奥久慈観光というものを地域活性化の中心に据えていかない限り，寂れていく一方であろうとも思います。そういう意味でも「久慈」という名称も悪くはないのではとも思った次第です。

ただ奥久慈観光のメインとも言える袋田の滝は大子町にあり，大子町は県が提示した合併案では，大宮地域の合併枠組に含まれています。したがって，奥久慈観光は久慈地域と大宮地域が連携して活性化を計るべきなのかもしれませんね。

それにしても奥久慈と湯布院のあまりの知名度の差に暗然とした思いを抱かざるを得ません。湯布院が別府の近くにあると言う面を考えても，やはり茨城県の人は観光に対する認識，努力が足りないのではと思わざるを得ません。

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[18126]
つくばと島名はともかく、萱丸・葛城・伊奈谷和原は本当に一般から公募された結果でしょうか？考えられないですね～もっとも葛城が凄く意味不明。

茨城県内の駅の名称を決めるにあたっては，茨城県当局の意向が強く働いたことは周知の事実でもあります。下記のサイトをお読み頂ければ，茨城県当局の大凡の考えが伺いしれます。
http://www.udc.go.jp/ibaraki/joban/relevancy_joban.html


葛城地区はつくば市の新市庁舎の最有力候補地でもあります。ただ，小生個人としては，つくば駅と土浦駅をつなぐ何らかの交通システムを作った方が，土浦・つくば地域の発展（単に人が増えるとかと言う意味ではなく，そこに住む人たちの豊かな生活を支える環境の整備と言う意味合いで捉えて下さい）のためにはいいとおもうのですが。

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[18097]
最近でも、Macな人はバケるんですか？

化けます。

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[18086]
ひたち野か、常陸太田か、緑市か。「常陸太田」 で行って欲しいですね。
[18092]
常陸太田市が市制施行する以前の状況からすれば、「久慈市」 という命名も自然な感覚ですが、これでは岩手県久慈市と重複しますし、さりとて 「奥久慈市」 では、大子町との整合性に難がありそうです。そもそも常陸太田市の中心部は、山峡の趣ではありません。やはり現行の 「常陸太田」 が最良かと感じます。

新市における常陸太田市の拠点性と言うのは，周りが見るほど高くはないのではとも考えています。特に水府村と里美町は常陸太田市という名称にはかなり抵抗がある模様ですし，常陸久慈という案も用意しています。私個人としては常陸久慈と言うのも悪くはないかなとも思っていますが，常陸久慈の場合は常陸太田市関係者が黙ってはいないでしょうね。

ひょっとしたら，岐阜県の益田郡合併協議会のようなことになるのかもしれませんね。外部者があれこれ言うのも何でしょうが，この場合は市役所は萩原町，名称は下呂でまとまらないのかなと不思議に思っています。

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[18088]
茨城県神栖町は財政が豊かなため合併に興味なし。

鹿行地域南部の合併動向は
(1) 波崎町が鹿嶋市との飛び地合併を選ぶのか？
(2) 鹿嶋市が大洋村との合併を受け入れるのか？
の２点に焦点が移っているようにも思われます。

鹿嶋市が大洋村との合併を受け入れることになれば，鹿行地域北部の鉾田町と旭町も新たな合併枠組みを模索せざるを得なくなるでしょうし，まだまだ目が離せそうにもありません。

鹿行地域西部は，３町合併協議会設置の住民発議が麻生町と北浦町の両議会で議決されたこともあり，ようやく麻生町，北浦町，玉造町の３町での枠組みに落ち付くことになりそうです。

そう言えば，結城市の市長が収賄で逮捕されました。茨城県の首長が収賄関係で逮捕されたのは平成に入ってから11件目とか。はぁ～。単独市制の方針を打ち出していた市長が辞職することで，結城市の合併に対する姿勢も大きな変化があるかもしれません。結城市議会は既に，下館市を中心とした枠組みへの参加もやむなしという意見が大勢を占めているようです。その場合，栃木県小山市との合併を希望する声が少なくない市民とのネジレが気になるところではあります。

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[15741]
[15744]
エスカレータ論の要約ありがとうございます。元々なんだか地理っぽくないネタでしたが、ここまで整理されて「では地理的見地からどうなるか？」的な方向に進む事が出来れば当サイトになじむ話題になってますます興味深くなります。（中略）日本橋と三条大橋を同時に出発して、うどんのつゆの境目を探る企画です。なにか当サイトのいろいろな切り口で地域比較をするものに通ずるものを感じますね。

私もエスカレーター論は大変興味深く拝見しました。このような日常の生活慣習の地域差を論ずる手法は，一般的に社会学の範疇に属するのですが，生活慣習の地域差を論ずるには地理的な見地からの考察も必要な場合が多くなってきているようにも思われます。そういう意味でもこのサイトで論じられているエスカレーター論が更に様々な立場から論じられていくことを願っています。


わたしは「本質論」なんて大それた事は何もしていませんが、データ集約の足しになったのであれば幸いです。

自然界における「右と左」の問題は，「時間と空間」の問題に勝るとも劣らぬ重要な問題として，実に様々な研究がなされています。しかし，社会学では「右と左」の問題はほとんど扱われていないようにも見受けられます。道路，鉄道，エスカレーター等，いわば移動手段における「右と左」の問題を包括的に論じ，まとめたものがあれば大変面白いとも思う次第です。これはこれでりっぱな１つの修士論文になり得ると思いますよ。

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雑魚さん
両毛人さん

ご丁寧な回答をありがとうございました。

やはりと言うべきか，百里飛行場に関しては，それほど期待するものではなさそうですね。ただ，茨城県民にとっては，多少のメリットはあるかもしれません。ご存じのように，百里飛行場がある小川町は隣接する町から合併のラブコール（正確には住民発議）を受けていますが，百里飛行場の民間共有化に伴なう財政的な面を期待する向きもあるのでしょうね。それにしても羽田空港を利用する度に，首都高速道路の渋滞は何とかならないものかと思ってしまいます。つくばエクスプレスが開通すれば，こういう悩みもなくなるのかなとも考えていますが。

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[15571]

茨城県小川町にある百里飛行場の民間共用化が検討されていますが，両毛人を初めとする皆さんは，この飛行場の可能性についてはどのようにお考えなのでしょうか？

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[15344] 雑魚 さん
結城から見た小山は市街が半ば連続している雰囲気ですし、鬼怒川を隔てた下館市よりも身近な存在ですね。

確かに言われてみればそうですね。ＧＷの折は，家族で群馬県沼田市で春スキーを楽しんだのですが，行き帰りとも国道50号を利用したときは，小山市と結城市は市街地がかなり一体化しているとの印象を受けましたね。これなら，越県合併もやむを得ないのかなと一抹の寂しさを覚えましたが，仕方がないですね。

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[15305]

茨城県の結城市で合併に関する住民アンケートが行われた結果，合併を希望する人たちの中では，「栃木県小山市との合併」を希望するケースがトップになりました。既に茨城県の県西地域が小山経済圏に組み込まれている状況から考えれば，このようなアンケート脚気は至極当たり前の結果でもあります。問題は茨城県議会が結城市の越県合併を認めるかどうかですね。結城市長は越県合併に消極的な発言をしていますし，筑西広域行政組合に加わっている他の市町村がどのような反応を見せるかも気になるところです。

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[14004]
せいぜいできるのはそこの通りに行くことで、そこから先は実際にハウスナンバーを見て目的の家に向かいます。

確かにHermitさんのような感想を抱く人は少なくないみたいですね～。英国に住んでいる日本人のための週間新聞にも，「日本の住所表示も英国のようにしろ」というような意見が結構載っていました。

英国で目的の通りまで行くときと，日本で探している家の住所の付近の辺りまで辿り着くときとではそれほど大きな違いはないのでしょうが，その後は確かに日本の方が厄介かなと言う気はします。英国に限らず欧米では目的とする通りにつけば，その後はハウスナンバーの並び方も規則的ですし，それほど苦労はしないのに比べて，日本の方はそうとも言えないことも少なくないですからね。

ただ，英国の場合は個人の家には表札がない方が一般的ですから，日本とはまた違った苦労がありましたね（苦笑）。

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