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いつのまにか、ひさしぶりの書き込みになってしまいました。

車で伊勢原～名古屋～鈴鹿～奈良～京都へ行って帰ってきました。
帰り道、滋賀から三重へ向かう途中に国道421号を通ったのですが、山に入るとこれが国道か？と思うような道でして・・・（道幅≒1台分の車幅。。。）
山道の途中で「2t車以上は通り抜けできません」との標識が唐突に出たかと思うと、道を車幅ギリギリで挟む巨大コンクリートが（下のHPに写真が載ってます）
このコンクリートで2t車以上の車を通さないようにしているようですが、Uターンスペースもあまりない状態。
この巨大コンクリートはもうひとつありまして、その先（三重県側）はアスファルト舗装ではなくコンクリートぼこぼこ舗装が続いていました(苦笑)
これが国道だなんて・・・と不思議に思いました。

帰ってきてから調べたら結構国道421号（石榑峠）は有名なようで。
他にも数多くの国道ならぬ酷道があるようです。
25（非名阪国道）、139（松姫峠）、143（青木峠）、157（浅見峠）、158（安房峠）、
166（羽曳野、大和高田市内）、168（十津川沿い）、169（瀞峡付近）、178（伊根町中心部）、
184（佐田～頓原）、193（倉羅峠）、194、197、260（紀勢～南島）、289（甲子登山道）、
291（清水峠越え）、299（十石峠）、308（奈良～生駒、暗峠越え）、339、360（天生峠）、
361（権兵衛街道）、368（名張～飯南）、369（奈良市内）、418（恵那～八百津）、
422（大津～上野）、425（紀伊半島山中）、429（福知山～生野）、438（木屋平～神山）、
458、471（樽峠）、477（左京区内、京北～八木）・・・etc.

※ http://shinzui.road.jp/index.html と http://popup6.tok2.com/home2/henari1/CMpage.htm ほか参照

遅れましたが、30000書込おめでとうございます！