メンバー紹介

[26522]百折不撓 さん
名鉄バスに加えて、岐阜バスも奥美濃方面からの路線が256号線に集まってくるので、バスの便は凄まじく良いですね、そのぶん渋滞も凄くて、普段20分かからない岐阜駅まで、ラッシュ時には1時間かかります！新岐阜バスターミナルから柳ヶ瀬まで、バスばかりが連なることも珍しく無いですしね。
ただ、ラッシュの一時間帯を除くと、ほとんど乗っていないバスも多くて、特に終バスの登りは、貸切状態!本当に車社会なんだなぁって、実感しました。それでも走らせている名鉄グループは偉い！

バス停をもう少しきちんとして、定時走行を工夫してくれたら、バス化のほうが、住民には便利ですね。

[25760]みやこさん
早く景気が良くなって，昔みたいな多忙な生活に戻りたいものです。
年度末のため、検査の仕事は忙しいのですが、新設は少ないですね。橋梁は、増えたり架け替えることは有っても、廃橋になることは滅多に無いので、安定していますが、相手が相手だけに、民間の常識が通用しません！
[25755]稲生さん
この中に専門家がきっといると思っていました。
専門家だなんて、とんでもないです。門前の小僧習わぬ経を読むのたとえどおり、総務事務入社の知識ですから、専門用語でかみ合わない事多発(笑)
現場人件費節約のため、真冬につなぎ着て川に浸かったり、はるかな足下を電車がひっきりなしに通る跨線橋の点検路を往復したり、有刺鉄線をくぐったりしても、アシスタントの役割が精一杯です。
[25709]愛比売命さん
岐阜も、旧中心部は、長良川と、金華山・伊奈波山に挟まれた濃尾平野の北端地域でした。発展に伴って、溢れるように市街地が南下していき、別の城下町だった加納に達したようです。

[25692]稲生 さん
実は、私もよくこの橋名板を見つめています。すべて「○○はし」ですね。
今、橋の設計と検査の仕事をしているので、橋名板を良く見ますが、大阪では、ばらばらです。
「○○ばし」「○○はし」「○○ブリッジ」・・・古いから？地名と合わせて？音を合わせて？どう考えても、統一性がなかったです。唯一気付いたのは「○○大橋」の時は「はし」となるようです。

[25328]両毛人さん
早速の対応驚きました、ほんの独り言のつもりでしたから嬉しかったです！しかも締めに我が書き込みを入れていただいて！

[25336]special-weekさん
弥富通沿いの住民が反対したからだと聞きました。
あのあたりは名古屋市内でも有数の超高級住宅街があるから、発言力が違うのでしょうね！森かと思うような豪邸が北に向けて点在してますもの。

[25311]両毛人さん
西近江市は正式に撤回され、「高島市」が発足することとなります。
非常に珍しいと聞きましたが、1日で消えた市名、4日で消えた市名に対抗してマイナス○日で消えた市名として、残したいですね。このままなら、歴史の闇に葬り去られそうで…

[25015] N-Hさん
皆さんの家では日常の食料費や雑貨などの買物を主にどこでしてらっしゃるでしょうか？
私は再開発で生まれた団地群に住んでいますので、タウンセンターにあるジャスコとターミナルにあるジャスコ、団地の外側にあるコーナンがほとんどです。こだわりのものを買いに行くには、電車で6分の阪神百貨店まで行きます。最寄駅までに商店はもちろん民家すら有りません。大阪だけあって、自転車でいける距離に、何箇所も商店街はあります、個々のお店の中には大繁盛しているところもありますが、商店街としては、活気があるとは言いにくいですね。コーナン店内には近く「阪急オアシス」がオープンするそうです。自転車通勤の職場の帰りには、こちらのほうが便利なので、ジャスコの利用が減りそうです。実家の岐阜にいた頃から、いわゆる生活必需品を扱う商店街には縁が無かったですね。だからたまに見かける八百屋さんや魚屋さんもどうしていいものか躊躇して、入れません(笑)

[24998]月の輪熊さん
豊中は大阪のサラリーマンの間で「芦屋、夙川は無理でも、せめて住みたや豊中に」
と言われる高級住宅地だと、１０年ほど前に読んだ鉄道本で出ていたのですが
確かに、芦屋・夙川は無理ですが、最近は豊中という選択肢が？になってきたようです。大阪市内のタワーマンションや江坂ほど便利でなく、三田、生駒、能勢方面ほど自然環境もよくなく、箕面、宝塚、川西ほど生活環境も良くない。でも値段はそこそこする…持ち家ブームが起こりつつあるズッキーの周りでも、地元民を除くと、人気は無いようです。

[24939]みやこ さん
そうですね！レスがつかないと、寂しいですよね！そこで、ちょっと突っ込み！(笑)
伊吹山 岐阜・滋賀
伊吹山は滋賀県の山になりますね、山頂近くに県境が走っていますが、山頂も測候所もドライブウェイの終点も駐車場も売店もお花畑もスキー場も滋賀県に有ります。山麓部も含めての表示なら、分かりますが、他の山を見ると違うようですし、ややこしくなるから、普通は山頂のある場所で表示しますもんね。ちゃんとしたパンフレット等でも、間違えていることがあるので、参考にされた資料自体が間違っていたのかと思いますが、「地理好きの山好き」ならピーンと(笑)

[24887]かおらい さん
本当は競馬場って打つつもりだったんです(笑)刑務所も受刑者が町民になるので、交付税や住民税が増えますがね。競馬場は笠松町の主催じゃないかな？じゃあ固定資産税くらい？

詳しいってほどではないんですよ、岐阜市街を挟んで反対側の生まれですから、東海道線より南側は滅多にいきませんでした。飛び越して名古屋にはよく行きましたけど。

[24868]百折不撓 さん
今の町の勢いは、岐南インターを中心に発達する岐南町、カラフルタウンなどのある柳津町、エーザイで潤う川島町に比べ今一つではないかと思います。
笠松町も刑務所で潤ってるハズなのに、今ひとつですよね、借金はずば抜けて少ないようですが、発展する余地のある下羽栗、松枝地区が、それぞれ柳津、岐南の付属のような状態で、大元の笠松地区は、発展の余地がない・・・それにしても、なぜあんないびつな形に合併したのでしょう？昭和の大合併時には笠松しか町じゃなかったから、羽島市の竹鼻町のようにもなれたはずなのに。

[24712]ほいほい さん
ちょっと前になりますが、思い出しましたので
岐阜県羽島郡岐南町も、なかなかの都市的景観を持っていると思います。
合併寸前の下呂町はいかがでしょう。若干反則技っぽくはありますが、あれだけのビル街は、岐阜県内でも岐阜市ぐらいしか思いつきませんから・・・となると、群馬の草津町や新潟の湯沢町や和歌山の白浜町もスーパータウンになりますね。