メンバー紹介

すみません。明日からしばらく旅にでるので、続けて書きこんじゃいます。

[52948] BEANさん
[52955] 矢作川太郎さん
小生はようやく満３歳になったばかりの愛知県民ですので、あまり大きなことはいえませんが、
大府とか春日井とか稲沢とか言っても通じないので、あえて「名古屋から来た」と言うこともあるはずです。詳しく説明しようとしても「名古屋の近くの西春」のように、やはり名古屋が出て来ることになる
ということが基本かと思うものの・・・

私も、東京で「どこに住んでるの？」と問われれば、「春日井」とは答えず「転勤で名古屋に引っ越しまして・・・」と答えます。市町村あるいはそれより狭い範囲で「どこか？」と問われれば「春日井」という回答になるのですが、もう少し広域的な地名としては「名古屋」といわないと分かってくれそうもないので、こうなってしまうんですね。

しかし、地元で生まれ育った方々との会話の中でも自然と「名古屋」が出てくるわけで、
大府とか春日井とか稲沢とか言っても通じないので、あえて「名古屋」
ではなくて、たまたま行政区画は名古屋市には入っていないものの、名古屋城下とその周辺地域を総称して「名古屋」と認識しているんではないか、というような気もします。（こういうのも「誤用」というんですか？）

さらにもう少し広域のイメージで使う地名は「尾張」ですね。これはキチンと線引きができる言い方です。それ以上の広域を示す言い方はあまりなくて、私の周辺では「愛知」という言い方は、「自治体」もしくは「県という行政区域」を明示するときぐらいしか使われていないんですね。「三河」とは違うという意識が強いのかもしれません。
生粋の愛知県民の方からみれば的外れかもしれませんが、「市町村＜名古屋＜尾張」というのが私の印象です。

比較していいかどうかわかりませんが、府県名＝県庁所在地市名であれば、大阪市ではなくても「大阪」、広島市でなくても「広島」というのが一般的でしょう（府県名と認識して使っているかどうかはわかりませんが）。しかし、江別市や北広島市の住民が「札幌」、綾瀬市や大和市の人が「横浜」というような使いかたをしているでしょうか。どうも「名古屋」というのは、「札幌」や「横浜」とは違うと思われてなりません。

それにしても矢作川太郎さんご紹介のこのＨＰにある都市圏一覧表、これはちゃんと真剣に作られたものなのか、それとも何か別の深い意図があるのか、非常に不思議です。東京、名古屋、大阪のとてつもなく広大な都市圏はまだいいとしても、「瑞穂都市圏」なんていうのはどうも「西多摩郡瑞穂町」のことのようだし、「読谷都市圏」というものまであるし・・・

[52944]　がっくんさん
芦屋市といえば9万人も人口を擁しながら、パチンコ店やゲームセンターは当然として、映画館やボウリング場といったいわゆる娯楽施設が1件もないので有名（？）です。

なるほど、関東でいうと「国立市」が似てるんでしょうか。
国立市は国立駅南側の町の中心部一帯が文教地区に指定されているため（地元が指定を強く望んだようですが）、遊戯場、風俗等が全く存在しないのは同じ。「セレブ」「高級住宅地」のキーワードも共通でしょう。女性市長なんていうところまで共通項になってますね。（十番勝負のネタになるかどうか）

もっとも、文教地区からはずれる谷保駅周辺までいけばパチンコ屋はあるでしょうし、国立の中心に位置する大学の学生は大半が男子、そのとなりの名門私立中高一貫校も男子校、必ずしも女性の街というイメージではないようで、人口性比も男女ほぼ同数のようです。

[52746] べとべと さん
なるほど、戸田市の産業構造はそうなっていたのですね。

人口性比の下から１４番目に芦屋市がいることです。３大都市圏の市で下位５０市に入っているのはここだけなのですが、理由がいまひとつわかりません。
少々気になりましたので、年齢構成等も含めて国勢調査データを見てました。
「結婚適齢期」にとりわけ顕著になっているんですね。町毎のデータを見ても、ほぼ市内一円同様の傾向のようです。
芦屋市が、「・・・交通網の発達に伴い大都市近郊住宅地として・・・日本有数の高級住宅地として発展し・・・そのため、市民の日常生活に関連する産業以外はほとんどない。」（兵庫県阪神南県民局ＨＰ）という状況からして、市内勤労者の女性の比率が高いこと、とりわけ就労比率の高い２０歳代に顕著にあらわれること、ということになろうと思いますが、かなり極端。
東京でいえば、武蔵野市とか国立市とかということになるのでしょうが、かなりのものですね。

芦屋市の年齢階層別人口性差

年齢階層	性差（女１００人に対し男）
０～９	１０３．７
１０～１４	１０２．６
１５～１９	９７．１
２０～２４	８２．２
２５～２９	７９．１
３０～３４	８６．１
３５～３９	８７．８
４０～４４	８８．８
４５～４９	８５．３
５０～５９	８６．９
６０～６９	８４．２
７０～７９	７７．５
８０～８９	５７．１
９０～	３５．５
合計	８５．８

こんな町に住んでみたい！（ちょっとオジサン的発想）


熊虎さん、いっちゃんさん　他の皆さん

荒らしのように直接的な行為のほうが対処しやすいですね。
夏休みに入ってから、拙宅のいたずら小僧どももネットをいじりまわしており、女房が手を焼いています。

第十二回十番勝負はなんとか１３番目でゴールインしました。
正答数も、これまでの１２０問中９０問となりました。
自慢するわけではありませんが、誤答はまだ４問です（十分自慢だ！）。

さて、今回、回答を求めていろんなデータをこねまわしておりましたが、共通項とはならなかったものの「なるほど」と感じたものをひとつ。
昨年の国勢調査結果のうち人口性比（女１００人につき男）です。

上から（男の多い順）　１１０人超は５市
豊田市、朝霞市、刈谷市、戸田市、東海市
自動車、自衛隊、鉄・・・　なるほど、なるほど、愛知県は県全体でも男が多いし。
しかし戸田っていったいなんなんだ、　競艇？　まさか・・・

下から（女の多い順）　上位１０市
歌志内市、山田市、加世田市、枕崎市、小樽市、大牟田市、田川市　
この７市は過疎化や構造不況で厳しい環境にある市が並んでいますね。労働力人口の低下（というより流出）で老齢化が極めて高く、したがって寿命の長い女性（おばあさん）が大勢残されている・・・　イメージはなんとなくわかります。
あと残りの３市　
熱海市、別府市、指宿市　
仲居さんや芸者さんで、こんなになってしまうんでしょうか？

十番勝負参戦中の皆さん、目のつけどころの大ヒントになってしまったかもしれませんが・・・
ちなみに、上記のデータは合併による補正等一切しておりません。

想定解がたくさんあるのでついほったらかし、ヒントまで出てしまいました。
それでは端っこのほうから

問四：稚内市

これでようやく完答。
これで誤答では目もあてられませんが、６１市のリストまでできているので間違いないでしょう。

これは間違いなく暴動になりそうな・・・

問十：刈谷市

なるほど、ここを数えると竹田市が除外されるわけか・・・

問九：美濃市

週末は家族サービスに徹しておりましたので、てっきり問八は打ち止めになっていたものと思っていました。

問八：豊田市

毎日ひとつづつ着実に

問一：安城市

想定解数も確認できたので間違いないと思うのですが、立川市の非該当は理解できたものの新潟市の意図が理解できておりません。

想定解が少ないとあせります。

問六：浜松市

連休明けのこんな時間に考えていていいんだろうか・・・

問七：志摩市

問三：国分寺市

想定解はたくさんありそうな気がしますが

問五：朝倉市

ひさしぶりです。

問二：札幌市

第四回以来の完答。しかも誤答なし。ということで、まずは全体をとおした小生の回答分析を２点。

１、完答できた要因：なるべく大勢の人に答えてもらうため想定解数の多い問題を出題されたグリグリさんの配慮が最大の要因。
２、誤答なしの要因：解答の前にはウラを確実に取る。といえばいいように聞こえますが、度胸がないんですね。これではメダルなんて無理に決まっている。

さて、各問題について

４月１～２日は某所から手に入れたトラベルギフトカードを利用して芦原温泉で一泊、したがって十番勝負参戦は２日の夜から。

問十（出題二日目に解答、３２位）
とりあえず手始めにと、既に解答ラッシュとなっていた問十を眺めると最近の新しい名前の市がずらり。「伊勢」「北九州」「会津若松」だって市名が変ったとすぐ気づき、「なんだ今回は簡単だ」とたかをくくって、この日は就寝。

問八（三日目、１２位）
翌日改めて回答状況を眺めると、やたらと「伊」と「佐」が多い。除外市に指宿があることから、すぐに共通項判明。やっぱり今回は簡単だと、なめきってしまう。

問五（三日目、１９位）
問九（三日目、２５位）
問五はお題と既出解をざっと眺めたところで同じ名称の町が多そうなことに気づいたものの、先ずは既に終了間近のランプ点滅中だった問九に専念。隣接の高山と飛騨、山形と仙台の関係、伊賀、小矢部、飯田、南アルプスといったいかにもクサイ場所から解答で共通項を確信。もっとも、残り数市となると探すのに一苦労しましたが、問五、問九とセットで解答。
丸一日で四問解答できたので「今回の問題組み易し」と侮っておりました。

そこで無謀にもメダル狙い。この時点でまだ正解ゼロの問一、問六、問七あたりに取り組んだところ、完全に深みに嵌まってしまいました。「全く検討もつかん・・・」

問二（九日目、１０位）
その後五日間解答の手がかりが全くつかめないところに、
「今日から・・・」「ニュースに敏感」「興味無きゃ絶対解んNEEEEEEE・・・」のやりとりが。ｙａｈｏｏは言うにおよばず、ネット、新聞を総動員した結果ようやく回答にたどりつきましたが、ノーヒントでの解答はここまで。

問三（十三日目、２０位）
その後、ようやく一つ目のヒントが登場。「想定解が最近急増」から合併がらみと改めて初心に返って市名を眺めると、問十と違って昔ながらの市名がずらり。同じジャンルからの出題があるとは思いもよらず、疑心暗鬼になっていましたが、ひととおり裏付けをとったところで、ようやく６問目の解答。

問四（十四日目、２３位）
つづいて問四。「一番小さいのが能代」から能代市の地図やらＨＰやらあさりまくっていましたが、能代風力発電所が売電目的では出力が最小クラスなことから、かなりここでつっかえておりました。第二ヒントのアナグラムを「ある広さ以上」と解読したところで検討ハズレだったことがわかり、改めて地図を良く眺めると町外れに小さな湖。これが１平方キロちょうどだったことから漸く共通項にたどりつきました。

問一（十七日目、２６位）
問四のアナグラムとほぼ同時に問二も解読。「はじまり」というからには年月日、弥富＝岩出とくれば今年の１月１日、いっちゃんさんのヒント「日曜の前」とくれば土曜が始まりとはすぐ分かったものの、「いったい、どうやって調べるんだ」とその晩は放り出してギブアップ。翌日、エクセルに年月日から曜日を調べる関数があることに気付き、漸く回答の裏づけ確認に着手。なんとか回答にたどり着く。

問六（二十四日目、２７位）
アナグラムでもさっぱり分からず。気になる「け」は「ケ」ではなく「毛」と思い込んでいたのが敗因。「最近Hiro(＆TOKO)さんが・・・」まで気がつきませんでした。

問七（二十四日目、２８位）
「山口百恵の歌」はすぐ分かりましたが、これもまた市制執行日の問題が二つもあるとは想像もつかず、「赤く書かれる」が比較的簡単に解読できたところで、１９７８年の「絶体絶命」と結びついて「赤字で倒産寸前の市」と解釈し、足利も千葉も必ず何か最初に認定なり宣告なりされたはず、と自治体の財政状況調査が始まり、次のアナグラムが登場するまですっかり深みにはまってしまいました。

最高で１０位とは・・・　完答できたとはいいながら厳しい結果に終わりました。

トップに遅れること１２日、ようやくなんとかゴールにたどりつきました。
尾花沢の秘密も、柳川の不思議もわかったんで、多分だいじょうぶでしょう。

問七：国分寺市

終わってなくてよかった・・・

問六：松戸市

当方、まだまだ参戦中です。

問一：日進市

問四：むつ市

トップグループからは大きく引き離されてしまいましたが、
誤答ゼロの完答を目指して！

問三：新城市

私は興味がないので（避けていたので）、はたしてこれでいいのかどうか自信がありませんが、

問二：豊田市

問五：瀬戸市
問九：大川市

問八：伊勢市

少々遅くなりましたが、これから参戦します

問十：妙高市

２５日の土曜日、名古屋市内をぶらついておりましたが、何やら怪しげな交差点を発見。
対面通行とはいいながら大型車のすれ違いが不可能な狭い道が四方へ広がっています。しかし、東西、南北ともそれぞれ交差点の位置で１０ｍほど微妙なズレているんですね。そのズレで生じた小さな四角形の部分が、時計まわりの一方通行になっていたというわけです。
中央部の緑地帯はどう見ても丸には見えませんが、これも立派なロータリーではないでしょうか。
場所はここです。近傍には市の町並み保存地区に指定されている「四間道（しけみち）」もあり、下町風情のある地区です。

[50086] ぺとぺと さん
余談ですが、３/２５（土）は名古屋市内や周辺のホテルは軒並み満室で、やむなく多治見でおネンネすることになりました。（この時期に混雑する理由って何なのでしょう。転勤シーズンで社宅等への入居待機者が多いからでしょうか。）
そんなに混んでいましたか。転勤だけでそれほど混雑するのかなあ。
２５日は「愛・地球博」開幕１周年ということで、タレントや海外からの来賓を招いたイベントを県内各地でやっていましたが、いくらなんでもそれが理由ということは・・・

[50073]白桃さん他、みなさん。
愛知県では既に県内で戦っております。

	一塁側	信長オワリーズ			三塁側	家康ミカワーズ
１	右	東海		１	遊	蒲郡
２	遊	小牧		２	二	刈谷
３	左	一宮		３	三	岡崎
４	一	名古屋		４	中	静岡
５	中	岐阜		５	指	豊田
６	三	春日井		６	左	豊橋
７	指	瀬戸		７	一	安城
８	捕	半田		８	右	西尾
９	二	江南		９	捕	碧南
投		稲沢		投		豊川

センターはさすがに県内では両チーム分を賄いきれません。どちらも隣県より大物助っ人を呼ぶこととしたようです。
両チームとも中軸に政令市をすえて、先発は豊川稲荷と国府宮、熱戦が期待されます。

しかし、オワリーズのサードをよく見ると少し違うようですね、いいんでしょうか。

グリグリさん、
落書き帳書込み50,000件達成、おめでとうございます。
私はまだ参加してから２年足らず、書込みも気まぐれな不良メンバーですですが、このホームページの発展を心から願って止みません。ご活躍をお祈りいたします。


[50023]稚拙さん
浜松駅から離れた場所が発展してここのイトーヨーカドーがなくなったりしたら、鉄道旅行者には非常に不便になると思います。

イトーヨーカドーの撤退は来年１月だそうですね。西武デパートの撤退、松菱百貨店の経営破綻に続いて浜松駅前は寂しくなる一方です。志都呂店と市野店をオープンさせたイオングループの影響もかなりあるのでしょうか。

市の中心部だけ見ると、浜松より静岡のほうがはるかに活況があるような気がします。
静岡市が平野部が少なく人口が密集しているため？　浜松が郊外の大規模工場に支えられた産業構造のため？　気質の違い？　イオンの出店戦略？
浜松は元気な町のイメージがあるのに、どうしたことなんでしょう。

これから、仕事で浜松に向かいます。では・・・

かすみさん

こんな渓谷はコレクションにどうでしょうか。

東京の「等々力渓谷」と同様、都市部にある渓谷です。
場所は名古屋市守山区、全国でも唯一のガイドウェイバス「ゆとりーとライン」（専用軌道を走る新交通システムのようなものですが、軌道を出ると普通のバスになります）に白沢渓谷という駅（バス停）がありますが、渓谷そのものは駅から西南西に４００ｍほど行ったここ、川のくびれた部分です。
等々力渓谷は「とどろき」の由来ともなった河岸段丘内にある自然の渓流ですが、こちらは残念ながら人工工作物。それでも都市住民の憩いの場所となっていることには変わりありません。

[49635]いっちゃんさん
４月には経県値１９３点到達ですか。ご家族ぐるみでの協力体制、感服する次第です。○の残りが岐阜と和歌山ならばいっちゃんさんの行動力ではそれほど難しくないですね。本年中にはトップの座を明け渡すことになるでしょう。

昨年１年間の月別経県値を整理してみました。この元データは、１年分の手帳とにぶくなった記憶を頼りに、いつ、どこに、何をしに、どうやって、どこを通って、ということを市町村単位にまとめてあります。日頃日記などというものに無縁な人間にとっては、一種の旅日記のようなものになりますね。

あらためてながめてみると、広島に一度泊りがけで出かけた他は、東京～大阪間限定。
東京在住時は全国規模で動きましたが、地方拠点都市に転勤で仮住まいとなると、
・仕事では、行動範囲がその地域に限定。
・プライベートでは、住んでいないと絶対に行かないような近隣のマイナー地域めぐりが中心。
ということでこんな感じになってしまいます。
（一見すると、全国の半分以上訪問しているように見えますが、北のほうと西のほうをまとめてしまっているので実際は×だらけです）

都道府県

１月

２月

３月

４月

５月

６月

７月

８月

９月

１０月

１１月

１２月

年間合計

北海道

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東北

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茨城県

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栃木県

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群馬県

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埼玉県

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千葉県

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東京都

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神奈川県

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新潟県

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富山県

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石川県

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福井県

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山梨県

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長野県

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岐阜県

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静岡県

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愛知県

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◎

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◎

◎

◎

◎

◎

三重県

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滋賀県

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京都府

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大阪府

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兵庫県

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奈良県

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和歌山県

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鳥取県

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島根県

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岡山県

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広島県

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山口県

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四国

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九州沖縄

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合計

◎

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

○

5

3

2

1

1

2

4

2

1

1

1

2

13

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0

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1

3

1

0

4

1

2

3

5

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1

0

0

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0

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3

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6

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2

2

1

1

0

1

1

2

3

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36

38

36

42

39

41

41

38

44

42

40

36

28

経県値

34

23

25

14

22

18

22

28

12

16

21

32

65

こんなものはどうでしょうか。

経営不振に喘いでいる桃花台新交通システム桃花台線（通称「ピーチライナー」）の桃花台東駅のこの部分。
一方向にしか進めない構造のため、終点では一周して戻ってきます。起点の小牧駅も同様です。
どちらも一回転しているわけではないので、コレクション採用にはちょっと微妙ですね。
しかし、桃花台東駅の北西100ｍほどのこの部分は、東側にある車庫への進入ルートで、完全に回転しています。

このピーチライナー、今週末地元で住民との存廃に関する意見交換会がありますが、事実上今秋廃止で動いている模様です。
桃花台ニュータウンでこの新交通システムを通勤通学に利用している人はほんの数％、一度も乗ったことがない住民もかなりいるような状況では、やむを得ないことでしょう。
私が休日の日中乗ったときも乗客わずか２～３人。駅前よりも国道沿いのほうが地価が高い車社会の愛知県としては、当然の結末かもしれませんが。

ふと思い出したので、

むつ市下北町：ＪＲ大湊線下北駅

確認はしておりませんが、この町にはホテル１件とパンスト工場と廃墟と化した入浴施設がある他は、住宅がまばらにあるだけ。どう考えても下北郡を代表する町とはとうてい思えません。よって、間違いなく駅名が由来だろうと思われます。
（「この町には・・・」の部分は、私が住んでいた頃のことですので悪しからず）


接頭語や接尾語のついた駅で、その後新たに開発されたり住居表示が行われた場所にはかなりありますね。

瀬戸市瀬戸口町（愛知環状鉄道瀬戸口駅）　これは裏づけあり。
東京都内中央線の中野区東中野、杉並区西荻北、西荻南もたぶんそうですね。
青梅市東青梅も間違いないと思います。


さらに、東西南北そろっている浦和など、埼玉県内の武蔵野線、東北線沿線を地図を見てみると以下のとおり。

さいたま市南区南浦和
さいたま市浦和区北浦和
さいたま市緑区東浦和
さいたま市見沼区東大宮
川口市東川口
川口市西川口
越谷市南越谷
白岡町新白岡

町名の由来を確認したわけではありませんが、ここまでくるとため息が出てきてしまいます。

瀬田東ＩＣタイプが可ということであれば、かなりあるような・・・

東海北陸自動車道のこんなのとかこんなのはありですが、名古屋高速と東名阪の交差するこんなのはだめなんでしょうね。
ＪＣＴにはかなりありそうな気がしますが、一見みごとな円に見える東名高速のこのような構造が多くて、やはり該当するものは少ないということでしょうか。

なお、コレクション掲載の山梨県韮崎市の（七里岩ライン・ループ）の正式名称は不明（ないのかも・・・）ですが、地元での通称は「青坂」。
もっとも「青坂ループ」とも称することがあるようですが、何しろ「昭和ひとけた」の父親が子供のころからあったといってたような記憶がありますので、開通年は大正以前。したがって「ループ」などというハイカラな呼称はあとづけです。
最近では、県道のネックになっているので、撤去などという話も出ているようです。

高速道路がらみも可ということであれば、ご存知の方は多いとおもいますが、

名古屋高速黒川出入口

国道から入ると、料金所まで２周と少々、料金所の先に途中路線バスの出入口があって小牧方面はそのまま本線に合流しますが、知多方面は更に１周半ほどして本線合流となります。

その１　鉄道駅由来の町名

裏付けは取っていませんが、ＪＲ新守山駅開業が昭和３８年、住居表示は昭和４３年頃からなので、かなりそれっぽいと思われます。

名古屋市守山区新守山、新守町、新守西


その２　合併数地名

yamadaさんも毎日ご覧になっているようなので一件提供。こちらは裏づけ済。

愛知県東春日井郡雛五村（現在の春日井市のＪＲ神領駅南側一帯）

明治２２年、まだ独り立ちもできない小さな５村が一緒になって大きく育つように、と命名されたそうです。しかし、明治３９年には篠木村と高蔵寺村に分裂、わずか１７年の命でした。一緒になれたのは半世紀たった昭和３３年、高蔵寺町の春日井市編入時のことです。
そんなわけで、村名の痕跡は幼稚園と喫茶店のみ、地元でも「ひなご」といえば幼稚園のことで、地名と認識している人はほとんどいないと思われます。

またまた興味深いコレクションがスタートしましたね。
しかし次の町が入っていないのは、何か意図が働いているのでしょうか・・・

愛知県常滑市セントレア１～５丁目

さて昨日終了ということでしたので「振り返り」をさせていただきます。
またまた今回も完答なりませんでした。メダルも取れませんでした。
正月は、家族円満のためには正月は双方の実家に顔を出さないと・・・　仕事始め早々は仕事上の関係先に年始挨拶にかなり遠方まで出掛けなくてはならないし・・・
と言い訳がましくぼやきたくなりますが、アルコール漬になっていて頭がはたらかなかった、というのが正解かもしれません。

１月２日深夜
妻の実家より夜到着。十番勝負の始まっていることを思い出し、子供たちの寝静まったあとアクセス。Yahooでお題の検索、市区町村プロフィールでデータ確認（面積、人口等）までしたところでまず問九の共通項が判明。第一回と同じ問題であることにやや不安ながらも、落書帳の皆さんは各々こだわりの市から答える傾向にあるので、全国トップが未出でかえって確信。高山市の回答をいただきました。
この時点でまだメダルはかなりの数が残っていて、まだまだ安心とたかをくくって寝てしまったのが運のつき。ここで完答とメダルは完全に逃すこととなりました。

１月８日夜遅く
連休前半は子供たちをスキーに連れていっていたので、この時点でようやく本年二度目の落書帳へのアクセス。既に問四が終了、メダルも出尽くしアナグラムヒントも出されていました。ヒントが出されると、ついそちらに頼ってしまうのが人情。たまたま問二、問三、問八のアナグラムが簡単に解読できたところから三件立て続けに回答、「アナグラム解読たやすし」とドツボに陥るはめになりました。その後数日はひたすらアナグラム解読の日々。

その週の終わりごろ
アナグラム解読ができたのは「イランの地名」のみ。但しこの時点ではイランと回答が結びつかず、正しい解読とは思っていませんでした。そこで、アナグラム地獄から脱すべく、正攻法に方針転換。問七の「古典」「経県値」のヒントに「▲なんてなかった」という書き込みあたりから「昔の旅人」→「奥の細道」へと結びつく。
続いて「交通」のヒントから鉄系と決め付けた問一についてじっくり地図を観察、するとお題・回答すべて県境。そこで「県境越え」の話題と結びつき回答に。
問十は、「最後が龍ヶ崎」からひたすら「龍ヶ崎」が話題のサイトを探しまくり「今年最後の市長選の龍ヶ崎市は・・・」を発見し（どこだか忘れました）回答。
ここであらためて、「イラン」を疑心暗鬼で検索。なんと見覚えのある地名が。ここでようやく問六が到達。

ここでまた週がかわる
最後の問五、「国語」のうえに「データベース検索」のヒント。これは５０音順に並べる以外にありえないと、ひねくりまわしているうちに何とか回答。ようやく完了となりました。

全体をとおして
１、アナグラムに振り回されました。問五は解読できましたが、問一、問四、問七、問十は結局自力解読できませんでした。
２、問四は、かなり前の問題で共通項ではないかと検討し、「十番勝負にふさわしい問題を発見」とほくそ笑んでいたものです。考える間もなく終了してしまいました。
３、既出問題が出始めたのですね。これまで共通項らしいものを見つけても「既出＝誤り」としていましたが、これからはかなり復習が重要！！
４、どういうわけか、９問中５問が岐阜県となってしまいました。その５問中３問が高山市。一発目の回答と同じ市が見つかると、それを答えてしまう傾向にあるようです。最後に回答の問五は前日に大垣を訪問していたので、やはり岐阜県の「大垣市」と回答、芭蕉と同じ締めくくりとなりました。

今回の結果、東海地方からの回答率が過半となりました。（51.4%　正答70問中36問）

[48443] KKさん
ところでこの経端地、▲版とか○版とか、拡張ができますね。

こういうことになるんでしょうか。

まずは	「○宿泊」から
	場所	北緯（海抜）	東経
最北端	礼文町船泊	45度26分	141度2分	今はもう無いようですが船泊YH、稚内の市街地より北になります
最東端	根室市	43度19分	145度34分	ここも今はなき根室玉屋YH、市内のどこだったか忘れました
最南端	那覇市国際通り	26度12分	127度41分	国際通り沿いのビジネスホテル
最西端	那覇市国際通り	26度12分	127度41分	最南端と同じ
最高端	北杜市高根町清里	約1400ｍ		学校の宿泊施設
最低端	不明			東京都心部に海抜０ｍ以下の場所があればそのあたりか
つぎは	「●訪問」
最北端	稚内市宗谷岬	45度31分	141度56分	ここは定番の日本最北端
最東端	根室市納沙布岬	43度23分	145度49分	ここもふつうに行ける日本最西端
最南端	糸満市摩文仁の丘	26度5分	127度43分	健児の塔のあたりでしょうか
最西端	那覇市奥武山公園付近	26度12分	127度40分	●△の基準でかなりぶれそう
最高端	茅野市横岳山頂	2472ｍ		富士山五合目より高いようです
最低端	関門海峡人道トンネル	－58ｍ		[48432]ゆうさんによると地下鉄より下のようなので
つぎは	「△接地」
最北端	稚内市宗谷岬	45度31分	141度56分	●と同じ
最東端	根室市納沙布岬	43度23分	145度49分	ここも●と同じ
最南端	糸満市摩文仁の丘	26度5分	127度43分	ここはたぶん●と同じ
最西端	那覇市那覇空港ターミナル	26度12分	127度39分	どこで接地と判定するのか・・・
最高端	茅野市横岳山頂	2472ｍ		ここもまた●と同じ
最低端	関門海峡人道トンネル	－58ｍ		ここもやっぱり●と同じ
最後は	「▲通過」
最北端	稚内市宗谷岬	45度31分	141度56分	●と同じ
最東端	根室市納沙布岬	43度23分	145度49分	●と同じ
最南端	糸満市摩文仁の丘	26度5分	127度43分	やはり●と同じのようです
最西端	那覇市那覇空港滑走路	26度11分	127度38分	滑走路より西に国道がないようなので
最高端	茅野市横岳山頂?	2472ｍ		[現在これまで通過した道路などを検証中]
最低端	青函トンネル	－240ｍ		ここもまた定番の最低端

さて「◎居住」は・・・
「個人情報」に限りなく近くなってしまうので省略させていただきます。

この「けいたんち」、１０年以上前に沖縄で南と西を達成していらい全く変わっておりません。年とともに行動力がにぶるばかり。

ようやく楽になりました。

問五：大垣市

今頃になってようやく調子が

問十：東海市

ようやくランキングのまん中あたりまで浮上か

問一：可児市

残り少ないようなので、

問六：境港市

新年はじっくり考えている余裕がなく・・・（言い訳ばかりですが）
またひとつ分かったので、

問七：鹿沼市

本日これより外勤、夜は宴席、それでも今週中には残りを答えておかないと、気が休まりません。


[48273]YSK さん、[48276]かぱぷう さん、[48283]８８　さん、
東西南北端、私も全く同じです。
但し、宗谷岬に流氷接岸時（最近はないようですが）、更に５０ｍ程北方まで歩きました。

６日ぶりに落書帳を覗いてみると、
メダルはおろか、完答もできない状況に・・・

問二：久慈市
問三：高山市
問八：高山市

あけましておめでとうございます。
ことしもよろしくお願いします。

さて十番勝負ですが、年末年始はなかなかネットと戯れている時間がとれません。
はたして完答できるかどうか。

皆さん敢えて避けているようなので、
問九：高山市

さて次は、たもっちさんの新作「もひとつ新しい経県値」

都道府県	点	内訳
北海道	9	入接買散訪泊連勤住
青森	9	入接買散訪泊連勤住
岩手	6	入接買散訪泊
宮城	6	入接買散訪泊
秋田	6	入接買散訪泊
山形	6	入接買散訪泊
福島	6	入接買散訪泊
茨城	7	入接買散訪泊連
栃木	6	入接買散訪泊
群馬	6	入接買散訪泊
埼玉	7	入接買散訪泊連
千葉	7	入接買散訪泊連
東京	13	入接買散訪泊連学勤生住10
神奈川	7	入接買散訪泊連
新潟	6	入接買散訪泊
富山	7	入接買散訪泊連
石川	7	入接買散訪泊連
福井	6	入接買散訪泊
山梨	7	入接買散訪泊連
長野	7	入接買散訪泊連
岐阜	6	入接買散訪泊
静岡	7	入接買散訪泊連
愛知	9	入接買散訪泊連勤住
三重	7	入接買散訪泊連
滋賀	7	入接買散訪泊連
京都	7	入接買散訪泊連
大阪	7	入接買散訪泊連
兵庫	6	入接買散訪泊
奈良	6	入接買散訪泊
和歌山	7	入接買散訪泊連
鳥取	6	入接買散訪泊
島根	7	入接買散訪泊連
岡山	6	入接買散訪泊
広島	6	入接買散訪泊
山口	6	入接買散訪泊
徳島	6	入接買散訪泊
香川	7	入接買散訪泊連
愛媛	6	入接買散訪泊
高知	6	入接買散訪泊
福岡	8	入接買散訪泊勤住
佐賀	6	入接買散訪泊
長崎	7	入接買散訪泊連
熊本	6	入接買散訪泊
大分	6	入接買散訪泊
宮崎	6	入接買散訪泊
鹿児島	7	入接買散訪泊連
沖縄	7	入接買散訪泊連
合計	319

これはそれほど手間がかからず集計できますね。話題となった◎や●のレベルもかなりはっきりと明示されそうです。特に転勤や進学による一過性居住県と、定住県が明確に区分されます。あえて難点を挙げれば、○が６か７に収斂されてしまうというところでしょうか。


明日からの三連休、少々前に話題になった奈良を行ってきます。「奈良県は訪問するが宿泊はしない」との多くの方のご意見にこたえるべく、桜井市に宿泊する予定です。

たもっちさんの力作さっそく活用させていただきました。

まずは今川焼さん発案の「もうひとつの経県値」
全国の市町村の分類までしていないのでサンプル調査。

まずは居住経験の有る県では、
東京都：58.4%
北海道：51.1%
青森県：47.4%
愛知県：40.6%

居住期間や居住前の訪問回数が如実に出てきますね。現居住地の愛知県は、余裕を見つけてなるべく多くの地域を訪問するようにしていますがまだまだ。居住する前は、名古屋に出張等で何度か宿泊したもののプライベートでは完全に通過県だったので、その結果が見事に現れています。

次に比較的訪問する回数の多い隣県では
静岡県：39.5%
岐阜県：36.1%
岩手県：34.4%

訪問するというよりもっぱら通過するほうが多い
広島県：20.0%

一度しか訪れていない
愛媛県：18.0%

とりあえず試算したのは以上ですが、自分の印象と全く同じ結果になっています。合併の進行状況や交通網に左右されるところはあると思いますが、「経県」をほぼ正確に表現しているのではないでしょうか。
しかし、2千を超える市町村を分類するのは大仕事。ここのメンバーはともかく、一般に普及することはありえないでしょうね。

[47423]　グリグリさん
案３に賛同します。

△▲の統合
「どれだけ地域を知っているか」という観点からすると、△＝▲でしょう。駅からフェリー乗り場への移動とか、列車の時間待で駅前散策とか、その地域に触れることもできますが、「車で移動中に公衆トイレによる」「停車中のホームでの買い物」あたりになると移動中の行為でしかないわけだし、どこで接地経験をしているか判定に苦慮することが多いと思います。

☆の新設、◎の変更
よろしいのではないでしょうか。
一箇所に１週間以上連泊？　県内の複数の宿泊地に連続して１週間以上？　考え方は色々あると思いますが、私は「地域への密着度」に少々こだわっていますので「準生活経験地」として「同一箇所連泊」がよろしいかと。
通勤、通学も含むともなれば、千葉都民、埼玉都民にとって朗報（ひょっとしてグリグリさんも該当ですか）。デイタイムの大半を過ごしているわけですから、「知っている」観点からすれば住民なみですね。

ちなみにこの方式で試算してみると

北海道　◎→☆（３年３ヶ月居住）
青森県　◎→☆（３年３ヶ月居住）
埼玉県　◎→☆（２回のべ４年１０ヶ月居住、但し一度も住民登録せず）
愛知県　◎→☆（２年５ヶ月居住）
福岡県　◎→☆（３年２ヶ月居住）
東京都　◎→☆（残りの期間居住、年齢がばれるので年数は略）
山梨県　○→◎（親の実家に数週間単位で何度も滞在）
神奈川県○→◎（研修で１０日ほど）
千葉県　○→◎（臨海学校、１週間ぐらいはあったはず）

☆ ：６×５点＝３０　◎：３×４点＝１２　○：３８×３点＝１１４
合計１５６点となりました。

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書込訂正：句読点の追加

グリグリさんからの提起もありましたので、実際にどうするかはオーナーが決めていただければ結構ですが、「経県値とは地域の知っている程度の尺度のひとつ」という前提で、意見というか私の拙い経験を少々述べさせていただきます。

私が東京にしか住んだことのなかった学生時代、四国と沖縄の５県が×、その他は○もしくは●になっておりました。特に北海道には大学４年間に通算４回、延べ７０日くらい旅行に費やし、おそらくほとんどの市を訪問し、普通の道民よりはるかに多くの地を踏みました。どこにどういう町があり、名所はどんなところで、名産はなんで、実際に手にとり目に焼き付けて知識だけは十分に蓄え、いっぱしの北海道通になったつもりでいました。
就職後、たまたま縁あって札幌の職場に配属になり３年少々住む機会を得たわけですが、自分の北海道に関する知識はあまりに表面的だったなあ、という印象でした。北海道の人と一緒に仕事をし、北海道の人とあまり楽しくもない交渉をしたり、地元の商店やスーパーで買い物をする。それから、てきぱきと動いてくれない役所に文句をいい、吹雪の通勤に辟易し、ほとんど旨いもののない普通の昼食にうんざりする。こういった日常生活の中でようやく地域というものが理解できてきたような気がします。うまく説明ができないのですが、人、生活、自然、といったもの、「風土」と表現したらいいものでしょうか、地域に浸ることでこれが直に体に入ってきた、という感覚です。何度も繰り返し旅行に出かけ、それが通算５００日になろうとも、１年間その地域で生活することには、絶対かなわないと思います。
しかし、私の札幌生活は独身時代でした。相手は自分を「一時の出稼ぎ人」として対応するので、本当に地域を分かるのとはちょっと違うんですね。昼は「仕事」に没頭し、とくにオフィスに縛られていると、地域を意識しない時間がかなり長くなります。地域に浸っているのはむしろ家族ではないでしょうか。
今は、家族帯同で愛知県ですが、妻は「こっちのスーパーには○○が売ってない」「東京と比べて何でも高い」とか、「ここの子供たちはもみんな何か習い事をしている」なんていうように、ひとつひとつは他愛のないことですが自分より更に「地域を認識」してしまっています。子供たちに至っては、学校で市の歴史を習い、近くの工場に見学に行き、地元産品の生産農家で話を聞き、それより何よりも地元の子供たちと一緒に遊んでいることで、親より更に地元に溶け込み、色んな勉強を大人がさせてもらっている、という状態なんですね。
研修で長期間ある地区にカンズメになっていても、「地域を知っている」ことには全然なりません。金帰月来で単身赴任していて、それも１年そこそこで戻ることになっている（国の出先機関の幹部はこんなものですが）なんて人、ほんとにこの地域のこと分かってるの、といいたくなります。
それでも、生まれ育った人、あるいは、骨を埋める覚悟で来ている人　に比べれば、我々など「通りがかりにの人」にすぎないでしょうけど。

転勤族の親に連れられて、子供のころ全国転々とした経験のある方もかなりいると思います。小学校入学後であれば、「地域を知っている」程度はかなり高いもののはずです。仮に幼児期であって記憶がなくても、「自分はここで生まれた」「ここの保育園に行っていた」ということを知っていれば、地理に対する興味の有無に関わらず、その地域に関する興味はかなり高く、情報はどんどんインプットされていっているはずです。我家の下の子は青森県に住んでいた記憶は全くありませんが、青森の主要都市は知っているし、県の形を見ればすぐわかるし、名産が何だか知っています。ところが佐賀や高知がどこにあるのかさっぱり分かってないんですね。このように「かつて住んでいた」という重みは何事にも変えられないものだと思います。
これは「経県値」云々よりも、知識としてはかなり本人のメリットになっているはずだし、少なくとも親の都合で全国引きずり回し、「同窓会に行けない」「自分の出身地がない」なんてことになりかねない子供たちにとって、こういった知識を植え付けてやることが親として最低限してやれることだと思っています。

とりとめのないことを長々と書き失礼しました。

泊まることが少ないですね。

この数年京都も奈良も４～５回づつは行ってますが、京都は１泊、奈良は日帰り。名古屋からはそれほど変わらないはずですが、奈良のほうが近いような気がするんですね。「名神高速」対「東名阪＋名阪国道」だと、所要時間が同じでも料金面では半分無料の奈良方面が勝ち。まして、最近のETC通勤時間帯割引を使うと大差がつくというわけで、そのあたりの感覚が働くようです。
鉄道利用だと所要時間で大差がついてしまいますが。

[47260]　seifuhiro さん
せっかく苦労して大勢の方に書いた御返事の直後、書き込んでしまってすみません。
これだけ多くの方が書き込むというのは、魅力のある地域という証拠ですよ。

私が最近行った奈良といえば、
一番最近は、　室生寺、長谷寺、多武峰・・・　
その前は、甘樫の丘、高松塚、壷阪寺から、御所方面へ・・・
そのまた前は、西ノ京、斑鳩方面・・・
東大寺、興福寺あたりに行ったのはもっと前。
３ヶ月ほど前に行った赤目四十八滝も最も奥の滝あたりに行くと、奈良との県境で微妙なところ、越えたとすれば徒歩で三重→奈良の越県ととなりますがどんなものでしょうか。どうも渓流と遊歩道だけ意図的に三重県にしているようにも見えますが。

奈良のスポットの中でも、観光客や修学旅行の生徒たちがほとんどいない今の季節の法隆寺、寒々とした中に静かに立ち並ぶ古色蒼然とした建物、本当に美しいと思います。
中学高校生の皆さん（および添乗員の皆さん）には申し訳ありませんが、こういう場所で修学旅行の集団に遭遇すると、あまりうれしいものではありません。もっとも、私も昔はその集団の一員であったわけですが。

過去を振り返って、奈良県の宿泊経験
その１　中学の修学旅行：泊まったのは天理市内だったような気がするのですが確かならず。ひょっとしたら橿原市内だったかもしれません。少なくとも奈良市内でなかったことは確か。
その２　大学の頃：奈良ＹＨに。「鹿」のとなりに「馬」を並べた宿泊のスタンプということで少々有名でしたが、今はどうなっているのでしょうか。
その後は社会人になってから
その３　かなり前、行き先は大阪だったはずですが新大宮駅そばのにビジネスホテルに。何で奈良に泊まったのか記憶なし。（大阪のホテルが取れなかったのか、あるいは高かったからか）
(その4)　十津川村付近も行きました。宿泊は河原を掘った露天風呂のある温泉のペンション。河原で入浴中におばさん集団に取り囲まれ往生した記憶がありますが、これは十津川温泉ではなく本宮の川湯温泉だったかもしれません。
　　
以後、少なくとも平成の世になってからは宿泊したことはないはずです。

[47204] でるでる さん
13泊もされているということであれば、
稚内→（利尻）→旭川→（大雪１号）→網走方面
網走→（夜行の大雪）→旭川→（礼文）→稚内方面　
なんていうルートで旭川駅で数時間仮眠なんてことはありませんでしたか？（これだと●が○になりそう）
もっとも、旭川を朝７時頃出る始発の急行大雪なんていうのは、ちょっと時代が違うかもしれませんが。

しかし、青森県内の一部地域では、北海道の●△はかなり一般的です。

●
東日本フェリー（往）大間7:10→函館8:50　（復）函館16:20→大間18:00
は下北郡北部地域住民の生活路線。夏休みなどを除けば、利用者のほとんどが函館への買い物や通院の人。日常は自家用車で１時間のむつ市中心部でしょうが、「もう少し都会に」となれば自家用車で３時間かけて青森市内というのは非現実的。特に運転できないお年寄りの通院は圧倒的に函館のようです。
小生も頻繁ではありませんが、このルートにご厄介になったことがあります。
言い方を変えれば、この地域では津軽海峡も関門海峡並ということのようで・・・

△
羽田空港→函館空港→函館港→大間港
このルートも、一般的だと思います。
さすがに旧むつ市内より南からでは、三沢空港や青森空港まで２時間でいけるので利用者はいませんが。最近は新幹線かな？
三沢空港→千歳空港→国際線
残念ながら、これは特殊なルートかもしれません。ケアンズや上海は乗り継ぎが便利そうですが・・・
むつ市内の旅行代理店で扱っている海外旅行は、ほとんど成田発着でした。

さすがに北海道の▲はさすがに無理でしょう。沖縄は那覇経由便があるようですが、千歳経由便はなさそうなので。
小樽寄港の日本一周クルーズなんていうのもあるものの、空港寄港で機内滞留は間違いなく▲でしょうが、船舶で寄港時の船内滞留は海の上なので、はたして▲か×か。
▲が認められれば、小生の名瀬市の認市度は▲に昇格！

さきほど経県値を登録させていただきました。

[47133] 逆太郎 さん、 [47146] KK さん　１位の座をお譲りいただくことになってしまって恐縮です。お二方とも埼玉県が黄色ですね。ここは、泊りがけで出かけるのは東京でしょうし、首都圏に住んでいれば泊まるほど遠くないし（泊りがけで出かけるほどの場所がないし!!　埼玉県の方スミマセン）、行く機会はかなりあるものの宿泊機会がないところです。小生はたまたま浦和に住んでいたので◎ですが、あとは入間市の人事院研修所にカンズメにさせられたぐらいで、自発的に宿泊した記憶はありません。
　
ここのところ、認市度は着実に増減していますが、経県値は変化なし。しかし、現勤務箇所も２年を超えているので、そろそろ１点アップの天の声があるかもしれません。首を洗って待っているところ

＊小生は国家公務員ではありませんのであしからず

グリグリさんの [46840]勤労感謝の日記念・超ローカル全国の市一本勝負 の共通項が分かったとたん、[46861]に続いて悪乗り問題[46862]を書き込んでしまいました。大変失礼いたしました。
[46863]seifuhiroさん、[46886]葵区さん　が回答をお寄せいただいたにもかかわらず、書き込みっぱなしで放り出してしまっておりました（４日間webとは縁切り生活）。見たいときに見て書き込みたいたいときに書き込む無責任な一般メンバーとしては、グリグリさんの絶えず書込み状況を見つつ適切なコメントを書き込む姿勢に、到底足元にも及びません。改めて敬意を表する次第です。

共通項発表後 [46948]いっちゃんさん、[46949][46950]ケンさん、[46951]YSKさん、[46979]稲生さん　からも各市の紹介がありましたので、改めて小生の悪乗り問題の回答発表かねて紹介させていただきます。

対象は小生の現在の居住市である春日井市で
読みも一致しているのは　旭町、小野町、熊野町、高山町、玉野町、知多町、中野町、松本町、美濃町
読みが異なるものは　柏原町（かしはら）、西尾町（さいお）、白山町（しらやま）、町田町（ちょうだ）
の以上１３が当初の想定解。

その後よく調べてみると、八幡町（はちまん）　がリスト漏れ、
さらによくよく考えると春日井町もしっかり対象そのものでした。
さらに、瑞穂通、大和通、というものもあって、除外例とすべきかどうか・・・
いいかげんな出題者で困ったものです。

[46863]seifuhiroさん　正解！　小野町は、平安時代の三蹟のひとり小野道風が生まれた地、との伝承が由来です。但し「小野に生まれたので小野道風」ではなく、生誕伝承地は春日井郡松河戸村。明治２２年松河戸村他が合併する時点で、伝承を由来として「小野村」と名付けたようで、小野市とはたぶん関係ありません。
もっとも小野市の歴史資料館は好古館というようですね。これが平安時代に藤原純友の乱を鎮圧した小野好古から来ているとすれば、初代遣隋使小野妹子を祖とする小野家つながりで「関係あり」となるかもしれません。

[46886]葵区さん　正解！　西尾町は、その昔日本武尊が東国遠征からの帰途に当地を通った時、盟友の建稲種尊が東国で死んだことを知り、東を振り返った（馬上の人が東を向けば馬の尻尾は西を向く）という故事が由来。従って、これはさすがに西尾市とは全く関係なし、と思われます。

それでも、この程度の市で１５（「通」は除外、どうせ瑞祥地名だから）というのは多いほうでしょうか。
町名の沿革など確認して、上記２件の他にも本家の「市」との関連を整理しておくとよいのですが、今は手元に資料がなく全体の整理は別の機会に。

よく調べると小生でも超々ローカル問題ができてしまいました

旭市、町田市、松本市、高山市、柏原市

想定解数13（調べ方がいい加減なので違っていたらごめんなさい）

なるほど、確かにとんでもなくローカル！

三浦市

昨日は拙宅の騒がしい子供たちをつれて撤去工事中の万博会場付近から豊田方面を小ドライブしておりましたが、突然前方に信号のない巨大な交差点。そばに近づくと一時停止の先は時計周りの立派なロータリーになっていました。
猿投グリーンロードの猿投ICと東海環状自動車道の豊田藤岡ICを結ぶ道路で万博の藤岡駐車場（現在撤去工事中）出入口部分です。場所はここなんですが、地図を拡大すると普通の交差点になってしまうものの、間違いありません。東海環状自動車道や万博関連施設に合わせて建設された新しいもののようです。

[46665]　うち☆ さん
[46675] BEAN さん
[46678]　みかちゅうさん
この手の話題にはつい反応してしまいます。
私の未踏県境は次の１０箇所でした

宮城～秋田　　鬼首温泉までは行きましたが峠を越えるまではいかず。
福島～群馬　　尾瀬に行ったことがないので。
栃木～埼玉　　さすがにここは、「県境越え」を目的にしないと行くことはないでしょう。
埼玉～長野　　みかちゅうさん この峠は普通の乗用車で通れる道なのでしょうか。

ここまでは、BEANさんと全く共通です。東海、北陸、近畿は概ね制覇していたようなつもりでしたが、

長野～富山　　アルペンルートは立山側から入り黒部ダムで引き返してしまいました。

さらに西側はお寒い限り。

広島～島根　　中国・四国地方は最も疎い地域なので。こんなに長い県境なのに越えたことがありません。
広島～鳥取　　島根との県境も通ってないのに、ここを通るわけがありません。
愛媛～高知　　愛媛、高知に行ったのは遥か昔、高速道路なんてなかったような・・・
愛媛～徳島　　高速道路がない時代、普通の旅人は通る機会がありません。
広島～愛媛　　広島県と愛媛県がもっとも縁遠いということが再確認できました。

[46676] 稚拙さん
ところでリストに「埼玉～山梨」がないということは、あの道を通ったんですか？どんなところですか？
うわさでは大渋滞するとか聞いているのですが、ながめはどんなものでしょうか？
私が通過したのは今年の夏休み期間中でしたが、たいした混雑ではありませんでした。
肝心なところはトンネルだし、両側とも平地に出るにはかなりの距離があるので、眺めはたいしたものではありません。

グリグリさん　難問ありがとうございます。じっくり楽しませていただきました。
思ってみないことにメダルランキング１位などをいただいたので、皆さんに思考経緯をご披露するのも義務のひとつかということで書き込ませていただきます。

問一：小牧市（８位）
４問連続の宮古島で、宮古島の地図をずっと見続けていました。おかげで、宮古島に存在するものは概ね頭の中にインプット。そこに「各務原」「千歳」と回答が続き、空だの陸だのささやかれては自衛隊以外にはありません。つがるや薩摩川内などは知りませんでしたが、自衛隊のサイトで確認。私の居住市（春日井市）で回答しようと思いましたが、補給基地の支処では迫力に欠けるので、お隣の全国的に有名な小牧市としました。

問二：韮崎市（１１位）
「むじながいりさんのサイト・・・」でなんとなく予想はつきましたが、「宮古島」が完全な迷彩に。「佐渡」まで出てきたところで、ますます混乱に拍車がかかりました。佐渡の対岸は全部市になっていたこともあり、「市のみに接している」と決め付けて回答しました。取り敢えず正解とはなりましたが、相変わらず何で宮古島が正解が分からず。多良間島は隣じゃん、久米島だって隣じゃないの、南大東島もひょっとしたら隣でしょ、と嘘ぶいておりました。よく考えてみたら共通項は否定文なんですね。

問三：立川市（５位）
メダルに手が届く段階で、都道府県立図書館という共通項は有力候補でありました。奈良、橿原の×をその場で確認していればメダル獲得になったものの、他の方向に走ってしまって獲得できず。白桃さんの石垣市が正解となった時点で再び「図書館」に戻り、ここで初めて奈良、橿原を確認すると何とこの図書館は休館中。メダルに手が届きそうなところで、何とも惜しいところでした。

問四：豊橋市（銀メダル）
最初に「豊田市」と回答、想定した共通項は「アメリカ合衆国に姉妹都市がある」でした。該当しない夕張の姉妹都市は中国の撫順ですが、該当しない代表選手として何ゆえに夕張を選んだのか出題者の真意を測りかねていたところ、やはり不正解。初心に返ってお題の地図をじっくり見るつもりでウォッちずの索引地図を見たところ、南西のはしのほうに「宮古島」、お題も全部そろっている。ひょっとしてこれは、と北東にスクロールすると「夕張岳」、これでこそ該当しない代表選手と納得。最初の誤答も含まれている豊橋と回答し銀メダル獲得となりました。

問五：関市（３２位、ヒント後）
意外に手こずってしまいました。「市の花」は問題に必ずありと確信し、問五も何回か確認したのですが、「市の花」のサイトから攻めていったのが失敗。どれを見てもお題が揃っている花はなし。早々に市の花は放棄して別の方向をさまよっておりました。ヒントの「あきのはな」に「そんな馬鹿な」と思いながら、今度は「市」のサイトから攻めてみると、除虫菊が出てくるとは!!　ここでようやく白桃さんの「お女中さん・・・」の意味がわかりました。

問六：富士市（７位）
市の名前を見てひらめきました。お題の浦安、飯田、春日でなんとなくそれっぽい、正解の白山、田原、三田とくればもうほとんどそのもの。中野はいくつもある。ここでメダルが残っていれば即回答だったのですが、もうメダルは確定していたので他の解をじっくり確認。国立が国立競技場前、大町の×は大手町、とすぐわかりましたが、三越前と板橋本町には感動ものでした。回答は、解が三つ含まれている中野富士見町から選びました。

問七：大府市（金メダル）
市役所所在地一覧はいつも確認しています。おかげで、お題全部の市役所が中央区、中央町、中央に該当とすぐ気がつきました。これは楽勝と思いつつ、該当しない大津市を確認すると市役所ではないところに中央町があったのでＯＫ。しかし、日南市は中央通?　「通」を除外する明確な共通項を思いつかないうちにとりあえず回答。　実は、この時点ではBEANさんが先に回答していましたが、BEANさんの大阪市は中央区ではなく北区???　間もなく採点がありBEANさんとともに正解!!!　この時点では別解がまぐれ当たりと思っておりました。ところが翌日採点ミスの発表があり、繰上げ当選で初金メダルとなったのでありました。

問八：久居市（７位、ヒント後）
アナグラムが両方とも解読できたことでようやく共通項にたどりつきました。
「予想解は四十七市」とあれば、普通は▲▲県で○○が一番（ニ番・・・）の市ということになるのでしょうが、どうもデータ系は該当しそうもない。ぼんやり地図を眺めているうちに、どれも県の中心にあることに気づき、ひょっとしたら県庁に一番近い市ではないかと想定。第二のアナグラム「自分は対象外」が「県庁所在地の以外の市で」という意味と想定。
大分市に一番近そうな別府市が×で少々悩みましたが、おおかた他に庁舎があるんだろうと当りをつけて由布市のＨＰを確認すると別府市の◎より近くの挟間庁舎で解決。[46637] ８８さん、[46638] Hiro(&TOKO) さん のような疑問はさっぱり頭に浮かびませんでした。
むしろ、大津市のほうで難渋しました。都道府県ひとつひとつ想定解を確認するうちに、京都府庁に一番近い市が隣県の大津市とわかり共通項へとたどりつき、第二ヒントの意味は正確には「当該都道府県庁が所在する市の市役所を除く」と理解できました。
回答には、うっかり別府のような誤りを犯さないようにと、誰がみても明らかな久居市を選んだ次第です。

問九：新城市（金メダル）
五市検索で勝利。那須塩原、江田島、宇部、妙高、四国中央で検索してもまともな結果が出そうにない、ということで、黒磯、新井、宇部、川之江、伊予三島で検索してみました。すると、なんと[4628]まがみさんの書き込みがヒット、五市ともに１１月１日ではないですか！江田島市も確認すると同じ。念のため、市制執行日＝市の誕生日＝市名誕生日＝１１月１日の市から回答し金メダルとなりました。
[46632]　グリグリ　さん
問九の出題市「那須塩原市」「四国中央市」はどちらか一つでよかった
そろっていたおかげで金メダルです。片方ではだめだったかもしれません。

問十（回答できず）
最後までわからずじまい。アナグラムは適度に悩んで「灯台下暗し」と解読、白桃さんの「根暗な元東大生・・・」との符牒もぴったりで確信がもてましたが、肝心の共通項がさっぱり。これだけ難しければ当分共通項は残っているものとたかをくくり、１０月３１日より出張に出てしまいました。ところが、帰って来た時には「共通解終了」のつれない文字が、今回も完答はなりませんでした。
「灯台下暗し」は、なかったほうが回答できたかもしれません。

以上総括すると、白桃さんにかなり助けられているようです。ありがとうございました。

ついでではありますが、問八の最長アナグラム解読過程で登場した傑作選をご披露します。
１、　かうしてじゅんいよそうはなない　こうして順位予想は七位（ちょっと文字使いが変）
２、　ていそうなんかじゅういはなしよ　貞操なんか獣医は無しよ（獣医さん、すみません！）
３、　じゅうかんしそうなよていはない　獣姦しそうな予定はない（ちょっと危ない方向に）
４、　じゅうようなていしはそんかいな　重要な停止は損かいな　（口語調はないでしょう）
５、　いじゅうしてそうなよかんはない　移住してそうな予感はない（予想、予定、予感がキーワードか！）

長々と失礼しました

[46196]　稲生　さん
一宮町の件、ありがとうございました、経緯がよくわかりました。

十番勝負にかまけてお礼が遅れたことをお詫びいたします。

何しろすっかり有頂天になっていたもんで。ひょっとしたら、四天王の方より先に問八の共通項がわかったりして・・・　お題、正答、誤答ともにすべて検証済です。

とはいっても、まだ問十が解決しておりません。もう少々十番勝負につき合わさせていただきます。

アナグラムも二つともついに分かりました。
共通項も大津で少々悩みましたが、これで恐らく間違いなし。

問八：久居市

残念ながら十番勝負は終わっていません。
ヒントのおかげで、難問が三つ増えたようなものです。

[46086] 　稲生　さん
静岡県森町の一宮の読みは、「いちみや」ではなく「いちのみや」です。

似たようなというか、昔から疑問に感じていたことです。
山梨県笛吹市一宮町ですが、どんな資料を見ても「いちのみや」、公共施設も「いちのみや」、標識も「ICHINOMIYA」、高速道路の渋滞情報も「いちのみやみさか」と発音しています。しかし、山梨県出身の愚妻、小生の親、義父母をはじめ、山梨県在住の親戚一同、みんな一宮町を「いちみやちょう」というのです。
もっとも旧一宮町に昔から住んでいる人と会話をしたことがないので、確たるところはわかりませんが、「一宮町」を「大字一之宮」と区別しているのでしょうか。

週末は家族サービスに専念しておりましたので、ようやく戦線復帰です。
（職場でいったい何やってるんだ・・・）

問五：関市

２日ほど出張でインターネットと無縁でしたが、まだメダルが残っているんですね。やっぱり難問です。

問六：富士市

佐渡や宮古島の判定基準がまだよくわかりませんが、
ようするに
問二：韮崎市
ということでしょうか。

BEANさんには恐縮です。繰上げ当選となってしまいました。
一時的なこととはいいながら、私ごときがランキングのトップとは恐れ入っております。

初の金なるか

問九：新城市

白桃さんの回答でわかりました。

問一：小牧市

なるほど、奈良、橿原はきちんと確認すると確かに対象外

問三：立川市

前回の回答は夕張の×があまり意味がなかった解のようでした。
それでは再挑戦

問四：豊橋市

自信はありませんが

問四：豊田市

初日から参加できるなんてひょっとしたら初めてか・・・

問七:大府市

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書き込み訂正
問八→問七と直しました。

北海道の話題が出てきたので、片隅に参加させていただきます。

[45597] YASU さん
[45578] 白桃 さん
[45579] スナフキん さん　他

まずは岩内町などの話題　（データも資料も手元にありませんので、かすかな記憶だけでの書き込みです）

北海道日本海側の主要な町は、元をたどればニシンを追って北上してきたヤン衆の漁業基地。町を形成したのは内陸の入植地よりかなり早かったのではないでしょうか。そのため、江差、岩内、余市、「市」では小樽、留萌といったところが、水産都市として現在の主要都市より先に発達していったかと思います。
「北海道で栄えている町」が、かつては「魚と炭」で潤っていた町であったのに、戦後のエネルギー革命とニシンの不漁から、「鉄と紙」の第二次産業の町へ、更には「行政と流通（農産物の集積都市）、観光」の第三次産業の町へと移っていったのではないでしょうね。漁業に限定すると近海から遠洋に比重が移り、日本海側から太平洋側に拠点が移っていったともいえるかもしれません。
したがって、現在では、支庁など国や道の出先が集中する倶知安と比べると、岩内がそれに匹敵する大きな町として残っているという事実に、ちょっと不思議な感じがするのだと思います。閉山により一気に労働者が町を離れて激減する産炭都市に比べ、漁師町のほうが比較的変化が緩やかなため、当時の町がなんとか残っているという状態ではないでしょうか。
余市のニッカのように他産業へのシフトがないと、今後もジリ貧が続くこともやむをえないものでしょう。岩内町は泊原子力の恩恵を多少は蒙っているのかと思ったんですが、人口面では表れてないんですね。

前述の町の他にも、増毛、羽幌などの町も、現在の感覚からすると意外な大きさです。しかし、私にとって、それ以上に意外な大きさに感じるのは離島です。
北海道南西沖地震で壊滅的な被害にあった奥尻町ですら、奥尻行フェリーの発着する対岸の瀬棚町（せたな町ではありません）より人口は多かったですね。また、「絶海の孤島」という印象の利尻島には町が二つもあり、今では激減してしまったものの私が北海道にいた当時（’90年頃）は、利尻町と東利尻町（当時）あわせて１万人ほどの人口があって、対岸の幌延、豊富あたりよりはるかに大勢の人が住んでいたはずです。
これらの島は、本土側よりはるかに早くから開けた漁業基地だったためと思われますが、戦前はどんなものだったのしょう。特にこの数十年の人口激減は、交通の便が悪い寿都や美国と合い通じるような気がします。


[45582] Hokkaidian さん　
占冠にお住まいですか。札幌に居た頃は何度も行ったり、通ったりしておりました。トマムのスキー場には一度（日帰りです、寒いだけでコースはちょっと・・・）、富良野方面の湯ノ沢温泉に一泊（残念ながら仕事でした）したこともあります。当時の占冠村は、トマムリゾートの開発で札幌近郊を押さえて道内トップクラスの人口増加率でしたが、今はまた半分近くに減ってしまいましたね。バブルの見本のようなあのタワーは健在でしょうか。
帯広には公私ともに訪れる機会が多く、車で行く場合、当時は国道２７４号線穂別町福山と日高町の間が開通していなかったので、福山から道々穂別占冠線という全区間未舗装離合困難という林道なみの道路を通って占冠からトマム・落合・狩勝峠経由というかなり無茶なしかし最短距離のルートをよく通りました。ひょっとしたら、[45599] YUTA さんの
占冠村から穂別町に向かう未舗装路から見た赤岩青巌峡です
のルートですね。
占冠村の中心からトマムへは２０キロぐらいあったと思いますが、途中は民家一軒もなし、しかし、ときおり自然にはありえないようなちょっとした平地があり、その付近には「ホロカ」とか「ホロカトマム」のような地名がついてますね。入植して開墾したものの事業の維持が困難になって離農していった跡だろうと思います。。
このような光景は、占冠村に限らずそれほど起伏の激しくない内陸部でかなり目につきましたが、廃墟と化した炭住が並んでいた大夕張などとともに、北海道の厳しい現実を目の当たりにしたようで、１５年も前のことですがかなり強い印象として残っています。


[45590] ぐりゅん　さん
それはともかく、
北海道では電車も含めて鉄道を汽車とよぶ
件について
レスしようと思いましたが、似たようなことをどっかで書いたような・・・
昨年の自分の記事を探してみると[31329]にありました。

[45048]matsuさん
ある大手銀行さんの「栄町支店」の口座に振込みをするのですが、そこが名古屋市内にある支店というのがどうも未だにピンときません。「それって支店名略しすぎではないの？」と思ってしまいます。
名古屋の話題が出てきましたので少々コメントを。
市内中心部（地下鉄東山線、名古屋～栄間）に主要銀行の支店は集中しています。緑の銀行はこの地区に3店舗、名駅の「名古屋駅前支店」、伏見の「名古屋支店」、栄の「名古屋栄支店」。青の銀行も３店舗、名駅の「名古屋駅前支店」、伏見の「名古屋支店」、栄は「栄町支店」だったのですが「名古屋中央支店」と改名しました。赤の銀行は２店舗、名駅は「名古屋駅前支店」、伏見には店舗がなく栄に「名古屋支店」。メガバンクは市内の店舗が少ないので実質ここが中部地方の本拠、支店名でもそれを主張しているようです。
御指摘のエンジ色の銀行は、各行名古屋支店のすぐそばに「本店」、更に本店内に「東海公務部」「名古屋営業部」をかまえ、ここが名古屋地区の営業本拠です。さて「栄町支店」はというと栄の一等地に立地していますが、最近増床した三越、松坂屋におされ気味の「丸栄スカイル」というパルコのような商業ビルの一階片隅にあるこじんまりした支店で、各テナントや周辺商店を主な顧客としているような典型的な地域密着型店舗です（小生の印象ですが）。この銀行は市内に約４０店舗も構えており、当地にとっては地方銀行なんですね。この他にも柳橋支店、大津町支店、東支店など名古屋市内と特定のしようがない支店がかなりの数あり、しっかり柴田支店も存在します。
なお、小生のタイトルバーはこの銀行とは全く関係がありません。


[45055]　たけもとさん
[45057]　ＥＭＭさん
むつ市内に東京堂なんていう楽器屋さんがありましたが、ネットで「東京堂」を検索すると東京以外の店がかなりありますね。この「東京」っていうのは所在地ではなくブランド名みたいなものでしょうか。

笠津前浜さん　
しつこいようですが、もう少々

コレクションに名古屋市東区石町が掲載されていました。拙稿[44413]からは洩れていました。穀物商→石町（こくちょう）でしたね。
しかし、残念ながら現存しておりません。ここの東西に延びているあまり広くない通り沿いが石町、マンション名に痕跡が残っています。この通りを東に進み、高速道路の先の通り沿いが職業由来の鍋屋町（残念ながらこちらも消滅）。「鍋屋」という商店が見えますが、恐らくその痕跡。この通りは、地図には記載されていませんが鍋屋商店街。更に進むと、まるでロータリーのような形の舎人公園。これも職業由来の舎人町の痕跡です。この鍋屋商店街の南に七小公園がありますが、これは第七小学校の公園ではなくて、七小町（ななこちょう）の公園、このあたり通称鍋屋町裏と言われていたようです。
七小町の説明は笠津前浜さん引用の東白壁小学校のHPにも掲載されていますが、ここで挙げられている地名は、昭和５１年の住居表示で消滅した地名も含まれており確認が必要です。それにどうも作りかけのようですね。小学校の総合学習の成果ですからしょうがありませんが。

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こんなものも職業由来でしょうか。全国の陶磁器の生産地にありそうですが・・・

愛知県常滑市：字石窯、字大窯
岐阜県多治見市：窯町
岐阜県土岐市：泉東窯町、泉西窯町、泉中窯町

瀬戸市には「陶本町」という町もあり、陶器の卸問屋街が由来となっている町です。これと類似の陶栄町、進陶町、陶生町・・・などもあり、ここまでくると職業由来というより職業由来文字含有町名あるいは地域イメージ町名といったところでしょうか。

[43903][43920][44044]　BEANさん　
不適切な市名
私の居住経験市について、住民の感覚から少々コメント。
さいたま市（旧浦和市）にも住んでいましたが、これは多くの関係者がいらっしゃると思うので省略。

春日井市→勝川市
確かに勝川は、春日井市の母体となった町村の中では最も早く市街地化が進んでいて、東春日井郡の郡役所があったところで、藩政時代から宿場町として栄えてきたところなんですが、現在の市民の感覚では市域の西端の勝川より市役所のあるJR春日井駅周辺が中心だと思うんですね。そうなると、中心地名からとするこのルールだと鳥居松市。しかし、市域全体では「鳥居松」はかなりマイナーで、東部の高蔵寺地区では勝川以上にピンとこない市名になってしまいます。このような中心地区が明確ではない広域合併による市では、郡名採用が無難なところでしょう。

むつ市→大湊田名部市
大湊の関係者からは総スカンをくうでしょうが、ズバリ田名部市です。賑やかさや人口はともかく、行政、経済、文化、教育といった面で下北の中心はといえば何の異論もなく田名部地区になるはずです。時刻表も不満です。大湊が◎になっているんですね、これも住民の感覚からすると田名部地区の玄関口である下北駅が◎。上りは始発の大湊から乗車する人もいますが、下り列車では下北駅でほとんどの乗客が降りてしまいます。私の個人的な感覚からすると、田名部地区＋旧大畑町＋大間町＋風間浦村＋佐井村＋東通村で田名部市、大湊地区＋旧川内町＋旧脇野沢村で大湊市が自然な区分かと。

あきる野市→秋留市
地元では「アキル」という地名はほとんど使いません。秋川駅北側の商業地域を市の中心として、この地域が西秋留村だったことから「秋留市」になったのだと思いますが、ここは下代継（しもよつぎ）油平（あぶらだい）瀬戸岡（せとおか）に囲まれた一面の畑でした。むしろ、東秋留駅北側（秋多町時代最も賑やかだったのはこの付近）から市役所付近まで五日市線の北側大半を占める二宮（にのみや）が旧秋川市の中心部を示す地名として妥当だと思います。二宮市とすると他県をイメージしてしまうかもしれませんが、ここの二宮神社は武蔵国二宮とされていた時期もあるようなのでご勘弁を。

[44536] 千本桜さん
[44541] ８８さん
こんなやりとりも、落書帳でできればということでしょうか。いいっぱなしだと収拾がつかないでしょうね。

[44535] 稚拙 さん
よくよく考えたら西友に行った後で駅前のバス停から西武柳沢行きのバスで新小平駅前までバスに乗ったんでした。
青梅街道の旧道をひたすら走り続けるこの都営バスの路線は、まだ生きていたんですね。
私は阿佐ヶ谷駅前～青梅車庫前の時代（昭和50年代頃）に阿佐ヶ谷駅から青梅駅まで乗車したことがありますが、まるで時間の流れが止まったような感覚でした。乗り通す乗客は当然なし、運転手まで東大和の操車場で交替。当時の国鉄運賃の半分以下（２００円少々）だったような気がします。

この路線、もう少し前は新宿駅西口～奥多摩駅、更に昔は東京駅～小河内ダムだったはずですが、小河内ダム行きのバスはさすがに見たこともありません（多分まだ生まれていないような・・・）。
その頃は、誰も乗り通す人はいないような長距離を、ひたすら走り続ける（高速バスでも特急バスでもない）普通のバスがかなりあったのかもしれませんね。

似たような話題：[28537]hmtさん、[28554]みかちゅうさん、[28563]Issieさん

拙稿[44413]に引き続き名古屋市の職業由来地名、中区を筆頭に残りの各区から

区名	町名	よみかた	現在地名	痕跡	由来等
中区	木挽町	こびきちょう	丸ノ内1,錦1	木挽町通り		○
	材木町	ざいもくちょう	丸ノ内1,錦1	不明		○
	車町	くるままち	丸の内1,2	不明		○
	茶屋町	ちゃやまち	丸の内2	不明	?? これは人名由来	○
	呉服町	ごふくちょう	丸の内3錦3	呉服町通り、呉服橋		○
	研屋町	とぎやちょう	丸の内3	不明		○
	(西,東)魚町	(にし,ひがし)うおまち	丸の内3	不明	魚の棚から改称	○
	魚の棚町	うおのたなまち	丸の内3	魚の棚通り	魚屋、棚＝店	○
	関鍛治町	せきかじまち	丸の内3,錦３	不明	美濃関の職人町	○
	中市場町	なかいちばまち	丸の内3	不明		○
	伝馬町	てんまちょう	錦1,2	伝馬町通り、伝馬橋		○
	袋町	ふくろまち	錦1	袋町通り	?? 町の形状かも
	桶屋町	おけやちょう	錦2	不明	桶職人	○
	小市場町	こいちばちょう	錦3	不明		○
	蒲焼町	かばやきちょう	錦3	不明	酒の肴や煮魚など
	針屋町	はりやちょう	錦3	不明
	鉄砲町	てっぽうちょう	栄2	不明		○
	八百屋町	やおやちょう	栄2	不明		○
	南呉服町	みなみごふくちょう	栄3	不明		○
	南鍛冶屋町	みなみかじやちょう	栄3	不明	関鍛冶町の南	○
	(東,西,南)瓦町	かわらまち(ちょう)	栄5,新栄1	瓦通り、交差点		○
	役割町	やくわりちょう	大須1	不明	役割御先手の
					役人居住地
	城代町	じょうだいまち	大須2	不明	城代同心居住地
	旅篭町	はたごちょう	松原2	不明	?? 朝鮮使下士官の	○
					宿泊事実に由来
	飴屋町	あめやちょう	上前津1	不明		○
	下茶屋町	しもちゃやまち	松原3,橘2	不明	これは茶店から	○
	千代田	ちよだ	現存		?????	○
熱田区	市場町	いちばちょう	神宮2付近	市場町交差点		○
	伝馬	てんま	現存			○
	旗屋町	はたやちょう	現存		旗ではなく機織	◎
	服部	はっとり	現存			○
港区	木場町	きばちょう	現存
	油屋町	あぶらやちょう	現存			◎
	船頭場	せんどうば	現存			○
	新茶屋	しんちゃや	現存			○
	西茶屋	にしちゃや	現存			○
	東茶屋	ひがしちゃや	現存			○
南区	塩屋町	しおやちょう	現存		塩田から	◎
	汐田町	しおだちょう	現存		塩田から
	元塩町	もとしおちょう	現存		塩田から
昭和区	塩付通	しおつけとおり	現存		塩田から

○は既にリストアップされているもの。◎はそのうち所在自治体に掲載済のもの。

中区はひととおり拾ってみましたが全滅。区内のほとんどが商業地域となっているので、東区、西区のように公園名等での痕跡もありません。
蒲焼町なんて残っていたらうれしくなってしまいますね。居酒屋の町が名古屋の代表的な夜の町「きんさん」に、伝統はしっかり受け継がれています。
「千代田」はリストに入っていたので、一応あげましたが・・・
他の区は現存を中心に拾ってみましたが、残念ながら目新しいものはありませんでした。

これとは別にかなりレアな地名を３例。

昭和区御器所（ごきそ）	熱田神宮の祭事用土器の製作地
中川区供米田（くまいでん）	熱田神宮への供物用の米の生産地
中川区大蟷螂町（だいとうろうちょう）	熱田神宮の宮大工の居住地（大工→棟梁→とうろう）、「灯篭」との説もあるようです。

[44457] 稚拙さん
東京では青梅と３つ隣の小作(おざく)なんかが一例のような気がします。
市街地の中心ではあるが百貨店はあっても大きなスーパーのない青梅、西友のある小作、といった感じです。

ご指摘の駅は２つ隣の河辺（かべ）で小作は羽村市では、小生の地盤は元々このあたりなもので。
既に昭和４０～５０年代には河辺駅が青梅市の東部の新興住宅地のターミナルとなり、青梅駅と逆転していたような気がします。市役所、郵便局も東青梅駅から少々河辺よりですし、警察署、消防署、税務署、法務局といった役所も、今ではすべて河辺駅周辺です。

青梅駅周辺は一見賑やかに見えますが、昔ながらの商店街が旧道沿いに続いているだけで、５分も歩けば山と川ですね。東京郊外というより、山間部の小都市の風情です。

[44068][44151][44262][44406] 笠津前浜さん
職業由来町名コレションご苦労さまです。これまでにないような大掛かりなものになりそうですね。立ち上げ途中で余計な口をはさむとご迷惑かとは思ったのですが。
歴史のある町には職業由来地名が数多く残っています。尾張徳川家の城下町名古屋市にも数多くありましたが、昭和３０～４０年頃の住居表示実施にあわせてほとんど消滅してしまいました。とりあえず北区、西区、東区、千種区、中村区の旧町名から職業由来らしきものを拾いだすと以下のとおりです。

区	対象地名	よみかた	現在の地名	痕跡	由来
北区	織部町	おべちょう	現存		織物従事者の居住地
	指金町	さしがねちょう	現存		職業由来ではないらしい
西区	紙漉町	かみすきちょう	城西2,3	紙漉公園、紙漉南公園	御用紙漉師の居住地
	鷹匠町	たかじょうまち	城西２	鷹匠橋、鷹匠公園		○
	塩町	しおちょう	幅下１～那古野１	小塩橋？	塩問屋街	○
	台所町	だいどころまち	花ノ木１	台所公園	藩主御台所士官居住地
	手木町	てこまち	城西５	おてこ公園	手木：梃子を使って働く
					作業員（石工等）のこと
	奉公人町	ほうこうにんまち	新道１	不明	奉公人が多く居住
	馬喰町	ばくろちょう	新道１	馬喰町なかよし児童遊園		○
東区	舎人町	とねりちょう	泉2～代官町	舎人公園	舎人の居住地
	鍋屋町	なべやちょう	泉2～代官町	鍋屋町商店街、鍋屋金物店	鋳物師居住地
	城番町	じょうばんちょう	筒井３	城番公園	城代同心居住地
	手代町	てだいまち	筒井2～3	市道手代町線	手代屋敷の町
	代官町	だいかんちょう	現存			◎
	百人町	ひゃくにんちょう	現存		百人同心居住地	○
	主税町	ちからまち	現存		？？？人名由来	○
	葵	あおい	現存		？？？	○
千種区	鍋屋上野	なべやうえの	現存		鋳物師支配者居住地
中村区	米屋町	こめやちょう	名駅3～4	不明	米穀取引所所在地	○
	納屋町	なやまち	名駅5	納屋橋他多数	魚問屋街
	祢宜町	ねぎちょう	名駅南１	祢宜公園	禰宜の居住地
	水主町	かこまち	名駅南３	バス停、交差点、郵便局	水夫の役宅	○

○は既にリストアップされているもの。◎はそのうち所在自治体に掲載済のもの。

それらしき町名は２２種類で現存は７、主税町と葵はリストにあがっていたので入れておきましたが職業由来とはいえません。
指金町も大工町の一種かと思いましたが、残念ながら町烽ノあった橋が指金の形をしていたから、というのが由来のようです。ということで現存地名のうち、リストアップ済の百人町と代官町の他には、新規候補として織部町と鍋屋上野の２件。しかし、少々インパクトに欠けるところ。鍋屋上野の上野は高台という意味のようで、「鋳物師の親分が住んでいた台地」といった程度で、鋳物師が集まっていた「東区鍋屋町」は消滅してしまいました。京都、桑名、奈良、和歌山、安城には現存しているので（由来は調べておりません）「鍋屋町」でリスト入りでしょうか。
祢宜町や手木町、紙漉町、貴重な地名で残念です。しかし、各地名ともかなり痕跡は残っているようで、特に公園名が多いようです。奉公人町のような痕跡不明なところも、現地を歩いてみるとみつかるかもしれません。

これ以上に職業由来町名がそろっているものの、ほぼ１００％消滅してしまった中区は、もう少々整理してから報告します。

問七が最難関でした、共通項には何度もたどりついていたものの「なんで白山市が問題にあるんだ」でどうどうめぐりを繰り返していました。たまたま現在住んでる市も該当していたのですぐに解答できましたが、これが既出なら答探しに一苦労だったでしょう。

[43459] いっちゃんさん　にも少々あせりました。この段階でぜんぜん検討もつかない問七が「10以上」、へたをすると想定解終了になりかねないと、「40以上」の問四は当面放棄、問七に専念すること約2日。ギブアップ寸前で回答状況を見ると、問四はヒント後の怒涛の解答ラッシュ。またまた焦って方針変更、なんとか問四→問七の順で解答なりました。

今回は回答は８打数８安打、１０割は確保したものの相変わらず全問完答はかなわず。出題日時を最優先に仕事のスケジュールを組まないと、と感じた次第。

さて、これまでの小生の回答した全５５問（誤答３問含む）の自己分析　( )は誤答で内数。

市別	４回	春日井(1)
	３回	美濃
	２回	むつ、安城、橋本、甘木、
県別	１５回	愛知(1)
	７回	岐阜
	６回	東京(1)
	５回	北海道
	３回	福岡
	２回	青森、福島、山梨、三重、和歌山
	１回	神奈川、新潟(1)、京都、大阪、奈良、兵庫、山口、長崎、沖縄
地域別	北海道	9.1%
	東北	7.2%
	関東	12.7%
	甲信越	5.5%
	北陸	0 %
	東海	43.6%
	近畿	10.9%
	中国	1.8%
	四国	0 %
	九州、沖縄	9.1%

特に意識しているわけではないのですが、結果として身近なところから選んでいるようで、現居住箇所＞居住経験箇所＞その他　が明確になっています。県別では、現居住箇所の愛知、次に隣県の岐阜、あとは東京、北海道、福岡、青森と居住経験箇所が続きます。居住経験箇所で唯一０回なのが埼玉県。その当時の勤務箇所は東京都内だったので、住んだことがある「特別な県」という意識がないのでしょうね。
北陸は０回！　グリグリさんのご出身地から答えを出すのはあまりに恐れ多いので、無意識のうちに避けているのかもしれません。

ようやくわかりました（と思います）。私の住んでいる市にもありました。

問七:春日井市

これで答えられるものは完答。それにしても、参戦が遅かったのが残念。

想定解終了してしまった２問を除くと、あと残りは２つ、
問七がどうにもわからないので、とりあえず。

問四:帯広市

ようやくわかったような気がしました。宝塚市がミソですか？

問九:南あわじ市

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[43407] 稲生さん
[43411] オーナー グリグリさん
[43417] inakanomozart さん
[43480] hmt さん

一過性愛知県民となって実感しましたが、県民は徳川家康は愛知県全体の英雄ととらえているようですね。
岡崎城の祭りばかりではなく、名古屋まつりでも三英傑（信長、秀吉、家康）行列が盛大に行われてます。

皆さんの「疑義」が理解しきれていませんが
こういうことでしょうか。

問十:小平市

---以下追加-----

[43458]星野彼方さん
問6：品川区
なんて方もいらっしゃったので、ついでに解答しちゃいます。
問六:羽島郡笠松町

通勤途上、ふとひらめきました。

問一:西海市
問五:美濃市

ひとつずつで申し訳ありませんが

問三　熊野市

[43425] いっちゃん　さん
難解なヒントならＯＫとか、ヒントはまだ不要とか、民主的に行きましょう。
丸二日遅れで、つい先ほど問題を見ました。
もう少しヒントは待っていただければ。
出遅れが何を言ってるといわれれば弁解の余地はありませんが・・・

とりあえず問題だけ見てわかったところから
問八　むつ市

[42966] 今川焼 さん
[42962] たもっち さん

お騒がせしました。お手をわずらわせて申し訳ありません。
合併協議会のＨＰによると、高山市一之宮町の「野」は宮村当時より大字ではなかったようですね。合併を機に住所表記どおり正確に取り扱われることになった模様です。
旧宮村はごく一部を除き一団の地域にまとまっているので、やや大雑把とはいいながら、他地域と比較して原則どおりのほうががバランスがとれるということでしょう。

先週平日は社用で岐阜県から富山県あたりを移動しておりました。
国道４１号線の旧神岡町内を走行中に地名コレクションに該当するような地名を発見、「土（do）」とありました。
ご報告をと思って確認したところ、この程度はとっくにコレクション済でしたね。失礼しました。
これだけで終わらせるわけにいかないので、地図で発見したところをご紹介します。
高山市一之宮町野（の）　これはどうもコレクション未収録のようです。

週末は特に遠出もせず万博へ、ついに１０回目の入場となりました。当初は入館者がほとんどなかったNPO出展の地球市民村もかなりの盛況、閑散としていたアフリカ共同館も人混みをかき分けてないと奥まで入れない状況です。人気の企業パビリオンでは、夕方のショーに昼前から行列、それも人通りの少ない別の場所で並ばされているようです。あまりの混み方に、家族では台風で大雨にでもなったら行ってみようか、と話しているところです。
この最近の混雑ぶりに博覧会協会からは、目標の入場者数1500万人はおろか2000万人にも達するのでは、との強気発言が出ていますが、中部地方以外への浸透度はどうでしょう。圧倒的に地元のリピーターで占められているような気がします。私の家でも家族４人が延べ４２人日入場していますし、３０回、４０回という話も聞きますが、知人、親戚などで関東からわざわざ来る人は皆無。もっとも、行列の中で関西弁がかなり耳に入るのも、これまた事実。

[42839]稲生さん
[42829]愛比売命さん
[42832]YASUさん
浜松の区名は内定してなかったんですか。
あとはよろし区
となる予定の旧自治体幹部の皆さん、数ヶ月前から「北遠区」を連発されていたので、てっきり内定していたものかと・・・
ひょっとしたら、二股あたりは「北遠」とは言わないのでしょうか。そうだとしたら、かなり悩ましいところですね。「天竜」では旧春野町あたりは抵抗感がありそうだし。

なお、６月３０日に飯田線に乗車する機会があり、浦川、上市場の両駅で駅名票を見ると、早々と「静岡県浜松市」となっておりました。残念ながら、他の駅は気がつきませんでした。

この週末、名古屋近郊をぶらいついていたおり、銀座を２件ほど発見

その１　木曽川銀座
名鉄新木曽川駅そばの商店街、「木曽川銀座」の立派なアーチがありました。

その２　西尾銀座？
みどり川（リンクの地図には河川名の記載なし）河畔にある４と９の日の午前中開かれる「四九朝市」（「よくばりあさいち」と読むそうです）会場の細長い空地ですが、通常は駐車場になっており「銀座駐車場」と遠慮がちに掲示してありました。
駐車場オーナーが勝手に名乗っているのか、元々「銀座」といわれていた場所なのか定かならず。他には「銀座」を標榜している建造物等はありません。
但し、かつて「銀座」と名乗っていてもも不思議でないような、戦後のにおいが漂ってくる場所です。

そういえば村があったような気がしたので確認したところ、まだ生きていました。

青森県むつ市大畑町赤川村
　〃　　 〃　　 〃　　小目名村
　〃　　 〃　　 〃　　湊村
　〃　　 〃　　 〃　　大畑村

合併前は下北郡大畑町大字大畑字○○村、藩政時代の村名がそのまま生きていると思われますが検証する術がありません。
残念ながら大字ではないのでコレクションに該当するかどうかわかりませんが、住所に市町村がすべて入っているところがミソ。

話題が下火になってからのレスで恐縮です。

昨日、志摩方面に所要があり、名古屋から近鉄特急という一般ルートを取らず、JRの「快速みえ」で鳥羽までそこから近鉄の普通というルートで行ってきました。
そこで気がついたこと。鳥羽駅には中間改札がなし。そういえば津も松阪もなかったし、桑名もなかったような・・・
伊勢市駅は利用したことはないので不明ですが、ＪＲ東海と近鉄は中間改札なしが原則のようです。

ＪＲと中小私鉄間では、不正防止より共同化による経費節減を優先し中間改札なしが多いようですが、完全な平行路線では不正の余地なしということでしょうか。

[41402] YUTA さん
「町」の最高順位である湯沢町は35位になりました。

NASPAガーデンタワーは３０階ですか？
数ヶ月前落書帳で話題になった南知多町にも、バブルの最盛期に計画されたリゾートマンションがあって３３階建のようです。
管理会社HPの中央の写真の右の白い建物です。
データがわからないので順位は不明ですが、どんなものでしょう。

立派な複合施設ですが、バブルの遺跡みたいなもんで県内でもほとんど話題になりません。

たてつづけの書込み失礼ます。

巨大な表だけ作ったのではつまらないので、都道府県の親密度を算定してみました。
どのくらい住んだか、何回訪れたか、何回宿泊したか、で判定するのがより正確な数値になろうと思いますが、回数の算定などどうにもならないので、都道府県別の認市度で比較しようというもの。
但し市の数の違いを考慮して算定式は、

親密度＝（●以上の市の数／市の総数）×１００

と、しごく簡単。そこで私の場合は以下のとおりです。

都道府県	親密度		都道府県	親密度		都道府県	親密度
北海道	94.1		石川	60.0		岡山	14.3
青森	77.8		福井	62.5		広島	20.0
岩手	53.8		山梨	91.7		山口	53.8
宮城	23.1		長野	50.0		徳島	57.1
秋田	27.3		岐阜	61.9		香川	28.6
山形	38.5		静岡	54.2		愛媛	18.2
福島	72.7		愛知	50.0		高知	33.3
茨城	23.1		三重	73.3		福岡	80.8
栃木	30.8		滋賀	46.2		佐賀	50.0
群馬	72.7		京都	38.5		長崎	54.5
埼玉	42.5		大阪	21.2		熊本	21.4
千葉	30.3		兵庫	42.9		大分	41.7
東京	92.6		奈良	36.4		宮崎	55.6
神奈川	52.6		和歌山	57.1		鹿児島	26.7
新潟	45.0		鳥取	100.0		沖縄	40.0
富山	50.0		島根	50.0		全国	49.1

上のほうから、鳥取、北海道、東京、山梨、福岡、青森、三重・・・・
・ 居住経験のある（北海道、東京、福岡、青森）と両親と妻の実家がある山梨が上位は至極当然。
・ 現居住地の愛知は以外と延びず、居住期間が上記４都道県が３年以上に対し、まだ２年足らずだからか。
・ 三重は最近意識的に訪問しているところ・・・
・ サンプル数が少ないためとはいえ、鳥取がトップになってしまうとは不可解。

下のほうから、岡山、愛媛、広島、大阪、熊本、茨城、宮城、・・・・・
・ 見事に縁の薄い順に並んでます。
・ たった一度、５泊６日で訪れただけの沖縄が意外と検討。とはいえ、２～３日レンタカー借りれば、本島の主だった場所はほとんど回れてしまう程度の広さだからからなあ。

あまりに巨大な表になってしまったので、コメントは別にしました。

・ 「降り立った」と「通過した」の区別をつけるの不可能なので全部▲
「車で移動中コンビニに寄った」「停車時間が長かったので改札の外まで出た」なんてのはずいぶんありそうですが、記憶を呼び起こすのは不可能です。というわけで、長崎空港をで降りてタクシーに乗りかえたこともありますますが、こんなものも含めてみんな▲
・ 昨年11月時点の認市度[34682]と比較すると○が16の増（118→134）となっていますが、この間に始めて泊まった市は小松、浜北の２市のみ。合併による増は十和田市（十和田湖町）、栗原市（栗駒町）、妙高市（妙高高原町）、山梨市（三富村）、伊豆の国市（韮山町）、豊岡市（城崎町）、南あわじ市（南淡町）、田辺市（竜神村）、倉吉市（関金町）、西海市（大瀬戸町）、阿蘇市（阿蘇町）の１１市。
その他３市は不明。ようするに、前回の基礎データを上書きしてしまったのでよくわからないのです。まあ、お遊びということで、データの信頼性はご勘弁ください。
したがって、●の増加要因にいたってはどうにもなりません。


話は変わって、「大回り乗車」の書込みがありましたね。
私の中学高校のころも流行っておりましたが、普通に自動販売機で切符を買った場合、途中で乗務員とのトラブルになったこともずいぶんあったようです。そのため、乗車券購入時に窓口で予定経路を示し、隣の駅まで手書きの軟券を発行し、経由欄に実乗車経路を記入してもらったり、持参した予定表に確認印を押して添付してもらったり、というようなことをしていたような気がします。
昔は何でも手作業だったのでこんな融通もききましたが、今はどんなものでしょうか。
ともかく皆さん、トラブルに巻き込まれないように。

[41355]稚拙さんに触発されて認市度を公表します。
5月5日現在、東京特別区を１市とした７４１市ベースです。

	◎	○	●	▲	×
	居住市	宿泊経験市	訪問経験市	通過だけの市	未達の市
北海道	札幌	旭川、函館、小樽	夕張、岩見沢、留萌、芦別	美唄、砂川、
		室蘭、釧路、帯広	苫小牧、江別、赤平、士別
		北見、網走、稚内	三笠、歌志内、深川、恵庭
		紋別、名寄、根室	伊達、北広島、石狩
		千歳、滝川、富良野
		登別
青森	むつ	青森、八戸、十和田	弘前、五所川原	黒石、つがる
		三沢
岩手		盛岡、宮古、久慈	大船渡、水沢	花巻、北上、遠野、
		一関、二戸		陸前高田、釜石、江刺
宮城		仙台、栗原	石巻	塩竃、気仙沼、白石、名取
				角田、多賀城、岩沼、古川
				東松島、登米
秋田		秋田、男鹿、鹿角		横手、由利本荘、湯沢、大仙
				大館、能代、北秋田、潟上
山形		山形、上山	米沢、酒田、天童	新庄、鶴岡、村山、東根	寒河江、長井
				南陽	尾花沢
福島		会津若松、いわき	福島、郡山、白河、喜多方	原町、須賀川、相馬
			二本松、田村
茨城		北茨城	水戸、土浦、結城	日立、古河、石岡、常陸太田	下妻、水海道
			ひたちなか、つくば	下館、龍ヶ崎、高萩、笠間	坂東、鹿嶋
				取手、牛久、常陸大宮、那珂	潮来、守谷
				かすみがうら	稲敷
栃木		宇都宮、日光	足利、黒磯	小山、栃木、佐野、鹿沼
				今市、真岡、大田原、矢板
				さくら
群馬		太田、伊勢崎	前橋、高崎、桐生、沼田	館林、富岡、安中
			渋川、藤岡
埼玉	さいたま	入間	川越、熊谷、川口、行田	加須、本庄、春日部、新座
			秩父、所沢、飯能、東松山	羽生、鴻巣、深谷、上尾
			狭山、草加、越谷、戸田	蕨、鳩ヶ谷、朝霞、和光
			志木、鶴ヶ島、日高	桶川、久喜、北本
				富士見、上福岡、三郷
				蓮田、坂戸、幸手、吉川
千葉		銚子、船橋、館山	千葉、成田、習志野	市川、木更津、松戸、佐原	白井
		勝浦、野田	我孫子、浦安	佐倉、東金、八日市場、旭
				茂原、柏、市原、八千代
				鴨川、君津、富津、四街道
				袖ヶ浦、八街、印西、富里
				白井
東京	特別区	小平、国分寺	八王子、立川、三鷹、青梅	狛江、清瀬
	府中		武蔵野、昭島、町田、日野
	調布		小金井、国立、東村山、多摩
	福生		東大和、武蔵村山、東久留米
	あきる野		稲城、羽村、西東京
神奈川		茅ヶ崎	横浜、川崎、横須賀、鎌倉	平塚、秦野、厚木、大和
			藤沢、小田原、逗子、三浦	伊勢原、海老名、座間
			相模原	南足柄、綾瀬
新潟		新潟、柏崎、上越	長岡、燕、小千谷、南魚沼	新発田、加茂、見附、村上	十日町
		魚沼、妙高		三条、糸魚川、五泉、阿賀野	栃尾、佐渡
富山		富山、高岡、南砺	魚津、氷見	滑川、黒部、砺波、小矢部	新湊
石川		金沢、七尾、小松	輪島、珠洲、白山	加賀、羽咋、河北、能美
福井		福井	敦賀、大野、勝山、あわら	武生、小浜、鯖江
山梨		甲府、山梨、韮崎	塩山、大月、甲斐、笛吹	富士吉田
		都留、北杜	南アルプス、上野原
長野		長野、茅野、諏訪	松本、小諸、駒ヶ根、飯田	上田、須坂、中野、大町
			岡谷、伊那	飯山、塩尻、佐久、千曲
				東御
岐阜		高山	岐阜、大垣、多治見、関	瑞浪、羽島、恵那、土岐	山県
			中津川、美濃加茂、各務原	可児、瑞穂、飛騨
			美濃、本巣、郡上、下呂
			海津
静岡		静岡、沼津、熱海	浜松、三島、富士宮、伊東	島田、富士、磐田、焼津	御前崎
		下田、浜北	御殿場、天竜、伊豆	掛川、藤枝、袋井、裾野
		伊豆の国		湖西、菊川
愛知	春日井	名古屋、瀬戸、犬山	豊橋、岡崎、一宮、半田	津島、刈谷、碧南、安城
			常滑、小牧、大府、豊田	西尾、蒲郡、江南、稲沢
			尾張旭、日進、高浜、豊川	新城、東海、知多、知立
				岩倉、豊明、田原、愛西
三重		名張、志摩	津、四日市、伊勢、桑名	鈴鹿、久居、いなべ
			松阪、亀山、鳥羽、熊野
			伊賀、尾鷲
滋賀		草津	大津、彦根、長浜、甲賀	近江八幡、八日市、守山
			米原	栗東、野洲、湖南、高島
京都		京都	舞鶴、宇治、宮津、京丹後	福知山、綾部、亀岡、城陽
				向日、長岡京、八幡、京田辺
大阪		大阪、羽曳野	堺、吹田、茨木、高石	岸和田、豊中、池田、高槻	箕面
			大阪狭山	泉大津、貝塚、守口、枚方
				泉佐野、富田林、河内長野
				寝屋川、八尾、松原、大東
				和泉、柏原、門真、摂津
				藤井寺、東大阪、泉南
				交野、阪南、四条畷
兵庫		神戸、姫路、高砂	明石、西宮、洲本、芦屋	尼崎、相生、加古川、龍野	西脇、小野
		豊岡、南あわじ	伊丹、宝塚、淡路	赤穂、三木、川西、三田	加西、宍粟
				篠山、養父、丹波、朝来
奈良		奈良	天理、橿原、桜井	大和郡山、大和高田、香芝
				五條、御所、生駒、葛城
和歌山		田辺	和歌山、橋本、新宮	海南、有田、御坊
鳥取		米子、倉吉	鳥取、境港
島根		松江、出雲、益田		浜田、大田、江津	雲南
		安来
岡山		岡山、倉敷		津山、玉野、笠岡、新見
				備前、総社、高梁、瀬戸内	井原、真庭
				赤磐、美作
広島		広島、竹原	尾道	呉、三原、福山、大竹	因島、府中
				東広島、廿日市	三次、庄原
					安芸高田
					江田島
山口		下関、山口、萩	宇部、岩国、美祢	防府、下松、小野田、光
		長門		柳井、周南
徳島		徳島、阿南、鳴門	阿波	小松島、吉野川、美馬
香川		高松	坂出	丸亀、善通寺、観音寺
				さぬき、東かがわ
愛媛		松山、宇和島		今治、八幡浜、西条、大洲	東温
				新居浜、伊予、四国中央
				西予
高知		高知、土佐清水	室戸	安芸、南国、須崎、中村	土佐、宿毛
福岡	福岡	北九州、大牟田	久留米、直方、飯塚、田川	大川、行橋、豊前、中間
			柳川、山田、甘木、八女	うきは
			筑後、小郡、筑紫野、春日
			大野城、宗像、前原、古賀
			大宰府、福津
佐賀		唐津	佐賀、鳥栖、伊万里	多久、武雄、鹿島、小城
長崎		長崎、佐世保、松浦	島原	諫早、大村	五島、対馬、壱岐
			平戸、西海
熊本		熊本、人吉、阿蘇		八代、荒尾、水俣、玉名
				本渡、山鹿、牛深、菊池
				宇土、上天草、宇城
大分		別府、竹田	大分、日田、臼杵	中津、佐伯、津久見、杵築
				豊後高田、宇佐、豊後大野
宮崎		宮崎、都城、日南、えびの	西都	延岡、小林、日向、串間
		えびの
鹿児島		鹿児島、指宿	枕崎、垂水	薩摩川内、鹿屋、串木野	西之表
				出水、阿久根、大口、国分	名瀬
				加世田、日置
沖縄		那覇、名護	うるま、糸満	宜野湾、浦添、沖縄、豊見城	平良、石垣
合計	１０市	１３４市	２２０市	３３５市	４２市

久しぶりの書き込みです。
読むのも１０日分ぐらいたまってました。

十番勝負は二問だけ答えてそれきりになっていましたが、今回は不戦敗ということで。
また、ざっと斜め読みをしたところ、小生が経県値ランキング一位を頂いたようで、ありがとうございます。（誰にお礼をしているんだろう）

話題になっていた「和歌山県の▲」ですが、小生は何度か▲的行動をとったことがあります。
基本的にはじゃごたろさんの[41267]で答えておられるルートで、

十津川村→(R168)→熊野川町→(R168)→新宮→(R42)→熊野方面

とか、

十津川村→(R168)→熊野川町→(R169)→熊野川町飛地→(R311)→熊野方面

私は、奈良県側での仕事に出かけて名古屋方面に抜けるために通ったわけで、プライベートではありません。主要な観光スポットである熊野本宮大社や、貴重な宿泊可能地である川湯温泉を素通りして移動する旅行者は、尋常ではないですね。

へんな時間に書きこんでます。
連休中考える余裕のある日が他にないので。

問四　青梅市
問五　京都市

勤務中に突然わかってしまいました。

問一　安城市

この脱力感がたまらない、くせになりそう・・・

残りをまとめて回答のつもりでしたが、
どうしても問一がわかりません。

問九　岡崎市

昨年に比べるとかなりのレベルアップのような・・・
本日は二つだけ。

問七　名古屋市
問十　厚木市

本日はこれより宴席のため終了、また明日。

ちなみに、[39786] ＥＭＭ さん のヒントは全然わかりませんでした。